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ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2019年モデルの価格・グレード一覧

レンジローバーイヴォーク 2019年モデル

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レンジローバーイヴォークの新車

新車価格： 661〜916 万円 2019年6月1日発売

レンジローバーイヴォークの中古車

中古車価格： 185〜887 万円 （220物件） レンジローバーイヴォーク 2019年モデルの中古車を見る

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ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2019年モデルの新型情報・試乗記・画像

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2025年1月17日、レンジローバーのコンパクトSUV「イヴォーク」のプラ...

「レンジローバー・イヴォーク」のPHEVに充実装備の限定車「キュレーテッドエディション」登場

2025年1月20日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2024年4月25日、「レンジローバー・イヴォーク」2025年モデルの国内...

「レンジローバー・イヴォーク」2025年モデルの受注スタート　電動化促進に向けた意欲的な価格設定に

2024年4月26日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ランドローバーのラグジュアリーコンパクトSUV『レンジローバー イ...

フロントフェイス刷新、レンジローバー イヴォーク 2024年モデルの受注開始

2023年7月21日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2023年7月19日、「レンジローバー・イヴォーク」の2024年モデルを国...

モダン＆ラグジュアリーを追求した「レンジローバー・イヴォーク」の2024年モデル上陸

2023年7月20日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ランドローバーのコンパクトSUV『レンジローバー イヴォーク』に日...

レンジローバー イヴォーク、日本独自企画の限定車発売へ…モダンなコントラストルーフ

2022年11月9日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2022年11月8日、「ランドローバー・レンジローバー イヴォーク」の特...

日本のために特別に仕立てた「ランドローバー・レンジローバー イヴォーク」が登場

2022年11月9日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、コンパクトSUV『レンジローバー イヴォーク』に特別仕様車「ユーカ...

レンジローバー イヴォーク、環境に優しい特別仕様車発売へ…ユーカリ由来の天然素材など採用

2022年2月25日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2022年2月24日、「ランドローバー・レンジローバー イヴォーク」に特...

「レンジローバー イヴォーク」の特別仕様車「ユーカリプタスエディション」限定発売

2022年2月24日
ランドローバーは5月12日、『レンジローバー・イヴォーク』（Land Rover Range Rover Evoque）の2022年モデ...

レンジローバー イヴォーク、高性能な「HST」新設定…2022年型を欧州発表

2021年5月14日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ラグジュアリーSUVのランドローバー『レンジローバー』（Land Rove...

レンジローバー、限定7台の特別仕様…SVOデザインパック装備

2021年3月22日
ランドローバーが擁するプレミアムSUV製品群の「レンジローバー」シリーズ。その中にあって最もコンパクト...

ランドローバー・レンジローバー イヴォークSE P250（4WD/9AT）【試乗記】

2021年2月26日
レンジローバー『イヴォーク』に3列シート7人乗りが設定されることが確実となった。LWB（ロングホイールベ...

レンジローバー イヴォーク、3列7人乗り設定が確実に…日本導入どうなる？

2021年2月12日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ランドローバーのコンパクトSUV『レンジローバー イヴォーク』（Ra...

レンジローバー イヴォーク、2021年モデルでディーゼルエンジン追加…価格は495万円より

2020年12月13日
ランドローバーは8月26日、『レンジローバーイヴォーク』（Land Rover Range Rover Evoque）初のプラグイン...

レンジローバー イヴォーク に初のPHV、EVモードは最大66km…受注を欧州で開始

2020年8月28日
スタイリッシュ・クロスオーバーSUV、レンジローバー『イヴォーク』に設定される3列7人乗りのLWB（ロングホ...

レンジローバー イヴォーク、3列7人乗りのLWB車両をスクープ！5人乗り廃止の可能性も

2020年6月1日
ランドローバーは4月22日、欧州向けの『レンジローバー イヴォーク』（Land Rover Range Rover Evoque）に...

レンジローバー イヴォーク、初のPHV設定…燃費71.4km/リットル

2020年4月26日
2代目となった「ランドローバー・レンジローバー イヴォーク」の実力を確かめるべく、ディーゼルモデルの「...

