ランドローバー レンジローバーヴェラール 2017年モデルの価格・グレード一覧

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ランドローバー レンジローバーヴェラール 2017年モデルの新型情報・試乗記・画像

レンジローバーヴェラール 2017年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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S 250PS2024年10月17日/マイナーチェンジ

967万円

329〜608万円   4WD 5人   1,995cc 1,980kg 250ps
S (ディーゼル)2024年10月17日/マイナーチェンジ

949万円

378〜908万円   4WD 5人   1,997cc 2,070kg 204ps
S P400e2024年10月17日/マイナーチェンジ

967万円

  4WD 5人   1,998cc 2,310kg 404ps
DYNAMIC SE 250PS2024年10月17日/マイナーチェンジ

1079万円

839〜1083万円   4WD 5人   1,995cc 2,000kg 250ps
DYNAMIC HSE 250PS2024年1月25日/マイナーチェンジ

1208万円

867.2万円   4WD 5人   1,995cc 2,000kg 250ps
DYNAMIC SE (ディーゼル)2024年10月17日/マイナーチェンジ

1002万円

712〜1208万円   4WD 5人   1,997cc 2,090kg 204ps
DYNAMIC HSE (ディーゼル)2024年1月25日/マイナーチェンジ

1155万円

799〜983万円   4WD 5人   1,997cc 2,080kg 204ps
DYNAMIC SE P400e2024年10月17日/マイナーチェンジ

1079万円

812〜1035万円   4WD 5人   1,998cc 2,310kg 404ps
DYNAMIC HSE P400e2024年1月25日/マイナーチェンジ

1208万円

718〜1276万円   4WD 5人   1,998cc 2,290kg 404ps
AUTOBIOGRAPHY 250PS2024年10月17日/マイナーチェンジ

1208万円

  4WD 5人   1,995cc 2,010kg 250ps
AUTOBIOGRAPHY (ディーゼル)2024年10月17日/マイナーチェンジ

1155万円

  4WD 5人   1,997cc 2,100kg 204ps
AUTOBIOGRAPHY P400e2024年10月17日/マイナーチェンジ

1208万円

  4WD 5人   1,998cc 2,310kg 404ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
BASIC2018年5月22日/特別仕様車

699万円

  4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
ベースグレード (ディーゼル)2022年4月15日/マイナーチェンジ

827万円

409〜713万円   4WD 5人   1,997cc 2,010kg 204ps
ベースグレード (ディーゼル)2021年3月10日/マイナーチェンジ

787万円

409〜713万円   4WD 5人   1,997cc 2,010kg 204ps
ベースグレード (ディーゼル)2020年11月19日/マイナーチェンジ

787万円

409〜713万円   4WD 5人   1,997cc   204ps
ベースグレード (ディーゼル)2018年2月21日/マイナーチェンジ

718万円

409〜713万円   4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
ベースグレード (ディーゼル)2017年7月11日/ニューモデル

699万円

409〜713万円   4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
ベースグレード 250PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

734万円

370.0万円   4WD 5人 11.6km/L 1,995cc 1,980kg 250ps
ベースグレード 250PS2017年7月11日/ニューモデル

715万円

370.0万円   4WD 5人 11.6km/L 1,998cc 1,980kg 250ps
ベースグレード 300PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

798万円

  4WD 5人 10.6km/L 1,995cc 1,980kg 300ps
ベースグレード 300PS2017年7月11日/ニューモデル

778万円

  4WD 5人 10.6km/L 1,998cc 1,980kg 300ps
ベースグレード 380PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

907万円

458.0万円   4WD 5人 10.0km/L 2,994cc 2,060kg 380ps
ベースグレード 380PS2017年7月11日/ニューモデル

908万円

458.0万円   4WD 5人 10.0km/L 2,994cc 2,060kg 380ps
R-DYNAMIC (ディーゼル)2018年2月21日/マイナーチェンジ

767万円

  4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
R-DYNAMIC (ディーゼル)2017年7月11日/ニューモデル

747万円

  4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
R-DYNAMIC 250PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

783万円

  4WD 5人 11.6km/L 1,995cc 1,980kg 250ps
R-DYNAMIC 250PS2017年7月11日/ニューモデル

763万円

  4WD 5人   1,998cc   250ps
R-DYNAMIC 300PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

