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フレアワゴンのレビュー・評価

(11件)

フレアワゴン 2018年モデルの満足度

1.00

(カテゴリ平均:4.31)

    フレアワゴン 2018年モデルの満足度

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    • 【エクステリア】
      カラーバリエーションが少なく、地味な色しかない。

      【インテリア】
      普通。必要最低限の装備はある。

      【エンジン性能】
      他の軽自動車と遜色ない。

      【走行性能】
      他の軽自動車と遜色ない。

      【乗り心地】
      車体の中でここが一番後悔している点。前席は普通だが、後席の突き上げが酷過ぎる。道路のちょっとした凹凸がモロに伝わってきて、体が跳ねまくる。試乗時に気付いていれば買わなかったと思うくらいのレベル。

      【燃費】
      他の軽自動車と遜色ない。

      【価格】
      スズキのスペーシアよりは安い。OEMなので当然ではあるが。

      【総評】
      後席の乗り心地以
      続きを読む 外は値段を考えれば普通に許容できる範囲。だがその後の販売店の対応が悪過ぎて、車の良さをすべて帳消しに。マツダ本社に問い合わせても販売店には介入できないというので、マツダの社風自体がその悪さを象徴してると感じた。もう二度とマツダとは関わりたくない。
    • 今回、レンタカーで借りたのはスズキ スペーシアベースの現行モデルではなく、前モデルのスズキ パレットベースの初代です。

      【エクステリア】同じスズキから供給を受ける同時期発売のAZワゴン(4代目ワゴンRベース)やキャロル(7代目アルトベース)のように本家と異なるデザインではなく、違いはエンブレムのみです。デザインはシンプルで飽きが来ないと思います。スペーシアベースの現行モデルを見慣れると少し古さを感じるかもしれません(^^;; レンタカーの色が明るい水色でしたが綺麗な色でした(゚∀゚)

      【インテリア】特別高級感や派手さはありませんが、シンプルで安っぽさは皆無です。エクステリア同様、
      続きを読む 長く乗ればしっくりくるような落ち着いた雰囲気があります。内装もベージュ基調で明るく開放感があります(^^) 収納は比較的あるものの、サイズが小さいので入るものは限られます。後部座席を倒して荷室を広げる場合、現行モデルのスペーシアベースと違い格納が少々手間です。

      【エンジン性能】ターボなしの軽自動車で尚且つ両側スライドドアを持つ重たいボディなので、余裕たっぷりというと嘘になります。出足は少しアクセルを踏み込む必要がありますが、流れに乗ってしまえば踏み込まなくても十分に走ります。急勾配や山道、混雑した街中、高速道路とさまざまな条件で走りましたが、高速道路の登り坂と急勾配以外は個人的にはストレスはさほど感じませんでした。

      【走行性能】普通に走るぶんには全く問題ありません。一泊二日で合計638km走りましたが、上記の急勾配と高速道路の登り坂以外では十分です。アクセルを踏み込んだときや高速道路で若干、坂になっているのは軽自動車なので仕方ないでしょう。高さのある車なので、どうしても高速道路で横風が吹くと振られます。あとカーブを曲がるときのロール(傾き)はこれも仕方ないですが、若干傾きます。

      【乗り心地】乗り心地は意外にもしっかりしていて良かったです! ダイハツ車よりは硬めだと思います。硬すぎるわけではなくちょうどいいです(^^)

      【燃費】
      1回目の給油時は19.48km/Lでした。(走行距離435km÷給油量22.32Lの満タン法で計算)。2回目の給油時は20.88km/Lでした。(走行距離203km÷給油量9.72Lの満タン法で計算)。高速道路や山道、急勾配、混雑した街中といろいろな条件で走ってこの燃費は素晴らしいと思います。私もレンタカーで借りる前、他のレビューを見て良くて13km/Lというレビューもあったので燃費が悪いイメージがあったのですがカタログ数値に近い燃費が出ましたので満足です。
      カタログ燃費が20.8km/Lですので、1回目の給油時の燃費達成率は93.65%。2回目の給油時は100.38%でした。

      【価格】現行モデルではないので割愛させていただきます。

      【総評】初めて乗りましたが、乗りやすく燃費も良くバランスの良い軽自動車だと感じました。このマツダ版のフレアワゴン(初代)、本家のスズキ パレット、日産版のルークスどれも中古車でしか手に入りませんが、スライドドアの軽自動車を安く買いたい方にはおすすめです。また頻繁に高速道路や山道等々を走られる方にはターボがいいのではないでしょうか。
    • 【エクステリア】
      スーパーハイト系では一番シンプルで好印象です。後ろはテールが小さいですね。フロントナンバープレート周りの黒い部分が、2年弱しか経ってないのに白っぽくなってました。
      【インテリア】
      ドリンクホルダーが2箇所あるのは良いなと思いましたが、他の収納はあまり必要性を感じませんでした。メーターはとても見やすいです。

      後ろのシートは少し小さめですが、不満というほどではありませんでした。シートスライドは羨ましいです。
      【エンジン性能】
      アイドリングストップは常時オフにしてました。ターボを知らなくて、街中だけなら不満はありません。
      【走行性能】
      正直、乗っている軽自動車よ
      続きを読む り20cmも背が高いのでもっと揺れると思っていましたが、案外揺れなくて驚きました。
      【乗り心地】
      前席だけですが、良かったです。
      【燃費】
      平均燃費は17.2と出ていました。
      このボディなら十分です。
      【価格】
      もう少し安いと良いですね。あと5〜10万くらい。
      【総評】
      これでディスチャージ付けて、込み150万で買えるなら安いでしょうね。ただ、最近の軽って全体的に高めなので、もう少し下がると良いですが。

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      • ナイスクチコミ8
      • 返信数6
      • 2017年1月30日 更新
      現在、フレアワゴンXS 4WDを商談中です。添付の見積りは出ましたが、値引きはまだいけそうでしょうか??
      下取りは平成13年式フィット 走行距離11万キロ。他社はほぼ0査定でした。
      宜しくお願いします。
      • ナイスクチコミ17
      • 返信数3
      • 2016年9月3日 更新
      スペーシアGリミテッド 店頭価格1,398,600円
       フレアワゴンXS     店頭価格1,468,800円

       設備の違いは何ですか?
      スペーシアGリミテッドの方が設備充実のようですが実際どうですか?

      • ナイスクチコミ9
      • 返信数3
      • 2016年2月8日 更新
      ナビーゲーションのディーラー購入 を予定していますが、割高だと聞いてます。
      フレアワゴンのカタログに掲載されている
      パイオニア162838円、ケンウッド131086円とかいてありますが、オートバックスなどで各メーカーのカタログが置いてありますが、実際の機種名が知りたいのですが、どうすればわかりますか?

      社外で取り付けた方が安く同じ価格ではらうなら、高機能なものが 買え
      続きを読むるとのことですが、
      実際取り付け費用込でどのくらい、違うのですか?

      それとメモリー媒体が、sdカードとssdは、どちらが便利ですか?

      教えて下さい

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