ルノーカングー 2009年モデルの価格・グレード一覧

Name: カングー 2009年モデル
Brand: ルノー
Rating: 4.47 (22 reviews)

カングー 2009年モデル

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カングーの新車

新車価格： 199～282 万円 2009年9月1日発売～2023年2月販売終了

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カングー 2009年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
オーセンティック2013年6月25日/特別仕様車	209万円	53～109万円	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
オーセンティック (MT)2017年6月8日/特別仕様車	235万円	100～122万円	FF	5人		1,197cc	1,430kg	115ps
オーセンティック (MT)2013年6月25日/特別仕様車	199万円	100～122万円	FF	5人		1,598cc	1,420kg	105ps
アクティフ2016年7月21日/マイナーチェンジ	235万円	89～153万円	FF	5人		1,197cc	1,430kg	115ps
アクティフ2013年8月29日/マイナーチェンジ	220万円	33～166万円	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
アクティフ (MT)2014年2月7日/マイナーチェンジ	215万円	89～153万円	FF	5人		1,598cc	1,420kg	105ps
アクティフペイザージュ2016年1月14日/特別仕様車	220万円	107～180万円	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
アシエ2020年9月10日/特別仕様車	264万円	―	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
アシエ (MT)2020年9月10日/特別仕様車	254万円	―	FF	5人		1,197cc	1,430kg	115ps
アンプロヴァンス2017年6月8日/特別仕様車	264万円	179～230万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
1.62009年9月1日/フルモデルチェンジ	229万円	35～160万円	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
1.6 (MT)2009年9月1日/フルモデルチェンジ	219万円	40～131万円	FF	5人		1,598cc	1,420kg	105ps
1.6 クルール2011年7月9日/特別仕様車	229万円	60～128万円	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
1.6 クルール2010年6月1日/特別仕様車	229万円	60～128万円	FF					105ps
1.6 クルール (MT)2011年7月9日/特別仕様車	219万円	79～110万円	FF	5人		1,598cc	1,420kg	105ps
1.6 クルール (MT)2010年6月1日/特別仕様車	219万円	79～110万円	FF					105ps
クルール2020年12月10日/特別仕様車	264万円	89～371万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
クルール2020年1月23日/特別仕様車	264万円	89～371万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
クルール2019年9月12日/特別仕様車	264万円	89～371万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
クルール2019年6月13日/特別仕様車	259万円	89～371万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
クルール2019年3月7日/特別仕様車	259万円	89～371万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
クルール2018年5月24日/特別仕様車	259万円	89～371万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
クルール2017年10月19日/特別仕様車	259万円	89～371万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
クルール2017年2月23日/特別仕様車	259万円	89～371万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
クルール2015年10月22日/特別仕様車	241万円	89～371万円	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
クルール2013年2月22日/特別仕様車	229万円	89～371万円	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
クルール2012年5月17日/特別仕様車	229万円	89～371万円	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
クルール (MT)2017年2月23日/特別仕様車	247万円	33～113万円	FF	5人		1,197cc	1,430kg	115ps
クルール (MT)2015年10月22日/特別仕様車	241万円	33～113万円	FF	5人		1,197cc	1,430kg	115ps
クルール (MT)2013年2月22日/特別仕様車	219万円	33～113万円	FF	5人		1,598cc	1,420kg	105ps
クルール (MT)2012年5月17日/特別仕様車	219万円	33～113万円	FF	5人		1,598cc	1,420kg	105ps
ベースグレード2011年9月6日/マイナーチェンジ	229万円	―	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
ベースグレード (MT)2011年9月6日/マイナーチェンジ	219万円	338.8万円	FF	5人		1,598cc	1,420kg	105ps
ウィズペット2018年5月10日/特別仕様車	279万円	―	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
ウィズペット2017年3月30日/特別仕様車	241万円	―	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
ゼン2018年4月2日/マイナーチェンジ	264万円	35～289万円	FF	5人	12.9km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
ゼン2016年7月21日/マイナーチェンジ	259万円	35～289万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
ゼン2013年8月29日/マイナーチェンジ	241万円	35～289万円	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
ゼン (AT)2016年7月21日/マイナーチェンジ	241万円	―	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
ゼン (MT)2018年4月2日/マイナーチェンジ	254万円	64～225万円	FF	5人	13.5km/L	1,197cc	1,430kg	115ps
ゼン (MT)2016年7月21日/マイナーチェンジ	247万円	64～225万円	FF	5人		1,197cc	1,430kg	115ps
ゼン (MT)2016年2月18日/マイナーチェンジ	247万円	64～225万円	FF	5人		1,197cc	1,430kg	115ps
ゼン (MT)2014年5月22日/マイナーチェンジ	241万円	64～225万円	FF	5人		1,197cc	1,430kg	115ps
ペイザージュ2020年11月19日/特別仕様車	264万円	39～265万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
ペイザージュ2020年3月5日/特別仕様車	264万円	39～265万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
ペイザージュ2016年6月2日/特別仕様車	241万円	39～265万円	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
ペイザージュ2015年6月4日/特別仕様車	241万円	39～265万円	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
ペイザージュ2014年10月23日/特別仕様車	241万円	39～265万円	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
ペイザージュ (MT)2016年6月2日/特別仕様車	247万円	99.0万円	FF	5人		1,197cc	1,430kg	115ps
ペイザージュ (MT)2015年6月4日/特別仕様車	241万円	99.0万円	FF	5人		1,197cc	1,430kg	115ps
ラ・タント・イレーズ2017年9月14日/特別仕様車	274万円	136.8万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
ラ・ポスト2020年9月10日/特別仕様車	264万円	198～247万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
ラ・ポスト2015年8月26日/特別仕様車	241万円	198～247万円	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
ラ・ポスト (MT)2020年9月10日/特別仕様車	254万円	246.2万円	FF	5人		1,197cc	1,430kg	115ps
ラ・ポスト (MT)2015年8月26日/特別仕様車	241万円	246.2万円	FF	5人		1,197cc	1,430kg	115ps
イマージュ2012年3月29日/マイナーチェンジ	244万円	53～111万円	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
ショコラ2012年11月26日/特別仕様車	244万円	65～120万円	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
ナビライン2012年1月6日/特別仕様車	244万円	39.8万円	FF	5人		1,598cc	1,460kg	105ps
S2017年8月24日/特別仕様車	247万円	―	FF	5人		1,197cc	1,430kg	115ps
コンフィチュール2014年8月29日/特別仕様車	249万円	69～149万円	FF	5人		1,598cc	1,480kg	105ps
プラティーク2018年11月1日/特別仕様車	261万円	181～221万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
プラティーク (MT)2018年11月1日/特別仕様車	251万円	240.3万円	FF	5人		1,197cc	1,430kg	115ps
パナシェ2021年1月25日/特別仕様車	264万円	269～291万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
パナシェ (MT)2021年1月25日/特別仕様車	254万円	301.4万円	FF	5人		1,197cc	1,430kg	115ps
エヴァジヨン2019年11月14日/特別仕様車	264万円	―	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
エスカパード2019年5月10日/特別仕様車	270万円	109～229万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,460kg	115ps
ヴァンタン2018年7月5日/特別仕様車	265万円	164～194万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,460kg	115ps
フォーミュラエディション2017年10月12日/特別仕様車	269万円	228.0万円	FF	5人	14.7km/L	1,197cc	1,450kg	115ps
リミテッド2021年7月8日/特別仕様車	282万円	261～379万円	FF	5人		1,460cc	1,520kg	116ps

