日産 NV100クリッパーリオ 2012年モデルの価格・グレード一覧

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日産 NV100クリッパーリオ 2012年モデルの新型情報・試乗記・画像

NV100クリッパーリオ 2012年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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GX2012年1月25日/ニューモデル

119万円

  FR 4人 15.2km/L 657cc 950kg 48ps
GX (MT)2012年1月25日/ニューモデル

113万円

  FR 4人 16.0km/L 657cc 930kg 48ps
GX 4WD2012年1月25日/ニューモデル

132万円

  4WD 4人 14.0km/L 657cc 1,000kg 48ps
GX 4WD (MT)2012年1月25日/ニューモデル

126万円

  4WD 4人 15.2km/L 657cc 980kg 48ps
GX ターボ2012年1月25日/ニューモデル

134万円

  FR 4人 12.8km/L 657cc 980kg 64ps
GX ターボ 4WD2012年1月25日/ニューモデル

146万円

  4WD 4人 12.8km/L 657cc 1,030kg 64ps

NV100クリッパーリオ 2012年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:2件)

NV100クリッパーリオ 2012年モデルの満足度

3.50

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 参考になった 1人
    2013年10月3日 投稿
    試乗レビューです。

    はじめ、スズキのOEMカーかと思ってたんですが三菱と知りビックリ!

    【エクステリア】
    シンプルでありながら飽きのこないデザイン。
    また、カスタムのしがいが有る。

    【エンジン性能】
    NAだったからか…うなっていた。
    自宅周囲の坂道を上ってたらみるみる車速が落ちていった…

    ATだったのでMTだと余裕が有りそうな気がする。

    【乗り心地】
    見切りも良いし運転しやすい。
    もちろん積載能力は凄く高い。

    【燃費】
    補給した訳じゃないので出費は無かったが、燃料計がみるみる下がるのでちょっと不安があった。
    満足度 3
    エクステリア 4
    インテリア 無評価
    エンジン 2
    走行性能 4
    乗り心地 4
    燃費 1
    価格 無評価
  • エクステリア
    ベースが三菱ですが テールランプが丸でなく四角なので良いと思う。
    このような車なのでしょうがないのでしょうが もう10cm程車高が低くなると
    より一層走りが安定するのではないでしょうか。

    インテリア
    ステアリングの重厚感は日産好きの私にはGOODです。
    後部座席のシートはこの種類の車同様にすべて後ろ方向には倒れません。
    内装の感じはとても良いと思います。

    エンジン性能
    どうしてもノンターボの3速オートマがほしくなかったので
    このGXターボにしましたが間違いなかったと思います。
    とても調子良いです。

    走行性能・乗り心地
    このての車です。それ相応
    続きを読む だと思いますし軽乗用車ターボとは違いますし。

    燃費
    カタログデーターを信じてはいけません(すべての車に当てはまりますが)
    実際は10kmが良いところです。

    価格
    本体+1DINオーディオ+バイザー+フロアマット−値引き10万で約141万で購入しました

    総合
    とても満足出来ると思います。

    補足
    今回の1DINオーディオはディラーの助言で日産カタログの方でなく三菱カタログで
    注文して1万円ほど安く出来ました。




           
    満足度 4
    エクステリア 4
    インテリア 5
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 3
    燃費 4
    価格 5

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  • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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