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ジャガー XF 2015年モデルの価格・グレード一覧

XF 2015年モデル

セダン ハイブリッドカー

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ジャガー XF 2015年モデル 新車画像

XFの新車

新車価格： 605〜1188 万円 2015年9月25日発売〜2025年6月販売終了

XFの中古車

中古車価格： 96〜557 万円 （39物件） XF 2015年モデルの中古車を見る

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ジャガー XF 2015年モデルの新型情報・試乗記・画像

ジャガー・ランドローバー・ジャパンはジャガーの「Fタイプ」「XE」「XF」「XFスポーツブレーク」の最終受...

ジャガーの「Fタイプ」「XE」「XF」「XFスポーツブレーク」生産終了　最終受注日が明らかに

2023年9月26日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは10月4日、セダンのジャガー『XE』、『XF』、およびステーションワゴ...

ジャガー XE/XF/XFスポーツブレイク、2023年モデルの受注開始

2022年10月6日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2022年10月4日、ジャガーの4ドアセダン「XE／XF」およびステーション...

「ジャガーXE／XF／XFスポーツブレイク」の2023年モデル登場

2022年10月5日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーのスポーツサルーン『XE』、ラグジュアリーサルーン『XF』...

ジャガー XE/XF、標準装備やオプション見直し…2022年モデル受注開始

2021年11月10日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2021年11月9日、Eセグメントモデル「ジャガーXF／XFスポーツブレーク...

「ジャガーXF」の2022年モデル発表　新グレード「R-DYNAMICブラック」を設定

2021年11月10日
ジャガーカーズは8月25日、ジャガー『XF』（Jaguar XF）の2022年モデルを欧州で発表した。サルーンとワゴン...

ジャガー XF 、初の「R-DYNAMIC BLACK」設定…2022年型を欧州発表

2021年8月31日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2021年5月11日、ジャガーのセダン「XF」とワゴン「XFスポーツブレイ...

存在感と装備を強化　「ジャガーXF／XFスポーツブレイク」2021年モデル登場

2021年5月12日
ジャガーカーズは10月6日、ジャガー『XFスポーツブレーク』（Jaguar XF Sportbrake）の改良新型を欧州で発...

ジャガー XFワゴン、48Vマイルドハイブリッド搭載…改良新型を今秋欧州発売

2020年10月14日
ジャガーカーズは10月6日、ジャガー『XF』（Jaguar XF）の改良新型を欧州で発表した。ジャガーのミドルクラ...

ジャガー XF に改良新型、表情変化…欧州で発表

2020年10月13日
ジャガーのミドルサイズ・4ドアサルーン『XF』の改良新型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメ...

メルセデス Eクラス 追撃へ…ジャガー XF、内外装を大幅改良し今秋デビューか

2020年4月15日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2018年10月29日、「ジャガーXF」の2019年モデルを発表し、受注を開始...

「ジャガーXF」の2019年モデル受注開始

2018年10月30日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2017年11月27日、ラグジュアリーサルーン「ジャガーXF」の2018年モデ...

ジャガー、「XF」の2018年モデルを発表

2017年11月28日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2017年11月27日、ラグジュアリーサルーン「ジャガーXF」のワゴンバリ...

ジャガー、「XFスポーツブレイク」を発表

2017年11月28日
英ジャガー・ランドローバーは2017年6月14日（現地時間）、新型「ジャガーXFスポーツブレイク」をロンドン...

「ジャガーXF」にワゴンボディーの「スポーツブレイク」登場

2017年6月20日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、4ドアセダン「ジャガーXF」に特別仕様車「KEI NISHIKORI EDITION（...

「ジャガーXF」に錦織 圭選手の名を冠した特別仕様車

2017年5月30日
英ジャガー・ランドローバーは2017年5月17日（現地時間）、新型「ジャガーXFスポーツブレイク」のティーザ...

