ホンダフリード 2024年モデルの価格・グレード一覧

Name: フリード 2024年モデル
Brand: ホンダ
Rating: 4.19 (58 reviews)

フリード 2024年モデル

ミニバンハイブリッドカー

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新車価格： 262～360 万円 2024年6月28日発売

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ホンダフリード 2024年モデルの新型情報・試乗記・画像

ホンダ「フリード」AIR EXとCROSSTARで1000km試乗！

2025年9月13日

「フリード」vs「シエンタ」乗り心地や静粛性はどう違う？徹底比較！

2025年7月1日

ファミリーに人気のコンパクトミニバン対決！「フリード」vs「シエンタ」の内外装を比較

2025年6月13日

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ホンダ『フリード』のガソリン車を一部改良、コスト高で価格は11万5500円アップ

2025年3月28日

ホンダが「フリード」のガソリンモデルを仕様変更とともに値上げ

2025年3月27日

輸入車・自動車用品販売のホワイトハウスは、従来のキャンピングカーの概念を変える新しいプロジェクト「St...

ホンダ『フリードクロスター』ベースのキャンピングカー登場！ホワイトハウスの新プロジェクト第一弾発表へ

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2025年1月20日

ホンダが「フリードe：HEV」を仕様変更とともに価格改定　一律16万5000円の値上げ

2025年1月20日

2024年12月5日、2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会が開催され、「ホンダ・フリード」が同...

3代目「ホンダ・フリード」が2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞

2024年12月6日

日本を代表する「今年のクルマ」を決める「2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー」は12月5日、最終選考会...

【2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー】「今年の一台」は『ホンダフリード』に決定！輸入車はMINIクーパーに

2024年12月5日

「2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー」がいよいよ12月5日に決定する。これに先駆けて、今年の「10ベス...

「2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー」決定は12月5日！選考委員が最後の“品定め”

2024年12月3日

2024年11月6日、「2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー」の第一次選考が行われ、最終選考会に進む「10ベス...

2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー「10ベスト」が決定

2024年11月7日

発売から1か月で約3万8000台もの受注に達したというホンダの人気ミニバン、新型『フリード』。個性をより高...

【ホンダフリード新型】ヴェゼルのシステム採用で4WDが大進化！意識させないのに抜群の安定性

2024年7月30日

ホンダは6月28日に『フリード』新型を発売、7月29日に累計受注台数を発表した。発売から約1カ月後となる7月...

計画の6倍！ホンダ『フリード』新型、発売1カ月で3万8000台を受注

2024年7月30日

発売と同時にすでに2万4000台もの受注があったという新型ホンダ『フリード』。人気の理由は日本にちょうど...

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2024年7月22日

ホンダは、3代目となる新型『フリード』の販売を6月28日から開始した。
　顧客の生活スタイルに合わせて選...

【ホンダフリード新型】CROSSTARのインテリアでゆったりした気持ちになれる

2024年7月19日

ホンダは、新型『フリードCROSSTAR（クロスター）』を6月28日に発売した。3代目となる新型は「“Smile” Ju...

【ホンダフリード新型】CROSSTARは実用性と冒険心が調和するエクステリア［詳細画像］

2024年7月18日

ホンダは6月28日、コンパクトミニバンの新型『FREED（フリード）』の発売を開始した。3代目となる新型は「...

【ホンダフリード新型】上質で洗練されたAIRの内装［詳細画像］

2024年7月17日

ホンダは、3代目となる新型『フリード』を6月28日に発売した。顧客の生活スタイルに合わせて選べるように、...

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2024年7月16日

ホンダは、コンパクトミニバンの『FREED（フリード）』新型を6月28日に発売する。3代目となる新型は「“Smi...

