ジープ グランドチェロキー 2011年モデルの価格・グレード一覧

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ジープ グランドチェロキー 2011年モデルの新型情報・試乗記・画像

グランドチェロキー 2011年モデルのグレード一覧

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Laredo2020年11月2日/マイナーチェンジ

524万円

80〜348万円   4WD 5人   3,604cc 2,160kg 290ps
Laredo2019年12月2日/マイナーチェンジ

524万円

80〜348万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,160kg 290ps
Laredo2019年1月16日/マイナーチェンジ

499万円

80〜348万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,160kg 290ps
Laredo2018年6月9日/マイナーチェンジ

499万円

80〜348万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,160kg 290ps
Laredo2017年3月4日/マイナーチェンジ

494万円

80〜348万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,160kg 290ps
Laredo2014年3月1日/マイナーチェンジ

494万円

80〜348万円   4WD 5人 8.6km/L 3,604cc 2,160kg 286ps
Laredo2013年11月23日/マイナーチェンジ

427万円

80〜348万円   4WD 5人 8.6km/L 3,604cc 2,160kg 286ps
Laredo2011年12月3日/マイナーチェンジ

398万円

80〜348万円   4WD 5人 7.8km/L 3,604cc 2,160kg 286ps
Laredo2011年3月12日/フルモデルチェンジ

398万円

68〜222万円   4WD 5人 7.8km/L 3,604cc 2,160kg 286ps
Limited2020年11月2日/マイナーチェンジ

659万円

88〜414万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,200kg 290ps
Limited2019年12月2日/マイナーチェンジ

659万円

88〜414万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,200kg 290ps
Limited2019年1月16日/マイナーチェンジ

622万円

88〜414万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,200kg 290ps
Limited2018年6月9日/マイナーチェンジ

610万円

88〜414万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,200kg 290ps
Limited2017年3月4日/マイナーチェンジ

599万円

88〜414万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,200kg 290ps
Limited2014年3月1日/マイナーチェンジ

596万円

88〜414万円   4WD 5人 8.6km/L 3,604cc 2,200kg 286ps
Limited2013年11月23日/マイナーチェンジ

542万円

88〜414万円   4WD 5人 8.6km/L 3,604cc 2,200kg 286ps
Limited2011年12月3日/マイナーチェンジ

523万円

88〜414万円   4WD 5人 7.7km/L 3,604cc 2,200kg 286ps
Limited エアサスペンション 4WD2011年3月12日/フルモデルチェンジ

523万円

144.0万円   4WD 5人   3,604cc 2,200kg 286ps
Limited コイルサスペンション 4WD2011年3月12日/フルモデルチェンジ

498万円

  4WD 5人   3,604cc 2,190kg 286ps
LIMITED(エアサスペンション無し)2020年11月2日/マイナーチェンジ

639万円

88〜414万円   4WD 5人   3,604cc 2,190kg 290ps
Altitude2019年12月2日/マイナーチェンジ

566万円

95〜376万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,170kg 290ps
Altitude2019年4月13日/特別仕様車

539万円

95〜376万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,170kg 290ps
Altitude2018年7月7日/特別仕様車

510万円

95〜376万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,170kg 290ps
Altitude2017年3月4日/特別仕様車

513万円

95〜376万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,200kg 290ps
Altitude2015年7月4日/特別仕様車

513万円

95〜376万円   4WD 5人 8.6km/L 3,604cc 2,200kg 286ps
Altitude2014年7月5日/特別仕様車

474万円

95〜376万円   4WD 5人 8.6km/L 3,604cc 2,170kg 286ps
Altitude2013年3月9日/特別仕様車

445万円

95〜376万円   4WD 5人 7.8km/L 3,604cc 2,170kg 286ps
Altitude2012年8月25日/特別仕様車

445万円

95〜376万円   4WD 5人 7.8km/L 3,604cc 2,170kg 286ps
Chrome Edition2016年4月9日/特別仕様車

494万円

135〜175万円   4WD 5人 8.6km/L 3,604cc 2,160kg 286ps
Upland2018年9月8日/特別仕様車

513万円

186〜279万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,160kg 290ps
70th Anniversary Edition 4WD2011年7月1日/特別仕様車

535万円

319.0万円   4WD 5人 7.7km/L 3,604cc 2,200kg 286ps
75th Anniversary Edition2016年7月16日/特別仕様車

604万円

194〜319万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,200kg 290ps
Overland2011年12月3日/マイナーチェンジ

