ジープ グランドチェロキー 2005年モデルの価格・グレード一覧

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ジープ グランドチェロキー 2005年モデルの新型情報・試乗記・画像

グランドチェロキー 2005年モデルのグレード一覧

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グレード名
発売日 / 発売区分
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Laredo 4.7 4WD 2006年6月1日

462万円

78.9万円 4WD 5人 4,700cc
Laredo 4WD 2005年7月1日

451万円

4WD 5人 4,700cc
Limited 4.7 4WD 2006年6月1日

567万円

119〜159万円 4WD 5人 4,700cc
Limited 4WD 2005年7月1日

525万円

115.5万円 4WD 5人 4,700cc
Limited 5.7 4WD 2005年7月1日

588万円

149.8万円 4WD 5人 5,654cc
Limited Rear DVD Package 4WD 2006年9月1日

555万円

4WD 5人  
65th Anniversary Edition 4WD 2006年6月1日

484万円

142.0万円 4WD 5人 4,700cc
S-Limited 4.7 4WD 2008年12月20日

586万円

4WD 5人 4,700cc
SRT8 4WD 2006年9月1日

724万円

4WD 5人 6,059cc
OVERLAND 5.7 HEMI 4WD 2006年6月1日

666万円

4WD 5人 5,654cc
OVERLAND HEMI Rear DVD Package 4WD 2006年9月1日

650万円

4WD 5人  

グランドチェロキー 2005年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:1件)

グランドチェロキー 2005年モデルの満足度

5.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 参考になった 4人
    2012年6月28日 投稿
    2006年式HUMMER-H3(新車)から2008年式のグラチェロSRT-8(中古)に乗り換えです。

    エンジン・ハンドリング・足回り・吸排気系・ブレーキ系のバランスがとてもいいです。
    3000回転を超えたあたりからの加速、高速域からの急減速は驚きです。

    あえて右ハンドルを選び、営業車にも使っています。
    年間走行距離は15000KM程度なので、燃費は気にしていません。
    JEEPブランドは取引先に嫌味な目で見られることがほとんどなく、
    クルマの大きさも排気音もいやらしくなく、非常に安心して乗れてます。

    価格が無評価なのは驚くほど安くオークションで手に入れることができたので
    続きを読む すが、
    それだけ下取り価格も落ちるということ。
    イニシャルはいいですが、ランニングは悪い、下取りも悪いだろう、てな感じでトータルコストで考えると評価できませんでした。

    センター2本出しのマフラーゆえ、ヒッチメンバーをかなり工夫しないと取り付けられないのは残念な気がします。
    「いつかはエアストリームを!」だったものですから...

    総合評価は満点5点ですね。
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 4
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 3
    燃費 3
    価格 無評価

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