Name: レンジローバーヴェラール 2017年モデル
Brand: ランドローバー
Rating: 3.60 (5 reviews)

ランドローバーレンジローバーヴェラール 2017年モデルの新型情報・試乗記・画像

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2026年4月3日、英国ロンドンを代表する都市からインスピレーションを...

ロンドンをテーマにしたレンジローバーの特別仕様車が登場　第1弾は「ヴェラール」と「イヴォーク」に設定

2026年4月6日

ランドローバーは現在、スタイリッシュ点クロスオーバーSUV『レンジローバー・ヴェラール』後継EVを開発中...

SUVなのにスーパーカーばりのルーフライン！レンジローバー『ヴェラール』後継の見どころは

2026年2月25日

ランドローバーは現在、『レンジローバーエレクトリック』をはじめ、『レンジローバースポーツ』のフルエレ...

「世界で最も優れたデザインの車」がEVで進化！レンジローバー『ヴェラール』後継の最終デザインは

2024年11月1日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは10月17日、ミッドサイズラグジュアリーSUV『レンジローバー・ヴェラ...

レンジローバー『ヴェラール』、2026年モデル受注開始…PHEVにエントリーグレード新設定

2024年10月21日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2024年1月25日、「レンジローバー・ヴェラール」2025年モデルの国内...

「レンジローバー・ヴェラール」の2025年モデル登場　利便性をさらにアップ

2024年1月26日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2月8日、ランドローバーのミドルサイズSUV『レンジローバーヴェラー...

レンジローバーヴェラール、初のPHEVモデルを追加…2024年モデルの受注開始

2023年2月10日

ランドローバーは2月1日、ミドルクラスSUV『レンジローバーヴェラール』（Land Rover Range Rover Velar）...

レンジローバーヴェラールに改良新型、表情変化…欧州発表

2023年2月3日

ランドローバーは2021年末、デザイン、プラットフォーム、テクノロジーを刷新した新型『レンジローバー』を...

スタイリッシュSUV『ヴェラール』が初の大幅改良へ！画面は12インチに拡大か？

2022年7月21日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2022年6月14日、「ランドローバー・レンジローバーヴェラール」に特...

「レンジローバーヴェラール」にゴールドで飾った限定車登場

2022年6月15日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ミドルサイズSUV『レンジローバーヴェラール』に特別仕様車「オー...

レンジローバーヴェラール、ゴールドのアクセントを散りばめた限定モデルの受注開始

2022年6月15日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2022年4月15日、ランドローバーのミッドサイズSUV「レンジローバー ...

「レンジローバーヴェラール」2023年モデルの受注開始

2022年4月17日

ランドローバーは4月14日、欧州向けの『レンジローバー・ヴェラール』（Land Rover Range Rover Velar）に...

レンジローバーヴェラールに初の「HST」、直6ターボは400馬力…欧州発表

2022年4月17日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは4月15日、ランドローバーのミドルサイズSUV『レンジローバーヴェラ...

レンジローバーヴェラール、2023年モデルの受注開始…よりモダンな「エディション」が復活

2022年4月16日

ランドローバーは8月18日、『レンジローバーヴェラール』（Land Rover Range Rover Velar）の2022年モデル...

レンジローバーヴェラール、PHVも選べる限定車が登場…2022年型を欧州発表

2021年8月23日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、『レンジローバーヴェラール』2021年モデルの予約受注を3月10日よ...

レンジローバーヴェラール、2021年モデルの受注開始　ロードノイズ低減機能を初採用

2021年3月12日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2021年3月10日、ランドローバーのプレミアムSUV「レンジローバーヴ...

「ランドローバー・レンジローバーヴェラール」に2021年モデルが登場

2021年3月11日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2020年1月17日、ランドローバーの上級SUV「レンジローバーヴェラー...

「レンジローバーヴェラール」に特別仕様車「ケンジントン」登場

2020年1月20日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ミッドサイズSUV『レンジローバーヴェラール』に特別仕様車「ケン...

レンジローバーヴェラール、安全性と快適性を高めた特別仕様車「ケンジントン」の受注開始

2020年1月19日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ミッドサイズSUV『レンジローバーヴェラール』2020年モデルに最上...