カングー 2009年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：22件)

カングー 2009年モデルの満足度

4.47

(カテゴリ平均：4.26)

カングー 2009年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～25万円

オプション値引き額 0円～15万円

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- カングー 2009年モデル
- 1.6 クルール (MT)
まさに万能なくるま
42023年4月14日投稿
【エクステリア】
デカングー前期型です。
私は後期型より前期型の方が好みだったので、こちらにしてよかったと思います。

【インテリア】
基が商用車ですからそんなに期待していませんでした。
自分でいろいろなパーツをDIY感覚で楽しむことができます。
また、今の家電のような装備はないですが、逆にそれがいいんです。

【エンジン性能】
1.6LNAですので、期待はしていませんでしたが、トルクがあります。
タイミングベルト交換が必要なのが痛いですね。

【走行性能】
MTを駆使して走ればかなり楽しい車です。
決して峠を攻めるような車でないですが、高速道をクルージングするの続きを読むは問題ないです。

【乗り心地】
前席は良いです。
後席は三分割されている分、逆に狭く感じるかもしれません。

【燃費】
良くはないですが、うまく走れば12-14kmぐらいいきます。

【価格】
新型が出て逆に高くなってきていますね。
中古でご購入される方はしっかり確認されてからお買い求めください。

【総評】
フルモデルチェンジしましたが、どうなんでしょうか・・・
「ゆるキャラ」のような個性が受けていたので、車としては進化したのでしょうが、私は買い替えようとは思いませんでした。
- カングー 2009年モデル
- ゼン
唯一無二の車。通勤にもつかえるキャンピングカー。
52022年4月5日投稿
【エクステリア】国産ミニバンとは一線を画す癒やし系デザインなのがＧＯＯＤ。おしゃれさんです。