ランドローバー・レンジローバー イヴォークSE D180（4WD/9AT）【試乗記】

2019年12月24日
大ヒットモデル「ランドローバー・レンジローバー イヴォーク」が2代目に進化した。今回、連れ出したのはコ...

ランドローバー・レンジローバー イヴォークR-DYNAMIC HSE P300 MHEV【試乗記】

2019年9月23日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2019年8月22日、ランドローバーの新たなブランドアンバサダーとして...

ランドローバーの新たなブランド大使はモデルの森 星 「新型『イヴォーク』はリラックスできるクルマです」

2019年8月23日
2代目に進化したランドローバーのコンパクトSUV「レンジローバー イヴォーク」。そのスタイルはキープコン...

ランドローバー・レンジローバー イヴォーク ファーストエディションP250【試乗記】

2019年8月7日
ランドローバーのプレミアムコンパクトSUV「レンジローバー イヴォーク」の2代目が日本上陸を果たした。新...

ランドローバー・レンジローバー イヴォークR-DYNAMIC HSE P300 MHEV【試乗記】

2019年7月11日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、初のフルモデルチェンジとなったランドローバーのコンパクトSUV『...

レンジローバー イヴォーク 新型、6月1日より受注開始　ランドローバー初のMHEVも用意

2019年5月31日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2019年5月30日、新型「レンジローバー イヴォーク」を導入し、同年6...

新型「レンジローバー イヴォーク」が日本に上陸

2019年5月30日
ランドローバーのベストセラーSUV「レンジローバー イヴォーク」がフルモデルチェンジ。将来の電動化も見据...

ランドローバー・レンジローバー イヴォーク（4WD/9AT）【海外試乗記】

2019年4月5日
英ジャガー・ランドローバーは2018年11月22日（現地時間）、コンパクトSUV「レンジローバー イヴォーク」を...

2代目となる新型「レンジローバー イヴォーク」がデビュー

2018年11月26日
◆「レンジローバー」シリーズ初のコンパクトモデル 　ランドローバーは11月23日、新型『レンジローバーイ...

レンジローバー イヴォーク 新型を発表、ランドローバー初のマイルドハイブリッド

2018年11月24日
英ランドローバーは2018年11月14日（現地時間）、同年11月22日に行われる新型「レンジローバー イヴォーク...

新型「レンジローバー イヴォーク」、11月22日に世界初公開

2018年11月16日
ランドローバーは11月14日、新型『レンジローバー・イヴォーク』（Land Rover Range Rover Evoque）を11月2...

レンジローバー イヴォーク 新型、11月22日にオンライン発表へ

2018年11月14日
レンジローバーの大ヒットSUV『イヴォーク』が初のフルモデルチェンジを迎える。次期型プロトタイプを、こ...

レンジローバー イヴォーク 次期型をスクープ！デザイン＆スペックは？

2018年10月26日
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、コンパクトSUV『レンジローバー イヴォーク』に、ランドローバー誕...

レンジローバー イヴォーク、ランドローバー70周年記念の特別仕様3モデル発売へ

2018年7月9日
ランドローバーのスタイリッシュなSUV「レンジローバー イヴォーク」の2018年モデルに試乗。細部のブラッシ...

ランドローバー・レンジローバー イヴォークHSEダイナミック（4WD/9AT）【試乗記】

2018年5月2日
レンジローバーのエントリー・クロスオーバーSUV『イヴォーク』次期型プロトタイプが、ニュルブルクリンク...