レンジローバーヴェラール、550ps最強グレードを53台限定で導入

2019年12月1日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2019年11月28日、ランドローバーのSUV「レンジローバーヴェラール」...

「レンジローバーヴェラール」にスーパーチャージャー付きV8エンジンの限定モデルが登場

2019年11月29日

ランドローバーは2月5日、『レンジローバー・ヴェラール』（Range Rover Velar）の最強グレード、「SVオー...

レンジローバー・ヴェラールに550馬力スーパーチャージャー、最強グレード発表

2019年2月6日

2017年に誕生した、レンジローバーのスタイリッシュ・クロスオーバーSUV『ヴェラール』にハードコアモデル...

レンジローバーヴェラール、575馬力の「SVR」デザイン見えた

2018年11月21日

11月15日、2018年日本自動車殿堂の表彰式が開催された。2018～2019日本自動車殿堂カーオブザイヤーにはマツ...

大賞はスタイリッシュな3列SUV、マツダ CX-8…2018日本自動車殿堂表彰式

2018年11月16日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2018年5月22日、「レンジローバーヴェラール」に「ベーシック」「プ...

「レンジローバーヴェラール」に3モデルの特別仕様車

2018年5月24日

ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は3月28日、米国で開幕したニューヨークモーターショー2018にお...

レンジローバーヴェラール、2018ワールドカーデザインオブザイヤー受賞

2018年3月29日

ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は3月6日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2018にお...

レクサス LC が残る、ワールドカーデザイン賞の最終選考3台発表

2018年3月8日

マツダ CX-5 が残る、世界カーオブザイヤーの最終選考3台

2018年3月7日

レンジローバーファミリーに第4のモデル「ヴェラール」が登場。未来感あふれるデザインと先進技術とを融合...

ランドローバー・レンジローバーヴェラールR-DYNAMIC HSE（D180）（4WD/8AT）【試乗記】

2017年12月5日

伸びやかで流麗なボディーラインが美しい、レンジローバーブランドの新型SUV「ヴェラール」。レンジファミ...

ランドローバー・レンジローバーヴェラールR-DYNAMIC SE（P380）（4WD/8AT）【試乗記】

2017年10月28日

「スポーツ」や「イヴォーク」に次ぐ新たなレンジローバーファミリーとして生まれた、ラグジュアリーSUV「...

ランドローバー・レンジローバーヴェラールSE（P380）（4WD/8AT）【試乗記】

2017年9月20日

「レンジローバー」ファミリーに新たに4番目のモデルが追加された。その名は「ヴェラール」。優雅なスタイ...

ランドローバー・レンジローバーヴェラールファーストエディション（4WD/8AT）【海外試乗記】

2017年9月2日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、「ランドローバー・レンジローバーヴェラール」の一般公開イベン...