847万円

  4WD 5人 10.6km/L 1,995cc 1,980kg 300ps
R-DYNAMIC 300PS2017年7月11日/ニューモデル

826万円

  4WD 5人   1,998cc   300ps
R-DYNAMIC 380PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

956万円

  4WD 5人 10.0km/L 2,994cc 2,060kg 380ps
R-DYNAMIC 380PS2017年7月11日/ニューモデル

956万円

  4WD 5人 10.0km/L 2,994cc 2,060kg 380ps
R-DYNAMIC HSE (ディーゼル)2018年2月21日/マイナーチェンジ

1038万円

418.0万円   4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
R-DYNAMIC HSE (ディーゼル)2017年7月11日/ニューモデル

1053万円

418.0万円   4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
R-DYNAMIC HSE 250PS2022年4月15日/マイナーチェンジ

1121万円

613.2万円   4WD 5人   1,995cc 1,950kg 249ps
R-DYNAMIC HSE 250PS2021年3月10日/マイナーチェンジ

1076万円

613.2万円   4WD 5人   1,995cc 1,990kg 250ps
R-DYNAMIC HSE 250PS2020年11月19日/マイナーチェンジ

1076万円

613.2万円   4WD 5人   1,995cc   250ps
R-DYNAMIC HSE 250PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

1054万円

613.2万円   4WD 5人 11.6km/L 1,995cc 1,980kg 250ps
R-DYNAMIC HSE 250PS2017年7月11日/ニューモデル

1069万円

613.2万円   4WD 5人 11.6km/L 1,998cc 1,980kg 250ps
R-DYNAMIC HSE 300PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

1118万円

557.6万円   4WD 5人 10.6km/L 1,995cc 1,980kg 300ps
R-DYNAMIC HSE 300PS2017年7月11日/ニューモデル

1132万円

557.6万円   4WD 5人 10.6km/L 1,998cc 1,980kg 300ps
R-DYNAMIC HSE 380PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

1238万円

481.3万円   4WD 5人 10.0km/L 2,994cc 2,060kg 380ps
R-DYNAMIC HSE 380PS2017年7月11日/ニューモデル

1262万円

481.3万円   4WD 5人 10.0km/L 2,994cc 2,060kg 380ps
R-DYNAMIC S (ディーゼル)2022年4月15日/マイナーチェンジ

952万円

399〜800万円   4WD 5人   1,997cc 2,010kg 204ps
R-DYNAMIC S (ディーゼル)2021年3月10日/マイナーチェンジ

904万円

399〜800万円   4WD 5人   1,997cc 2,070kg 204ps
R-DYNAMIC S (ディーゼル)2020年11月19日/マイナーチェンジ

904万円

399〜800万円   4WD 5人   1,997cc   204ps
R-DYNAMIC S (ディーゼル)2018年2月21日/マイナーチェンジ

865万円

399〜800万円   4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
R-DYNAMIC S (ディーゼル)2017年7月11日/ニューモデル

848万円

399〜800万円   4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
R-DYNAMIC S 250PS2022年4月15日/マイナーチェンジ

946万円

349〜759万円   4WD 5人   1,995cc 1,930kg 249ps
R-DYNAMIC S 250PS2021年3月10日/マイナーチェンジ

898万円

349〜759万円   4WD 5人   1,995cc 1,990kg 250ps
R-DYNAMIC S 250PS2020年11月19日/マイナーチェンジ

898万円

349〜759万円   4WD 5人   1,995cc   250ps
R-DYNAMIC S 250PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

881万円

349〜759万円   4WD 5人 11.6km/L 1,995cc 1,980kg 250ps
R-DYNAMIC S 250PS2017年7月11日/ニューモデル

864万円

349〜759万円   4WD 5人 11.6km/L 1,998cc 1,980kg 250ps
R-DYNAMIC S 300PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

945万円

439.0万円   4WD 5人 10.6km/L 1,995cc 1,980kg 300ps
R-DYNAMIC S 300PS2017年7月11日/ニューモデル

927万円

439.0万円   4WD 5人 10.6km/L 1,998cc 1,980kg 300ps
R-DYNAMIC S 380PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

1053万円

497〜526万円   4WD 5人 10.0km/L 2,994cc 2,060kg 380ps
R-DYNAMIC S 380PS2017年7月11日/ニューモデル

1057万円

497〜526万円   4WD 5人 10.0km/L 2,994cc 2,060kg 380ps
R-DYNAMIC SE (ディーゼル)2018年2月21日/マイナーチェンジ

