トヨタアクア 2021年モデルの価格・グレード一覧

Name: アクア 2021年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 3.77 (87 reviews)

アクア 2021年モデル

コンパクトカーハイブリッドカー

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アクアの新車

新車価格： 243～302 万円 2021年7月19日発売

アクアの中古車

中古車価格： 93～355 万円（1,687物件）アクア 2021年モデルの中古車を見る

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トヨタアクア 2021年モデルの新型情報・試乗記・画像

トヨタは、コンパクトハイブリッド車『アクア』を一部改良し、9月1日に発売した。『プリウス』などと共通す...

「ミニプリウスになったな」トヨタ『アクア』改良モデルの「ハンマーヘッド」採用にSNSも注目

2025年9月3日

トヨタ自動車は2025年9月1日、コンパクトカー「アクア」を一部改良し、販売を開始した。
　今回はエクステ...

トヨタが「アクア」を一部改良　“ミニプリウス風”のエクステリアデザインに

2025年9月2日

トヨタ『アクア』がプリウス顔に大変身！一部改良モデルが発売、248万6000円から

2025年9月1日

トヨタ自動車は、コンパクトハイブリッドカー『アクア』を一部改良するとともに、特別仕様車「Z Raffine（...

トヨタアクア一部改良、上質感を高めた特別仕様車も発売

2024年4月3日

トヨタがコンパクトカー「アクア」を一部改良　上質な特別仕様車も設定

2024年4月3日

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2023年7月26日

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【アクア vs フィット比較】トヨタとホンダの人気コンパクトカーを掘り下げる

2023年7月26日

人気の「アクア」に「GRスポーツ」追加！価格差わずかで“走りの質”が大幅向上！

2023年4月30日

「GRカローラ」の価格は525万円から！「アクア GR SPORT」も発売

2022年12月5日

トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントはコンパクトカー『アクア』一部改良モデルの発売に伴い、GRブ...

トヨタアクア用GRパーツ発売…ドアスタビライザーなどラインアップ

2022年11月30日

トヨタ自動車は、コンパクトハイブリッドカー『アクア』を一部改良するとともに、「GRスポーツ」を設定し、...

トヨタアクア、オレンジなど新色追加…GRスポーツも新設定

2022年11月29日

トヨタが「アクア」を一部改良　内外装に新たなカラーバリエーションを設定

2022年11月29日

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2022年11月29日

トヨタGAZOOレーシング（TGR）は11月29日、、ハイブリッドコンパクトカー『アクア』に「GRスポーツ」を追加...

2代目『アクア GRスポーツ』発売、新型ベースに剛性＆足回りを専用チューニング

2022年11月29日

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2022年1月26日

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2022年1月4日

2020年から2021年に掛けて、コンパクトカーの新型車が数多く登場した。人気のカテゴリーとあって、各車種と...

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2022年1月4日

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2021年11月22日

10月29日、42回目の開催となる「2021-2022 日本カー・オブ・ザ・イヤー」のノミネート車全29モデルが確定し...

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2021年10月29日

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2021年9月12日

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2021年9月6日

2021年7月に、コンパクトなハイブリッド専用車の『アクア』が新型になった。先代（初代）アクアは2011年に...

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2021年8月3日

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2021年7月30日

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2021年7月20日

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【トヨタアクア新型】バイポーラ型ニッケル水素電池を新開発…バッテリー出力2倍で軽快な応答

2021年7月19日

トヨタ自動車は、コンパクトハイブリッド『アクア』を初のフルモデルチェンジ、7月19日より販売を開始した...