「レンジローバーヴェラール」の一般公開イベント開催

2017年7月12日

レンジローバーヴェラール 2017年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
S 250PS 2024年10月17日/マイナーチェンジ	967万円	―	4WD	5人	1,995cc	1,980kg	250ps
S (ディーゼル) 2024年10月17日/マイナーチェンジ	949万円	―	4WD	5人	1,997cc	2,070kg	204ps
S P400e 2024年10月17日/マイナーチェンジ	967万円	―	4WD	5人	1,998cc	2,310kg	404ps
DYNAMIC SE 250PS 2024年10月17日/マイナーチェンジ	1079万円	―	4WD	5人	1,995cc	2,000kg	250ps
DYNAMIC HSE 250PS 2024年1月25日/マイナーチェンジ	1208万円	―	4WD	5人	1,995cc	2,000kg	250ps
DYNAMIC SE (ディーゼル) 2024年10月17日/マイナーチェンジ	1002万円	―	4WD	5人	1,997cc	2,090kg	204ps
DYNAMIC HSE (ディーゼル) 2024年1月25日/マイナーチェンジ	1155万円	732.0万円	4WD	5人	1,997cc	2,080kg	204ps
DYNAMIC SE P400e 2024年10月17日/マイナーチェンジ	1079万円	―	4WD	5人	1,998cc	2,310kg	404ps
DYNAMIC HSE P400e 2024年1月25日/マイナーチェンジ	1208万円	―	4WD	5人	1,998cc	2,290kg	404ps
AUTOBIOGRAPHY 250PS 2024年10月17日/マイナーチェンジ	1208万円	―	4WD	5人	1,995cc	2,010kg	250ps
AUTOBIOGRAPHY (ディーゼル) 2024年10月17日/マイナーチェンジ	1155万円	―	4WD	5人	1,997cc	2,100kg	204ps
AUTOBIOGRAPHY P400e 2024年10月17日/マイナーチェンジ	1208万円	―	4WD	5人	1,998cc	2,310kg	404ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
BASIC 2018年5月22日	699万円	―	4WD	5人	1,999cc
ベースグレード (ディーゼル) 2022年4月15日	827万円	―	4WD	5人	1,997cc
ベースグレード (ディーゼル) 2021年3月10日	787万円	―	4WD	5人	1,997cc
ベースグレード (ディーゼル) 2020年11月19日	787万円	―	4WD	5人	1,997cc
ベースグレード (ディーゼル) 2018年2月21日	718万円	―	4WD	5人	1,999cc
ベースグレード (ディーゼル) 2017年7月11日	699万円	―	4WD	5人	1,999cc
ベースグレード 250PS 2018年2月21日	734万円	―	4WD	5人	1,995cc
ベースグレード 250PS 2017年7月11日	715万円	―	4WD	5人	1,998cc
ベースグレード 300PS 2018年2月21日	798万円	―	4WD	5人	1,995cc
ベースグレード 300PS 2017年7月11日	778万円	―	4WD	5人	1,998cc
ベースグレード 380PS 2018年2月21日	907万円	―	4WD	5人	2,994cc
ベースグレード 380PS 2017年7月11日	908万円	―	4WD	5人	2,994cc
R-DYNAMIC (ディーゼル) 2018年2月21日	767万円	―	4WD	5人	1,999cc
R-DYNAMIC (ディーゼル) 2017年7月11日	747万円	―	4WD	5人	1,999cc
R-DYNAMIC 250PS 2018年2月21日	783万円	―	4WD	5人	1,995cc
R-DYNAMIC 250PS 2017年7月11日	763万円	―	4WD	5人	1,998cc
R-DYNAMIC 300PS 2018年2月21日	847万円	―	4WD	5人	1,995cc
R-DYNAMIC 300PS 2017年7月11日	826万円	―	4WD	5人	1,998cc
R-DYNAMIC 380PS 2018年2月21日	956万円	―	4WD	5人	2,994cc
R-DYNAMIC 380PS 2017年7月11日	956万円	―	4WD	5人	2,994cc
R-DYNAMIC HSE (ディーゼル) 2018年2月21日	1038万円	―	4WD	5人	1,999cc
R-DYNAMIC HSE (ディーゼル) 2017年7月11日	1053万円	―	4WD	5人	1,999cc
R-DYNAMIC HSE 250PS 2022年4月15日	1121万円	―	4WD	5人	1,995cc
R-DYNAMIC HSE 250PS 2021年3月10日	1076万円	―	4WD	5人	1,995cc
R-DYNAMIC HSE 250PS 2020年11月19日	1076万円	―	4WD	5人	1,995cc
