ホンダフリード (ハイブリッド)の価格・新型情報・グレード諸元

Name: フリード (ハイブリッド)
Brand: ホンダ
Rating: 4.19 (58 reviews)

フリード (ハイブリッド)

ミニバンハイブリッドカー

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新車価格： 302～360 万円 2024年6月28日発売

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ホンダフリードの新型情報・試乗記・画像

ホンダ「フリード」AIR EXとCROSSTARで1000km試乗！

2025年9月13日

「フリード」vs「シエンタ」乗り心地や静粛性はどう違う？徹底比較！

2025年7月1日

ファミリーに人気のコンパクトミニバン対決！「フリード」vs「シエンタ」の内外装を比較

2025年6月13日

ホンダは、ミニバン『FREED（フリード）』のガソリンモデルを一部改良して、7月24日に発売すると発表した。...

ホンダ『フリード』のガソリン車を一部改良、コスト高で価格は11万5500円アップ

2025年3月28日

ホンダが「フリード」のガソリンモデルを仕様変更とともに値上げ

2025年3月27日

輸入車・自動車用品販売のホワイトハウスは、従来のキャンピングカーの概念を変える新しいプロジェクト「St...

ホンダ『フリードクロスター』ベースのキャンピングカー登場！ホワイトハウスの新プロジェクト第一弾発表へ

2025年1月30日

ホンダは20日、コンパクトミニバン『フリード e:HEV』の一部改良、原材料価格や物流費などの世界的な高騰に...

ホンダ『フリード e:HEV』が16万5000円の値上げ、一部改良で装備充実も

2025年1月20日

ホンダが「フリードe：HEV」を仕様変更とともに価格改定　一律16万5000円の値上げ

2025年1月20日

2024年12月5日、2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会が開催され、「ホンダ・フリード」が同...

3代目「ホンダ・フリード」が2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞

2024年12月6日

日本を代表する「今年のクルマ」を決める「2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー」は12月5日、最終選考会...

【2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー】「今年の一台」は『ホンダフリード』に決定！輸入車はMINIクーパーに

2024年12月5日

「2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー」がいよいよ12月5日に決定する。これに先駆けて、今年の「10ベス...

「2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー」決定は12月5日！選考委員が最後の“品定め”

2024年12月3日

2024年11月6日、「2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー」の第一次選考が行われ、最終選考会に進む「10ベス...

2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー「10ベスト」が決定

2024年11月7日

発売から1か月で約3万8000台もの受注に達したというホンダの人気ミニバン、新型『フリード』。個性をより高...

【ホンダフリード新型】ヴェゼルのシステム採用で4WDが大進化！意識させないのに抜群の安定性

2024年7月30日

ホンダは6月28日に『フリード』新型を発売、7月29日に累計受注台数を発表した。発売から約1カ月後となる7月...

計画の6倍！ホンダ『フリード』新型、発売1カ月で3万8000台を受注

2024年7月30日

発売と同時にすでに2万4000台もの受注があったという新型ホンダ『フリード』。人気の理由は日本にちょうど...

【ホンダフリード新型】シャシー責任者に聞く、乗り心地に求められた「ホンダ流の味付け」とは

2024年7月24日

国内市場で人気を誇るミニバンは、主にファミリーカーとして日常生活で活躍している。最近では、ホンダが新...

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2024年7月22日

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　顧客の生活スタイルに合わせて選...

【ホンダフリード新型】CROSSTARのインテリアでゆったりした気持ちになれる

2024年7月19日

ホンダは、新型『フリードCROSSTAR（クロスター）』を6月28日に発売した。3代目となる新型は「“Smile” Ju...

【ホンダフリード新型】CROSSTARは実用性と冒険心が調和するエクステリア［詳細画像］

2024年7月18日

ホンダは6月28日、コンパクトミニバンの新型『FREED（フリード）』の発売を開始した。3代目となる新型は「...

【ホンダフリード新型】上質で洗練されたAIRの内装［詳細画像］

2024年7月17日

ホンダは、3代目となる新型『フリード』を6月28日に発売した。顧客の生活スタイルに合わせて選べるように、...

【ホンダフリード新型】AIRの外観はシンプルながらも上質

2024年7月16日

ホンダは、コンパクトミニバンの『FREED（フリード）』新型を6月28日に発売する。3代目となる新型は「“Smi...