ジャガー、新型「XFスポーツブレイク」のティーザー画像を公開

2017年5月19日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2016年11月1日、ジャガーの4ドアセダン「XE」と「XF」に特別仕様車「...

ジャガー、「XE」「XF」のディーゼルモデルに充実装備の特別仕様車

2016年11月8日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2016年9月16日、ジャガーの一部車種・グレードについて価格を改定す...

ジャガーが一部車種・グレードの価格を改定

2016年9月21日
モジュラー構造のアルミボディーなど、先端技術が惜しみなく投じられているジャガーの新型「XF」。その真骨...

ジャガーXF 20dプレステージ（FR/8AT）【試乗記】

2016年8月9日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2016年8月5日、「ジャガーXF」2017年モデルの受注を開始した。 　ジ...

「ジャガーXF」2017年モデルの受注がスタート

2016年8月8日
ボディーにアルミニウムを大々的に採用し、先進的なインフォテインメントシステムを搭載するなど、大きく飛...

ジャガーXF 20d ピュア（FR/8AT）／XF 25t プレステージ（FR/8AT）【試乗記】

2016年4月26日
“新世代ジャガー”の嚆矢（こうし）として、2007年にデビューした4ドアセダン「XF」がフルモデルチェンジ...

ジャガーXF 20dプレステージ（FR/8AT）【レビュー】

2016年4月15日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2015年4月24日、4ドアセダン「XF」の特別仕様車「XF 2.0 R-Sport」を...

ジャガー、スポーティーな装いの「XF」を追加発売

2015年4月28日
英ジャガーが新型「XF」の姿を明らかにした。写真で紹介する。

ジャガーXF

2015年3月26日
ジャガーXJ 2.0ラグジュアリー（FR/8AT）／XF 2.0プレミアムラグジュアリー（FR/8AT）……946万5000円／793...

ジャガーXJ 2.0ラグジュアリー（FR/8AT）／XF 2.0プレミアムラグジュアリー（FR/8AT）【試乗記】

2013年4月28日
ジャガーXF 2.0プレミアムラグジュアリー（FR/8AT）……793万4650円ジャガーのスポーツサルーン「XF」にダ...

ジャガーXF 2.0プレミアムラグジュアリー（FR/8AT）【試乗記】

2013年2月10日
ジャガーXJ 2.0ラグジュアリー（FR/8AT）／XF 3.0プレミアムラグジュアリー（FR/8AT）……936万6000円／829...

ジャガーXJ 2.0ラグジュアリー（FR/8AT）／XF 3.0プレミアムラグジュアリー（FR/8AT）【試乗記】

2012年12月26日
英国勢では、ジャガーが「XFR-S」を披露。アストン・マーティンはフラッグシップモデル「ヴァンキッシュ」...

LAショー2012の会場から（その9）

2012年12月3日
ジャガーXJ スーパースポーツ（FR/6AT）／XFR（FR/6AT）／XK ポートフォリオ コンバーチブル（FR/6AT）……...

ジャガーXJ スーパースポーツ（FR/6AT）／XFR（FR/6AT）／XK ポートフォリオ コンバーチブル（FR/6AT）【試乗記】

2012年4月9日
ジャガーXF 3.0プレミアムラグジュアリー（FR/6AT）……843万1100円「ジャガーXF」がこの秋、内外装に変更...

ジャガーXF 3.0プレミアムラグジュアリー（FR/6AT）【試乗記】

2011年11月13日
ジャガーXJ スーパースポーツ（FR/6AT）／XF 3.0 ラグジュアリー（FR/6AT）／XK 5.0 クーペ ラグジュアリー...

ジャガーXJ ／XF／XK クーペ【試乗記】

2011年3月31日
ジャガーXF スーパーチャージド（FR/6AT）……1050.0万円ジャガーのスポーティセダン「XF」に、470psのスー...