578万円

  4WD 5人 7.7km/L 3,604cc 2,220kg 286ps
Overland Summit2011年12月3日/マイナーチェンジ

628万円

  4WD 5人 6.1km/L 5,654cc 2,370kg 352ps
Trackhawk2020年11月2日/マイナーチェンジ

1356万円

  4WD 5人   6,165cc 2,470kg 707ps
Trackhawk2018年1月25日/マイナーチェンジ

1356万円

  4WD 5人   6,165cc 2,470kg 707ps
Trailhawk2020年4月18日/特別仕様車

674万円

239〜394万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,260kg 290ps
Trailhawk2019年5月18日/特別仕様車

641万円

239〜394万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,260kg 290ps
Trailhawk2017年5月13日/特別仕様車

599万円

239〜394万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,260kg 290ps
S Model2019年1月12日/特別仕様車

631万円

299〜485万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,230kg 290ps
S-Limited2020年8月22日/特別仕様車

652万円

299〜397万円   4WD 5人   3,604cc 2,190kg 290ps
SRT82020年11月2日/マイナーチェンジ

885万円

234〜607万円   4WD 5人   6,416cc 2,400kg 468ps
SRT82019年12月2日/マイナーチェンジ

885万円

234〜607万円   4WD 5人   6,416cc 2,400kg 468ps
SRT82019年1月16日/マイナーチェンジ

843万円

234〜607万円   4WD 5人   6,416cc 2,400kg 468ps
SRT82018年6月9日/マイナーチェンジ

810万円

234〜607万円   4WD 5人   6,416cc 2,400kg 468ps
SRT82017年3月4日/マイナーチェンジ

805万円

234〜607万円   4WD 5人 5.5km/L 6,416cc 2,400kg 468ps
SRT82014年3月1日/マイナーチェンジ

805万円

234〜607万円   4WD 5人 5.5km/L 6,416cc 2,400kg 468ps
SRT82013年11月23日/マイナーチェンジ

724万円

234〜607万円   4WD 5人 5.5km/L 6,416cc 2,400kg 468ps
SRT82013年1月15日/マイナーチェンジ

688万円

234〜607万円   4WD 5人 5.3km/L 6,416cc 2,400kg 468ps
SRT8 Alpine2013年3月2日/特別仕様車

698万円

  4WD 5人 5.3km/L 6,416cc 2,400kg 468ps
SRT8 Vapor2013年3月2日/特別仕様車

698万円

  4WD 5人 5.3km/L 6,416cc 2,400kg 468ps
Sterling Edition2018年6月9日/特別仕様車

631万円

265〜270万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,220kg 290ps
Summit2020年11月2日/マイナーチェンジ

734万円

198〜435万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,230kg 290ps
Summit2019年12月2日/マイナーチェンジ

734万円

198〜435万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,230kg 290ps
Summit2019年1月16日/マイナーチェンジ

699万円

198〜435万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,230kg 290ps
Summit2018年6月9日/マイナーチェンジ

675万円

198〜435万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,230kg 290ps
Summit2017年3月4日/マイナーチェンジ

664万円

198〜435万円   4WD 5人 9.6km/L 3,604cc 2,230kg 290ps
Summit2014年3月1日/マイナーチェンジ

736万円

198〜435万円   4WD 5人 6.4km/L 5,654cc 2,380kg 352ps
Summit2013年11月23日/マイナーチェンジ

669万円

198〜435万円   4WD 5人 6.4km/L 5,654cc 2,380kg 352ps
WK 10th Anniversary Edition2021年1月30日/特別仕様車

646万円

318〜409万円   4WD 5人   3,604cc 2,190kg 290ps

グランドチェロキー 2011年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:14件)

グランドチェロキー 2011年モデルの満足度

4.35

(カテゴリ平均:4.26)

    グランドチェロキー 2011年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
       最初はラングラーってどんな感じ?と思い入店しましたが、
       並んで展示していたグラチェロに惚れました
      【インテリア】
       高級感出ていると思います。
       今まで所持してきた車と比較して満足しています。
       雪国ですのでハンドルヒーター重宝しています。
      【エンジン性能】
       レガシーを所持していたこともありますが、
       一瞬の加速は無いものの、トータルして速いです。
       エンジンの音が凄くいいです。
      【走行性能】
       思ったより小回りできました。
       車検でラングラーに乗りましたが、個人的には
       グラチェロの方が断然乗りやすい。
      【乗り心地】
       疲れない。
       