R-DYNAMIC HSE 250PS 2018年2月21日	1054万円	―	4WD	5人	1,995cc
R-DYNAMIC HSE 250PS 2017年7月11日	1069万円	―	4WD	5人	1,998cc
R-DYNAMIC HSE 300PS 2018年2月21日	1118万円	―	4WD	5人	1,995cc
R-DYNAMIC HSE 300PS 2017年7月11日	1132万円	―	4WD	5人	1,998cc
R-DYNAMIC HSE 380PS 2018年2月21日	1238万円	―	4WD	5人	2,994cc
R-DYNAMIC HSE 380PS 2017年7月11日	1262万円	―	4WD	5人	2,994cc
R-DYNAMIC S (ディーゼル) 2022年4月15日	952万円	―	4WD	5人	1,997cc
R-DYNAMIC S (ディーゼル) 2021年3月10日	904万円	―	4WD	5人	1,997cc
R-DYNAMIC S (ディーゼル) 2020年11月19日	904万円	―	4WD	5人	1,997cc
R-DYNAMIC S (ディーゼル) 2018年2月21日	865万円	―	4WD	5人	1,999cc
R-DYNAMIC S (ディーゼル) 2017年7月11日	848万円	―	4WD	5人	1,999cc
R-DYNAMIC S 250PS 2022年4月15日	946万円	―	4WD	5人	1,995cc
R-DYNAMIC S 250PS 2021年3月10日	898万円	―	4WD	5人	1,995cc
R-DYNAMIC S 250PS 2020年11月19日	898万円	―	4WD	5人	1,995cc
R-DYNAMIC S 250PS 2018年2月21日	881万円	―	4WD	5人	1,995cc
R-DYNAMIC S 250PS 2017年7月11日	864万円	―	4WD	5人	1,998cc
R-DYNAMIC S 300PS 2018年2月21日	945万円	―	4WD	5人	1,995cc
R-DYNAMIC S 300PS 2017年7月11日	927万円	―	4WD	5人	1,998cc
R-DYNAMIC S 380PS 2018年2月21日	1053万円	―	4WD	5人	2,994cc
R-DYNAMIC S 380PS 2017年7月11日	1057万円	―	4WD	5人	2,994cc
R-DYNAMIC SE (ディーゼル) 2018年2月21日	924万円	―	4WD	5人	1,999cc
R-DYNAMIC SE (ディーゼル) 2017年7月11日	920万円	―	4WD	5人	1,999cc
R-DYNAMIC SE 250PS 2022年4月15日	991万円	―	4WD	5人	1,995cc
R-DYNAMIC SE 250PS 2021年3月10日	952万円	―	4WD	5人	1,995cc
R-DYNAMIC SE 250PS 2020年11月19日	952万円	―	4WD	5人	1,995cc
R-DYNAMIC SE 250PS 2018年2月21日	940万円	―	4WD	5人	1,995cc
R-DYNAMIC SE 250PS 2017年7月11日	936万円	―	4WD	5人	1,998cc
R-DYNAMIC SE 300PS 2018年2月21日	1004万円	―	4WD	5人	1,995cc
R-DYNAMIC SE 300PS 2017年7月11日	999万円	―	4WD	5人	1,998cc
R-DYNAMIC SE 380PS 2018年2月21日	1112万円	―	4WD	5人	2,994cc
R-DYNAMIC SE 380PS 2017年7月11日	1129万円	―	4WD	5人	2,994cc
PLUS 2018年5月22日	765万円	―	4WD	5人	1,995cc
PLUS (ディーゼル) 2018年5月22日	749万円	―	4WD	5人	1,999cc
S (ディーゼル) 2024年1月25日/マイナーチェンジ	949万円	―	4WD	5人	1,997cc	2,070kg	204ps
S (ディーゼル) 2023年7月28日	946万円	―	4WD	5人	1,997cc
S (ディーゼル) 2023年2月6日	909万円	―	4WD	5人	1,998cc
S (ディーゼル) 2018年2月21日	816万円	―	4WD	5人	1,999cc
S (ディーゼル) 2017年7月11日	800万円	―	4WD	5人	1,999cc
S 250PS 2024年1月25日/マイナーチェンジ	967万円	―	4WD	5人	1,995cc	1,990kg	250ps
S 250PS 2023年7月28日	964万円	―	4WD	5人	1,995cc
S 250PS 2023年2月6日	926万円	―	4WD	5人	1,998cc
S 250PS 2022年4月15日	894万円	―	4WD	5人	1,995cc
S 250PS 2021年3月10日	849万円	―	4WD	5人	1,995cc
S 250PS 2020年11月19日	849万円	―	4WD	5人	1,995cc
S 250PS 2018年2月21日	832万円	―	4WD	5人	1,995cc
S 250PS 2017年7月11日	816万円	―	4WD	5人	1,998cc
S 300PS 2018年2月21日	897万円	―	4WD	5人	1,995cc