ジャガーXF スーパーチャージド（FR/6AT）【試乗記】

2010年4月8日

XF 2015年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
PORTFOLIO2018年10月29日/マイナーチェンジ

935万円

 285.0万円 　 FR 5人 11.8km/L 1,995cc 1,780kg 300ps
PORTFOLIO2017年11月22日/マイナーチェンジ

899万円

 285.0万円 　 FR 5人 11.8km/L 1,995cc 1,780kg 300ps
PORTFOLIO2015年9月25日/フルモデルチェンジ

1052万円

 285.0万円 　 FR 5人 10.6km/L 2,994cc 1,830kg 340ps
PRESTIGE (ディーゼル)2018年10月29日/マイナーチェンジ

730万円

 155〜367万円 　 FR 5人 16.7km/L 1,999cc 1,760kg 180ps
PRESTIGE (ディーゼル)2017年11月22日/マイナーチェンジ

698万円

 155〜367万円 　 FR 5人 16.7km/L 1,999cc 1,760kg 180ps
PRESTIGE (ディーゼル)2015年9月25日/フルモデルチェンジ

698万円

 155〜367万円 　 FR 5人 16.7km/L 1,998cc 1,760kg 180ps
PRESTIGE 4WD (ディーゼル)2018年10月29日/マイナーチェンジ

756万円

 150〜271万円 　 4WD 5人 15.5km/L 1,999cc 1,830kg 180ps
PRESTIGE 4WD (ディーゼル)2017年11月22日/マイナーチェンジ

723万円

 150〜271万円 　 4WD 5人 15.5km/L 1,999cc 1,830kg 180ps
PRESTIGE P2002018年10月29日/マイナーチェンジ

704万円

―

 　 FR 5人 12.8km/L 1,995cc 1,780kg 200ps
PRESTIGE P2002017年11月22日/マイナーチェンジ

672万円

―

 　 FR 5人 12.8km/L 1,995cc 1,780kg 200ps
PRESTIGE P2002017年7月28日/マイナーチェンジ

672万円

―

 　 FR 5人 　 1,998cc 　 200ps
PRESTIGE P2502018年10月29日/マイナーチェンジ

765万円

 126〜290万円 　 FR 5人 12.4km/L 1,995cc 1,780kg 250ps
PRESTIGE P2502017年11月22日/マイナーチェンジ

732万円

 126〜290万円 　 FR 5人 12.4km/L 1,995cc 1,780kg 250ps
PRESTIGE P2502015年9月25日/フルモデルチェンジ

732万円

 126〜290万円 　 FR 5人 　 1,998cc 　 250ps
PURE (ディーゼル)2018年10月29日/マイナーチェンジ

646万円

 221.0万円 　 FR 5人 16.7km/L 1,999cc 1,760kg 180ps
PURE (ディーゼル)2017年11月22日/マイナーチェンジ

615万円

 221.0万円 　 FR 5人 16.7km/L 1,999cc 1,760kg 180ps
PURE (ディーゼル)2015年9月25日/フルモデルチェンジ

615万円

 221.0万円 　 FR 5人 16.7km/L 1,998cc 1,760kg 180ps
PURE 4WD (ディーゼル)2018年10月29日/マイナーチェンジ