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2024年6月28日

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2024年6月27日

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2024年6月19日

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2024年5月13日

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2024年5月10日

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2024年5月9日

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2024年5月9日

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2024年5月9日

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2024年5月9日

フリード 2024年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
AIR Honda SENSING2025年7月24日/マイナーチェンジ	262万円	239～289万円	FWD	6人	1,496cc	1,370kg	118ps
AIR EX Honda SENSING (6人乗り)2025年7月24日/マイナーチェンジ	281万円	268～339万円	FWD	6人	1,496cc	1,380kg	118ps
AIR Honda SENSING 4WD2025年7月24日/マイナーチェンジ	285万円	269～328万円	4WD	6人	1,496cc	1,460kg	118ps
AIR EX Honda SENSING (7人乗り)2025年7月24日/マイナーチェンジ	285万円	263～309万円	FWD	7人	1,496cc	1,400kg	118ps
AIR EX Honda SENSING 4WD2025年7月24日/マイナーチェンジ	304万円	259～335万円	4WD	6人	1,496cc	1,470kg	118ps
CROSSTAR Honda SENSING (5人乗り)2025年7月24日/マイナーチェンジ	292万円	255～535万円	FWD	5人	1,496cc	1,400kg	118ps
CROSSTAR Honda SENSING (6人乗り)2025年7月24日/マイナーチェンジ	297万円	249～324万円	FWD	6人	1,496cc	1,390kg	118ps
CROSSTAR Honda SENSING 4WD (5人乗り)2025年7月24日/マイナーチェンジ	315万円	332～352万円	4WD	5人	1,496cc	1,470kg	118ps
CROSSTAR Honda SENSING 4WD (6人乗り)2025年7月24日/マイナーチェンジ	320万円	340～366万円	4WD	6人	1,496cc	1,470kg	118ps
e：HEV AIR Honda SENSING2025年2月6日/マイナーチェンジ	302万円	245～384万円	FWD	6人	1,496cc	1,460kg
e：HEV AIR EX Honda SENSING (6人乗り)2025年2月6日/マイナーチェンジ	321万円	269～407万円	FWD	6人	1,496cc	1,480kg
e：HEV AIR Honda SENSING 4WD2025年2月6日/マイナーチェンジ	325万円	305～352万円	4WD	6人	1,496cc	1,550kg
e：HEV AIR EX Honda SENSING (7人乗り)2025年2月6日/マイナーチェンジ	325万円	292～372万円	FWD	7人	1,496cc	1,480kg
e：HEV CROSSTAR Honda SENSING (5人乗り)2025年2月6日/マイナーチェンジ	332万円	314～581万円	FWD	5人	1,496cc	1,480kg
e：HEV CROSSTAR Honda SENSING (6人乗り)2025年2月6日/マイナーチェンジ	337万円	313～435万円	FWD	6人	1,496cc	1,490kg
e：HEV AIR EX Honda SENSING 4WD2025年2月6日/マイナーチェンジ	344万円	330～389万円	4WD	6人	1,496cc	1,560kg
e：HEV CROSSTAR Honda SENSING 4WD (5人乗り)2025年2月6日/マイナーチェンジ	355万円	347～378万円	4WD	5人	1,496cc	1,560kg
e：HEV CROSSTAR Honda SENSING 4WD (6人乗り)2025年2月6日/マイナーチェンジ	360万円	353～431万円	4WD	6人	1,496cc	1,580kg

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
AIR EX Honda SENSING (6人乗り)2024年6月28日/フルモデルチェンジ	269万円	268～339万円	FF	6人	1,496cc	1,380kg	118ps
AIR EX Honda SENSING (7人乗り)2024年6月28日/フルモデルチェンジ	274万円	263～309万円	FF	7人	1,496cc	1,400kg	118ps
AIR EX Honda SENSING 4WD2024年6月28日/フルモデルチェンジ	292万円	259～335万円	4WD	6人	1,496cc	1,470kg	118ps
AIR Honda SENSING2024年6月28日/フルモデルチェンジ	250万円	239～289万円	FF	6人	1,496cc	1,370kg	118ps
AIR Honda SENSING 4WD2024年6月28日/フルモデルチェンジ	273万円	269～328万円	4WD	6人	1,496cc	1,460kg	118ps
CROSSTAR Honda SENSING (5人乗り)2024年6月28日/フルモデルチェンジ	281万円	255～535万円	FF	5人	1,496cc	1,400kg	118ps
CROSSTAR Honda SENSING (6人乗り)2024年6月28日/フルモデルチェンジ	285万円	249～324万円	FF	6人	1,496cc	1,390kg	118ps
CROSSTAR Honda SENSING 4WD (5人乗り)2024年6月28日/フルモデルチェンジ	304万円	332～352万円	4WD	5人	1,496cc	1,470kg	118ps
CROSSTAR Honda SENSING 4WD (6人乗り)2024年6月28日/フルモデルチェンジ	308万円	340～366万円	4WD	6人	1,496cc	1,470kg	118ps
e：HEV AIR EX Honda SENSING (6人乗り)2024年6月28日/フルモデルチェンジ	304万円	269～407万円	FF	6人	1,496cc	1,480kg
e：HEV AIR EX Honda SENSING (7人乗り)2024年6月28日/フルモデルチェンジ	309万円	292～372万円	FF	7人	1,496cc	1,480kg
e：HEV AIR EX Honda SENSING 4WD2024年6月28日/フルモデルチェンジ	327万円	330～389万円	4WD	6人	1,496cc	1,560kg
e：HEV AIR Honda SENSING2024年6月28日/フルモデルチェンジ	285万円	245～384万円	FF	6人	1,496cc	1,460kg
e：HEV AIR Honda SENSING 4WD2024年6月28日/フルモデルチェンジ	308万円	305～352万円	4WD	6人	1,496cc	1,550kg
e：HEV CROSSTAR Honda SENSING (5人乗り)2024年6月28日/フルモデルチェンジ	316万円	314～581万円	FF	5人	1,496cc	1,480kg
e：HEV CROSSTAR Honda SENSING (6人乗り)2024年6月28日/フルモデルチェンジ	320万円	313～435万円	FF	6人	1,496cc	1,490kg
e：HEV CROSSTAR Honda SENSING 4WD (5人乗り)2024年6月28日/フルモデルチェンジ	339万円	347～378万円	4WD	5人	1,496cc	1,560kg
e：HEV CROSSTAR Honda SENSING 4WD (6人乗り)2024年6月28日/フルモデルチェンジ	343万円	353～431万円	4WD	6人	1,496cc	1,580kg

