スタッドレスタイヤ 製品一覧 76ページ目

高速安定性は国産以上というか、話しになりません。アイスコントロール全く問題無し一度も滑りませんでした。 深雪は若干苦手ですが、スコップ装備で問題ありませんでした。ポルシェカイエンに装備して鳥取大雪の中でなんの問題もなく走りきりました。従来のオールシーズンよりとは一線を画す出来栄えのタイヤです。

東京都多摩地区の梨園が多い片田舎在住で、 愛車は国産のスポーツ車です。 冬場はシーズンに２，３回以上スキー場に行くため、 スタッドレスを愛用しています。 今まではＦＲでとても雪の山道が不得手なために、 ブリザックのＧＺを使用していました。 スレが違いますが、イイタイヤですね(笑)。 奥志賀でも安心していけました （調子に乗れば「お尻を振る」のは、勿論タイヤのせいではありません）。 今年１７年目、２０万�qを迎えて さすがに死にそうなエンジン音を立てる愛車とお別れし、 昨年末にフルモデルチェンジをした同シリーズのスポーツ車に乗換えをしたので、 冬タイヤも一新しました。 今度のタイヤはランフラットが標準でスペアタイヤを積む仕様でないうえ、 トランクが前車に比べ相当狭くなってしまったため、 やはりスタッドレスもランフラットにしようと思って検討を始めましたが、 ランフラットのあるウチの車のタイヤサイズはピレリとダンロップしかなく、 ブリザックをあきらめました。 ＶＲＸもサイズ自体はあったんですが・・・残念。 んで色々お店を回った結果、ＷＩＮＴＥＲ　ＭＡＸＸに決定。 ここの色々なスレで皆さんの感想を聞いて、 正直怖いもの見たさ半分でした(^_^; 前置きが長くなって済みません。以下素人の感想です。 ご笑読いただき、異論反論オブジェクションいただければ幸いです。 結論から先に言いますと、非常に満足しています。 制動時もよく止まりますし、 圧雪していない路面でも、凍結路面でも空転はほぼ皆無です （「ＳＮＯＷ」モード時）。 ただ、前の愛車はＦＲ，今回は４駆なのでそこは差っ引いて考えてます。 余談ですが、雪道での４ＷＤてスゴイですね。 ４駆は初めてですが、こんなに違うのかと思いました。 我が家からスキー場は２００�qあるので高速多用ですが、 ドライ路面では、ＧＺのフカフカな感じがなく、 非常に走りやすく、時にスタッドレスであることを忘れます。 静粛性についても、 スタッドレス特有のあの「ベタベタベタ・・・」という粘着音的な響きが殆どありません。 ただし、皆さんの従前のご指摘を踏まえますと、 まだ１１月末に履いたばかりでバリバリの１年目であり、 「２年目以降のゴムの硬化がＢ社に比べて激しい」という多数意見につき、 自分としては経験していないので、 そこはコメントの資格がありません。 また、２ヶ月で既に８，０００�q走行していますが （うち雪道走行は大体１，０００�q超程度だと思います）、 摩耗度は見た目にはほぼ分からず（測ってはいません）、 ゴムの柔らかさは購入時と変わらない感じを受けます。 あとは皆さんのご指摘通り、 経年劣化の問題が、自分的には少々悩ましい不安材料です。 前車のＧＺは５年経っても−１０℃の志賀も全く問題なく行けたので、 それぐらいもってくれると嬉しいんですが。 いずれにしても、ダンロップを見直したこの冬でした。 長文、失礼しました。

北海道の丘陵地にある自宅から都市部の通勤でJB64ジムニーで使用しており、２シーズン目の冬を過ごしています。 代々ブリザックを使用してきましたが、JB64購入時の冬タイヤオプションで事前予約していたブリザックがモデルチェンジで生産終了となり、半強制的にヨコハマタイヤへの変更となりました。 雪が降る前の舗装路走行では、腰折れ感が無くしっかりしており、夏道では燃費も夏タイヤと変わりませんでした。 様々な道を走っています（深い新雪、ブラックアイスバーン、急坂、急な雪解けによるザクザク道、日当たりで表面が解けたヌルヌル道、大きな轍、起伏の大きなデコボコ道など）が、冬タイヤとしての性能には現時点では満足しています。 カミさん用に所有しているXVにブリザックVRX3を履かせていますが、休日にXVを運転してからJB64に乗り換えても、不安感や特にヨコハマだから滑りやすいという感じは全く無く、路面状況や速度によってどちらも滑るときは滑るけれども制御もしやすく、日常使用では性能的には十分だという感想です。 タイヤのパターンの見た目は横浜の方がギザギザしていて迫力があり気に入っていますが、サイプの両端が閉じているパターンが多いせいか、極小さな石が挟まりやすい気がします。 私の職場では、調査や趣味などで峠を越えて長距離ドライブを頻繁にする人や、山間部から通勤してくる人には、ヨコハマタイヤを使用している方がたまたま多く、価格と性能のバランスが支持されているようです。 中には製造年が古くない旧モデルをあえて購入しているというリピーターの方もいます。

北海道（道東）です。 車をジムニーに買い替えたので、スタッドレスを購入しました。 毎日氷点下の気温で雪が残って凍ってツルツル路面ですがちゃんとグリップしてます。 サンバーRR駆動ブリヂストンW３００装着で北海道での限界を感じたので車を入れ替えしましたが、正解でした。 ジムニーのタイヤが大きいせいか分かりませんが、２WDのままで走ってますが今のところ４WDの必要なしです。 BSさんより安いのでちょっと心配でしたが、取り越し苦労でした。　聞いた話ではBSさんより長持ちすると聞いてるのでどのくらい持つのか試していきたいと思います。　通販で購入し、持ち込みで工賃とられましたが、結局ショップで購入より￥10000安くなりました。　お得でした。