671万円

―

 　 4WD 5人 15.5km/L 1,999cc 1,830kg 180ps
PURE 4WD (ディーゼル)2017年11月22日/マイナーチェンジ

640万円

―

 　 4WD 5人 15.5km/L 1,999cc 1,830kg 180ps
PURE P2002018年10月29日/マイナーチェンジ

636万円

―

 　 FR 5人 12.8km/L 1,995cc 1,780kg 200ps
PURE P2002017年11月22日/マイナーチェンジ

605万円

―

 　 FR 5人 12.8km/L 1,995cc 1,780kg 200ps
PURE P2002017年7月28日/マイナーチェンジ

605万円

―

 　 FR 5人 　 1,998cc 　 200ps
PURE P2502018年10月29日/マイナーチェンジ

700万円

 128〜154万円 　 FR 5人 12.4km/L 1,995cc 1,780kg 250ps
PURE P2502017年11月22日/マイナーチェンジ

668万円

 128〜154万円 　 FR 5人 12.4km/L 1,995cc 1,780kg 250ps
PURE P2502015年9月25日/フルモデルチェンジ

668万円

 128〜154万円 　 FR 5人 　 1,998cc 　 250ps
S2021年11月9日/マイナーチェンジ

697万円

 190〜358万円 　 FR 5人 　 1,995cc 1,780kg 250ps
S2021年5月11日/マイナーチェンジ

697万円

 190〜358万円 　 FR 5人 　 1,995cc 1,780kg 250ps
S2020年12月10日/マイナーチェンジ

697万円

 190〜358万円 　 FR 5人 　 1,995cc 1,780kg 250ps
S2018年10月29日/マイナーチェンジ

1188万円

 190〜358万円 　 FR 5人 10.6km/L 2,994cc 1,830kg 380ps
S2017年11月22日/マイナーチェンジ

1147万円

 190〜358万円 　 FR 5人 10.6km/L 2,994cc 1,830kg 380ps
S2015年9月25日/フルモデルチェンジ

1147万円

 190〜358万円 　 FR 5人 10.6km/L 2,994cc 1,830kg 380ps
S (ディーゼル)2022年10月4日/マイナーチェンジ

714万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,890kg 204ps
S (ディーゼル)2022年5月9日/マイナーチェンジ

693万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,890kg 204ps
S (ディーゼル)2021年11月9日/マイナーチェンジ

677万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,890kg 204ps
S (ディーゼル)2021年5月11日/マイナーチェンジ

677万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,890kg 204ps
S (ディーゼル)2020年12月10日/マイナーチェンジ

677万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,890kg 204ps
SPORTBRAKE R-DYNAMIC BLACK2022年5月9日/マイナーチェンジ

851万円

―

 　 FR 5人 　 1,995cc 1,830kg 250ps
SPORTBRAKE R-DYNAMIC BLACK2021年11月9日/マイナーチェンジ

827万円

―

 　 FR 5人 　 1,995cc 1,830kg 250ps
SPORTBRAKE R-DYNAMIC BLACK (ディーゼル)2022年5月9日/マイナーチェンジ

852万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,960kg 204ps
SPORTBRAKE R-DYNAMIC BLACK (ディーゼル)2021年11月9日/マイナーチェンジ

828万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,960kg 204ps
SPORTBRAKE R-DYNAMIC HSE2021年11月9日/マイナーチェンジ

858万円

―

 　 FR 5人 　 1,995cc 1,810kg 250ps
SPORTBRAKE R-DYNAMIC HSE2021年5月11日/マイナーチェンジ

858万円

―

 　 FR 5人 　 1,995cc 1,810kg 250ps
SPORTBRAKE R-DYNAMIC SE2022年5月9日/マイナーチェンジ

837万円

―

 　 FR 5人 　 1,995cc 1,810kg 250ps
SPORTBRAKE R-DYNAMIC SE2021年11月9日/マイナーチェンジ

801万円

―

 　 FR 5人 　 1,995cc 1,810kg 250ps
SPORTBRAKE R-DYNAMIC SE2021年5月11日/マイナーチェンジ

801万円

―

 　 FR 5人 　 1,995cc 1,810kg 250ps
SPORTBRAKE R-DYNAMIC SE (ディーゼル)2022年5月9日/マイナーチェンジ

834万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,940kg 204ps
SPORTBRAKE R-DYNAMIC SE (ディーゼル)2021年11月9日/マイナーチェンジ

798万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,940kg 204ps
SPORTBRAKE R-DYNAMIC SE (ディーゼル)2021年5月11日/マイナーチェンジ

798万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,940kg 204ps
SPORTBRAKE S2021年11月9日/マイナーチェンジ