【ホンダフリード新型】e:HEVを初搭載、2タイプ設定で価格は250万8000円から

2024年6月28日

ホンダ（本田技研工業）の統合地域本部日本統括部の高倉記行統括部長は6月28日に販売を開始する新型『フリ...

【ホンダフリード新型】事前受注2万4000台…すでに納期9か月待ちのグレードも

2024年6月27日

ホンダがコンパクトミニバン「フリード」の新型を発売　8年ぶりのフルモデルチェンジ

2024年6月27日

新型「フリード」vs「シエンタ」！独自情報の価格や燃費から乗り心地まで先取り比較

2024年6月19日

ホンダは『フリード』をフルモデルチェンジし6月より発売する。コンパクトなサイズに3列シートを備え、主に...

【ホンダフリード新型】「開発者もターゲット層」だからこそ実現できた3列目シートと車内空間

2024年5月13日

2024年6月に登場するホンダの新型『フリード』。デザインやコンセプトなどの一部情報が先行公開されたが、...

【ホンダフリード新型】「クロスター」はSUV風のタフなデザインに進化！2列シート仕様で魅力倍増？

2024年5月13日

ホンダ車のアクセサリーパーツなどを手がけるホンダアクセスは、2024年6月に発売を予定しているホンダの新...

【ホンダフリード新型】「ちょうどいい」使い勝手と見た目をさらにアゲる、純正アクセサリー公開

2024年5月10日

ホンダは『フリード』をフルモデルチェンジし6月より発売する。2種類の個性あるボディタイプをラインアップ...

【ホンダフリード新型】「フリードらしいデザイン」とは？新型で実現したデザイナーたちの挑戦

2024年5月10日

ホンダは6月に発売予定のミニバン、新型『フリード』に関する情報を公開。これに合わせて一部メディアに実...

【ホンダフリード新型】「“ちょうどいい”と言葉でいうのは簡単」それでも目指した唯一無二の価値とは

2024年5月9日

ホンダのコンパクトミニバン『フリード』が、2024年6月に8年ぶりのフルモデルチェンジをおこなう。ホンダは...

ホンダ『フリード』新型、6月発売へ　デザイン・コンセプトを公開　2タイプで個性強調

2024年5月9日

「ホンダ・フリード」がフルモデルチェンジ　オフィシャルサイトで先行公開

2024年5月9日

人気のホンダ「フリード」新型が6月発売！コンパクトに多人数乗せるなら大注目

2024年5月9日

フリード (ハイブリッド)の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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基本情報
	グレード名	e：HEV AIR Honda SENSING	e：HEV AIR EX Honda SENSING (6人乗り)	e：HEV AIR Honda SENSING 4WD	e：HEV AIR EX Honda SENSING (7人乗り)	e：HEV CROSSTAR Honda SENSING (5人乗り)	e：HEV CROSSTAR Honda SENSING (6人乗り)	e：HEV AIR EX Honda SENSING 4WD	e：HEV CROSSTAR Honda SENSING 4WD (5人乗り)	e：HEV CROSSTAR Honda SENSING 4WD (6人乗り)
	比較リスト
	新車価格	302万円	321万円	325万円	325万円	332万円	337万円	344万円	355万円	360万円
	中古車価格	249～374万円(122件)	269～407万円(451件)	305～375万円(10件)	292～372万円(35件)	299～581万円(78件)	313～435万円(213件)	330～389万円(26件)	347～378万円(8件)	353～431万円(31件)
	発売日	2025年2月6日	2025年2月6日	2025年2月6日	2025年2月6日	2025年2月6日	2025年2月6日	2025年2月6日	2025年2月6日	2025年2月6日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中
	駆動方式	FWD	FWD	4WD	FWD	FWD	FWD	4WD	4WD	4WD
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	動力分類	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド
	排気量	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc
	トランスミッション	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
	乗車定員	6 名	6 名	6 名	7 名	5 名	6 名	6 名	5 名	6 名
	燃費（WLTCモード）	25.6 km/L	25.4 km/L	21.3 km/L	25.3 km/L	25.5 km/L	25.3 km/L	21.2 km/L	21.3 km/L	21.1 km/L
	充電走行距離（km）
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	78[106]/6000	78[106]/6000	78[106]/6000	78[106]/6000	78[106]/6000	78[106]/6000	78[106]/6000	78[106]/6000	78[106]/6000
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	127[13]/4500	127[13]/4500	127[13]/4500	127[13]/4500	127[13]/4500	127[13]/4500	127[13]/4500	127[13]/4500	127[13]/4500
	過給機	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし
モーター
	最高出力 (kW[PS])	90[123]	90[123]	90[123]	90[123]	90[123]	90[123]	90[123]	90[123]	90[123]
	最高トルク (N・m[kgf・m])	253[25.8]	253[25.8]	253[25.8]	253[25.8]	253[25.8]	253[25.8]	253[25.8]	253[25.8]	253[25.8]
寸法・重量
	全長	4,310 mm	4,310 mm	4,310 mm	4,310 mm	4,310 mm	4,310 mm	4,310 mm	4,310 mm	4,310 mm
	全幅	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,695 mm	1,720 mm	1,720 mm	1,695 mm	1,720 mm	1,720 mm
	全高	1,755 mm	1,755 mm	1,780 mm	1,755 mm	1,755 mm	1,755 mm	1,780 mm	1,780 mm	1,780 mm
	車両重量	1,460 kg	1,480 kg	1,550 kg	1,480 kg	1,480 kg	1,490 kg	1,560 kg	1,560 kg	1,580 kg
タイヤ
	前輪サイズ	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15
	後輪サイズ	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15	185/65R15

