トヨタルーミー 2016年モデルの価格・グレード一覧

Name: ルーミー 2016年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 3.26 (138 reviews)

ルーミー 2016年モデル

コンパクトカー

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ルーミーの新車

新車価格： 174～211 万円 2016年11月9日発売

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ルーミー 2016年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
X2024年12月9日/マイナーチェンジ	174万円	48～238万円	FWD	5人	996cc	1,080kg	69ps
X 4WD2024年12月9日/マイナーチェンジ	191万円	60～207万円	4WD	5人	996cc	1,140kg	69ps
G2024年12月9日/マイナーチェンジ	193万円	57～265万円	FWD	5人	996cc	1,080kg	69ps
G-T2024年12月9日/マイナーチェンジ	206万円	52～239万円	FWD	5人	996cc	1,110kg	98ps
G 4WD2024年12月9日/マイナーチェンジ	211万円	50～234万円	4WD	5人	996cc	1,140kg	69ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
X2022年9月1日/マイナーチェンジ	156万円	48～238万円	FF	5人		996cc	1,080kg	69ps
X2020年9月15日/マイナーチェンジ	155万円	48～238万円	FF	5人		996cc	1,080kg	69ps
X2018年11月1日/マイナーチェンジ	149万円	48～238万円	FF	5人	24.6km/L	996cc	1,070kg	69ps
X2016年11月9日/ニューモデル	146万円	48～238万円	FF	5人	24.6km/L	996cc	1,070kg	69ps
X 4WD2022年9月1日/マイナーチェンジ	174万円	60～207万円	4WD	5人		996cc	1,140kg	69ps
X 4WD2020年9月15日/マイナーチェンジ	173万円	60～207万円	4WD	5人		996cc	1,140kg	69ps
X 4WD2018年11月1日/マイナーチェンジ	166万円	60～207万円	4WD	5人	22.0km/L	996cc	1,130kg	69ps
X 4WD2016年11月9日/ニューモデル	163万円	60～207万円	4WD	5人	22.0km/L	996cc	1,130kg	69ps
X S2018年11月1日/マイナーチェンジ	155万円	39～156万円	FF	5人	24.6km/L	996cc	1,070kg	69ps
X S2016年11月9日/ニューモデル	152万円	39～156万円	FF	5人	24.6km/L	996cc	1,070kg	69ps
X S 4WD2018年11月1日/マイナーチェンジ	173万円	68～157万円	4WD	5人	22.0km/L	996cc	1,130kg	69ps
X S 4WD2016年11月9日/ニューモデル	170万円	68～157万円	4WD	5人	22.0km/L	996cc	1,130kg	69ps
G2022年9月1日/マイナーチェンジ	175万円	57～265万円	FF	5人		996cc	1,080kg	69ps
G2020年9月15日/マイナーチェンジ	174万円	57～265万円	FF	5人		996cc	1,080kg	69ps
G2018年11月1日/マイナーチェンジ	171万円	57～265万円	FF	5人	24.6km/L	996cc	1,070kg	69ps
G2016年11月9日/ニューモデル	162万円	57～265万円	FF	5人	24.6km/L	996cc	1,070kg	69ps
G 4WD2022年9月1日/マイナーチェンジ	192万円	50～234万円	4WD	5人		996cc	1,140kg	69ps
G 4WD2020年9月15日/マイナーチェンジ	191万円	50～234万円	4WD	5人		996cc	1,140kg	69ps
G 4WD2018年11月1日/マイナーチェンジ	189万円	50～234万円	4WD	5人	22.0km/L	996cc	1,130kg	69ps
G 4WD2016年11月9日/ニューモデル	179万円	50～234万円	4WD	5人	22.0km/L	996cc	1,130kg	69ps
G Cozy Edition2018年11月1日/特別仕様車	176万円	69～184万円	FF	5人	24.6km/L	996cc	1,070kg	69ps
G Cozy Edition 4WD2018年11月1日/特別仕様車	193万円	72～163万円	4WD	5人	22.0km/L	996cc	1,130kg	69ps
G S2016年11月9日/ニューモデル	168万円	50～159万円	FF	5人	24.6km/L	996cc	1,070kg	69ps
G S 4WD2016年11月9日/ニューモデル	185万円	59～179万円	4WD	5人	22.0km/L	996cc	1,130kg	69ps
G-T2022年9月1日/マイナーチェンジ	187万円	52～239万円	FF	5人		996cc	1,110kg	98ps
G-T2020年9月15日/マイナーチェンジ	186万円	52～239万円	FF	5人		996cc	1,110kg	98ps
G-T2018年11月1日/マイナーチェンジ	183万円	52～239万円	FF	5人	21.8km/L	996cc	1,100kg	98ps
G-T2016年11月9日/ニューモデル	180万円	52～239万円	FF	5人	21.8km/L	996cc	1,100kg	98ps
カスタム G2018年11月1日/マイナーチェンジ	187万円	60～254万円	FF	5人	24.6km/L	996cc	1,080kg	69ps
カスタム G2016年11月9日/ニューモデル	177万円	60～254万円	FF	5人	24.6km/L	996cc	1,080kg	69ps
カスタム G 4WD2018年11月1日/マイナーチェンジ	204万円	66～232万円	4WD	5人	22.0km/L	996cc	1,130kg	69ps
カスタム G 4WD2016年11月9日/ニューモデル	194万円	66～232万円	4WD	5人	22.0km/L	996cc	1,130kg	69ps
カスタム G S2016年11月9日/ニューモデル	183万円	49～193万円	FF	5人	24.6km/L	996cc	1,080kg	69ps
カスタム G S 4WD2016年11月9日/ニューモデル	200万円	71～175万円	4WD	5人	22.0km/L	996cc	1,130kg	69ps
カスタム G-T2018年11月1日/マイナーチェンジ	200万円	68～295万円	FF	5人	21.8km/L	996cc	1,100kg	98ps
カスタム G-T2016年11月9日/ニューモデル	196万円	68～295万円	FF	5人	21.8km/L	996cc	1,100kg	98ps

