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レクサス LC 2017年モデルの価格・グレード一覧

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LCの新車

新車価格： 1410～1780 万円 2017年3月16日発売

LCの中古車

中古車価格： 548～1950 万円 （194物件） LC 2017年モデルの中古車を見る

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2025年7月24日
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2023年6月8日
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2023年6月8日
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2023年5月26日
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2023年1月13日
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2022年3月17日
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2022年3月15日
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2020年6月19日

LC 2017年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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LC5002025年8月4日/マイナーチェンジ

1410万円

 763～1750万円 　 RWD 4人 　 4,968cc 1,930kg 477ps
LC500 L Package2025年8月4日/マイナーチェンジ

1410万円

 798～1399万円 　 RWD 4人 　 4,968cc 1,950kg 477ps
LC500 S Package2025年8月4日/マイナーチェンジ

1493万円

 639～1740万円 　 RWD 4人 　 4,968cc 1,950kg 477ps
LC500 PINNACLE2025年8月4日/特別仕様車

1780万円

―

 　 RWD 4人 　 4,968cc 1,950kg 477ps
LC500h2025年8月4日/マイナーチェンジ

1455万円

 548～878万円 　 RWD 4人 　 3,456cc 1,990kg 359ps
LC500h L Package2025年8月4日/マイナーチェンジ

1455万円

 590～1168万円 　 RWD 4人 　 3,456cc 2,010kg 359ps
LC500h S Package2025年8月4日/マイナーチェンジ

1538万円

 609～1406万円 　 RWD 4人 　 3,456cc 2,010kg 359ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
LC5002025年1月6日/マイナーチェンジ

1405万円

 763～1750万円 　 RWD 4人 　 4,968cc 1,930kg 477ps
LC5002023年6月8日/マイナーチェンジ

1400万円

 763～1750万円 　 RWD 4人 　 4,968cc 1,930kg 477ps
LC5002021年11月1日/マイナーチェンジ

1327万円

 763～1750万円 　 FR 4人 　 4,968cc 1,940kg 477ps
LC5002020年6月18日/マイナーチェンジ

1350万円

 763～1750万円 　 FR 4人 　 4,968cc 1,930kg 477ps
LC5002018年8月30日/マイナーチェンジ

1326万円

 763～1750万円 　 FR 4人 7.8km/L 4,968cc 1,940kg 477ps
LC5002017年4月13日/ニューモデル

1300万円

 763～1750万円 　 FR 4人 7.8km/L 4,968cc 1,940kg 477ps
LC500 AVIATION2021年1月6日/特別仕様車

1500万円

 1368万円 　 RWD 4人 　 4,968cc 1,930kg 477ps
LC500 EDGE2023年6月8日/特別仕様車

1760万円

 1950万円 　 RWD 4人 　 4,968cc 1,930kg 477ps
LC500 HIDEKI MATSUYAMA EDITION2021年6月4日/特別仕様車

1437万円

―

 　 FR 4人 　 4,968cc 1,950kg 477ps
LC500 L Package2025年1月6日/マイナーチェンジ

1405万円

 798～1399万円 　 RWD 4人 　 4,968cc 1,950kg 477ps
LC500 L Package2023年6月8日/マイナーチェンジ

1400万円

 798～1399万円 　 RWD 4人 　 4,968cc 1,950kg 477ps
LC500 L Package2021年11月1日/マイナーチェンジ

1367万円

 798～1399万円 　 FR 4人 　 4,968cc 1,950kg 477ps
LC500 L Package2020年6月18日/マイナーチェンジ

1350万円

 798～1399万円 　 FR 4人 　 4,968cc 1,950kg 477ps
LC500 L Package2018年8月30日/マイナーチェンジ

1326万円

 798～1399万円 　 FR 4人 7.8km/L 4,968cc 1,960kg 477ps
LC500 L Package2017年3月16日/ニューモデル

1300万円

 798～1399万円 　 FR 4人 7.8km/L 4,968cc 1,960kg 477ps
LC500 Luster Yellow2018年10月31日/特別仕様車

1461万円

―

 　 FR 4人 7.8km/L 4,968cc 1,970kg 477ps
LC500 PATINA Elegance2019年10月1日/特別仕様車

1400万円

―

 　 FR 4人 7.8km/L 4,968cc 1,960kg 477ps
LC500 S Package2025年1月6日/マイナーチェンジ

1488万円

 639～1740万円 　 RWD 4人 　 4,968cc 1,950kg 477ps
LC500 S Package2023年6月8日/マイナーチェンジ

1483万円

 639～1740万円 　 RWD 4人 　 4,968cc 1,950kg 477ps
LC500 S Package2021年11月1日/マイナーチェンジ

1450万円

 639～1740万円 　 FR 4人 　 4,968cc 1,950kg 477ps
LC500 S Package2020年6月18日/マイナーチェンジ

1450万円

 639～1740万円 　 FR 4人 　 4,968cc 1,950kg 477ps
LC500 S Package2018年8月30日/マイナーチェンジ

1428万円

 639～1740万円 　 FR 4人 7.8km/L 4,968cc 1,960kg 477ps
LC500 S Package2017年3月16日/ニューモデル