2代目レンジローバー イヴォーク は3ドア廃止！今秋公開へ

2018年4月6日

レンジローバーイヴォーク 2019年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
S P2002025年3月21日/マイナーチェンジ

661万円

 243〜569万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 200ps
S ディーゼル2025年3月21日/マイナーチェンジ

728万円

 264〜748万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,920kg 204ps
S P300e2025年3月21日/マイナーチェンジ

739万円

 707.0万円 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,190kg 309ps
DYNAMIC SE P2002025年3月21日/マイナーチェンジ

701万円

 619〜650万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 200ps
DYNAMIC SE ディーゼル2025年3月21日/マイナーチェンジ

801万円

 621〜868万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,920kg 204ps
DYNAMIC SE P300e2025年3月21日/マイナーチェンジ

779万円

―

 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,190kg 309ps
PHEV CURATED EDITION2025年1月17日/特別仕様車

877万円

―

 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,210kg 309ps
AUTOBIOGRAPHY P2502025年3月21日/マイナーチェンジ

916万円

 724〜865万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,920kg 249ps
AUTOBIOGRAPHY P300e2025年3月21日/マイナーチェンジ

916万円

―

 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,210kg 309ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
ベースグレード P2002022年5月9日/マイナーチェンジ

518万円

 295〜403万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 200ps
ベースグレード P2002021年12月16日/マイナーチェンジ

503万円

 295〜403万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 200ps
ベースグレード P2002021年8月16日/マイナーチェンジ

495万円

 295〜403万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 200ps
ベースグレード P2002020年12月11日/マイナーチェンジ

495万円

 295〜403万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 200ps
ベースグレード P2002020年1月29日/マイナーチェンジ

472万円

 295〜403万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 200ps
ベースグレード P2002019年6月1日/フルモデルチェンジ

470万円

 295〜403万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 200ps
ベースグレード ディーゼル2022年5月9日/マイナーチェンジ

600万円

 342〜410万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,866kg 204ps
ベースグレード ディーゼル2021年12月16日/マイナーチェンジ

583万円

 342〜410万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,920kg 204ps
ベースグレード ディーゼル2021年8月16日/マイナーチェンジ

574万円

 342〜410万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,920kg 204ps
ベースグレード ディーゼル2020年12月11日/マイナーチェンジ

574万円

 342〜410万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,920kg 204ps
ベースグレード ディーゼル2020年1月29日/マイナーチェンジ

535万円

 342〜410万円 　 4WD 5人 　 1,999cc 1,890kg 180ps
ベースグレード ディーゼル2019年6月1日/フルモデルチェンジ

533万円

 342〜410万円 　 4WD 5人 　 1,999cc 1,890kg 180ps
S P2002024年4月25日/マイナーチェンジ

659万円

 243〜569万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 200ps
S P2002023年7月19日/マイナーチェンジ

699万円

 243〜569万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,840kg 200ps
S P2002022年5月9日/マイナーチェンジ

589万円

 243〜569万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 200ps
S P2002021年12月16日/マイナーチェンジ

572万円

 243〜569万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 200ps
S P2002021年8月16日/マイナーチェンジ

563万円

 243〜569万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 200ps
S P2002020年12月11日/マイナーチェンジ

563万円

 243〜569万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 200ps
S P2002020年1月29日/マイナーチェンジ

538万円

 243〜569万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 200ps
S P2002019年6月1日/フルモデルチェンジ

538万円

 243〜569万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 200ps
S ディーゼル2024年4月25日/マイナーチェンジ

726万円

 264〜748万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,920kg 204ps
S ディーゼル2023年7月19日/マイナーチェンジ

735万円

 264〜748万円 　 4WD 5人 　 1,998cc 1,920kg 204ps
S ディーゼル2022年5月9日/マイナーチェンジ

666万円

 264〜748万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,866kg 204ps
S ディーゼル2021年12月16日/マイナーチェンジ

647万円

 264〜748万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,920kg 204ps
S ディーゼル2021年8月16日/マイナーチェンジ

636万円

 264〜748万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,920kg 204ps
S ディーゼル2020年12月11日/マイナーチェンジ

636万円

 264〜748万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,920kg 204ps
S ディーゼル2020年1月29日/マイナーチェンジ