ルーミー 2016年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：138件)

ルーミー 2016年モデルの満足度

3.26

(カテゴリ平均：4.26)

ルーミー 2016年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～50万円

オプション値引き額 0円～50万円

ユーザーレビュー募集中

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- ルーミー 2016年モデル
- X 4WD
良い商品とはなにか。
22025年9月25日投稿
【エクステリア】
室内優先で四角く作ってみました。
もう少しユーザーフレンドリーなデザインだと良いのですが殺伐としてる。
フロントガラスが立っているので高速だと虫が付きまくります。

【インテリア】
この値段だからプラスチッキーで安っぽいのは我慢できるんだけど、意外と収納が無くてドリンク置くとスマホの置き場所に困るとか、サイズが中途半端とか、使い勝手の面でもう少し工夫が欲しい。
後部座席は広々で近距離には良いですが、シートが平面的でお尻と腰がどうも落ち着かないのが気になる。

【エンジン性能】
１リッター自然吸気エンジンは箱型の空気抵抗の塊ボディを動かすには非力。ロッキー、続きを読むライズの1.2リッター3気筒エンジンが載ると良さそうなんだけど。

【走行性能、乗り心地】
前期型に乗ったことがあるのですが、それより足回りを固めたせいか、カーブは前期型より安定している印象。
→そのかわり、乗り心地は硬くファミリーカーとしてはマイルドさか足りない。
そして、レバーが戻るダイハツウインカーは左右どちらを指しているのかがわからなくなり、かなり危ないので廃止すべき。

【燃費】
エンジンが非力で空気抵抗も大きくアクセルを踏むので、結果的に良くない。
田舎の定速走行でも20km/lに届かず。

【価格】
お値段は手頃。

【総評】
とりあえず安心のトヨタに行って、安くて手頃なサイズと価格で室内広いやつ（ダイハツ製だけど）。で売れているのだろう。
ソリオが売れたので突貫工事で対抗車を作ったのだろうけど、設計者の方の愛が感じられず
「会社に言われて作りました」という感じ。
軽は嫌だけど、クルマに乗るのは、病院の送り迎えとスーパーの買い物ぐらいで。という方には良いのかもしれませんが、ドライブ好きとしては残念で、もっと開発に愛を注いで欲しかったな。でも、勝てば官軍。これでも売れるからトヨタはすごいなと、良い商品とはなにか？をこの車は教えてくれます。
- ルーミー 2016年モデル
- G 4WD
ウェルキャブ仕様を購入。助手席の電動回転シートは良い。
22025年9月20日投稿
【ウェルキャブ仕様】
家族用のクルマとして購入。
ウェルキャブ仕様で、5ナンバーで「助手席」の「電動」回転シートがあることが条件で、この車種しかなかった。
車内の足元が広くドアが大きく開くので、車椅子利用者の乗り降りが非常にしやすいのが良い。
助手席の電動回転シートにすると、後席の左側だけがシート下にダイブインしないことが納車後にわかった・・・メーカーと販売店の説明不足→★☆☆☆☆
シートヒーター（寒冷地仕様オプション）が装着できなかった。

【エクステリア】
イカツくしたいのかそうじゃないのか、方向性が見えないデザイン。
もっとシンプルでモダンな見た目にできなかったのか・・続きを読む・。

【インテリア】
外装に比べると見た目は無難でおおむね使いやすいし、センターコンソールの形状のおかげで足元が非常に広く感じて良い。
リアシートもダイブインやスライドなどよくできている（ウェルキャブ仕様を除く）。
本当に使いやすい。
運転席シートの形状はそれほど良くない。長距離運転だと腰痛になるかもしれない。
カーナビ関係はディスプレイオーディオしか選択できず、後付の社外オーディオやナビを選ぶことすらできない。
このディスプレイオーディオをカーナビとして使う場合はAndroid Autoだが非常に使いにくい。

