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ジャガー XF 2015年モデルの価格・グレード一覧

XF 2015年モデル

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ジャガー XF 2015年モデル 新車画像

XFの新車

新車価格： 605〜1188 万円 2015年9月25日発売〜2025年6月販売終了

XFの中古車

中古車価格： 131〜592 万円 （41物件） XF 2015年モデルの中古車を見る

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ジャガー XF 2015年モデルの新型情報・試乗記・画像

ジャガー・ランドローバー・ジャパンはジャガーの「Fタイプ」「XE」「XF」「XFスポーツブレーク」の最終受...

ジャガーの「Fタイプ」「XE」「XF」「XFスポーツブレーク」生産終了　最終受注日が明らかに

2023年9月26日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは10月4日、セダンのジャガー『XE』、『XF』、およびステーションワゴ...

ジャガー XE/XF/XFスポーツブレイク、2023年モデルの受注開始

2022年10月6日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2022年10月4日、ジャガーの4ドアセダン「XE／XF」およびステーション...

「ジャガーXE／XF／XFスポーツブレイク」の2023年モデル登場

2022年10月5日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーのスポーツサルーン『XE』、ラグジュアリーサルーン『XF』...

ジャガー XE/XF、標準装備やオプション見直し…2022年モデル受注開始

2021年11月10日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2021年11月9日、Eセグメントモデル「ジャガーXF／XFスポーツブレーク...

「ジャガーXF」の2022年モデル発表　新グレード「R-DYNAMICブラック」を設定

2021年11月10日
ジャガーカーズは8月25日、ジャガー『XF』（Jaguar XF）の2022年モデルを欧州で発表した。サルーンとワゴン...

ジャガー XF 、初の「R-DYNAMIC BLACK」設定…2022年型を欧州発表

2021年8月31日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2021年5月11日、ジャガーのセダン「XF」とワゴン「XFスポーツブレイ...

存在感と装備を強化　「ジャガーXF／XFスポーツブレイク」2021年モデル登場

2021年5月12日
ジャガーカーズは10月6日、ジャガー『XFスポーツブレーク』（Jaguar XF Sportbrake）の改良新型を欧州で発...

ジャガー XFワゴン、48Vマイルドハイブリッド搭載…改良新型を今秋欧州発売

2020年10月14日
ジャガーカーズは10月6日、ジャガー『XF』（Jaguar XF）の改良新型を欧州で発表した。ジャガーのミドルクラ...

ジャガー XF に改良新型、表情変化…欧州で発表

2020年10月13日
ジャガーのミドルサイズ・4ドアサルーン『XF』の改良新型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメ...

メルセデス Eクラス 追撃へ…ジャガー XF、内外装を大幅改良し今秋デビューか

2020年4月15日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2018年10月29日、「ジャガーXF」の2019年モデルを発表し、受注を開始...

「ジャガーXF」の2019年モデル受注開始

2018年10月30日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2017年11月27日、ラグジュアリーサルーン「ジャガーXF」の2018年モデ...

ジャガー、「XF」の2018年モデルを発表

2017年11月28日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2017年11月27日、ラグジュアリーサルーン「ジャガーXF」のワゴンバリ...

ジャガー、「XFスポーツブレイク」を発表

2017年11月28日
英ジャガー・ランドローバーは2017年6月14日（現地時間）、新型「ジャガーXFスポーツブレイク」をロンドン...

「ジャガーXF」にワゴンボディーの「スポーツブレイク」登場

2017年6月20日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、4ドアセダン「ジャガーXF」に特別仕様車「KEI NISHIKORI EDITION（...

「ジャガーXF」に錦織 圭選手の名を冠した特別仕様車

2017年5月30日
英ジャガー・ランドローバーは2017年5月17日（現地時間）、新型「ジャガーXFスポーツブレイク」のティーザ...