602万円

 264〜748万円 　 4WD 5人 　 1,999cc 1,890kg 180ps
S ディーゼル2019年6月1日/フルモデルチェンジ

602万円

 264〜748万円 　 4WD 5人 　 1,999cc 1,890kg 180ps
SE P2002022年5月9日/マイナーチェンジ

663万円

 349〜549万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 200ps
SE P2002021年12月16日/マイナーチェンジ

644万円

 349〜549万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,900kg 200ps
SE P2002021年8月16日/マイナーチェンジ

636万円

 349〜549万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,900kg 200ps
SE P2002020年12月11日/マイナーチェンジ

635万円

 349〜549万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,900kg 200ps
SE P2002020年1月29日/マイナーチェンジ

616万円

 349〜549万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,900kg 200ps
SE P2002019年6月1日/フルモデルチェンジ

616万円

 349〜549万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,900kg 200ps
SE P2502020年1月29日/マイナーチェンジ

658万円

―

 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,900kg 249ps
SE P2502019年6月1日/フルモデルチェンジ

658万円

―

 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,900kg 249ps
SE ディーゼル2020年1月29日/マイナーチェンジ

679万円

 368〜479万円 　 4WD 5人 　 1,999cc 1,950kg 180ps
SE ディーゼル2019年6月1日/フルモデルチェンジ

679万円

 368〜479万円 　 4WD 5人 　 1,999cc 1,950kg 180ps
R-DYNAMIC HSE P2502022年5月9日/マイナーチェンジ

805万円

 415〜449万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 250ps
R-DYNAMIC HSE P2502021年12月16日/マイナーチェンジ

782万円

 415〜449万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,900kg 249ps
R-DYNAMIC HSE P2502021年8月16日/マイナーチェンジ

769万円

 415〜449万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,900kg 249ps
R-DYNAMIC HSE P2502020年12月11日/マイナーチェンジ

769万円

 415〜449万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,900kg 249ps
R-DYNAMIC HSE P2502020年1月29日/マイナーチェンジ

761万円

 415〜449万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,900kg 249ps
R-DYNAMIC HSE P2502019年6月1日/フルモデルチェンジ

761万円

 415〜449万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,900kg 249ps
R-DYNAMIC HSE P3002020年1月29日/マイナーチェンジ

816万円

 317〜419万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,950kg 300ps
R-DYNAMIC HSE P3002019年6月1日/フルモデルチェンジ

816万円

 317〜419万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 　 300ps
R-DYNAMIC HSE P300E2022年5月9日/マイナーチェンジ

889万円

 757.9万円 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,082kg 309ps
R-DYNAMIC HSE P300E2021年12月16日/マイナーチェンジ

863万円

 757.9万円 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,082kg 309ps
R-DYNAMIC HSE P300E2021年8月16日/マイナーチェンジ

848万円

 757.9万円 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,082kg 309ps
R-DYNAMIC S P2502022年5月9日/マイナーチェンジ

668万円

 224〜553万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 250ps
R-DYNAMIC S P2502021年12月16日/マイナーチェンジ

649万円

 224〜553万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 249ps
R-DYNAMIC S P2502021年8月16日/マイナーチェンジ

638万円

 224〜553万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 249ps
R-DYNAMIC S P2502020年12月11日/マイナーチェンジ

638万円

 224〜553万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 249ps
R-DYNAMIC S P2502020年1月29日/マイナーチェンジ

613万円

 224〜553万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 249ps
R-DYNAMIC S P2502019年6月1日/フルモデルチェンジ

613万円

 224〜553万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 249ps
R-DYNAMIC S P3002020年1月29日/マイナーチェンジ

668万円

―

 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,890kg 300ps
R-DYNAMIC S P3002019年6月1日/フルモデルチェンジ

668万円

―

 　 4WD 5人 　 1,995cc 　 300ps
R-DYNAMIC S P300E2022年5月9日/マイナーチェンジ

744万円

―

 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,082kg 309ps
R-DYNAMIC S P300E2021年12月16日/マイナーチェンジ

722万円

―

 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,082kg 309ps
R-DYNAMIC S P300E2021年8月16日/マイナーチェンジ