924万円

368〜450万円   4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
R-DYNAMIC SE (ディーゼル)2017年7月11日/ニューモデル

920万円

368〜450万円   4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
R-DYNAMIC SE 250PS2022年4月15日/マイナーチェンジ

991万円

419〜675万円   4WD 5人   1,995cc 1,930kg 249ps
R-DYNAMIC SE 250PS2021年3月10日/マイナーチェンジ

952万円

419〜675万円   4WD 5人   1,995cc 1,990kg 250ps
R-DYNAMIC SE 250PS2020年11月19日/マイナーチェンジ

952万円

419〜675万円   4WD 5人   1,995cc   250ps
R-DYNAMIC SE 250PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

940万円

419〜675万円   4WD 5人 11.6km/L 1,995cc 1,980kg 250ps
R-DYNAMIC SE 250PS2017年7月11日/ニューモデル

936万円

419〜675万円   4WD 5人 11.6km/L 1,998cc 1,980kg 250ps
R-DYNAMIC SE 300PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

1004万円

481〜490万円   4WD 5人 10.6km/L 1,995cc 1,980kg 300ps
R-DYNAMIC SE 300PS2017年7月11日/ニューモデル

999万円

481〜490万円   4WD 5人 10.6km/L 1,998cc 1,980kg 300ps
R-DYNAMIC SE 380PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

1112万円

440〜568万円   4WD 5人 10.0km/L 2,994cc 2,060kg 380ps
R-DYNAMIC SE 380PS2017年7月11日/ニューモデル

1129万円

440〜568万円   4WD 5人 10.0km/L 2,994cc 2,060kg 380ps
PLUS2018年5月22日/特別仕様車

765万円

  4WD 5人 11.6km/L 1,995cc 1,980kg 250ps
PLUS (ディーゼル)2018年5月22日/特別仕様車

749万円

389.8万円   4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
S (ディーゼル)2024年1月25日/マイナーチェンジ

949万円

378〜908万円   4WD 5人   1,997cc 2,070kg 204ps
S (ディーゼル)2023年7月28日/マイナーチェンジ

946万円

378〜908万円   4WD 5人   1,997cc 2,070kg 204ps
S (ディーゼル)2023年2月6日/マイナーチェンジ

909万円

378〜908万円   4WD 5人   1,998cc 2,010kg 204ps
S (ディーゼル)2018年2月21日/マイナーチェンジ

816万円

378〜908万円   4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
S (ディーゼル)2017年7月11日/ニューモデル

800万円

378〜908万円   4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
S 250PS2024年1月25日/マイナーチェンジ

967万円

329〜608万円   4WD 5人   1,995cc 1,990kg 250ps
S 250PS2023年7月28日/マイナーチェンジ

964万円

329〜608万円   4WD 5人   1,995cc 1,990kg 250ps
S 250PS2023年2月6日/マイナーチェンジ

926万円

329〜608万円   4WD 5人   1,998cc 1,930kg 250ps
S 250PS2022年4月15日/マイナーチェンジ

894万円

329〜608万円   4WD 5人   1,995cc 1,930kg 249ps
S 250PS2021年3月10日/マイナーチェンジ

849万円

329〜608万円   4WD 5人   1,995cc 1,990kg 250ps
S 250PS2020年11月19日/マイナーチェンジ

849万円

329〜608万円   4WD 5人   1,995cc   250ps
S 250PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

832万円

329〜608万円   4WD 5人 11.6km/L 1,995cc 1,980kg 250ps
S 250PS2017年7月11日/ニューモデル

816万円

329〜608万円   4WD 5人 11.6km/L 1,998cc 1,980kg 250ps
S 300PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

897万円

  4WD 5人 10.6km/L 1,995cc 1,980kg 300ps
S 300PS2017年7月11日/ニューモデル

879万円

  4WD 5人 10.6km/L 1,998cc 1,980kg 300ps
S 380PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

1004万円

  4WD 5人 10.0km/L 2,994cc 2,060kg 380ps
S 380PS2017年7月11日/ニューモデル

1009万円

  4WD 5人 10.0km/L 2,994cc 2,060kg 380ps
SE (ディーゼル)2018年2月21日/マイナーチェンジ

875万円

399〜439万円   4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
SE (ディーゼル)2017年7月11日/ニューモデル

