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シャランのレビュー・評価

(45件)

シャラン 2010年モデルの満足度

4.44

(カテゴリ平均:4.29)

    シャラン 2010年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      大人ですねー
      カッコ良いので洗車しすぎてます笑

      【インテリア】
      ガチャガチャせずよいですが、ウィンカーとワイパーを間違えちゃいます笑
      ハンドルカッコ良いです
      小物入れ多いので助かります

      【エンジン性能】
      パワーあります
      ちょっとエンジン音嫁がうるさいといってます
      私は全く気になりません笑

      【走行性能】
      1.4リッターとは思えないくらいスーと走ります^_^
      高速が楽しみです

      【乗り心地】
      前者オデッセイrc1より柔らかな感じですねー
      子供の酔い止めは不要になりました(^-^)
      ハイラインでもよかったですが乗り心地を最優先してコン
      続きを読む フォートです!
      結果、満足笑
      16インチでタイヤ交換も割安で済みそうです
      18インチのタイヤ交換の時に高額な金額にやられそうでしたがお財布に優しそうです

      【燃費】
      オデッセイとかわらないかんじですねー
      ハイオクの価格が気になっていましたが、カッコ良いので気にならなくなりました笑

      【価格】
      新古車で100キロ未満
      フリップダウンモニターやドラレコ、オイルサービス、ウォルフィつけて420万
      安いく買えました(^ ^)

      が、新車ならもろもろ500万越え
      手がでません、、、値引き次第ですが笑

      【総評】
      家族の評判よし
      カッコ良い
      車酔いなし
      新車じゃないから多少の傷は気にしない
      愛情でピカピカに毎週してます笑
    • VW最新のハイチューンディーゼルは出足はゆったりだけど力持ち。数日間乗り回し、冬の雪道高速も経験。さすがVW直進安定バッチリ。FFなので急な、上り坂はやや不安。車重が重く、重心が高いのでセダンやステーションワゴンに比べるとカーブは苦手かな。使い方はやはり多人数乗車、長距離、高速道路がいいかな。満タンで航続距離が一瞬960km出ました。冬道夜の高速、吹雪でACCで前走車を捕まえれたセンサーは優秀。目視でホワイトアウトだのに。もちろん過信は禁物。第二世代アイサイトよりはカバー範囲は広いかもしれない。スバルは冬道の凍結登坂性能はピカイチ。VW の新車ボディ剛性はピカイチ。スライドドアであっても。最新 続きを読む のDSGは昔でいえばフライホイールの小さいエンジンみたいな、メーター針の動きでした。多走行距離の耐久性に期待したい。ドイツの真面目なクルマ作り、ポルシェの理念を忘れずに。
    • 7年乗ったセレナ(C25)からの乗り換えです。
      シャランに乗り換えて2年経ちました。


      【エクステリア】
      とにかく可愛いですね。そして落ち着いています。
      アルファード、ヴェルファイアなどはエクステリアの下品さが気になって手が出ませんでした。

      【インテリア】
      高級感があるかと言えば微妙ですが、安っぽすぎず、ちょうど良い感じです。

      【エンジン性能】【走行性能】
      ダウンサイジングエンジンですが、ターボが良く効いて走行にストレスはほとんどありません。
      強いて言えば発進時のギクシャクですが、慣れてしまえば同乗者を含め、問題ではないかと思います。

      【乗り心地】
      とて
      続きを読む も乗り心地が良いです。
      硬すぎず、柔らかすぎず、ミニバンに乗っている感じではないです。
      7年乗ったセレナはサスが柔らかく、コーナリングだけではなく直進でもフワフワした感じがありましたが、シャランはその辺りが
      しっかりと抑えられていて、気持ちよく乗ることができます。
      セカンドシートは3席独立で、大人でも問題なく乗れると思います。
      シートの硬さも程よいのか、心地が良いです。
      セカンドサードシートは徐々に視点が上がり、さらに前席と左右位置がズレて配置されているため、前方の視界が遮られておらずに
      乗っていても楽しいです。

      【燃費】
      街中でも10km/L以上出ているので、この大きさの車としたら十分かと思います。

      【価格】
      決して高くないと思います。

      【総評】
      我が家では大量のキャンプ道具を積んだり、地方のトレラン大会に前入りするために車中泊をしたりするような使い方もしています。
      2列目3列目がフルフラットになるので、上記の使い方にはとても向いていると思います。
      また子供の送迎で主に使いますが、やはりスライドドアは便利です。
      車幅が1910mmと数値としては大きいのですが、よっぽど狭い駐車場でなければ問題なく駐車することができます。
      ただ、タワーパーキングは難しいところが多いでしょう。
      我が家にはベストマッチな一台です。

    シャランのクチコミ

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      • ナイスクチコミ30
      • 返信数6
      • 2021年3月4日 更新
      シャラン6年目の乗りです。

      先日、触媒コンバータの警告灯が点灯。
      取扱説明書をみると、
      「急なアクセルを踏まずに、ディーラーに行ってください」
      との記述が。

      ネットで触媒コンバータの交換費用を調べると
      30万円〜80万円との記述もあり、
      また出費かとがっかりしながら、ディーラーに。

      急いでディーラーで診てもらったら、
      触媒コンバーターのセンサーの故
      続きを読む障で
      放っておくと、排出C02が基準値を超える可能性があり
      車検が通らなくなるとのこと。

      費用は4万円超。

      30万円以上を覚悟していたので、
      思わず即交換を依頼したが、
      よくよく考えると、センサー交換に4万円は高い。

      外国車は部品代が高いなあ。
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数8
      • 2021年1月30日 更新
      2013年のハイラインを新車購入でずっと乗っています。昨年12月に突然電動リアゲートが開かなくなり、外から確認したところリアドアを持ち上げるバンパー?がドア内で外れて天井側を突き破っていました。特にぶつけたとか何かを挟んだわけではなく、本当に突然です。
      購入元のディーラーで原因調査をしていただきましたが詳細は不明とのこと。そして修理代は約30万。
      質問ですが、同様の現象を経
      続きを読む験された方はいらっしゃいますでしょうか?また、その際のVW側の対応はいかがだったでしょうか?
      VW本社にも問い合わせましたが、回答はそのディーラーからとのことでカスタマーサポートは同様のケースがあったかどうかは不明とのことでした。
      新車購入後ずっとそのディーラーで整備・車検は行っており、今回も車検から3か月も経過してない中で発生したので少々困惑しています。ディーラーのサービスの方はこれまでとても丁寧で何の不満もないのですが、事故歴もなくそもそも電動開閉なので手で強く閉めることもないので流石にこの現象にはちょっと首をかしげている次第です。走行距離は約5万kmです。
      • ナイスクチコミ7
      • 返信数4
      • 2020年10月10日 更新
      2014年 ハイライン 7NCTH に乗っています。

      コンビネーションメーターのディスプレイの表示に関しての質問です。


       @総走行距離を表示させない(表示内容を別のものに変える)ことはできるでしょうか?

       A走行中は、総走行距離が表示されている位置に、『スピードメーターのようなイラスト』と『-km/h』 が表示されています。これは何を表し、どう使うべき機能
      続きを読むなのか?

      この2点についてのご回答、または説明が記載されているサイトがありましたらお教え頂けると幸いです。


      譲ってもらった車両であり、説明書はありません。公式ページでは最新モデルの説明書はありましたが、上記内容の記載はありませんでした。

      宜しくお願い致します。

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