710万円

―

 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,082kg 309ps
R-DYNAMIC S ディーゼル2022年5月9日/マイナーチェンジ

701万円

 320〜589万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,866kg 204ps
R-DYNAMIC S ディーゼル2021年12月16日/マイナーチェンジ

681万円

 320〜589万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,920kg 204ps
R-DYNAMIC S ディーゼル2021年8月16日/マイナーチェンジ

670万円

 320〜589万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,920kg 204ps
R-DYNAMIC S ディーゼル2020年12月11日/マイナーチェンジ

670万円

 320〜589万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,920kg 204ps
R-DYNAMIC S ディーゼル2020年1月29日/マイナーチェンジ

636万円

 320〜589万円 　 4WD 5人 　 1,999cc 1,890kg 180ps
R-DYNAMIC S ディーゼル2019年6月1日/フルモデルチェンジ

636万円

 320〜589万円 　 4WD 5人 　 1,999cc 1,890kg 180ps
R-DYNAMIC SE P2502022年5月9日/マイナーチェンジ

744万円

 408〜580万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 250ps
R-DYNAMIC SE P2502021年12月16日/マイナーチェンジ

722万円

 408〜580万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,900kg 249ps
R-DYNAMIC SE P2502021年8月16日/マイナーチェンジ

713万円

 408〜580万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,900kg 249ps
R-DYNAMIC SE P2502020年12月11日/マイナーチェンジ

712万円

 408〜580万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,900kg 249ps
R-DYNAMIC SE P2502020年1月29日/マイナーチェンジ

692万円

 408〜580万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,900kg 249ps
R-DYNAMIC SE P2502019年6月1日/フルモデルチェンジ

692万円

 408〜580万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,900kg 249ps
R-DYNAMIC SE P3002020年1月29日/マイナーチェンジ

747万円

―

 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,950kg 300ps
R-DYNAMIC SE P3002019年6月1日/フルモデルチェンジ

747万円

―

 　 4WD 5人 　 1,995cc 　 300ps
R-DYNAMIC SE P300E2022年5月9日/マイナーチェンジ

820万円

―

 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,082kg 309ps
R-DYNAMIC SE P300E2021年12月16日/マイナーチェンジ

796万円

―

 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,082kg 309ps
R-DYNAMIC SE P300E2021年8月16日/マイナーチェンジ

784万円

―

 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,082kg 309ps
R-DYNAMIC SE ディーゼル2022年5月9日/マイナーチェンジ

776万円

 359〜589万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,866kg 204ps
R-DYNAMIC SE ディーゼル2021年12月16日/マイナーチェンジ

753万円

 359〜589万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,920kg 204ps
R-DYNAMIC SE ディーゼル2021年8月16日/マイナーチェンジ

743万円

 359〜589万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,920kg 204ps
R-DYNAMIC SE ディーゼル2020年12月11日/マイナーチェンジ

742万円

 359〜589万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,920kg 204ps
R-DYNAMIC SE ディーゼル2020年1月29日/マイナーチェンジ

713万円

 359〜589万円 　 4WD 5人 　 1,999cc 1,950kg 180ps
R-DYNAMIC SE ディーゼル2019年6月1日/フルモデルチェンジ

713万円

 359〜589万円 　 4WD 5人 　 1,999cc 1,950kg 180ps
DYNAMIC HSE P2502023年7月19日/マイナーチェンジ

883万円

 530〜887万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,920kg 249ps
DYNAMIC HSE P300e2024年4月25日/マイナーチェンジ

883万円

 649〜852万円 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,210kg 309ps
DYNAMIC HSE P300e2023年7月19日/マイナーチェンジ

972万円

 649〜852万円 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,210kg 309ps
DYNAMIC SE P2002024年4月25日/マイナーチェンジ

699万円

 619〜650万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 200ps
DYNAMIC SE P2002023年7月19日/マイナーチェンジ

735万円

 619〜650万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,840kg 200ps
DYNAMIC SE ディーゼル2024年4月25日/マイナーチェンジ