872万円

399〜439万円   4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
SE 250PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

891万円

457.7万円   4WD 5人 11.6km/L 1,995cc 1,980kg 250ps
SE 250PS2017年7月11日/ニューモデル

888万円

457.7万円   4WD 5人 11.6km/L 1,998cc 1,980kg 250ps
SE 300PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

956万円

  4WD 5人 10.6km/L 1,995cc 1,980kg 300ps
SE 300PS2017年7月11日/ニューモデル

951万円

  4WD 5人 10.6km/L 1,998cc 1,980kg 300ps
SE 380PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

1064万円

  4WD 5人 10.0km/L 2,994cc 2,060kg 380ps
SE 380PS2017年7月11日/ニューモデル

1081万円

  4WD 5人 10.0km/L 2,994cc 2,060kg 380ps
SVAutobiography Dynamic Edition2019年11月28日/特別仕様車

1769万円

617〜912万円   4WD 5人   4,999cc 2,150kg 550ps
SVAutobiography Dynamic Edition2019年4月1日/特別仕様車

1636万円

617〜912万円   4WD 5人   4,999cc   550ps
DYNAMIC2018年5月22日/特別仕様車

856万円

  4WD 5人 11.6km/L 1,995cc 1,980kg 250ps
DYNAMIC HSE (ディーゼル)2023年7月28日/マイナーチェンジ

1154万円

799〜983万円   4WD 5人   1,997cc 2,080kg 204ps
DYNAMIC HSE (ディーゼル)2023年2月6日/マイナーチェンジ

1109万円

799〜983万円   4WD 5人   1,998cc 2,020kg 204ps
DYNAMIC HSE 250PS2023年7月28日/マイナーチェンジ

1207万円

867.2万円   4WD 5人   1,995cc 2,000kg 250ps
DYNAMIC HSE 250PS2023年2月6日/マイナーチェンジ

1160万円

867.2万円   4WD 5人   1,998cc 1,950kg 250ps
DYNAMIC HSE P400e2023年7月28日/マイナーチェンジ

1317万円

718〜1276万円   4WD 5人   1,998cc   404ps
DYNAMIC HSE P400e2023年2月6日/マイナーチェンジ

1266万円

718〜1276万円   4WD 5人   1,998cc   404ps
DYNAMIC SE (ディーゼル)2024年1月25日/マイナーチェンジ

997万円

712〜1208万円   4WD 5人   1,997cc 2,070kg 204ps
DYNAMIC SE (ディーゼル)2023年7月28日/マイナーチェンジ

996万円

712〜1208万円   4WD 5人   1,997cc 2,070kg 204ps
DYNAMIC SE (ディーゼル)2023年2月6日/マイナーチェンジ

957万円

712〜1208万円   4WD 5人   1,998cc 2,010kg 204ps
DYNAMIC SE 250PS2024年1月25日/マイナーチェンジ

1074万円

839〜1083万円   4WD 5人   1,995cc 1,990kg 250ps
DYNAMIC SE 250PS2023年7月28日/マイナーチェンジ

1073万円

839〜1083万円   4WD 5人   1,995cc 1,990kg 250ps
DYNAMIC SE 250PS2023年2月6日/マイナーチェンジ

1031万円

839〜1083万円   4WD 5人   1,998cc 1,930kg 250ps
DYNAMIC SE P400e2024年1月25日/マイナーチェンジ

1074万円

812〜1035万円   4WD 5人   1,998cc 2,290kg 404ps
DYNAMIC SE P400e2023年7月28日/マイナーチェンジ

1256万円

812〜1035万円   4WD 5人   1,998cc   404ps
DYNAMIC SE P400e2023年2月6日/マイナーチェンジ

1207万円

812〜1035万円   4WD 5人   1,998cc   404ps
KENSINGTON2020年1月17日/特別仕様車

924万円

  4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
AURIC EDITION2022年6月14日/特別仕様車

1088万円

714〜734万円   4WD 5人   1,995cc   250ps
AURIC EDITION2021年11月1日/マイナーチェンジ

955万円

714〜734万円   4WD 5人   1,995cc 2,010kg 250ps
HSE (ディーゼル)2018年2月21日/マイナーチェンジ

989万円

  4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
HSE (ディーゼル)2017年7月11日/ニューモデル

1005万円

  4WD 5人 14.4km/L 1,999cc 2,020kg 180ps
HSE 250PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