ジャガー、新型「XFスポーツブレイク」のティーザー画像を公開

2017年5月19日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2016年11月1日、ジャガーの4ドアセダン「XE」と「XF」に特別仕様車「...

ジャガー、「XE」「XF」のディーゼルモデルに充実装備の特別仕様車

2016年11月8日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2016年9月16日、ジャガーの一部車種・グレードについて価格を改定す...

ジャガーが一部車種・グレードの価格を改定

2016年9月21日
モジュラー構造のアルミボディーなど、先端技術が惜しみなく投じられているジャガーの新型「XF」。その真骨...

ジャガーXF 20dプレステージ（FR/8AT）【試乗記】

2016年8月9日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2016年8月5日、「ジャガーXF」2017年モデルの受注を開始した。 　ジ...

「ジャガーXF」2017年モデルの受注がスタート

2016年8月8日
ボディーにアルミニウムを大々的に採用し、先進的なインフォテインメントシステムを搭載するなど、大きく飛...

ジャガーXF 20d ピュア（FR/8AT）／XF 25t プレステージ（FR/8AT）【試乗記】

2016年4月26日
“新世代ジャガー”の嚆矢（こうし）として、2007年にデビューした4ドアセダン「XF」がフルモデルチェンジ...

ジャガーXF 20dプレステージ（FR/8AT）【レビュー】

2016年4月15日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2015年4月24日、4ドアセダン「XF」の特別仕様車「XF 2.0 R-Sport」を...

ジャガー、スポーティーな装いの「XF」を追加発売

2015年4月28日
英ジャガーが新型「XF」の姿を明らかにした。写真で紹介する。

ジャガーXF

2015年3月26日
ジャガーXJ 2.0ラグジュアリー（FR/8AT）／XF 2.0プレミアムラグジュアリー（FR/8AT）……946万5000円／793...

ジャガーXJ 2.0ラグジュアリー（FR/8AT）／XF 2.0プレミアムラグジュアリー（FR/8AT）【試乗記】

2013年4月28日
ジャガーXF 2.0プレミアムラグジュアリー（FR/8AT）……793万4650円ジャガーのスポーツサルーン「XF」にダ...

ジャガーXF 2.0プレミアムラグジュアリー（FR/8AT）【試乗記】

2013年2月10日
ジャガーXJ 2.0ラグジュアリー（FR/8AT）／XF 3.0プレミアムラグジュアリー（FR/8AT）……936万6000円／829...

ジャガーXJ 2.0ラグジュアリー（FR/8AT）／XF 3.0プレミアムラグジュアリー（FR/8AT）【試乗記】

2012年12月26日
英国勢では、ジャガーが「XFR-S」を披露。アストン・マーティンはフラッグシップモデル「ヴァンキッシュ」...

LAショー2012の会場から（その9）

2012年12月3日
ジャガーXJ スーパースポーツ（FR/6AT）／XFR（FR/6AT）／XK ポートフォリオ コンバーチブル（FR/6AT）……...

ジャガーXJ スーパースポーツ（FR/6AT）／XFR（FR/6AT）／XK ポートフォリオ コンバーチブル（FR/6AT）【試乗記】

2012年4月9日
ジャガーXF 3.0プレミアムラグジュアリー（FR/6AT）……843万1100円「ジャガーXF」がこの秋、内外装に変更...

ジャガーXF 3.0プレミアムラグジュアリー（FR/6AT）【試乗記】

2011年11月13日
ジャガーXJ スーパースポーツ（FR/6AT）／XF 3.0 ラグジュアリー（FR/6AT）／XK 5.0 クーペ ラグジュアリー...

ジャガーXJ ／XF／XK クーペ【試乗記】

2011年3月31日
ジャガーXF スーパーチャージド（FR/6AT）……1050.0万円ジャガーのスポーティセダン「XF」に、470psのスー...

