アウディ SQ5の価格・新型情報・グレード諸元

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アウディ SQ5の新型情報・試乗記・画像

SQ5の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
ベースグレード
比較リスト
基本情報
新車価格 1023万円
中古車価格

-

発売日 2025年7月24日
発売区分 フルモデルチェンジ
新車販売状況 販売中
駆動方式 4WD
燃料 ハイオク
動力分類 マイルドハイブリッド
排気量 2,994 cc
トランスミッション 7DCT
乗車定員 5 名
燃費(WLTCモード) 12.7 km/L
燃費(JC08モード) 13.8 km/L
ハンドル位置
最小回転半径 5.7 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 270[367]/5500
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 550[56.1]/1700
過給機 ターボチャージャー
モーター
最高出力 (kW[PS]) 18[24]
最高トルク (N・m[kgf・m])
寸法・重量
全長 4,715 mm
全幅 1,900 mm
全高 1,655 mm
車両重量 2,060 kg
タイヤ
前輪サイズ 255/45R20
後輪サイズ 255/45R20

SQ5のモデル一覧

SQ5のレビュー・評価

(総投稿数:5件)

SQ5 2025年モデルの満足度

3.00

(カテゴリ平均:4.26)

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    • 【エクステリア】
      RS Q3の方がカッコいいです。
      【インテリア】
      あい変わらず安っぽいです。
      インパネはごちゃごちゃして、見にくいです。
      【エンジン性能】
      素晴らしいですが、ティプトロのせいで台無しです。
      【走行性能】
      FFベースになったことで、モッサリです。
      ダイナミックモードにすれば、マシになります。
      【乗り心地】
      バタツキます。
      ダイナミックモードにすれば、更にバタツキます。
      【燃費】
      良いらしいです。
      【価格】
      高すぎます。
      【総評】
      どこを目指しているのか、全く分からない車です。
      高性能 SUVを目指すのであれば、せめてマカン SのようにDCT
      続きを読む とFRベース、足回り改善は必須でしょう。
    • SUVの中で速くて、コスパがよいものを選びました。 ちょうど、マカンが発売したばかりで、見に行きましたが納車まで数か月以上かかるということで、ベースが同じSQ5に興味を持ち決めました。
      <良い点>
      ・パワーがすごい。
      ・馬力で劣等感を感じることはなくなった。
      ・買い物からスキーまで使い勝手がよい。
      ・威圧感がない
      ・コスパが良い(マカンの予算でマカンSの性能を買える)
      <悪い点>
      ・エンジンのなめらかさに欠ける。(乗り換えてみて、BMWの良さがわかった。)
      ・一般的なSUVレベルのロールがある。(セダンのような走りはできない)
      ・エンジンの音がうるさい。振動が大きい。
      続きを読む 威圧感がない
    • 現在乗っているGOLF MK5 GTIが、来年で7年目を迎えるにあたり、
      ふと以前から漠然と気になっていたQ5、それもSを試乗してみました。

      GOLFに入れ込んでた訳ではなく、
      単に乗り換えたい車が今まで無かったんですが、
      外観、サイズ的にQ5には好感を持っていました。

      SUVは前車のトゥアレグで懲りていたはずなのに(笑)。

      でも乗ってよかったです。
      こんなにハンドリングが良くて真っ直ぐ走るなんて、
      本当に驚きました。
      足まわりも、それなりのストローク量は有るのにフワフワしないし、かと言って硬すぎず、絶妙だと感じました。

      軽い気持ちで家内と試乗に行きましたが
      続きを読む 、2015モデルを契約しちゃいました。
      納車は年明けとのことで、今から楽しみです。

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    (59件 / 9スレッド)

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      • ナイスクチコミ3
      • 返信数5
      • 2022年8月7日 更新
      そろそろブレーキパッドの交換時期が近づいてきました。
      純正のブレーキダストが気になるので、社外品をリサーチ中ですが、ブレーキ鳴きも気になるところです。

      おすすめのブレーキパッドがあれば教えてください。
      よろしくお願いいたします。
      • ナイスクチコミ3
      • 返信数2
      • 2022年4月7日 更新
      2017年式SQ5です。
      昨年、現行モデルの2万キロを認定中古車で購入し、現在4万キロまで乗りました。
      全般的には気に入ってますが、乗り心地に若干不満があります。

      固いとかではなく、左右の横揺れ、揺さぶられ感が強いような気がしています。
      サスはコンフォートでもオートでも、揺さぶられ感はそう変わらないような気がします。

      SUVなので車高が高いため仕方ないかもしれ
      続きを読むませんが、その前に乗っていた2018年式のボルボ xc60ノーマルサスは、それほど揺さぶられ感は感じなかったと思います。
      皆さまからの感想をお聞かせいただければ助かります。
      • ナイスクチコミ18
      • 返信数9
      • 2021年8月26日 更新
      先日、アウディに新型SQ5の商談に行ってきました。
      値上げがあるとのことで、値上げ後の価格で(15万円ほどアップ)話が進んでいくのですが、
      現在メーカーサイトで、そのような情報も価格も公表されていませんし、消費者側としては、
      それらの数字を頭に入れて商談しているわけで、どうも納得がいきません。
      自動車業界はそういうものなのでしょうか?
      これまでそういうタイミングで車を
      続きを読む購入した経験がないので、ご存知の方ご教授いただければ幸いです。

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    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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