【インテリア】シンプルですが必要最小限の機能はあり、子供っぽくないのでＯＫ。マニュアル車なのにクルーズコントロールがあるので便利ですが、新型車のような運転支援機能は期待してはいけません。シートを倒すと広大な空間が出現するので、車中泊には最適です。

【エンジン性能】意外にも上までスカッと回ります。しかし、極低速トルクは不足気味なので発進時に気を遣います。

【走行性能】やろうと思えば交通の流れをリードできるぐらいの力はあります。ブレーキはよく効きます。車幅がありますが、窓が大きくて見切り続きを読むがよいので思いのほか狭い道でも運転しやすいです。

【乗り心地】不整路面で細かい揺れがありますが、山道の急カーブでも不安になることはありません。ロードノイズはやや大きめかな。

【燃費】乗り方によって大きく変わる印象。マニュアル車なので、さっさと50㎞ぐらいまで加速し、あとはニュートラルで滑走していけば、総合でリッター14㎞近くいけます。これは通勤にも使用した時の値で、高速オンリーならもっといけます。車重1450㎏の車にしては悪くありません。ただしハイオク仕様です。

【価格】もう新車では買えません。私は走行約50000㎞の車を新車価格マイナス100万円で買えたので非常に買い得感がありましたが、今は相場が高騰しているようです。新車のベルランゴのほうが運転支援機能などは充実していますが、価格面でクラスが違う印象。

【総評】唯一無二の車。コロナ禍の中で、休日はカングーのシートを倒してランチをとることが多くなりました。大人二人が十分に寝れるので日本一周でもできそうです。オシャレで、通勤にも使える車なんて他にあります？
- カングー 2009年モデル
お洒落な人の車。
52020年4月27日投稿
カングー二代目、初代より幅広になりました。先代と違い乗用車ベースなのでフィーリングはマイルドです。過給機付1200ccはパワフルでヨーロッパ車特有の高剛性懸架装置のおかげで高速道路、ワインディング共に日本車には無い愉しさがあります。荷室も広大で125ccバイク位なら搭載可能。
美容師や服屋が好んで乗るイメージでお洒落な人と思われます。
カングー 2009年モデルのユーザーレビューを見る

カングー 2009年モデルのクチコミ

(222件 / 25スレッド)

クチコミ募集中

ATの不具合
- ナイスクチコミ4
- 返信数9
- 2025年11月3日更新
2019年カングー1.2です。
中古を購入しましたが、時々ATのシフトがロック？されて動かなくなることがあります。
エンジン始動してPからDに入らないことや、一番困るのがスーパーの駐車場でDからRに入らないことがあります。
一旦エンジンを切って再始動すると動きます。
毎日毎回ではなく、時々です。
これから修理に出す予定ですが、このような経験のある方がいれば、アドレスお続きを読む願いします。
re:
- ナイスクチコミ1
- 返信数4
- 2024年6月4日更新
現象がMT車症状に似ているという購入後のこちらの説明に、購入店は対応をしなかったわけですが、再交渉しますね。他の中古車販売店では展示場内試乗はOKで、運転したところハンドルがガクンとなったので購入しませんでした。これは、2016年式カングーでした.。さらに別の中古車販売点では構内でも試乗不可でした。購入店は正規ディーラーの看板付けていたので試乗不可でも良しとしたのですが、同社は続きを読む知ってか知らずか販売したわけで残念です。カモられた感じ。
AT2速シフトアップショック後のガクンガクン
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- 2024年6月3日更新
2018年式の、ガソリン1600ccの4速AT車(走行4万2000キロ)です。この3月にルノー正規ディーラーから中古を購入しました。その後、

①1速→2速アップの変速ショックに続けて、変速ショックくらいの弱さのガクンガクンとなる。3回程度のガクンガクンでおさまる。

という症状です。
　ちょうどMT車で回転数があわないままに2速に入れ、半クラせずに強引に繋いだときの続きを読むようなガクンガクンです。
　エンジンパワーの問題かとアクセルを強めに踏んでも、たいてい出ます。
　また、

②1速～2速走行時にアクセルを離すと、2速アップ時ほどではないのですが、カクッっとなるときがある。
③変速速度ギリギリのときにですが、2速→3速になるとエンジン振動が強くなる。

という挙動もあります。
　カングーはこれが正常なのでしょうか。
　なお、①は購入店にATFの交換を持ちかけましたが、改善するとはかぎらないのとの判断でした。
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