ジャガーXF スーパーチャージド（FR/6AT）【試乗記】

2010年4月8日

XF 2015年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
PORTFOLIO 2018年10月29日

935万円

 239.0万円 FR 5人 1,995cc
PORTFOLIO 2017年11月22日

899万円

 239.0万円 FR 5人 1,995cc
PORTFOLIO 2015年9月25日

1052万円

 239.0万円 FR 5人 2,994cc
PRESTIGE (ディーゼル) 2018年10月29日

730万円

―

 FR 5人 1,999cc
PRESTIGE (ディーゼル) 2017年11月22日

698万円

―

 FR 5人 1,999cc
PRESTIGE (ディーゼル) 2015年9月25日

698万円

―

 FR 5人 1,998cc
PRESTIGE 4WD (ディーゼル) 2018年10月29日

756万円

―

 4WD 5人 1,999cc
PRESTIGE 4WD (ディーゼル) 2017年11月22日

723万円

―

 4WD 5人 1,999cc
PRESTIGE P200 2018年10月29日

704万円

―

 FR 5人 1,995cc
PRESTIGE P200 2017年11月22日

672万円

―

 FR 5人 1,995cc
PRESTIGE P200 2017年7月28日

672万円

―

 FR 5人 1,998cc
PRESTIGE P250 2018年10月29日

765万円

―

 FR 5人 1,995cc
PRESTIGE P250 2017年11月22日

732万円

―

 FR 5人 1,995cc
PRESTIGE P250 2015年9月25日

732万円

―

 FR 5人 1,998cc
PURE (ディーゼル) 2018年10月29日

646万円

―

 FR 5人 1,999cc
PURE (ディーゼル) 2017年11月22日

615万円

―

 FR 5人 1,999cc
PURE (ディーゼル) 2015年9月25日

615万円

―

 FR 5人 1,998cc
PURE 4WD (ディーゼル) 2018年10月29日

671万円

―

 4WD 5人 1,999cc
PURE 4WD (ディーゼル) 2017年11月22日

640万円

―

 4WD 5人 1,999cc
PURE P200 2018年10月29日

636万円

―

 FR 5人 1,995cc
PURE P200 2017年11月22日

605万円

―

 FR 5人 1,995cc
PURE P200 2017年7月28日

605万円

―

 FR 5人 1,998cc
PURE P250 2018年10月29日

700万円

―

 FR 5人 1,995cc
PURE P250 2017年11月22日

668万円

―

 FR 5人 1,995cc
PURE P250 2015年9月25日

668万円

―

 FR 5人 1,998cc
S 2021年11月9日

697万円

 202〜340万円 FR 5人 1,995cc
S 2021年5月11日

697万円

 202〜340万円 FR 5人 1,995cc
S 2020年12月10日

697万円

 202〜340万円 FR 5人 1,995cc
S 2018年10月29日

1188万円

 202〜340万円 FR 5人 2,994cc
S 2017年11月22日

1147万円

 202〜340万円 FR 5人 2,994cc
S 2015年9月25日

1147万円

 202〜340万円 FR 5人 2,994cc
S (ディーゼル) 2022年10月4日

714万円

―

 4WD 5人 1,997cc
S (ディーゼル) 2022年5月9日

693万円

―

 4WD 5人 1,997cc
S (ディーゼル) 2021年11月9日

677万円

―

 4WD 5人 1,997cc
S (ディーゼル) 2021年5月11日

677万円

―

 4WD 5人 1,997cc
S (ディーゼル) 2020年12月10日

677万円

―

 4WD 5人 1,997cc
SPORTBRAKE R-DYNAMIC BLACK 2022年5月9日

851万円

―

 FR 5人 1,995cc
SPORTBRAKE R-DYNAMIC BLACK 2021年11月9日

827万円

―

 FR 5人 1,995cc
