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メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン 2024年モデルの価格・グレード一覧

Eクラス オールテレイン 2024年モデル

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メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン 2024年モデル 新車画像

Eクラス オールテレインの新車

新車価格： 1152 万円 2024年3月22日発売

Eクラス オールテレインの中古車

中古車価格： 807〜989 万円 （12物件） Eクラス オールテレイン 2024年モデルの中古車を見る

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メルセデス・ベンツ Eクラス オールテレイン 2024年モデルの新型情報・試乗記・画像

メルセデスベンツのミッドサイズ次世代サルーン、『Eクラス』電気バージョン（BEV）の最新プロトタイプをカ...

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2026年1月28日
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2024年3月25日
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2024年3月25日
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メルセデスベンツ『Eクラス』新型からSUV「オールテレーン」派生

2023年9月11日
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メルセデスベンツ『Eクラス』新型の「オールテレーン」仕様発表

2023年9月5日
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メルセデスベンツ、『Eクラス・オールテレーン』新型発表へ…IAAモビリティ2023

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2023年4月4日
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2022年5月21日
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マイナーチェンジした「メルセデス・ベンツEクラス」日本上陸

2020年9月11日
メルセデス・ベンツ日本は9月10日、大幅刷新となる『Eクラス』改良新型を発表し、予約注文の受付を開始した...

【メルセデスベンツ Eクラス 改良新型】エクステリア刷新、新世代ステアリングホイールを初採用

2020年9月11日
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メルセデスベンツ Eクラス のSUV、「オールテレーン」に改良新型…欧州発売

2020年8月19日
メルセデスベンツは6月3日、改良新型『Eクラス・オールテレーン』（Mercedes-Benz E-Class All-Terrain）の...

メルセデスベンツ Eクラス、「オールテレーン」に改良新型

2020年6月8日
メルセデスベンツは、改良新型『Eクラス・オールテレーン』（Mercedes-Benz E-Class All-Terrain）を欧州で...

メルセデスベンツ Eクラス、SUVの「オールテレーン」にも改良新型…欧州発表

2020年3月11日
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2019年10月25日
ステーションワゴンの実用性とSUVらしい姿かたちを特徴とする、「メルセデス・ベンツEクラス」の派生モデル...

メルセデス・ベンツE220d 4MATICオールテレイン（4WD/9AT）【試乗記】

2017年11月29日

Eクラス オールテレイン 2024年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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E 220 d 4MATIC All-Terrain (MP202701) 2026年9月29日/マイナーチェンジ

1152万円

 807〜989万円 4WD 5人 　 1,992cc 2,020kg 197ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
E 220 d 4MATIC All-Terrain (MP202401) 2024年3月22日

1098万円

 807〜989万円 4WD 5人 1,992cc
E 220 d 4MATIC All-Terrain (MP202501) 2024年9月30日

1103万円

 807〜989万円 4WD 5人 1,992cc
E 220 d 4MATIC All-Terrain (MP202502) 2025年5月1日

1118万円

 807〜989万円 4WD 5人 1,992cc
E 220 d 4MATIC All-Terrain (MP202601) 2025年10月2日

1135万円

 807〜989万円 4WD 5人 1,992cc

Eクラス オールテレイン 2024年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

Eクラス オールテレイン 2024年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 至極の乗り味　オールテレイン
    参考になった 12人
    2026年4月18日 投稿
    2026年4月5日

    先月、C200 ステーションワゴンSportsの定期点検の際に、営業マンに勧められて、Eクラス オールテレインを試乗した。

    【エクステリア】
    全長が5ｍ近くあり、ロングホイールベースのため、とても大きく感じる。ラジエターグリルも存在感がある。オールテレイン専用の前後バンパーやサイド下部に装着されたシルバークロームのパーツが良いアクセントになっている。アウターハンドルが飛び出してくるのもなかなか良い。余談だが、アルミホイールのデザインが、以前所有していたクラウンクロスオーバーのものに似ている。

    【インテリア】
    とにかく豪華。オプションてんこ盛りの車両だっ     続きを読む たため、質感の高さに圧倒される。MBUXスーパースクリーンには驚いた。解像度が高く使い勝手も良かった。助手席に座った妻はずっと上機嫌。さすがはメルセデス。すべてが上質。

    【エンジン性能】
    2Lディーゼル+ISG。母のC220dと同じエンジン。街乗りから高速道まで、全く隙の無い出来栄えで、使い勝手が良く燃費も良さそう。

    【走行性能】
    重量のあるEクラスでも不足を感じない走り味。4MATICの為、走行安定性が高い。風の強い日だったが、横風の影響は皆無。走行モードを切り替えると、それなりに楽しめる。相変わらず小回りが利き転回が容易。メルセデスの美点だと思う。

    【乗り心地】
    AIRMATICサスペンション（エアサス+可変ダンパー）で、首都高の大きめの段差を通過しても、とてもしなやか。フラットライドが保たれていて好印象。至極の乗り味に感動した。

    【静粛性】
    アコースティックガラス採用などで、とにかく静か。ディーゼル機関音はわずかに聞こえるが、とても上質。当たり前だが、Ｃクラスとは明らかに異なる。

    【総評】
    とても良く出来た上質な車。Ｅクラスらしい至極の乗り味。良い経験となった。
    1100万円以上からスタートだが、オプション装備はどれも魅力的で、直ぐに1400万円位になってしまう。価格以上に価値ある車である事は間違いない。

    2026年4月18日 追記

    福岡県に出張した際、取引先の役員がＥクラス オールテレインを所有しており、最寄駅まで送っていただいた。
    改めて感じる上質感。ガラスルーフのため車内が明るく開放感がある。
    MBUXスーパースクリーンは感動もの。アンビエントライトもなかなか良い。
    360度カメラシステムのトランスペアレントボンネットが意外と役に立つらしい。コンビニ駐車場に入る際に、フロント下部をぶつける心配がなくなったそうだ。
    助手席は快適だったが、後席の乗り心地は、少し固めの印象。エアサス採用のため、とにかくフラットライドで快適空間が保たれている。
    Cクラスオーナーから見ても、本当に良く出来ている車だと思う。
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 5
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 5
    燃費 5
    価格 3

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