799万円

 621〜868万円 　 4WD 5人 　 1,997cc 1,920kg 204ps
DYNAMIC SE ディーゼル2023年7月19日/マイナーチェンジ

834万円

 621〜868万円 　 4WD 5人 　 1,998cc 1,920kg 204ps
BRONZE COLLECTION2022年5月9日/特別仕様車

766万円

―

 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,082kg 309ps
BRONZE COLLECTION2021年12月16日/特別仕様車

744万円

―

 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,082kg 309ps
BRONZE COLLECTION2021年8月16日/特別仕様車

731万円

―

 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,082kg 309ps
BRONZE COLLECTION CURATED FOR JAPAN2022年11月8日/特別仕様車

829万円

 473〜649万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 　 249ps
BRONZE COLLECTION P2502022年5月9日/特別仕様車

731万円

 505〜539万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 250ps
BRONZE COLLECTION P2502021年12月16日/特別仕様車

710万円

 505〜539万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,840kg 249ps
50th Collection2020年11月2日/特別仕様車

749万円

 335〜378万円 　 4WD 5人 　 1,999cc 1,890kg 180ps
EUCALYPTUS EDITION2022年2月24日/特別仕様車

769万円

 477〜513万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 　 249ps
First Edition P2502020年1月29日/マイナーチェンジ

814万円

 315〜429万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,920kg 249ps
First Edition P2502019年6月1日/フルモデルチェンジ

814万円

 315〜429万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,920kg 249ps
First Edition ディーゼル2020年1月29日/マイナーチェンジ

836万円

―

 　 4WD 5人 　 1,999cc 1,950kg 180ps
First Edition ディーゼル2019年6月1日/フルモデルチェンジ

836万円

―

 　 4WD 5人 　 1,999cc 1,950kg 180ps
AUTOBIOGRAPHY2022年5月9日/マイナーチェンジ

939万円

 625〜638万円 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,082kg 309ps
AUTOBIOGRAPHY2021年12月16日/マイナーチェンジ

912万円

 625〜638万円 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,082kg 309ps
AUTOBIOGRAPHY2021年8月16日/マイナーチェンジ

896万円

 625〜638万円 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,082kg 309ps
AUTOBIOGRAPHY P2502023年7月19日/マイナーチェンジ

964万円

 724〜865万円 　 4WD 5人 　 1,995cc 1,920kg 249ps
AUTOBIOGRAPHY P300e2024年4月25日/マイナーチェンジ

964万円

―

 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,210kg 309ps
AUTOBIOGRAPHY P300e2023年7月19日/マイナーチェンジ

1036万円

―

 　 4WD 5人 　 1,498cc 2,210kg 309ps

レンジローバーイヴォーク 2019年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：11件)

レンジローバーイヴォーク 2019年モデルの満足度

3.56

(カテゴリ平均：4.26)

    レンジローバーイヴォーク 2019年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 5万円〜40万円
    オプション値引き額 0円〜40万円

    ユーザーレビュー募集中

    • 次もレンジローバーかな？
      52025年2月19日 投稿
      【エクステリア】これが全てです。特にテールランプの造形が秀逸です。

      【インテリア】上品かつ先進的なデザインだと思います。レンジローバーの最下位モデルとしては他メーカーとは比較にならないと思います。

      【エンジン性能】マイルドハイブリッドディーゼルのトルクは半端ではないです。上は延びませんが出足は早いです。私感的にはディーゼル音も気になりません。

      【走行性能】ワインディングやスポーツ走行には向きません。

      【乗り心地】当方は雪国で路面がソロバン状態になることが多々ありますが、そんな時にこの車で良かったと感じます。足回りのソフト感とシートの出来が良いのか長距離の疲労感が極端に少       続きを読む ないです。