SPORTBRAKE R-DYNAMIC BLACK (ディーゼル) 2022年5月9日

852万円

―

 4WD 5人 1,997cc
SPORTBRAKE R-DYNAMIC BLACK (ディーゼル) 2021年11月9日

828万円

―

 4WD 5人 1,997cc
SPORTBRAKE R-DYNAMIC HSE 2021年11月9日

858万円

―

 FR 5人 1,995cc
SPORTBRAKE R-DYNAMIC HSE 2021年5月11日

858万円

―

 FR 5人 1,995cc
SPORTBRAKE R-DYNAMIC SE 2022年5月9日

837万円

―

 FR 5人 1,995cc
SPORTBRAKE R-DYNAMIC SE 2021年11月9日

801万円

―

 FR 5人 1,995cc
SPORTBRAKE R-DYNAMIC SE 2021年5月11日

801万円

―

 FR 5人 1,995cc
SPORTBRAKE R-DYNAMIC SE (ディーゼル) 2022年5月9日

834万円

―

 4WD 5人 1,997cc
SPORTBRAKE R-DYNAMIC SE (ディーゼル) 2021年11月9日

798万円

―

 4WD 5人 1,997cc
SPORTBRAKE R-DYNAMIC SE (ディーゼル) 2021年5月11日

798万円

―

 4WD 5人 1,997cc
SPORTBRAKE S 2021年11月9日

742万円

―

 FR 5人 1,995cc
SPORTBRAKE S 2021年5月11日

742万円

―

 FR 5人 1,995cc
SPORTBRAKE S (ディーゼル) 2022年5月9日

738万円

―

 4WD 5人 1,997cc
SPORTBRAKE S (ディーゼル) 2021年11月9日

722万円

―

 4WD 5人 1,997cc
SPORTBRAKE S (ディーゼル) 2021年5月11日

722万円

―

 4WD 5人 1,997cc
KEI NISHIKORI EDITION 2017年5月27日

697万円

―

 RWD 5人 1,998cc
R-DYNAMIC BLACK 2022年10月4日

843万円

―

 FR 5人 1,995cc
R-DYNAMIC BLACK 2022年5月9日

818万円

―

 FR 5人 1,995cc
R-DYNAMIC BLACK 2021年11月9日

787万円

―

 FR 5人 1,995cc
R-DYNAMIC BLACK (ディーゼル) 2022年10月4日

844万円

―

 4WD 5人 1,997cc
R-DYNAMIC BLACK (ディーゼル) 2022年5月9日

819万円

―

 4WD 5人 1,997cc
R-DYNAMIC BLACK (ディーゼル) 2021年11月9日

788万円

―

 4WD 5人 1,997cc
R-DYNAMIC HSE 2021年11月9日

813万円

 348〜480万円 FR 5人 1,995cc
R-DYNAMIC HSE 2021年5月11日

813万円

 348〜480万円 FR 5人 1,995cc
R-DYNAMIC HSE 2020年12月10日

813万円

 348〜480万円 FR 5人 1,995cc
R-DYNAMIC SE (ディーゼル) 2023年4月4日

867万円

―

 4WD 5人 1,997cc
R-DYNAMIC SE (ディーゼル) 2023年1月26日

826万円

―

 4WD 5人 1,997cc
R-DYNAMIC SE (ディーゼル) 2022年10月4日

820万円

―

 4WD 5人 1,997cc
R-DYNAMIC SE (ディーゼル) 2022年5月9日

796万円

―

 4WD 5人 1,997cc
R-DYNAMIC SE (ディーゼル) 2021年11月9日

753万円

―

 4WD 5人 1,997cc
R-DYNAMIC SE (ディーゼル) 2021年5月11日

753万円

―

 4WD 5人 1,997cc
R-DYNAMIC SE (ディーゼル) 2020年12月10日

753万円

―

 4WD 5人 1,997cc
R-DYNAMIC SE P250 2023年4月4日

870万円

 572〜592万円 FR 5人 1,995cc
R-DYNAMIC SE P250 2023年1月26日

829万円

 572〜592万円 FR 5人 1,995cc
R-DYNAMIC SE P250 2022年10月4日

823万円