S 300PS 2017年7月11日	879万円	―	4WD	5人	1,998cc
S 380PS 2018年2月21日	1004万円	―	4WD	5人	2,994cc
S 380PS 2017年7月11日	1009万円	―	4WD	5人	2,994cc
SE (ディーゼル) 2018年2月21日	875万円	―	4WD	5人	1,999cc
SE (ディーゼル) 2017年7月11日	872万円	―	4WD	5人	1,999cc
SE 250PS 2018年2月21日	891万円	―	4WD	5人	1,995cc
SE 250PS 2017年7月11日	888万円	―	4WD	5人	1,998cc
SE 300PS 2018年2月21日	956万円	―	4WD	5人	1,995cc
SE 300PS 2017年7月11日	951万円	―	4WD	5人	1,998cc
SE 380PS 2018年2月21日	1064万円	―	4WD	5人	2,994cc
SE 380PS 2017年7月11日	1081万円	―	4WD	5人	2,994cc
SVAutobiography Dynamic Edition 2019年11月28日	1769万円	―	4WD	5人	4,999cc
SVAutobiography Dynamic Edition 2019年4月1日	1636万円	―	4WD	5人	4,999cc
DYNAMIC 2018年5月22日	856万円	―	4WD	5人	1,995cc
DYNAMIC HSE (ディーゼル) 2023年7月28日/マイナーチェンジ	1154万円	732.0万円	4WD	5人	1,997cc	2,080kg	204ps
DYNAMIC HSE (ディーゼル) 2023年2月6日	1109万円	732.0万円	4WD	5人	1,998cc
DYNAMIC HSE 250PS 2023年7月28日/マイナーチェンジ	1207万円	―	4WD	5人	1,995cc	2,000kg	250ps
DYNAMIC HSE 250PS 2023年2月6日	1160万円	―	4WD	5人	1,998cc
DYNAMIC HSE P400e 2023年7月28日/マイナーチェンジ	1317万円	―	4WD	5人	1,998cc		404ps
DYNAMIC HSE P400e 2023年2月6日	1266万円	―	4WD	5人	1,998cc
DYNAMIC SE (ディーゼル) 2024年1月25日/マイナーチェンジ	997万円	―	4WD	5人	1,997cc	2,070kg	204ps
DYNAMIC SE (ディーゼル) 2023年7月28日	996万円	―	4WD	5人	1,997cc
DYNAMIC SE (ディーゼル) 2023年2月6日	957万円	―	4WD	5人	1,998cc
DYNAMIC SE 250PS 2024年1月25日/マイナーチェンジ	1074万円	―	4WD	5人	1,995cc	1,990kg	250ps
DYNAMIC SE 250PS 2023年7月28日	1073万円	―	4WD	5人	1,995cc
DYNAMIC SE 250PS 2023年2月6日	1031万円	―	4WD	5人	1,998cc
DYNAMIC SE P400e 2024年1月25日/マイナーチェンジ	1074万円	―	4WD	5人	1,998cc	2,290kg	404ps
DYNAMIC SE P400e 2023年7月28日	1256万円	―	4WD	5人	1,998cc
DYNAMIC SE P400e 2023年2月6日	1207万円	―	4WD	5人	1,998cc
KENSINGTON 2020年1月17日	924万円	―	4WD	5人	1,999cc
AURIC EDITION 2022年6月14日	1088万円	―	4WD	5人	1,995cc
AURIC EDITION 2021年11月1日	955万円	―	4WD	5人	1,995cc
HSE (ディーゼル) 2018年2月21日	989万円	―	4WD	5人	1,999cc
HSE (ディーゼル) 2017年7月11日	1005万円	―	4WD	5人	1,999cc
HSE 250PS 2018年2月21日	1005万円	―	4WD	5人	1,995cc
HSE 250PS 2017年7月11日	1021万円	―	4WD	5人	1,998cc
HSE 300PS 2018年2月21日	1069万円	―	4WD	5人	1,995cc
HSE 300PS 2017年7月11日	1084万円	―	4WD	5人	1,998cc
HSE 380PS 2018年2月21日	1189万円	―	4WD	5人	2,994cc
HSE 380PS 2017年7月11日	1214万円	―	4WD	5人	2,994cc
VELAR EDITION 2022年4月15日	1062万円	―	4WD	5人	1,995cc
VELAR EDITION 2021年3月10日	1013万円	―	4WD	5人	1,995cc
VELAR EDITION 2020年11月19日	1013万円	―	4WD	5人	1,995cc
FIRST EDITION 2018年2月21日	1526万円	―	4WD	5人	2,994cc
FIRST EDITION 2017年7月11日	1526万円	―	4WD	5人	2,994cc