1400万円

 639～1740万円 　 FR 4人 7.8km/L 4,968cc 1,960kg 477ps
LC500 Structural Blue2018年4月5日/特別仕様車

1475万円

 1088～1130万円 　 FR 4人 7.8km/L 4,968cc 1,960kg 477ps
LC500h2025年1月6日/マイナーチェンジ

1450万円

 548～878万円 　 RWD 4人 　 3,456cc 1,990kg 359ps
LC500h2023年6月8日/マイナーチェンジ

1450万円

 548～878万円 　 RWD 4人 　 3,456cc 1,990kg 359ps
LC500h2021年11月1日/マイナーチェンジ

1377万円

 548～878万円 　 FR 4人 15.6km/L 3,456cc 2,000kg 359ps
LC500h2020年6月18日/マイナーチェンジ

1400万円

 548～878万円 　 FR 4人 15.6km/L 3,456cc 1,990kg 359ps
LC500h2018年8月30日/マイナーチェンジ

1377万円

 548～878万円 　 FR 4人 15.8km/L 3,456cc 2,000kg 359ps
LC500h2017年3月16日/ニューモデル

1350万円

 548～878万円 　 FR 4人 15.8km/L 3,456cc 2,000kg 359ps
LC500h AVIATION2021年1月6日/特別仕様車

1546万円

―

 　 RWD 4人 15.6km/L 3,456cc 1,990kg 359ps
LC500h HIDEKI MATSUYAMA EDITION2021年6月4日/特別仕様車

1487万円

―

 　 FR 4人 15.6km/L 3,456cc 2,010kg 359ps
LC500h L Package2025年1月6日/マイナーチェンジ

1450万円

 590～1168万円 　 RWD 4人 　 3,456cc 2,010kg 359ps
LC500h L Package2023年6月8日/マイナーチェンジ

1450万円

 590～1168万円 　 RWD 4人 　 3,456cc 2,010kg 359ps
LC500h L Package2021年11月1日/マイナーチェンジ

1417万円

 590～1168万円 　 FR 4人 15.6km/L 3,456cc 2,010kg 359ps
LC500h L Package2020年6月18日/マイナーチェンジ

1400万円

 590～1168万円 　 FR 4人 15.6km/L 3,456cc 2,010kg 359ps
LC500h L Package2018年8月30日/マイナーチェンジ

1377万円

 590～1168万円 　 FR 4人 15.8km/L 3,456cc 2,020kg 359ps
LC500h L Package2017年3月16日/ニューモデル

1350万円

 590～1168万円 　 FR 4人 15.8km/L 3,456cc 2,020kg 359ps
LC500h Luster Yellow2018年10月31日/特別仕様車

1512万円

―

 　 FR 4人 15.8km/L 3,456cc 2,030kg 359ps
LC500h PATINA Elegance2019年10月1日/特別仕様車

1450万円

 766.8万円 　 FR 4人 15.8km/L 3,456cc 2,020kg 359ps
LC500h S Package2025年1月6日/マイナーチェンジ

1533万円

 609～1406万円 　 RWD 4人 　 3,456cc 2,010kg 359ps
LC500h S Package2023年6月8日/マイナーチェンジ

1533万円

 609～1406万円 　 RWD 4人 　 3,456cc 2,010kg 359ps
LC500h S Package2021年11月1日/マイナーチェンジ

1500万円

 609～1406万円 　 FR 4人 15.6km/L 3,456cc 2,010kg 359ps
LC500h S Package2020年6月18日/マイナーチェンジ

1500万円

 609～1406万円 　 FR 4人 15.6km/L 3,456cc 2,010kg 359ps
LC500h S Package2018年8月30日/マイナーチェンジ

1479万円

 609～1406万円 　 FR 4人 15.8km/L 3,456cc 2,020kg 359ps
LC500h S Package2017年3月16日/ニューモデル

1450万円

 609～1406万円 　 FR 4人 15.8km/L 3,456cc 2,020kg 359ps
LC500h Structural Blue2018年4月5日/特別仕様車

1525万円

 1068万円 　 FR 4人 15.8km/L 3,456cc 2,020kg 359ps

LC 2017年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：27件)

LC 2017年モデルの満足度

3.87

(カテゴリ平均：4.26)

    LC 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 最高の車
      52025年1月6日 投稿
      購入を考えている方、買って後悔しませんので買えるなら買った方がいいです。　但し、Sパケのガソリンモデル限定です。
      職業柄輸入車国産車の幅広い車種を乗りますがスーパーカーを除けば最高レベルの車です。
      パワーはもう少しあれば楽しいかもしれませんが公道では思いっきり持て余しますのでこれでも十二分です。
      純粋な速さのみを追求するなら35GTR１択です。
      LCの性能でさえ一般人には到底引き出せない程の性能がありますので心配しなくて大丈夫です。