【トヨタアクア新型】初のフルモデルチェンジ、新電池搭載で35.8km/Lの低燃費…198万円から

2021年7月19日

トヨタが新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を新型「アクア」に搭載

2021年7月19日

トヨタがハイブリッドカーの新型「アクア」を発売　従来モデルから燃費を約20％改善

2021年7月19日

アクア 2021年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
U 2025年9月1日/マイナーチェンジ	243万円	―	FWD	5人	1,490cc	1,130kg	116ps
U E-Four 2025年9月1日/マイナーチェンジ	263万円	―	4WD	5人	1,490cc	1,220kg	116ps
X 2025年9月1日/マイナーチェンジ	248万円	93～266万円	FWD	5人	1,490cc	1,120kg	116ps
X E-Four 2025年9月1日/マイナーチェンジ	268万円	129～239万円	4WD	5人	1,490cc	1,220kg	116ps
G 2025年9月1日/マイナーチェンジ	265万円	121～313万円	FWD	5人	1,490cc	1,130kg	116ps
G E-Four 2025年9月1日/マイナーチェンジ	285万円	167～275万円	4WD	5人	1,490cc	1,220kg	116ps
Z 2025年9月1日/マイナーチェンジ	282万円	119～344万円	FWD	5人	1,490cc	1,140kg	116ps
Z E-Four 2025年9月1日/マイナーチェンジ	302万円	159～355万円	4WD	5人	1,490cc	1,230kg	116ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
B 2022年11月29日	199万円	132～188万円	FWD	5人	1,490cc
B 2021年7月19日	198万円	132～188万円	FWD	5人	1,490cc
B E-Four 2022年11月29日	219万円	113.8万円	4WD	5人	1,490cc
B E-Four 2021年7月19日	217万円	113.8万円	4WD	5人	1,490cc
X 2024年4月3日/マイナーチェンジ	214万円	93～266万円	FWD	5人	1,490cc	1,120kg	116ps
X 2022年11月29日	210万円	93～266万円	FWD	5人	1,490cc
X 2021年7月19日	209万円	93～266万円	FWD	5人	1,490cc
X E-Four 2024年4月3日/マイナーチェンジ	234万円	129～239万円	4WD	5人	1,490cc	1,220kg	116ps
X E-Four 2022年11月29日	230万円	129～239万円	4WD	5人	1,490cc
X E-Four 2021年7月19日	228万円	129～239万円	4WD	5人	1,490cc
G 2024年4月3日/マイナーチェンジ	229万円	121～313万円	FWD	5人	1,490cc	1,130kg	116ps
G 2022年11月29日	223万円	121～313万円	FWD	5人	1,490cc
G 2021年7月19日	223万円	121～313万円	FWD	5人	1,490cc
G E-Four 2024年4月3日/マイナーチェンジ	249万円	167～275万円	4WD	5人	1,490cc	1,220kg	116ps
G E-Four 2022年11月29日	242万円	167～275万円	4WD	5人	1,490cc
G E-Four 2021年7月19日	242万円	167～275万円	4WD	5人	1,490cc
GR SPORT 2024年4月3日	265万円	212～296万円	FWD	5人	1,490cc
GR SPORT 2022年11月29日	259万円	212～296万円	FWD	5人	1,490cc
Z 2024年4月3日/マイナーチェンジ	256万円	119～344万円	FWD	5人	1,490cc	1,130kg	116ps
Z 2022年11月29日	240万円	119～344万円	FWD	5人	1,490cc
Z 2021年7月19日	240万円	119～344万円	FWD	5人	1,490cc
Z E-Four 2024年4月3日/マイナーチェンジ	276万円	159～355万円	4WD	5人	1,490cc	1,230kg	116ps
Z E-Four 2022年11月29日	259万円	159～355万円	4WD	5人	1,490cc
Z E-Four 2021年7月19日	259万円	159～355万円	4WD	5人	1,490cc
Z Raffine 2024年8月1日	266万円	255～270万円	FWD	5人	1,490cc
Z Raffine 4WD 2024年8月1日	283万円	299.8万円	4WD	5人	1,490cc

アクア 2021年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：87件)

アクア 2021年モデルの満足度

3.77

(カテゴリ平均：4.26)