      【燃費】これが期待を大きく裏切りました。良い意味で。気をつければ街乗り１２〜１４km／Ｌ遠乗り２０Ｋｍ／Ｌ走ります。

      【価格】安くは無いです。装備を充実させると７００〜800万は必要です。

      【総評】新車から３年超えましたが、大きなトラブルはありません。ソフトウェア系のトラブルが初期の頃多々ありましたが、アップデートして今は無くなりました。不満点は運転支援系は車線維持機能は期待できません。というか車線逸脱装置がついているだけでありません。塗装が弱く感じます。
      しかしながら、所有満足度は半端ないです。街中でもあまり見ません。あと私は3０年間スバル車を乗り続けてきましたが、巷では雪上では日本のメーカーで１番と言われていますが私もそう思っていましたがランドローバーは別格です。アウトバック、フォレスターも所有していましたが頼もしさは比較になりません。スタイル抜群で燃費良く冬道も安心な車はそう無いと思います。日本メーカーでも故障はしますから予算の会う人は是非おすすめします。
    • スタイリッシュで高級な4ＷＤモデルです。
      32024年4月19日 投稿
      2024.4追記
      旧型との比較で新型は、ドアノブ付近の作りが違うのはわかっていますが、それ以外に簡単に新旧を見分ける方法が見つけられません。
      先代登場時は、思わずこれほしいと感じましたが、何故か個人的には現行型ではそれほどでもなくなりました、相変わらず機会があれば乗りたいクルマですね。

      【エクステリア】
      カッコいいですが、旧型と似ていて新鮮味はありません。
      ドアノブが収納タイプとなったのが目立つ変更点です。
      リヤドアは軽くはありませんが、総額７００万〜という高級車にしてはバタつく質感です。
      【インテリア】
      フラットでシンプルなインテリアです。問題点はさまざまな機能がオプショ       続きを読む ンであること。
      例えばスマホ連携もオプションでしかも高価。
      【エンジン性能】
      ディーゼル仕様に試乗させてもらいました。
      パワトルクともに充分ですが、エンジン騒音もかなりあり、クラス並みの仕上がりです
      【走行性能】
      売りは本格的4ＷＤで水深50cm程度なら水没したまま走行可能なこと。ここは本物です。
      【乗り心地】
      良好ですが、クラス並の乗り心地です。
      【燃費】

      【価格】
      ベース車が約６００万にオプション等が入り総額は最低７００万ですが、このお金をポンと出せる方が本来のこのクルマのユーザーになるべき方です。
      【総評】
      高級SUVの最小モデルです。
      リヤドアの閉めた時の音は安っぽいですが、そのほかの部分はそれなりに高級な仕上がりを見せます。
      高級車には必須のアイテムがオプションなので、必要装備を普通オプション追加さるとプラス１００万ですが、そんなこと驚かない方が本来の客層なのでノートのオプション８０に比べたらマシですね。
      予算なんて考えない富裕層ユーザーには魅力的な選択肢かもしれませんね。
      庶民の私にはほしくても勿論のこと手が出ないですね。
    • ドアノブは出ている方が良い。
      32023年8月27日 投稿
      通勤で車が必要になり、Q7だと大きすぎたので、乗り換え。
      XC40、UX、CX-5、イヴォークで迷いました。
      ハイオク高いのでXC40が最初に脱落。
      UX、CX-5は、当時はコロナの影響で新車納期が長く、また中古車で4WDがほぼなかったので、イヴォーク買いました。

      マイルドハイブリッドになる前のD180 Sです。
      1.5年乗った感想です。

      【エクステリア】
      個人的には物凄く好み。
      ドアノブが収納されてドアも面一、フロントフェイスも面一のところが多くてかっこいいです。

      が、この収納されるドアノブが曲者でした。
      真冬にドアに氷が張ってしまって、鍵を開けてもドアノブが       続きを読む 出てこない。。。
      しかもなかなかの降雪量の日だったので、氷もなかなかとれず、結局ラゲッジから入る羽目になりました。。。
      しかも飛び出たと思ったら、雪がついて閉まらず。
      次買うなら、ドアノブは出ているものにしようと思いました。