742万円

―

 　 FR 5人 　 1,995cc 1,810kg 250ps
SPORTBRAKE S2021年5月11日/マイナーチェンジ

742万円

―

 　 FR 5人 　 1,995cc 1,810kg 250ps
SPORTBRAKE S (ディーゼル)2022年5月9日/マイナーチェンジ

738万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,940kg 204ps
SPORTBRAKE S (ディーゼル)2021年11月9日/マイナーチェンジ

722万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,940kg 204ps
SPORTBRAKE S (ディーゼル)2021年5月11日/マイナーチェンジ

722万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,940kg 204ps
KEI NISHIKORI EDITION2017年5月27日/特別仕様車

697万円

―

 　 FR 5人 11.4km/L 1,998cc 1,720kg 240ps
R-DYNAMIC BLACK2022年10月4日/マイナーチェンジ

843万円

 505.3万円 　 FR 5人 　 1,995cc 1,800kg 250ps
R-DYNAMIC BLACK2022年5月9日/マイナーチェンジ

818万円

 505.3万円 　 FR 5人 　 1,995cc 1,800kg 250ps
R-DYNAMIC BLACK2021年11月9日/マイナーチェンジ

787万円

 505.3万円 　 FR 5人 　 1,995cc 1,800kg 250ps
R-DYNAMIC BLACK (ディーゼル)2022年10月4日/マイナーチェンジ

844万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,910kg 204ps
R-DYNAMIC BLACK (ディーゼル)2022年5月9日/マイナーチェンジ

819万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,910kg 204ps
R-DYNAMIC BLACK (ディーゼル)2021年11月9日/マイナーチェンジ

788万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,910kg 204ps
R-DYNAMIC HSE2021年11月9日/マイナーチェンジ

813万円

 383.8万円 　 FR 5人 　 1,995cc 1,780kg 250ps
R-DYNAMIC HSE2021年5月11日/マイナーチェンジ

813万円

 383.8万円 　 FR 5人 　 1,995cc 1,780kg 250ps
R-DYNAMIC HSE2020年12月10日/マイナーチェンジ

813万円

 383.8万円 　 FR 5人 　 1,995cc 1,780kg 250ps
R-DYNAMIC SE (ディーゼル)2023年4月4日/マイナーチェンジ

867万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,890kg 204ps
R-DYNAMIC SE (ディーゼル)2023年1月26日/マイナーチェンジ

826万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,890kg 204ps
R-DYNAMIC SE (ディーゼル)2022年10月4日/マイナーチェンジ

820万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,890kg 204ps
R-DYNAMIC SE (ディーゼル)2022年5月9日/マイナーチェンジ

796万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,890kg 204ps
R-DYNAMIC SE (ディーゼル)2021年11月9日/マイナーチェンジ

753万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,890kg 204ps
R-DYNAMIC SE (ディーゼル)2021年5月11日/マイナーチェンジ

753万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,890kg 204ps
R-DYNAMIC SE (ディーゼル)2020年12月10日/マイナーチェンジ

753万円

―

 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,890kg 204ps
R-DYNAMIC SE P2502023年4月4日/マイナーチェンジ

870万円

 557.8万円 　 FR 5人 　 1,995cc 1,780kg 250ps
R-DYNAMIC SE P2502023年1月26日/マイナーチェンジ

829万円

 557.8万円 　 FR 5人 　 1,995cc 1,780kg 250ps
R-DYNAMIC SE P2502022年10月4日/マイナーチェンジ

823万円

 557.8万円 　 FR 5人 　 1,995cc 1,780kg 250ps
R-DYNAMIC SE P2502022年5月9日/マイナーチェンジ

799万円

 557.8万円 　 FR 5人 　 1,995cc 1,780kg 250ps
R-DYNAMIC SE P2502021年11月9日/マイナーチェンジ

756万円

 557.8万円 　 FR 5人 　 1,995cc 1,780kg 250ps
R-DYNAMIC SE P2502021年5月11日/マイナーチェンジ

756万円

 557.8万円 　 FR 5人 　 1,995cc 1,780kg 250ps
R-DYNAMIC SE P2502020年12月10日/マイナーチェンジ

756万円

 557.8万円 　 FR 5人 　 1,995cc 1,780kg 250ps
R-DYNAMIC SE P3002021年11月9日/マイナーチェンジ

838万円

―

 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,820kg 300ps
R-DYNAMIC SE P3002021年5月11日/マイナーチェンジ