アクア 2021年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～30万円

オプション値引き額 0円～40万円

ユーザーレビュー募集中

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- アクア 2021年モデル
- Z E-Four
場合によっては命の危険が
22026年2月25日投稿
最低気温氷点下20度を下回ることも多い北海道の片田舎に居住しています。
ここ半年、子供の2022年製Z E-Fourを事情があって預かり、主に通勤用として乗っていますが、コンパクトカーとして、乗り心地、走行性能に特に不満はありません。しかし、燃費は15-16km/l程度で、普段乗っているマツダCX30(ディーゼル)とあまり変わりなく、やや期待はずれです。
先月、普段通りに通勤に乗り(10分程度です)、夕刻帰宅しようとしてスタートスイッチを押すもエンジン掛からず。次第にメーターなども薄暗くなってゆき、暗黒状態となりました。JAFに依頼して、-10℃近い中を一時間ほど心細く待ちました。ブースタ続きを読むーケーブルをつなぎ、始動することができ、30分ほど充電してから帰宅し、5-;6時間そのまま充電を続けました。
不安なのでその後は乗らず、週末にバッテリー交換をしました。JAFの方によると、夜間など電装品を多く使用し、短距離運転が多いとハイブリッドカーでチョクチョクバッテリー上がりの依頼が来るそうです。
総走行距離18000kmで、温泉好きなので月に数回は往復40-60kmのドライブをしていたはずですが、上がる時には上がるものなんですね。一番の不満は、事前に警告灯の点灯など、注意を喚起する機能が備わっていない？ことです。
厳冬期に携帯が繋がらない所でこんなことが起きると、命の危険があります。
やはり、当地ではハイブリッドカーやEVに手を出すのは時期尚早であることを痛感しました。
- アクア 2021年モデル
- Z E-Four
普通に良い車
32026年2月2日投稿
仕事でレンタカーを暫く借りました。
前後にプリウスとヤリスも借りました。

正直内外装には一切魅力を感じません。
加速はプリウス、走りは圧倒的にヤリスが良かったです。
　
ただ乗り心地はこの3台の中ではアクアが良かったですし、他の2台と違い大きな欠点も無いなと思いました。

プリウスはロードノイズが大きく、視界が悪い、直進の安定性に対してロールが大きく違和感。
ヤリスは室内が狭く、シートが悪すぎる。

　
燃費は私の使い方ではプリウスの方が良かったです。
- アクア 2021年モデル
- G E-Four
長距離でも疲れないのは、意外だった
42026年1月4日投稿
良い点
燃費が良い。厳寒期に暖気運転しなければ、20ｋｍ/ℓ以上は走る。
レーダークルーズコントロールは、先行車両に追いついても、車間距離を維持してくれて、なかなか優秀。
バックカメラで後方が確認できるので、車庫入れ時に非常に助かる。
東北在住ですが、E-fourの雪道性能には、満足できる。
給電機能のおかげで、AC100Vの家電が使える。
アクアの評価ではないが、moviLinkのナビ精度が良い。

悪い点
コンパクトカーとしては、見切りを含めて小回りが良いとは思えない。

納車後、片道５００ｋｍの旅行で、レガシィツーリングワゴンとアクアのどちらで、出かける続きを読むか迷ったが、燃費を優先しアクアで行ったところ、レーダークルーズコントロールとmoviLinkのおかげで、快適だった。また、シートやサセペンションも優秀なので疲れなかった。
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アクア 2021年モデルのクチコミ

(1762件 / 117スレッド)

クチコミ募集中

マイナーチェンジ前のアクアの純正ドライブレコーダー
- ナイスクチコミ5
- 返信数5
- 2026年2月23日更新
マイナーチェンジ前のアクアの試乗車あがりを納車予定ですが、純正ミラー型ドライブレコーダーですが、純正以外に社外のsdカード128GBや64GBは適用出来るのでしょうか？
新型アクア、ジャッキ収納できない
- ナイスクチコミ19
- 返信数16
- 2026年2月15日更新
新型アクアに車載ジャッキ収納で問題発生。
トランクルーム右側の収納スペースにジャッキ取り付けるために自分でM6ボルト回したら1箇所ネジ不具合ありました。　
ネジ穴自体は切れていると思いますが、合わせている鉄板の穴がセンターずれているため干渉しています。
（上のネジ穴ですく）
皆様の新型アクアはどうですか？
新型になってライン変更の影響なのかな？
ディーラーには報告済続きを読むなので対応待ちです。
MXPK11マイナーチェンジ
- ナイスクチコミ0
- 返信数2
- 2026年2月6日更新
アクアを契約しました。フロントマスクは、プリウスみたいな顔ですが、フロアマットは、MXPK１１マイナーチェンジ前と同じ物を使えますか？
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