      【インテリア】
      シンプルなデザインですが、プラスチック剥き出しとかはなく、全体的に質感高いです。
      またメーターパネル、ナビパネル、エアコンなどの操作パネル、すべてが液晶で先進的なデザインで気に入ってました。

      が、やはりエアコンなどの操作部は物理ボタンが良いです。
      特にフロントガラスのデフロスターが画面の長押しなので、咄嗟の操作ができないので辛い。

      【エンジン性能】
      このクラスの標準スペックで、過不足ない感じです。

      【走行性能】
      これが微妙でした。
      個体差なのからトランスミッションの影響なのか、減速時のシフトダウンでニュートラルの時間が長くなる部分があり、車が唐突に流れます。

      また運転支援システムはこれまで乗った中で最下位でした。
      クルコンはトンネル内では反応がめちゃくちゃ遅く、前の車を全然認識しません。
      ステアリングアシストもないので、結構フラフラします。。。

      【乗り心地】
      好み次第かと。
      最初はかなりサスペンションが動いて戸惑いましたが、慣れるとアリでした。

      【燃費】
      高速15km/L、街乗り10km/L、とこのサイズのディーゼルとしては普通でした。

      【総評】
      デザインが気に入っていれば良いと思います。
      が、長距離運転が多い人、雪国にはお勧めしにくい一台です。
    • レンジローバーイヴォーク 2019年モデルのユーザーレビューを見る

    レンジローバーイヴォーク 2019年モデルのクチコミ

    (104件 / 14スレッド)

    クチコミ募集中

    • 大体いくらくらいするものでしょうか？
      • ナイスクチコミ2
      • 返信数6
      • 2025年10月28日 更新
      クラウンスポーツに乗っております。

      買い換えするつもりはなかったのですが、点検時に下取りが高いうちに買い替えをなんて言われて、クラウンエステートを勧められました。
      ただ変化がないので、まったくその気にならなかったのですが、少しだけ買え替え心に火がついてしまいました。(笑)
      （と言っても銀行借り入れローンが残っているので、頭金は200万ほどになりますが・・・）

      昔      続きを読むから娘とある理由で車をよく見ていたのですが、その中で「いいよね」と話していたので、レクサスNXかレンジローバーイヴォーグでした。
      先日、レクサスは見に行き今度試乗するのですが、やはりイヴォーグも見ておきたい。
      但し今の日本車と比べてつけておきたいオプションなど多いと思うのですが、入れるといくらするものか想像がつきません。

      金額的にとてもとてもだと、営業さんにも失礼ですし、自分的にも悲しいし恥ずかしいしので、
      皆さんのおおよその購入価格を教えていただけますか？

      つけられたオプションなども教えていただけると嬉しいです。
      （在庫車を見ると700万くらいから900万ほど結構幅がありました。駐車場事情でプラグインは無理なので少しは安いかな？と思っていますが・・・）

      抽象的な質問で申し訳ございません。
      宜しくお願い致します。
    • オプションについて
      • ナイスクチコミ2
      • 返信数1
      • 2025年3月21日 更新
      イヴォーク 2024モデル購入を検討中です。
      オプションで悩んでいて
      メリディアンの通常のスピーカーとメリディアンサラウンドスピーカーの違いはかなりありますでしょうか？
      またダイナミックハンドリングパックは街乗りが中心の使用の場合効果を実感でき必要性に乏しいでしょうか？
      ご意見お待ちしています。
    • ガソリン車燃費＆車検費用
      • ナイスクチコミ23
      • 返信数8
      • 2024年3月21日 更新
      中古ですが、この度RダイナミックS P250を契約しました。
      幸い今月中の納車になります。
      ガソリン車の実燃費ってどれくらいでしょうか。
      また、車検受けた方、だいたいどれくらいになりますでしょうか。
      ディーラーにはだいたい20-25万と言われビビってます。。。

      「金額を気にするなら買うな」的な意見は前置きなので、実際の声をお聞きしたいんです。
      宜しくお願いします      続きを読む。
    • レンジローバーイヴォーク 2019年モデルのクチコミを見る

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