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XC40のレビュー・評価

(23件)

XC40 2018年モデルの満足度

4.09

(カテゴリ平均:4.3)

    XC40 2018年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • XC40 2018年モデル T4 Momentum 昨今の輸入車では、コンパクトSUV市場が人気で各社個性的なモデルが続々と登場しています。
      中でも、一際注目なのが、ボルボの最もコンパクトな「XC40」です。
      ボルボのSUVには、「XC60」、そして「XC90」とプレミアくSUVを選択できますが、それらが生み出す世界観とはまったく異なる方向性で開発され、コンパクトでカジュアルであっても引け目を感じない仕上がりを展開したところはさすがボルボです。

      今回はそんなXC40の中でもベーシックに近いグレード、「T4 AWD MOMENTUM」をメーカーより広報車をお借りして、ハイウェイ&タウン走行を敢行しました。

      アマゾンブルーをベースと
      続きを読む するボディは、ルーフやホイールはオプションですが、ホワイトカラーに変更され、アウディQ2のようなカジュアルな印象です。乗りこんでも、インテリアは本革シートではなくファブリック表皮ですが、北欧のセンスを感じさせ、メーター類はXC40全車で12.3インチ・デジタル液晶ドライバー・ディスプレイを標準装備し、センターコンソールには赤外線方式タッチスクリーンを採用した9インチ縦型センターディスプレイでほとんどの設定が可能となっており、ベースモデルであるが一切の手抜きは感じさせません。

      街中では、とにかく軽快感ある若々しい走りという印象です。感銘を受けたのはトルクコンバーター式8速ATの制御が素晴らしく、アクセルに足を乗せるとその状況に合わせたギアにセレクトしており、もどかしいことなど皆無。まるで、トランスミッションが、乗り手の心を見透かしているようでした。そのため、いつでも軽快な加速が手に入ります。
      全幅1875mmは数値的にはコンパクトとはいえるものではありませんが、ドライバーズシートに腰を降ろすと意外なほどコンパクトに感じます。そのため、細い路地などでも取り回しは良好でした。

      最高出力190PS/4700rpm、最大トルク300Nm(30.6kgfm)/1400-4000rpmを発生する直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴ターボ“T4”エンジンは十分パワフルでハイウェイでも不満など皆無。T4のエンジンは、T5同様に2.0リッターターボですが、最高出力はT5の252PSに対して190PS、最大トルクはT5の350Nmに対して300Nmに抑えられます。
      しかし、トルクは自然吸気エンジンの3L並みを発生しますので、アクセルを軽く踏み込めば、前輪はがっしり路面を噛み、スムーズに加速体制に入ります。ちなみにFF車の車重はAWD車より60kg軽く、このT4モメンタムで1610kg。

      トランスミッションをマニュアルモードにして積極的に高回転まで回せば、静粛に保たれたキャビンに心地よいサウンドが響き、コンパクトハッチのような機敏な吹け上がりとともに迅速な追い越し加速が心地よいものです。

      「レーン・キーピング・エイド」や「アダプティブ・オートクルーズ・コントロール」がロングクルージングでも疲労を最小限に抑えてくれます。

      ボルボの安全神話を全て押し込み、塊感のある引き締まったデザインとカジュアルな印象はボルボではこのクルマだけです。実車はとてもオシャレですので、女性にも積極的に乗ってほしい一台です。





      参考になった 20人
      2019年2月28日 投稿
      満足度 5
      エクステリア 5
      インテリア 5
      エンジン 4
      走行性能 4
      乗り心地 5
      燃費 無評価
      価格 4
    • 去年R Design T4 AWDを購入しました。16ヶ月ぐらいで1万3千km走ったので、オーナー目線でこの車についてレビュー書いてみます。

      【エクステリア】

      デザインはすごい良いと思います。Cセグの車なのに、結構デカイ感じ。例えですが、BMW X1とX3を比べれば、X3のほうが大きいと見た瞬間でわかると思いますが、XC40とXC60の場合は、どっちが大きいか、見てもよく分からないぐらいと思います。

      個人の意見ですが、このクラスの中で一番良いデザインと言えると思う。

      【インテリア】

      このクラスの中では良い方です。ところところ安い感じあるが、その代わりにナビのサイズ
      続きを読む は十分だし、インパネはフル液晶パネルで、高級なイメージがあります。ただAudiと比べたらあんまりカスタマイズできないのは残念と思います。

      360ビューカメラはすごいです。画像のクゥアリティも素晴らしい。駐車の時そごい便利!