フリード 2024年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：58件)

フリード 2024年モデルの満足度

4.19

(カテゴリ平均：4.26)

フリード 2024年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～25万円

オプション値引き額 0円～40万円

ユーザーレビュー募集中

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- フリード 2024年モデル
- e：HEV AIR EX Honda SENSING (6人乗り)
前のモデル方が良かった気がします
22026年1月11日投稿
代車で借りてみましたので、感想を述べます

借りたのは、多分AIR　EXのガソリンだと思います

現在の所有しているステップワゴンとガソリン同士で

ナビなど同仕様にして

ステップワゴンガソリン４４０万円

フリード　AIR　EXガソリン　３５０万円と

価格差が約９０万ですが

やはり内装のチープ感は、先代モデルに比べ酷いと思います

とても、３５０万のクルマとは思えない位チープ感じを受けます

室内装備で気に成ったのは、シフトレバーが邪魔で

小さめなハザートボタンが押しづらくて、ここは気に成りました

また、走りもガソリンの為か、ゼロ発進で登続きを読む坂路を登ると少し非力な感じを受けました

あと、エアコンダイヤルボタンもステップの同様なデザインなので、同じかと思いましたがボタンの割り振りなどが違うので少し戸惑いますが、これは大きな問題点は無いかも知れませんが。。。

ステアリングデザインも２本スポークなのは、意外と使い易いかも知れません
ただ、革の質感がステップに比べ硬い質感なので、ここは気に成りますね

シートの質感は可も無く不可も無く、やや硬めの普通のシートだと思いますし、何か褒める点もありません

キャプテンシートタイプのセカンドシートのスライドレールは、ステップほど下がりませんが、車格を考えるとこんなものでしょう

因みに家族からは、フロアが高くシート座面が低いので座り心地は、余り良くないそうです
３列目は足元が激狭、座面も低すぎて、大人は座るのは無理な設計だと思います

後、燃費ですがガソリンモデルで約２００キロほど走って、車載燃費計で約１３．５キロなので、もう少し伸びて欲しいかな？

最後に、このクルマの一番良いところは、やはり全長サイズだと思います
大きくも無く、小さくも無いサイズだけは本当に優秀だと思いますが、ここに価格が入ってくると極端に下がります
とても３５０万円出して買う気には成りません
それほど、先代モデルのハイブリットモデルは良かったですね
- フリード 2024年モデル
- e：HEV AIR EX Honda SENSING (6人乗り)
良くできたクルマです。
42025年12月17日投稿
【エクステリア】飽きのこないスタイルだと思います。フィヨルドミストパールのカラーもお気に入りです。