レンジローバーヴェラール 2017年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：5件)

レンジローバーヴェラール 2017年モデルの満足度

3.60

(カテゴリ平均：4.26)

レンジローバーヴェラール 2017年モデルの満足度

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- レンジローバーヴェラール 2017年モデル
- SE 250PS
3リッターのエンジン積んでよ
42022年7月29日投稿
ベースグレードのマカンからの乗り換え候補として試乗しました。ガソリンエンジンの方です。

全体的な乗り味はブランドのイメージらしく重厚で、ランドローバーに乗ってるな感を楽しめます。操作感は軽いので扱いやすく、優しい感じもある。

内外装もキレイで個性があり、所有満足度は高いと思います。低いのは知名度くらいで車そのものに問題はありません。

惜しいのはエンジンが2Lしかないこと。「必要十分」と言われそうなパワー感なので、踏んで楽しめるだけのトルク感はなく、停止からの発進も少々もっさりします。

この車に3L搭載バージョンがあれば購入したかもしれません。それくらい良いフィーリングの続きを読む車ではあります。後席は若干せまいので前席メインの人向きかな。

試乗車はエアサスでオプションの22インチを履いていましたが、道路の段差ショックを吸収し切れていないので22はやめといた方がいいと思いました。

あと気になったのが、こちらの希望を聞かれる前に「特別仕様車」なる通常仕様の在庫車(価格は100万円安い)を勧められたこと。売り方はヤナセやBMWと一緒です。

メーカーの計画ほど売れてないんでしょうね。過剰な生産、強引なセールスはリセールダウンの元凶でしかなく、車の価値を下げるだけです。だから私は買いません。
- レンジローバーヴェラール 2017年モデル
デザイン100点。価格30点。
52021年6月19日投稿
【エクステリア】
一番お気に入りの点。新車発表の時に一目ぼれしました。
「Reductionism」により無駄を排した外観。
National Geographicの動画を見ると、職人さんのヴェラールに対する気持ちが伝わります。
まさにエレガント。
個人的にSUVの中ではTOP5に入ります。

【インテリア】
ゴテゴテと組み合わせるのではなく、無駄を排したシンプルかつ未来的なインテリア。
ステアリング、センターコンソール、こちらもエレガント。
また、ドアは同クラスのSUVと比較すると分厚く、守られていると感じます。
イギリス人に『あなたは地球最後の日、何をしたいですか続きを読む？』という質問に
「レンジローバーの中にいたい。」という人が多いというのも納得です。

【エンジン性能】
私にとっては飛ばす車ではないので、DでもPでもベースで必要十分かと思います。

【走行性能】
ジャーナリストのTさんも仰っておりましたが、この車は悪路も行けるがどちらかというと
街乗り寄り。
もちろん、砂漠MODEや草地MODEもあるのでどこでも行けますが、そういう悪路はDISCOVERYにお任せすれば良いんじゃないでしょうか？笑

【乗り心地】
元祖SUVというだけあって車体の剛性が非常に高い。
SUVを出すメーカーが増えていますが、ほとんどが元々セダンのシャーシーを背高にしただけ。
そのため、サスペンションを固くすることで横ブレを抑えている。
比べて、レンジは約50年四駆だけを作ってきただけあってボディの強さが全く違います。
本物。