      【エンジン性能】

      T4ですが、十分力強いです。T5は日本の道ではいらないと思います。

      【走行性能】

      よく走れるんですが、ターボーラグがちょっと。。。一番いやなのはstart/stop機能です。速いのは速いですが、スタート時に凄い震度が感じる。このせいで車のスムーズさも完全に失われるぐらい(特に冬に)。気に入らないならOFFにできるんですが、エンジン掛けるたびにまたONになっちゃうので、めんどくさい!大体OFFにするのが忘れるので、よくイライラなっちゃう。試乗した時この機能はOFFだったらしい。今考えると、乗る前にディーラがOFFしただろうと思う。試乗するなら、絶対ONにして試したほうが良い。

      【乗り心地】

      サスは固めです。19インチのホイルのせいもあると思います。

      【燃費】

      下道は悪いが、高速で良いと思います。1.3万kmで平均10.4 km/lでした。このサイズの車では
      普通かな。下道だったら7-10km/lぐらいが、高速で13km/lぐらいです。愛知県から東京350kmで高速で15km/l走ったこともあります。

      【価格】

      込み込みで600万ですが、ドイツ車と比べたら良いほうです。なぜかというと、360ビューカメラなど、XC90に付いているセーフティ機能がXC40にも全部付いているので値段的には問題ないと思います

      【総評】

      この車を買った理由はデザインと走行性能でした。デザインに対してはまだ同じ考えですが、走行性能に対して、start/stop機能のせいでかなりがっかりしています。この機能のせいでやすい車に乗っている感じになっちゃう。この車を買いたい方はぜひこの機能をONにして試乗してください。
    • 【エクステリア】
      眺めていて格好いいと思えるデザインです。

      【インテリア】
      V70ユーザーだったため、操作系が変わった点が馴染めません。
      (手探りで押せないハザードスイッチ、ワイパー操作が上下逆)

      【エンジン性能】
      別に飛ばす車ではないので、必要にして十分なトルク・パワーがあります。

      【走行性能】
      フル四駆のため、特に不安に感じることはありません。
      止まる、曲がるも問題ありません。

      【乗り心地】
      リフトアップしてオフロードタイヤを履いているため、ゴツゴツ感はあります。

      【燃費】
      8km台のため、よくありません。

      【価格】
      もう少し安ければよ
      続きを読む いと思います。

      【総評】
      室内の広さの割には、車幅が広過ぎます。
      走行モードが毎回初期値に戻ってしまいます。
      ジャッキが標準装備されていません。
      しかし、格好良さがマイナス面を大幅にカバーしています。
    • xc40モメンタムに試乗したので、再評価です。

      【エクステリア】
      どのグレードでもカッコいいと思います。
      なので、満点です。

      【インテリア】
      他のグレードと遜色ないので、好印象です。
      但し、全ての操作がタッチパネルなので、多少面倒な部分があります。

      【エンジン性能】
      個人的には、満点です。
      加速も悪くなく、音も心地よい感じです。

      【走行性能】
      走行性能については、モメンタムはあまり良くありませんでした。
      タイヤインチの問題なのかわかりませんが、
      凹凸を拾った後のバタつき、ロールの感じで、前回の印象と全く違いました。

      【乗り心地】
      正直、良いとは
      続きを読む 思えませんでした。
      横揺れ、縦のおさまり、後席のポジショニングの悪さ等、結構目立つ部分が多く、
      購入しても1年で不満爆発になるかもと思いました。

      【燃費】
      ハイオクなので、こんなもんでしょうか。

      【価格】
      安全のボルボですが、価格はやはり高いのかなと思います。
      レクサス同様、値引きが渋いですが、同価格帯ならレクサスのNXに乗るかなという感じです。

      【総評】
      グレードによって全く違う顔を見せる車だということがはっきり分かりました。
      ボルボだけでは無いと思いますが、購入する場合は、
      自分の購入したいクラスに乗ってから購入しないと大変なことになるのが分かりました。

    XC40のクチコミ

    (627件 / 72スレッド)

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      • ナイスクチコミ2
      • 返信数4
      • 2020年6月9日 更新
      教えて下さい。
      音声認識でエアコンをオンにするには、何と発声するば良いでしょうか。
      「エアコンオン」と設定しも、エアコンをオフにしますと認識されてしまいます。
      • ナイスクチコミ15
      • 返信数2
      • 2020年4月25日 更新
      そろそろ2021年モデルが発表されそうですが、実際にいつくらいになるのでしょうか?
      2021年モデルは車室内カメラや走行速度制限、HVモデル等いろいろ期待できそうですが。
      購入を検討してるので、販売店で発注した際にいつから2021年モデルになるかが気になります。
      • ナイスクチコミ102
      • 返信数23
      • 2020年2月24日 更新
      xc40 モメンタムを検討中だが、延長保証について悩んています。
      2年延長で8万以上もかかるので、前乗ったCX5の4倍となり大変高額です。皆様加入されていますか?
      外車に乗ったことがないので、何か注意すべき点があれば、ご教授お願いします。

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