【インテリア】このクラスで唯一のキャプテンシートは、ゆったり乗れて最高です。

【エンジン性能】初ハイブリッド車なので最初は戸惑いました。急加速防止のためか発進時はモッサリしてますが、走りだせば快適です。

【乗り心地】今時珍しい15インチタイヤなので、乗り心地はいいです。特に２列目は特等席です。

【燃費】エンジン直結のためか高速燃費はあまり良くないですが、平均で22km/Lくらいです。

【価格】2月の価格改定後に発注しましたが、コミコミで360万円にはびっくりしました続きを読む。

【総評】際立った特徴はありませんが良くできたクルマだと思います。
- フリード 2024年モデル
- e：HEV AIR EX Honda SENSING (6人乗り)
床下収納スペースがなく、ラゲッジの使い方には工夫が必要
42025年12月7日投稿
【エクステリア】好みの問題かと思いますが、自分はすっきりしていて好きです。

【インテリア】やや安っぽいところはありますが、視界もよく嫌味なところがないのはよいと思います。前席周りの収納はそこそこありますが、センターコンソールがないので、スマホなどちょっと置きたいときに困ることがあります。
買ってから「あれれ」と思ったのは、後部の収納です。前車で床下のラゲッジ・スペースに置いていた三角停止表示板やブースターケーブル等を載せようとしたら、入れる場所（床下スペース）がありません。パンク修理キットも２列目座席の下に面ファスナーで固定されています。しかたがないので、バッグにまとめて、３列目の座席続きを読む下に置いていますが、邪魔くさいです。
それと、３列目を跳ね上げると２列目の位置とリクライニングが制限されることは他の方も書かれていますが、それを嫌って２列使用時には３列目の背もたれを畳んだだけの状態で使っています。ただ、その状態だと、荷物は畳んだ３列目の上に載せる形になるので、荷物が多くなるとバックドアを開けたときになだれ落ちてくることがあり、ちょっと使いづらいです。なだれ防止に3列目のシートバックを立てると、重い荷物や大き目の荷物の出し入れが大変になります。

【エンジン性能】市街地はほぼモーターで走っているので、エンジン性能云々には言及しづらいです。

【走行性能】走り出しはモーター駆動なので、静かでスムーズ。初めてハイブリッド車を購入したのですが、たまにアクセル開度と関係なく、エンジン回転数が上がるときがあり、違和感がありました。

【乗り心地】車高がある割には安定している印象で、かといって硬くもなく、思ったより好印象でした。３列目は未使用なので未評価です。

【燃費】まだ2回しか給油していないので、評価しづらいですが、先日満タンにして高速メインで約1000ｋｍ移動した際の燃費表示は約22ｋｍ／Ｌでした。

【価格】国産車も高くなりました。車両自体のベース価格がそこそこでも、欲しい装備を付けようとすると、セットオプションでないと選べなくて、結果高額になってしまう設定はどうにかしてほしいですね。

【総評】絶滅危惧の5ナンバーサイズで取り回ししやすく、十分な広さがあり、短距離なら3列目も実用に堪えるパッケージング、見切りが良くて運転しやすい、よく考えられたクルマだと思います。ただ、三角停止表示板くらい納められるスペースは確保してほしかった気はします。
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フリード 2024年モデルのクチコミ

(1807件 / 118スレッド)

クチコミ募集中

純正ナビの新型？
- ナイスクチコミ9
- 返信数1
- 2026年2月4日更新
昨日契約したけど、9インチナビの型番が262ZFNIで新型でさた。3月上旬発売とか。ネットで検索しても情報全然ない。。。
フリードeHev air(GT5) ルーフラック
- ナイスクチコミ81
- 返信数30
- 2026年2月3日更新
はじめまして。
アドバイス頂けますと幸いです。

先日eHev air(GT5)が納車されました。
収納増やすために純正ルーフラックをつけたいと思い調べたのですが、クロスターしか適用がありません。

3列目の上部には手持ちハンドル部があるので
取り付けられる気もするのですが、無理なのでしょうか？
それとも、3列目を跳ね上げた時に干渉するとかでしょうか？

ご続きを読む知見ある方いらっしゃいましたら、
ご教示頂けますと助かります。

よろしくお願いします。
雑談ですけど聞いてもらうとうれしいです。
- ナイスクチコミ19
- 返信数11
- 2026年1月28日更新
今ですが

車種見てるのですが

FREED e:HEV AIR EX　と　FREED e:HEV AIR ですけど

安全装備すべて優先すると価格差がEXですと５０万ちかく上がります。

それに装備類マットなど入れるとかなり高くなります。

昔のモビリオに近いのがハイブリッドでかんがえるとFREED e:HEV AIR　だと思います。

皆様だとどちら続きを読む選びますか

教えてください。
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