 572〜592万円 FR 5人 1,995cc
R-DYNAMIC SE P250 2022年5月9日

799万円

 572〜592万円 FR 5人 1,995cc
R-DYNAMIC SE P250 2021年11月9日

756万円

 572〜592万円 FR 5人 1,995cc
R-DYNAMIC SE P250 2021年5月11日

756万円

 572〜592万円 FR 5人 1,995cc
R-DYNAMIC SE P250 2020年12月10日

756万円

 572〜592万円 FR 5人 1,995cc
R-DYNAMIC SE P300 2021年11月9日

838万円

―

 4WD 5人 1,995cc
R-DYNAMIC SE P300 2021年5月11日

838万円

―

 4WD 5人 1,995cc
R-DYNAMIC SE P300 2020年12月10日

838万円

―

 4WD 5人 1,995cc
R-SPORT 2018年10月29日

855万円

 357.4万円 FR 5人 1,995cc
R-SPORT 2017年11月22日

820万円

 357.4万円 FR 5人 1,995cc
R-SPORT 2015年9月25日

989万円

 357.4万円 FR 5人 2,994cc
JET DIESEL EDITION 2016年11月1日

790万円

―

 FR 5人 1,998cc
300 SPORT 2023年4月4日

1011万円

―

 4WD 5人 1,995cc
300 SPORT 2023年1月26日

963万円

―

 4WD 5人 1,995cc
300 SPORT 2022年10月4日

979万円

―

 4WD 5人 1,995cc
300 SPORT 2022年5月9日

950万円

―

 4WD 5人 1,995cc
300 SPORT 2018年10月29日

866万円

―

 FR 5人 1,995cc
CHEQUERED FLAG 2019年10月1日

880万円

―

 FR 5人 1,995cc

XF 2015年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：4件)

XF 2015年モデルの満足度

4.33

(カテゴリ平均：4.26)

    XF 2015年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • いい体験させてもらいました
      42025年7月3日 投稿
      イヴォークの代車として半日試乗したレビューになります。
      正直、代車として用意された時ガッカリしました。私自身ジャガーの知識が全くなく”あーセダンがきちゃった”って思ってしまいました。
      シートに座った時に地を這うぐらい低く（イヴォーク比較で）これも自分の好みではなく試乗が始まりましたが、アクセルを踏み始めるとスムーズに上まで回るエンジンに気持ちよさを感じ、思わずダイナミックモードで遊んでしまいました。ダイナミックモードにするとストップウオッチ、Gパラメーターが表示され、遊んでくださいと言わんばかりの演出がされています。
      イヴォークの足回りが緩々なのでジャガーの地を這う感じが新鮮に感じ、これ       続きを読む で峠を走ったら楽しいだろうなと思いました。今回は時間の制約上街乗りのみの試乗となりました。
      燃費に関しては街乗り30Km走行で表示上10Km/lを超える事はありませんでした。
      試乗を終えた後の感想としては当方は雪国なのでジャガーを選ぶ事はありませんが、たまに代車として楽しむ分にはいいなと思いました。
    • 刺さる人にしか刺さらない、いつものジャガー
      42022年3月27日 投稿
      【エクステリア】
      単純に美しいデザイン。イアン・カラムらしく「止まっていても、走っていても美しい」車。

      【インテリア】
      デザインは旧XFと較べて良くなったと思うが、収納スペースが減っており、その点はどうなのかなと。特に、ダッシュボードの中に発煙筒が入ってて、車検証入れが入れられないとか、お前ら、もうちょっと頭使わなかったのかよ！？と…いや、真面目に。

      【エンジン性能】
      Inginium Petrol 250PSモデル。旧XFの240ps EcoBoost に較べれば滑らかで良いエンジンだが、燃費は苦笑せざるを得ない。そして、思った以上に冷却水が減る。不安になるくらいに冷却水が       続きを読む 減る。多分、設計は新しいけど、製造はブリティッシュレイランド。