838万円

―

 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,820kg 300ps
R-DYNAMIC SE P3002020年12月10日/マイナーチェンジ

838万円

―

 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,820kg 300ps
R-SPORT2018年10月29日/マイナーチェンジ

855万円

 278〜298万円 　 FR 5人 11.8km/L 1,995cc 1,780kg 300ps
R-SPORT2017年11月22日/マイナーチェンジ

820万円

 278〜298万円 　 FR 5人 11.8km/L 1,995cc 1,780kg 300ps
R-SPORT2015年9月25日/フルモデルチェンジ

989万円

 278〜298万円 　 FR 5人 10.6km/L 2,994cc 1,830kg 340ps
JET DIESEL EDITION2016年11月1日/特別仕様車

790万円

―

 　 FR 5人 16.7km/L 1,998cc 1,780kg 180ps
300 SPORT2023年4月4日/マイナーチェンジ

1011万円

―

 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,820kg 300ps
300 SPORT2023年1月26日/マイナーチェンジ

963万円

―

 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,820kg 300ps
300 SPORT2022年10月4日/マイナーチェンジ

979万円

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 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,820kg 300ps
300 SPORT2022年5月9日/マイナーチェンジ

950万円

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 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,820kg 300ps
300 SPORT2018年10月29日/マイナーチェンジ

866万円

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 　 FR 5人 11.8km/L 1,995cc 1,780kg 300ps
CHEQUERED FLAG2019年10月1日/マイナーチェンジ

880万円

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 　 FR 5人 11.8km/L 1,995cc 1,780kg 300ps

XF 2015年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：4件)

XF 2015年モデルの満足度

4.33

(カテゴリ平均：4.26)

    XF 2015年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • いい体験させてもらいました
      42025年7月3日 投稿
      イヴォークの代車として半日試乗したレビューになります。
      正直、代車として用意された時ガッカリしました。私自身ジャガーの知識が全くなく”あーセダンがきちゃった”って思ってしまいました。
      シートに座った時に地を這うぐらい低く（イヴォーク比較で）これも自分の好みではなく試乗が始まりましたが、アクセルを踏み始めるとスムーズに上まで回るエンジンに気持ちよさを感じ、思わずダイナミックモードで遊んでしまいました。ダイナミックモードにするとストップウオッチ、Gパラメーターが表示され、遊んでくださいと言わんばかりの演出がされています。
      イヴォークの足回りが緩々なのでジャガーの地を這う感じが新鮮に感じ、これ       続きを読む で峠を走ったら楽しいだろうなと思いました。今回は時間の制約上街乗りのみの試乗となりました。
      燃費に関しては街乗り30Km走行で表示上10Km/lを超える事はありませんでした。
      試乗を終えた後の感想としては当方は雪国なのでジャガーを選ぶ事はありませんが、たまに代車として楽しむ分にはいいなと思いました。
    • 刺さる人にしか刺さらない、いつものジャガー
      42022年3月27日 投稿
      【エクステリア】
      単純に美しいデザイン。イアン・カラムらしく「止まっていても、走っていても美しい」車。

      【インテリア】
      デザインは旧XFと較べて良くなったと思うが、収納スペースが減っており、その点はどうなのかなと。特に、ダッシュボードの中に発煙筒が入ってて、車検証入れが入れられないとか、お前ら、もうちょっと頭使わなかったのかよ！？と…いや、真面目に。