      続きを読む いつまでも乗っていたと思わせてくれます。
      【燃費】
       悪い悪いと評判でしたが、個人的にはそこまで悪くないかと。
       街乗り6〜7、高速運転で、9前後でしょうか。
       このでかさ、速さで気になりません。
       前出のレガシーは4くらいだったので。しかもハイオク。
      【価格】
       コスパ凄くいいと思います。
      【総評】
       買って本当に満足。今のところ嫌なところありません。
       駐車場がちょっと狭く感じるくらい。
       乗ってて気持ちがよいです。
       雪道も最高。
       発進を気にすること全くなくなりました。
       横滑りもしているのかしていないのかわからないくらい。
       安心して雪道も運転できます。
       とにかく買って損なし!
    • 2014中期ラレード10万キロ突破レビューの続報です。

      先日12万キロ突破しました。
      相変わらず不具合や故障はありません。
      9月にユーザー車検でほぼ何もせず車検も通りました。

      今感じてるのは
      HID光量の低下位です。

      流石にショックアブソーバーの抜けは有るんではないかと思ってはいますが、正直言って挙動は変化を感じていません。

      また、冬場の極寒時には暖気終わるまではシフトが引っ張り気味になった気がします。
      暖気終わると戻ります。
      ディーラーにATオイル交換を相談しましたが、やらない方がいいと言われ辞めておきました。

      ディーラーでも特に不具合の指摘もなく、電
      続きを読む 気系統も今まで6年間で壊れてないです。

      オイルは1万キロ毎に、フィルターは都度。
      ブレーキパッドは5万キロ毎に。
      ディスクは今のところ無交換です。

      燃費は高速で9から10km
      (@20km/hでクルコン使用巡航を多用)
      街乗りで
      都心部5から6km
      市街地7から8kmです。
    • 【エクステリア】
        最大の魅力かと

      【インテリア】
        今の車が古すぎてすべてが新しく感じますが(笑)
        それなりだと思います。ドイツ車、イギリス車に比べると質感は落ちますね。

      【エンジン性能】
        いいも悪いも3600V6エンジン、ふわっとした加速です。クラウンっぽい?というか、ググッというトルクは感じません。軽快です。

      【走行性能】
        大きな車体の割にはきびきび走ります。
        これ、意外でした。

      【乗り心地】
        家族は大喜び!

      【燃費】
        アルファード10系2400とほぼ同じですが、
        四駆でこのパワー。ある意味すごいと思います。
      続きを読む
      【価格】
        お買い得だと思いますが、アメ車好きの指名買いですかね。細かいところを検討すると、悩みますので、その前にさっさと決めるべし(笑)

      【総評】
        スキー場に行くならこれでしょ!

    グランドチェロキー 2011年モデルのクチコミ

    (43件 / 10スレッド)
      • ナイスクチコミ36
      • 返信数9
      • 2024年4月19日 更新
      2013年式のラレードを新車から乗っていますが、走行27000キロで突然エンジンがかからなくなりました。
      ディーラーへ、レッカーしてもらい。
      見積もり額を聞いてビックリ!!
      17万5千円でした。車が動かず選択肢がない為、泣く泣くオッケーしましたが、部品代、工賃の詳細がなく
      その金額が妥当なのかがわかりません。
      誰か詳しい方、おられたら教えて下さい。
      しかし、フューエ
      続きを読むルポンプがこんなに早く壊れるもんですかね?
      • ナイスクチコミ53
      • 返信数8
      • 2023年10月19日 更新
      始めまして。
      参考になればと思い投稿させて頂きました。
      2019.10月にグランドチェロキー サミット パールホワイトを730万程度で購入しました。
      1年程乗りRXに乗り換えたく下取り査定をすると・・
      特にキズ等無く走行は1.2万キロで・・・400万と言われました。
      たった1年で230万程度下がってしましました。
      リセールはかなり悪いので購入するのであれば取り潰すつ
      続きを読むもりでないと買えない車だと
      通関しました。
      • ナイスクチコミ3
      • 返信数0
      • 2023年10月19日 更新
      とにかくめちゃくちゃかっこいい。
      女子ウケ、メンズウケ共にすごい車です。
      ラレードやリミテッドは少し微妙かもしれません。
      サミットは新車価格700万以上の車で、エアサスや
      天井もパラミックサンルーフが付いてます。
      レザーシートに、電動シート、ハンドステアリングにもヒートがついてます。高級感がすごい。ギラギラ。
      ただし、バッテリーは3年に一回は交換?
      エアサス故障も
      続きを読む念頭に。
      正規ディーラーでは窒素ガスも入れてるらしいですよ。

      燃費はかっこよさに比べたらまだマシ。
      これは価値が残り続け、ラングラーよりも高級かつ
      グランドチェロキーは現行5世代ではjeepのフラッグシップモデル(jeep内で最高級)となってます。

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