【燃費】
悪い。
ハイオク街乗り7km。

【価格】
高い。
このデザイン、性能を考えると致し方ないところだが、コスパを考えるとＲＸやＧクラスを選びたくなる。
デザインをとるか、リセールを含めたコスパをとるか。

【総評】
このデザインに気に入ったなら買い。
買い替えを含め、リセールを気にするなら他車種。
本物のＳＵＶ（四駆？）なので、一度乗り比べられると良いかと思います。
- レンジローバーヴェラール 2017年モデル
- R-DYNAMIC HSE 250PS
デザインは最高だけど、これSUV？
32019年9月24日投稿
【エクステリア】
最高にカッコイイ。SUVとは思えない美しさ。美術工芸品を思わせるデザイン。
でも、ドアノブが格納されて平面になるのはいいけど、飛び出している時はカッコ良くない。惜しい。
このボディサイズにしたのは何故だろう。単に、イヴォーグとスポーツの中間を埋めるサイズの車をつくったということだけか。

【インテリア】
先進的デザインの塊。デュアルタッチスクリーンにしろ、メーターパネルにしろ、今までの車とは一線を画す圧倒的未来感。
他のレンジローバー車も追随してるので、最近は目新しさが薄れてきたが、やっぱりカッコイイ。
シート周りのデザインもレンジローバー車ならではの高級感が続きを読む漂い、全体的なデザインバランスは秀逸。
でも、トランクサイズは中途半端な大きさ。
この車に実用性とか使い勝手とかを求めては駄目。あくまでも美しいことに存在意義があるのだから。

【エンジン性能】
試乗したのは２リッターガソリンエンジンのP250 だったが、特に印象の残らない普通なエンジンフィール。
できればP300かP380を試したかった。
この車のオシャレ感に、２リッター４気筒ディーゼルエンジンのD180は、似合わない感じがする。

【走行性能】
SUVを運転しているという感覚が湧かないアイポイントの低さとハンドリング（良い意味ではない）。
スポーティと言えばスポーティな感じもするが、決して俊敏という訳でもなく、走りのフィーリングはごく普通の乗用車的。

【乗り心地】
好みの問題だが、乗り心地もごく普通。
インテリアの高級感とは裏腹に、乗り心地には高級車のイメージを感じることはできなかった。

【燃費】　無評価

【価格】
本体価格も決して安くないが、オプションを追加しないと満足できない設定で、結果としてかなり高額になる。
２リッターエンジンを選択した場合、これだけ高額であることに納得感が得られるかは疑問。

【総評】
今回はヴェラールよりサイズの大きなSUVの購入検討のためにランドローバーのディーラーに行ったが、折角なのでついでに試乗させてもらった。
スタイリングやインテリアデザインだけみれば最高にカッコイイと思うが、SUVとしてみるとかなり中途半端な位置付けの車だと思ってしまった。
新しいジャンルの車だと思えばいいのかもしれないが、１台しか所有しない我が家では買わないかな。３台目でも、５台目でも買わないと思わせるくらい、存在意義を見出せない車だと思ってしまった（あくまでも私見です）。
兎に角デザイン優先で見た目重視の高級SUVを探している人にはうってつけ。
レンジローバーヴェラール 2017年モデルのユーザーレビューを見る

レンジローバーヴェラール 2017年モデルのクチコミ

(9件 / 1スレッド)

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- ナイスクチコミ60
- 返信数8
- 2019年12月22日更新
現在BMWの3シリーズツーリングに乗っています。

レクサスRX(300)かレンジローバーヴェラール(ディーゼル)に乗り換えを考えています。

レクサスRXの
良い点は、故障の心配が少ない、リセールがよい、おもてなし対応が良い
悪い点は数が多く被る事が多い、国産車は年数経てば古臭く見える(レクサスに限らず)
と思っています。

レンジローバーヴェラールの
良続きを読むい点は、美しいデザイン、走ってる数が少なく被らない、走行性能

悪い点は、故障の多さ、リセールの悪さ
と考えてます。

レンジローバーヴェラールの購入の決めて等教えて頂けたらと思います。
また、レビューが少ないため、なにかご存知のことがあれば教えて頂けたら嬉しいです。
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