フリードのモデル一覧

フリード 2024年モデル 2024年6月28日発売現行モデル

4.19
フリード 2016年モデル 2016年9月16日発売～2024年6月販売終了

4.24
フリード 2008年モデル 2008年5月1日発売～2016年9月販売終了

4.31

フリード (ハイブリッド)のレビュー・評価

(総投稿数：287件)

フリード 2024年モデルの満足度

※満足度はフリードの情報です

4.19

レビュー投稿数：58件
(カテゴリ平均：4.26)

フリード 2024年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～25万円

オプション値引き額 0円～40万円

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- フリード (ハイブリッド) 2024年モデル
- e：HEV AIR EX Honda SENSING (6人乗り)
前のモデル方が良かった気がします
22026年1月11日投稿
代車で借りてみましたので、感想を述べます

借りたのは、多分AIR　EXのガソリンだと思います

現在の所有しているステップワゴンとガソリン同士で

ナビなど同仕様にして

ステップワゴンガソリン４４０万円

フリード　AIR　EXガソリン　３５０万円と

価格差が約９０万ですが

やはり内装のチープ感は、先代モデルに比べ酷いと思います

とても、３５０万のクルマとは思えない位チープ感じを受けます

室内装備で気に成ったのは、シフトレバーが邪魔で

小さめなハザートボタンが押しづらくて、ここは気に成りました

また、走りもガソリンの為か、ゼロ発進で登続きを読む坂路を登ると少し非力な感じを受けました

あと、エアコンダイヤルボタンもステップの同様なデザインなので、同じかと思いましたがボタンの割り振りなどが違うので少し戸惑いますが、これは大きな問題点は無いかも知れませんが。。。

ステアリングデザインも２本スポークなのは、意外と使い易いかも知れません
ただ、革の質感がステップに比べ硬い質感なので、ここは気に成りますね

シートの質感は可も無く不可も無く、やや硬めの普通のシートだと思いますし、何か褒める点もありません

キャプテンシートタイプのセカンドシートのスライドレールは、ステップほど下がりませんが、車格を考えるとこんなものでしょう

因みに家族からは、フロアが高くシート座面が低いので座り心地は、余り良くないそうです
３列目は足元が激狭、座面も低すぎて、大人は座るのは無理な設計だと思います

後、燃費ですがガソリンモデルで約２００キロほど走って、車載燃費計で約１３．５キロなので、もう少し伸びて欲しいかな？

最後に、このクルマの一番良いところは、やはり全長サイズだと思います
大きくも無く、小さくも無いサイズだけは本当に優秀だと思いますが、ここに価格が入ってくると極端に下がります
とても３５０万円出して買う気には成りません
それほど、先代モデルのハイブリットモデルは良かったですね
- フリード (ハイブリッド) 2016年モデル
- HYBRID B
死角
42025年12月27日投稿
【エクステリア】
Aピラーの死角が非常に気になる
特に交差点を曲がるタイミングで歩行者が隠れてしまう
フロントマスクのハニカムグリルが平面的で掃除しやすい
N-BOXはハニカムグリルが深く入り込んでおり洗車しても
綿棒で清掃しても汚れが付いたまま
正面なので非常に目立つ
インパネの計器類はややごちゃごちゃしすぎ