1005万円

  4WD 5人 11.6km/L 1,995cc 1,980kg 250ps
HSE 250PS2017年7月11日/ニューモデル

1021万円

  4WD 5人 11.6km/L 1,998cc 1,980kg 250ps
HSE 300PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

1069万円

  4WD 5人 10.6km/L 1,995cc 1,980kg 300ps
HSE 300PS2017年7月11日/ニューモデル

1084万円

  4WD 5人 10.6km/L 1,998cc 1,980kg 300ps
HSE 380PS2018年2月21日/マイナーチェンジ

1189万円

419.8万円   4WD 5人 10.0km/L 2,994cc 2,060kg 380ps
HSE 380PS2017年7月11日/ニューモデル

1214万円

419.8万円   4WD 5人 10.0km/L 2,994cc 2,060kg 380ps
VELAR EDITION2022年4月15日/特別仕様車

1062万円

  4WD 5人   1,995cc 1,930kg 249ps
VELAR EDITION2021年3月10日/特別仕様車

1013万円

  4WD 5人   1,995cc   250ps
VELAR EDITION2020年11月19日/マイナーチェンジ

1013万円

  4WD 5人 11.6km/L 1,995cc 1,980kg 250ps
FIRST EDITION2018年2月21日/特別仕様車

1526万円

430〜558万円   4WD 5人 10.0km/L 2,994cc 2,080kg 380ps
FIRST EDITION2017年7月11日/特別仕様車

1526万円

430〜558万円   4WD 5人 10.0km/L 2,994cc 2,080kg 380ps

レンジローバーヴェラール 2017年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:5件)

レンジローバーヴェラール 2017年モデルの満足度

3.60

(カテゴリ平均:4.26)

    レンジローバーヴェラール 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • ベースグレードのマカンからの乗り換え候補として試乗しました。ガソリンエンジンの方です。

      全体的な乗り味はブランドのイメージらしく重厚で、ランドローバーに乗ってるな感を楽しめます。操作感は軽いので扱いやすく、優しい感じもある。

      内外装もキレイで個性があり、所有満足度は高いと思います。低いのは知名度くらいで車そのものに問題はありません。

      惜しいのはエンジンが2Lしかないこと。「必要十分」と言われそうなパワー感なので、踏んで楽しめるだけのトルク感はなく、停止からの発進も少々もっさりします。

      この車に3L搭載バージョンがあれば購入したかもしれません。それくらい良いフィーリングの
      続きを読む 車ではあります。後席は若干せまいので前席メインの人向きかな。

      試乗車はエアサスでオプションの22インチを履いていましたが、道路の段差ショックを吸収し切れていないので22はやめといた方がいいと思いました。

      あと気になったのが、こちらの希望を聞かれる前に「特別仕様車」なる通常仕様の在庫車(価格は100万円安い)を勧められたこと。売り方はヤナセやBMWと一緒です。

      メーカーの計画ほど売れてないんでしょうね。過剰な生産、強引なセールスはリセールダウンの元凶でしかなく、車の価値を下げるだけです。だから私は買いません。
    • 【エクステリア】
      一番お気に入りの点。新車発表の時に一目ぼれしました。
      「Reductionism」により無駄を排した外観。
      National Geographicの動画を見ると、職人さんのヴェラールに対する気持ちが伝わります。
      まさにエレガント。
      個人的にSUVの中ではTOP5に入ります。


      【インテリア】
      ゴテゴテと組み合わせるのではなく、無駄を排したシンプルかつ未来的なインテリア。
      ステアリング、センターコンソール、こちらもエレガント。
      また、ドアは同クラスのSUVと比較すると分厚く、守られていると感じます。
      イギリス人に『あなたは地球最後の日、何をしたいですか
      続きを読む ?』という質問に
      「レンジローバーの中にいたい。」という人が多いというのも納得です。


      【エンジン性能】
      私にとっては飛ばす車ではないので、DでもPでもベースで必要十分かと思います。

      【走行性能】
      ジャーナリストのTさんも仰っておりましたが、この車は悪路も行けるがどちらかというと
      街乗り寄り。
      もちろん、砂漠MODEや草地MODEもあるのでどこでも行けますが、そういう悪路はDISCOVERYにお任せすれば良いんじゃないでしょうか?笑