      【エンジン性能】
      Inginium Petrol 250PSモデル。旧XFの240ps EcoBoost に較べれば滑らかで良いエンジンだが、燃費は苦笑せざるを得ない。そして、思った以上に冷却水が減る。不安になるくらいに冷却水が       続きを読む 減る。多分、設計は新しいけど、製造はブリティッシュレイランド。

      【走行性能】
      どこまで行ってもジャガーはジャガーで、走る気がない時はリラックスしてのんびり車任せに走れるし、いざ、走りたいと思えば、かなりしっかりとラインを意識して走れる。どうとでもなる車。

      【乗り心地】
      20インチのホイルは少し突き上げ感があり、おそらくベストは19インチ。見た目はカッコいいんだけど、乗り心地的には19インチ。ただ、後ろに人を乗せても乗り心地が悪いなどと言われることはないので、きっと客観的に乗り心地が悪いわけではない。

      【燃費】
      ダウンサイズターボとして考えると、まぁ、ダメかな…。街中で下手したら5-6km/Lなんていう数字を叩き出すので、そこはあまり期待しないでください。

      【価格】
      一年落ちのディーラー中古で購入したため格安。正直、このクラスでこれ以上割安な車はないと思えるくらいに割安。

      【総評】
      15年以上Xタイプ→XF（X250）→XF（X260）とメインはジャガーを乗り継いできたが、過去、最もオーディオの音質が良いジャガー。というと、他に褒めるとことがないのかと言われそうだが、そもそもX250と較べると少し全体的に「軽い」感じで、高級車よりも高性能車を目指している感じがする（そもそも高級車ではないのであくまで目指している方向の話）程度で、基本的な乗りやすさや使い勝手の良さは変わらないのであまり感動がない。
      ついでに言えば、突然いうことを聞かなくなるナビや、補助線が出なくなるバックカメラなど、ネガティブギミックも「いつものジャガー」である。
      ライバル他社と比べて半周遅れのデジタル系装備も含め、それらを許せたうえで、あのハンドルの軽さ、足回りの適度な硬さが好きなら他に選択肢がない唯一無二の車ではある。
    • このジャガーもやはり吠える車だった！
      52020年9月3日 投稿
      【エクステリア】イアン・カラムが最後に手がけたセダン。

      【インテリア】木目を基調としたから、モダンに展開していこうという趣向。

      【エンジン性能】３リッタースーパーチャージャーは必要にして十分である。音も吠える！

      【走行性能】ハンドリングがリニアで、自分でコントロールをしたくなる。実際に「意のままに曲がる」が重要視されること。

      【乗り心地】後席を含めて、非常に気持ちよく、寝たくなる。

      【燃費】最新のものには劣るが、３リッターを考えると適正か。

      【価格】オプションを入れると１０００万円以上になるので、安くはありません。

      【総評】乗ってから、色々とわかるので       続きを読む 、まずは購入しよう！
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    XF 2015年モデルのクチコミ

    (4件 / 1スレッド)

    クチコミ募集中

    • 2016年式XFカーナビについて
      • ナイスクチコミ7
      • 返信数3
      • 2020年3月19日 更新
      2016年式XF 20dに乗っています。
      純正カーナビ起動に関して質問です。
      エンジン始動時にカーナビ画面を呼び出そうとすると「カーナビ読み込み中」の表示が出て5分位カーナビが使えない状態になります。
      5分位経てば復活するのですが初期の英語表記になります。朝知らない場所に行く際カーナビ起動に5分位待って起動後は英語表記から日本語表記に変更してから目的地設定するので結構面倒      続きを読むです。
      ディーラーさんに持ち込んで最新ソフトにバージョンアップしてもらいましたが改善しません。
      車自体はすこぶる快調に走っているのでとても気に入っているのですがカーナビ設定だけは残念な感じです。
      ディーラーさんの話では「聞いた事のない症状」との事なのですがどなたか同じような症状が出ている方いらっしゃったら対処法含めて教えて下さい。
      宜しくお願いします。
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