【インテリア】
　シフトレバー（シフト操作）は慣れないと違和感が強い
が慣れの問題
３列目は大人にはきつい　駅、学校の送迎程度なら我慢できるが…

【エンジン性能】
下り坂での発進時　シフトプログラムのためなのか
Lレンジに入ってしまったような違和続きを読む感がある
高回転気味になるがエンジンブレーキを働かせるためか？

停止寸前のアイドリングストップはスムーズ
エンジンが止まったまま停止出来る
N-BOXなどはアイドリングストップして再度エンジンがかかってしまい
ギクシャクする

【走行性能】

【乗り心地】
リアサスペンションの動きがゆるやかでバスに乗っているような
感じ
【燃費】

【価格】

【総評】
子育て中のファミリー向けではある
- フリード (ハイブリッド) 2024年モデル
- e：HEV AIR EX Honda SENSING (6人乗り)
良くできたクルマです。
42025年12月17日投稿
【エクステリア】飽きのこないスタイルだと思います。フィヨルドミストパールのカラーもお気に入りです。

【インテリア】このクラスで唯一のキャプテンシートは、ゆったり乗れて最高です。

【エンジン性能】初ハイブリッド車なので最初は戸惑いました。急加速防止のためか発進時はモッサリしてますが、走りだせば快適です。

【乗り心地】今時珍しい15インチタイヤなので、乗り心地はいいです。特に２列目は特等席です。

【燃費】エンジン直結のためか高速燃費はあまり良くないですが、平均で22km/Lくらいです。

【価格】2月の価格改定後に発注しましたが、コミコミで360万円にはびっくりしました続きを読む。

【総評】際立った特徴はありませんが良くできたクルマだと思います。
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(26564件 / 2483スレッド)

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運転席と助手席の間の盛りについて
- ナイスクチコミ1
- 返信数2
- 2026年2月9日更新
フリードクロスターe:HEVスロープGT6に乗っています。
車内を整理したいのと電源ポートを増やしたいので、Amazonてアームレスト付きセンターコンソールボックスを購入しました。
設置するのに商品のレビューを見て設置しましたが、後ろ側は着地しているけど、前方があたって浮いて設置出来ないです。
フリードクロスターe:HEVとフリードクロスターe:HEVスロープの運転席と助続きを読む手席の間の盛り上りが違うのかをD担当営業に聞きました。
D担当営業は違いがあると言うのは聞いたことがないと言われました。
型式が同じでも、仕様が違うだけで運転席と助手席の間の盛り上りが違うのでしょうか？
エンジン車　燃料タンク
- ナイスクチコミ71
- 返信数19
- 2026年2月9日更新
ハイブリッド車より100kgも軽い、軽快なガソリン車の購入を検討中なのですが、
燃料タンクが41Lと小さめですね。
　ガソリン車オーナーの皆さん、給油が頻回で面倒だな、と感じませんか？
エンジン音と回転数上昇について
- ナイスクチコミ27
- 返信数14
- 2026年2月8日更新
先週、4WDのe:HEVを購入しました。走行時に突然エンジン音が大きくなり回転数が上がります。

おそらく充電しているのだと思うのですが、その音がかなり大きく感じます。また、その時間帯はアクセルのレスポンスが悪く、さらに踏み込んで回転数を上げても、速度があがりません。（空ふかししているような感じ）
坂がなくても街中では結構な頻度で起こり、静かなEV走行から突然うなり始める続きを読むので、これが正常なのか？疑問に思ってしまいます。

この充電のために回るエンジン音って、みなさんどうですか？また頻度はどうですか？

もう一点は、エアコンのコンプレッサーが回り始めると、エンジン音が途端にうるさくなります。大きくなるのはわかりますが、ここまでうるさいものなのか・・・みなさまの印象を教えてください。
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