      【乗り心地】
      元祖SUVというだけあって車体の剛性が非常に高い。
      SUVを出すメーカーが増えていますが、ほとんどが元々セダンのシャーシーを背高にしただけ。
      そのため、サスペンションを固くすることで横ブレを抑えている。
      比べて、レンジは約50年四駆だけを作ってきただけあってボディの強さが全く違います。
      本物。


      【燃費】
      悪い。
      ハイオク街乗り7km。


      【価格】
      高い。
      このデザイン、性能を考えると致し方ないところだが、コスパを考えるとRXやGクラスを選びたくなる。
      デザインをとるか、リセールを含めたコスパをとるか。


      【総評】
      このデザインに気に入ったなら買い。
      買い替えを含め、リセールを気にするなら他車種。
      本物のSUV(四駆?)なので、一度乗り比べられると良いかと思います。
    • 【エクステリア】
      最高にカッコイイ。SUVとは思えない美しさ。美術工芸品を思わせるデザイン。
      でも、ドアノブが格納されて平面になるのはいいけど、飛び出している時はカッコ良くない。惜しい。
      このボディサイズにしたのは何故だろう。単に、イヴォーグとスポーツの中間を埋めるサイズの車をつくったということだけか。

      【インテリア】
      先進的デザインの塊。デュアルタッチスクリーンにしろ、メーターパネルにしろ、今までの車とは一線を画す圧倒的未来感。
      他のレンジローバー車も追随してるので、最近は目新しさが薄れてきたが、やっぱりカッコイイ。
      シート周りのデザインもレンジローバー車ならではの高級感が
      続きを読む 漂い、全体的なデザインバランスは秀逸。
      でも、トランクサイズは中途半端な大きさ。
      この車に実用性とか使い勝手とかを求めては駄目。あくまでも美しいことに存在意義があるのだから。

      【エンジン性能】
      試乗したのは2リッターガソリンエンジンのP250 だったが、特に印象の残らない普通なエンジンフィール。
      できればP300かP380を試したかった。
      この車のオシャレ感に、2リッター4気筒ディーゼルエンジンのD180は、似合わない感じがする。

      【走行性能】
      SUVを運転しているという感覚が湧かないアイポイントの低さとハンドリング(良い意味ではない)。
      スポーティと言えばスポーティな感じもするが、決して俊敏という訳でもなく、走りのフィーリングはごく普通の乗用車的。

      【乗り心地】
      好みの問題だが、乗り心地もごく普通。
      インテリアの高級感とは裏腹に、乗り心地には高級車のイメージを感じることはできなかった。

      【燃費】 無評価

      【価格】
      本体価格も決して安くないが、オプションを追加しないと満足できない設定で、結果としてかなり高額になる。
      2リッターエンジンを選択した場合、これだけ高額であることに納得感が得られるかは疑問。

      【総評】
      今回はヴェラールよりサイズの大きなSUVの購入検討のためにランドローバーのディーラーに行ったが、折角なのでついでに試乗させてもらった。
      スタイリングやインテリアデザインだけみれば最高にカッコイイと思うが、SUVとしてみるとかなり中途半端な位置付けの車だと思ってしまった。
      新しいジャンルの車だと思えばいいのかもしれないが、1台しか所有しない我が家では買わないかな。3台目でも、5台目でも買わないと思わせるくらい、存在意義を見出せない車だと思ってしまった(あくまでも私見です)。
      兎に角デザイン優先で見た目重視の高級SUVを探している人にはうってつけ。

    レンジローバーヴェラール 2017年モデルのクチコミ

    (9件 / 1スレッド)
      • ナイスクチコミ60
      • 返信数8
      • 2019年12月22日 更新
      現在BMWの3シリーズツーリングに乗っています。

      レクサスRX(300)かレンジローバーヴェラール(ディーゼル)に乗り換えを考えています。

      レクサスRXの
      良い点は、故障の心配が少ない、リセールがよい、おもてなし対応が良い
      悪い点は数が多く被る事が多い、国産車は年数経てば古臭く見える(レクサスに限らず)
      と思っています。

      レンジローバーヴェラールの
      続きを読むい点は、美しいデザイン、走ってる数が少なく被らない、走行性能

      悪い点は、故障の多さ、リセールの悪さ
      と考えてます。

      レンジローバーヴェラールの購入の決めて等教えて頂けたらと思います。
      また、レビューが少ないため、なにかご存知のことがあれば教えて頂けたら嬉しいです。

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