      【走行性能】
      どこまで行ってもジャガーはジャガーで、走る気がない時はリラックスしてのんびり車任せに走れるし、いざ、走りたいと思えば、かなりしっかりとラインを意識して走れる。どうとでもなる車。

      【乗り心地】
      20インチのホイルは少し突き上げ感があり、おそらくベストは19インチ。見た目はカッコいいんだけど、乗り心地的には19インチ。ただ、後ろに人を乗せても乗り心地が悪いなどと言われることはないので、きっと客観的に乗り心地が悪いわけではない。

      【燃費】
      ダウンサイズターボとして考えると、まぁ、ダメかな…。街中で下手したら5-6km/Lなんていう数字を叩き出すので、そこはあまり期待しないでください。

      【価格】
      一年落ちのディーラー中古で購入したため格安。正直、このクラスでこれ以上割安な車はないと思えるくらいに割安。

      【総評】
      15年以上Xタイプ→XF（X250）→XF（X260）とメインはジャガーを乗り継いできたが、過去、最もオーディオの音質が良いジャガー。というと、他に褒めるとことがないのかと言われそうだが、そもそもX250と較べると少し全体的に「軽い」感じで、高級車よりも高性能車を目指している感じがする（そもそも高級車ではないのであくまで目指している方向の話）程度で、基本的な乗りやすさや使い勝手の良さは変わらないのであまり感動がない。
      ついでに言えば、突然いうことを聞かなくなるナビや、補助線が出なくなるバックカメラなど、ネガティブギミックも「いつものジャガー」である。
      ライバル他社と比べて半周遅れのデジタル系装備も含め、それらを許せたうえで、あのハンドルの軽さ、足回りの適度な硬さが好きなら他に選択肢がない唯一無二の車ではある。
    • このジャガーもやはり吠える車だった！
      52020年9月3日 投稿
      【エクステリア】イアン・カラムが最後に手がけたセダン。

      【インテリア】木目を基調としたから、モダンに展開していこうという趣向。

      【エンジン性能】３リッタースーパーチャージャーは必要にして十分である。音も吠える！

      【走行性能】ハンドリングがリニアで、自分でコントロールをしたくなる。実際に「意のままに曲がる」が重要視されること。

      【乗り心地】後席を含めて、非常に気持ちよく、寝たくなる。

      【燃費】最新のものには劣るが、３リッターを考えると適正か。

      【価格】オプションを入れると１０００万円以上になるので、安くはありません。

      【総評】乗ってから、色々とわかるので       続きを読む 、まずは購入しよう！
    • XF 2015年モデルのユーザーレビューを見る

    XF 2015年モデルのクチコミ

    (4件 / 1スレッド)

    クチコミ募集中

    • 2016年式XFカーナビについて
      • ナイスクチコミ8
      • 返信数3
      • 2020年3月19日 更新
      2016年式XF 20dに乗っています。
      純正カーナビ起動に関して質問です。
      エンジン始動時にカーナビ画面を呼び出そうとすると「カーナビ読み込み中」の表示が出て5分位カーナビが使えない状態になります。
      5分位経てば復活するのですが初期の英語表記になります。朝知らない場所に行く際カーナビ起動に5分位待って起動後は英語表記から日本語表記に変更してから目的地設定するので結構面倒      続きを読むです。
      ディーラーさんに持ち込んで最新ソフトにバージョンアップしてもらいましたが改善しません。
      車自体はすこぶる快調に走っているのでとても気に入っているのですがカーナビ設定だけは残念な感じです。
      ディーラーさんの話では「聞いた事のない症状」との事なのですがどなたか同じような症状が出ている方いらっしゃったら対処法含めて教えて下さい。
      宜しくお願いします。
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