      車幅でかすぎて隣に車が停まってるとまともに乗り降りができません。
      車幅のせいで少しでも狭い道走れません。
      トランクが狭すぎてゴルフバッグも積めま       続きを読む せん。
      リアシートは飾りで2人乗りです。
      シートはバケット形状で腰が痛くなります。
      タワーパーキングも使えません。

      はっきり言って利便性ゼロです。運転してて疲れます。

      ですが、ひとたびアクセルを踏んでハンドルを切れば自然と笑顔が溢れて全てのネガティブな要素を吹き飛ばしてくれます。
      渋滞にハマっても美しい内装が優雅な時間を流してくれます。
      車を眺めれば美しいボディラインに目が奪われます。

      この手の車は妬みが凄く悪いレビューが目立ちますが恐らく殆どの方が乗ったこともない方のレビューです。乗って体感すればこの意味が分かると思います。

      購入しても金銭面以外での後悔はしないはずです。
    • いろいろ中途半端
      22025年1月1日 投稿
      ＜試乗レビュー＞

      スポーツカーでもなければ激速快適セダンでもない結局すべてが中途半端、それがクーペの宿命だしこのLCもそういうクルマ。
      ただ、NA大排気量のV8を感じることが出来るクルマはもう数少ないのでその価値はある。
    • もうすぐ10万キロだがまだまだいける
      52023年2月26日 投稿
      【エクステリア】
      カッコいいです。購入して4年以上経ちますが、見飽きません。
      【インテリア】
      豪華ではないですが、綺麗にまとまってます。
      【エンジン性能】
      高速でも軽やかに飛ばせます。
      【走行性能】
      ハンドリングも良く、高速走行でもしっかりついてきます。
      【燃費】
      ハイブリッドで、都市高速メインで13km/lほど。約900kmごとに給油してます。
      【価格】
      車両価格は高いですが、10万キロ近く走っても予想外の出費はありませんでした。
      【総評】
      良い車です。もうすぐ10万キロいきますが、なんのトラブルもなく好調です。この車にしてから通勤が楽に速くなりました。
    • LC 2017年モデルのユーザーレビューを見る

    LC 2017年モデルのクチコミ

    (200件 / 13スレッド)

    クチコミ募集中

    • GRスープラからの乗り換え検討
      • ナイスクチコミ45
      • 返信数6
      • 2024年11月24日 更新
      GRスープラに乗っているんですがLC500hに乗り換えようか迷っています。
      GRスープラめっちゃいいんですけどサーキット行くわけでもないので正直ここまでの性能必要ないんじゃないかなって思い始めてきたのとたまにすれ違うLCがかっこよすぎてどうしようかなと悩んでいます。

      速さや走りはスープラで見た目の存在感や快適性はLCってイメージなんですけど実際乗っている方や詳しい方の意      続きを読む見をきかせてほしいです。

      スープラとLCどっちがかっこいいと思うかとか自分だったら乗り換えないとかでもなんでも大丈夫なのでよろしくお願いします。

      まだどうしようかなって段階なので色んな意見を聞きたいです。
    • CPOと一般中古車
      • ナイスクチコミ266
      • 返信数25
      • 2024年2月6日 更新
      新車は予算的に無理なので中古で探しましたが、理想の中古車がなく、ただでさえ玉数の少ない車種で車両探しに苦戦している中、一般店で理想の車両が出てきました。2年落ちで距離も5,000km予算内。保証継承も可能との事で安心しました。自宅近くのディーラーでCPOも探しており、先ほどの車両にしようと対応していただいた営業の方にお話ししたところ、『弊社ではレクサスディーラー販売(CPO含む続きを読む)外の車両の入庫はリコール以外できかねます』との事。いろいろと噂には聞いておりましたが、これが現実みたいです。
      予算内でCPOにも車両はありましたが、距離など色々と譲れない部分があり、一般店の車両となりました。
      新車が買える方には理解してもらえないでしょうが、、、
      自宅から10km圏内にレクサスディーラーが3件あります。
      ２件は同様の内容で１件は全く問題ないとの事で、了承いただきました。
      その１店が無理だった場合、100km離れたディーラーへ出向がないといけないところでした。(100km先のディーラーが見てくれるかは未確認)
      一般店購入の方で、困ったことなどありますか？
    • レクサスとはいえ所詮トヨタでした。
      • ナイスクチコミ426
      • 返信数34
      • 2023年9月24日 更新
      100㌔までのラグジュアリーカーと思います。
      相当欧州車を研究しつくした感はありますが、やはり走行性能の差は埋まっていないようです。
      過去の口コミにあるブレーキ音と10段変速のわずらわしさは無かったのですが、高速走行時、ミシュランＲＦＴのせいもあってか跳ね上がり感があり、それが欧州車との最も大きな差と感じました。
      欧州車からとてもよく学んでいるのはパドルシフトくらいで、加      続きを読む速感とエンジン音はまあまあ学んでいるかなっていうレベル。
      日本車なのに5～6㌔とまさかの燃費。
      中古車価格落ちの激しい車種には理由があることがよくわかりました。
      LEXUSはSUV専用車メーカーとしての方が良いと思います。
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