【エンジン性能】
1000ccターボなしを購入。
さすがに軽自動車よりは低回転トルクがあるのでマシで、エアコンも軽自動車よりは効くので街乗りなら十分。
1500cc以上と比べるとかなりレベルは低いが、個人的にはパワーもエアコンもそれほど不満は感じない。
マイルドハイブリッドは選べないが、価格や重量がさらに上がることを考えるとそもそも必要ない。
加速感はCVTの変速タイミングと合わせて街乗りでは非常にスムーズで、アクセルの踏み始め・加速感・巡航とどの状態でもとても気に入った。
シフトポジションはD・S・Bに加えてステアリングのPWRも組み合わせて自分好みのエンジン・シフト特性を得られるのは良い。
街乗りで加速が多いときはPWR、坂道をキビキビ走るときはSレンジでPWRにすればわりと走りやすく感じる。
たぶんPWRが燃料マップやバルタイや電スロの制御、D・S・BレンジがCVTをより高回転キープする制御のような気がする。

【走行性能】
足回りがふにゃふにゃすぎる。軽自動車より悪い。軽トラか？
まあ最近のクルマはどれも限界が高すぎていくらスピード出しても曲がれそうな錯覚してしまうから、このくらい限界が低くて不安になる足回りのほうが良いのかもしれない・・・。
とは言えこれはクルマにこだわりのある人の意見なので、走りにこだわらない人にはほとんど違いはわからないかもしれない。

【乗り心地】
普通。悪くない。別に良くもない・・。
ところで車内の騒音は軽自動車よりもうるさい気がする。

【燃費】
まだそれほど距離を走っていないので、無評価。

【価格】
内容のわりには高い気がするが、物価高騰の現代ではこんなものかもしれない。
同じ金額ならほかにももっといい車がある気がするが。

【総評】
どうしてもこのクルマでなくてはならない、というのでなければ買わないほうがいいだろう。
中古で競合のソリオ等よりめちゃくちゃ安かったとかならいいかもしれない。
- ルーミー 2016年モデル
買わなくて良かった
22025年9月16日投稿
【エクステリア】
普通だと思います。特に特徴なし

【インテリア】
シンプルです。普通です。
室内サイズは、そこそこありますね。ただし4人乗って荷物までと考えると辛いかもね。
２人で買い物と旅行ぐらいかな。

【エンジン性能】
なんだコレ？燃費悪いし力ないし踏み込むと五月蝿い
ホンダの軽自動車に乗っていますが、軽自動車より劣ってないですか。

【走行性能】
悪いです、危険では？フニャフニャの足まわり、風が強い地域なのでこれだとカーブ時に、よほど減速しないと風で大変なことに和りそうな足回りですね。

【乗り心地】
悪いです。上記にも書きましたが足まわりが貧弱なので続きを読む、もう、酔ってしまう感じですね。
後部座席の広さは良いでけど、広さだけのそれだけですね。

【燃費】
悪いね、11km/lぐらいでした。下手な軽自動車のほうが燃費がいいね。

【価格】
ぱっとみ安く感じるけど、乗ってこたら高いと言うか無駄ではと思う。

【総評】
代車として、Ｇを１０日ほど載せていただきました。この車とシエンタなどと選んだけど、ディーラーさんがあんまりおすすめしないので、この車をえらばなかったけれど、正解でした。
Googleの検索で、ルーミーって入れたら「やめとけ」と出ていたしね。
代車として使っていても田舎道では登り下りが多いので、もう少し力がほしかったですね。
中途半端な車になっていてもったいないです。
あと、ダイハツウインカーが嫌ですね。慣れればいいのかもしれないけど、自分は嫌です。
トヨタ（ダイハツ）らしくない車だと思いました。
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ルーミー 2016年モデルのクチコミ

(1153件 / 103スレッド)

クチコミ募集中

Android Autoのナビ音声案内の音量について
- ナイスクチコミ5
- 返信数11
- 2025年9月25日更新
ルーミーを購入し、ディスプレイオーディオを使用してみました。
Android Autoとスマートフォンを接続しカーナビとして使ってみましたが、ナビの音声案内の音量が著しく低くほとんど聞き取れません。
ナビの音声案内の音量を大きくすることは無理なのでしょうか？
同じルーミーのディスプレイオーディオ使用の方で、ご存じの方がおられましたら教えていただけると助かります。
みなさんグレードは？
- ナイスクチコミ41
- 返信数4
- 2025年8月25日更新
ほんとはカスタムGSが欲しいけど200万程度の予算なので普通のGSが現実的なところです。
メッキグリルの感じが好きです。ルーミーのブラックグリルはちょっとまだ抵抗が…

購入検討されてる方、グレードはどれにしてますか？
年内にご契約された方、納期はいつ頃と言われましたか？
- ナイスクチコミ86
- 返信数13
- 2025年7月8日更新
12月にカスタムgt契約しました。
ディーラーには発注、車を作り始めるような事を言われ、２月半ば完成納車予定と言われましたが…先日追加オプションなどもあり、さすがにあと１ヶ月きるかきらないかなので納車時期はハッキリわかるだろうと思いディーラーでお聞きしたら、(トヨタカローラ)
２月中には登録出来ると思います…と濁したような曖昧な返答。
そんなに寸前でないと納期というのはわ続きを読むからないものなのでしょうか？
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