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トヨタ アクア 2021年モデルの価格・グレード一覧

アクア 2021年モデル

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トヨタ アクア 2021年モデル 新車画像
  • アクア 2021年モデル
  • エクステリア - アクア 2021年モデル
toyota_aqua.jpg

アクアの新車

新車価格： 243〜302 万円 2021年7月19日発売

アクアの中古車

中古車価格： 93〜390 万円 （1,836物件） アクア 2021年モデルの中古車を見る

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トヨタ アクア 2021年モデルの新型情報・試乗記・画像

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「ミニプリウスになったな」トヨタ『アクア』改良モデルの「ハンマーヘッド」採用にSNSも注目

2025年9月3日
トヨタ自動車は2025年9月1日、コンパクトカー「アクア」を一部改良し、販売を開始した。 　今回はエクステ...

トヨタが「アクア」を一部改良　“ミニプリウス風”のエクステリアデザインに

2025年9月2日
トヨタは、コンパクトハイブリッド車『アクア』を一部改良し、9月1日に発売した。『プリウス』などと共通す...

トヨタ『アクア』がプリウス顔に大変身！ 一部改良モデルが発売、248万6000円から

2025年9月1日
トヨタ自動車は、コンパクトハイブリッドカー『アクア』を一部改良するとともに、特別仕様車「Z Raffine（...

トヨタ アクア 一部改良、上質感を高めた特別仕様車も発売

2024年4月3日
トヨタ自動車は2024年4月3日、コンパクトカー「アクア」に一部改良を実施し、同日、販売を開始した。 　予...

トヨタがコンパクトカー「アクア」を一部改良　上質な特別仕様車も設定

2024年4月3日
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【アクア vs ノート 比較】ハイブリッドの国産コンパクトカー2車種、扱いやすさは？ 快適性は？

2023年7月26日
ファミリーカーとしても、社用車としてもよく利用されるコンパクトカー、トヨタ『アクア』とホンダ『フィッ...

【アクア vs フィット 比較】トヨタとホンダの人気コンパクトカーを掘り下げる

2023年7月26日
人気の「アクア」に 「GRスポーツ」追加！ 価格差わずかで“走りの質”が大幅向上！

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2023年4月30日
「GRカローラ」の価格は525万円から！「アクア GR SPORT」も発売

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2022年12月5日
トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントはコンパクトカー『アクア』一部改良モデルの発売に伴い、GRブ...

トヨタ アクア 用GRパーツ発売…ドアスタビライザーなどラインアップ

2022年11月30日
トヨタ自動車は、コンパクトハイブリッドカー『アクア』を一部改良するとともに、「GRスポーツ」を設定し、...

トヨタ アクア、オレンジなど新色追加…GRスポーツも新設定

2022年11月29日
トヨタ自動車は2022年11月29日、コンパクトHV「アクア」を一部改良し、販売を開始した。 　今回の一部改良...

トヨタが「アクア」を一部改良　内外装に新たなカラーバリエーションを設定

2022年11月29日
トヨタ自動車は2022年11月29日、ハイブリッドコンパクトカー「アクア」にスポーティーなキャラクターが特徴...

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2022年11月29日
トヨタGAZOOレーシング（TGR）は11月29日、、ハイブリッドコンパクトカー『アクア』に「GRスポーツ」を追加...

2代目『アクア GRスポーツ』発売、新型ベースに剛性＆足回りを専用チューニング

2022年11月29日
2021年7月にフルモデルチェンジとなったトヨタ『アクア』。先代は長期にわたり国内販売トップの座に君臨し...

【アクア vs ヤリス 比較】燃費・走行性能は？ お買い得グレードと“割安度”も検証

2022年1月26日
2021年7月にフルモデルチェンジとなったトヨタ『アクア』。先代は長期にわたり国内販売トップの座に君臨し...

【トヨタ同門ライバル比較】アクア vs ヤリス、デザイン・居住性・使い勝手はどっちが上？

2022年1月21日
今年も様々なニューモデルが登場したが、いわゆるBセグメントには役者となるモデルがすっかり出揃った。昨...

実用性よし、燃費よし、トヨタ アクア は欧州コンパクトに匹敵する存在となったか？

2022年1月4日
2020年から2021年に掛けて、コンパクトカーの新型車が数多く登場した。人気のカテゴリーとあって、各車種と...

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2022年1月4日
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2021年11月24日
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2021年11月22日
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日本カーオブザイヤーのノミネート全29台が確定、国産車は14モデル

2021年10月29日
トヨタ 新型「アクア」と「ヤリスハイブリッド」、コンパクトハイブリッドカーを選ぶならどっち！？

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2021年9月12日
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国民的ハイブリッドが全域進化！新型 アクア に初の4WD「E-four」も

2021年9月6日
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2021年8月20日
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新型「トヨタ・アクア」のラインオフ式典開催　豊田章男社長「新型はとにかく“いい”感じ」

2021年7月30日
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【トヨタ アクア 新型】モデリスタ、大人の上質感を付与するカスタマイズパーツ発売

2021年7月26日
トヨタ自動車は7月19日、新型『アクア』の発表会をオンラインで行った。その冒頭、コンパクトカーカンパニ...

【トヨタ アクア 新型】「デザイン、安全・安心、走り、そして防災とすべて高めることにチャレンジした」

2021年7月20日
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【トヨタ アクア 新型】バイポーラ型ニッケル水素電池を新開発…バッテリー出力2倍で軽快な応答

2021年7月19日
トヨタ自動車は、コンパクトハイブリッド『アクア』を初のフルモデルチェンジ、7月19日より販売を開始した...

【トヨタ アクア 新型】初のフルモデルチェンジ、新電池搭載で35.8km/Lの低燃費…198万円から

2021年7月19日
トヨタ自動車は2021年7月19日、同日発売した新型「アクア」に、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を採...

トヨタが新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を新型「アクア」に搭載

2021年7月19日
トヨタ自動車は2021年7月19日、ハイブリッドカー（HV）の新型「アクア」を発表。同日、販売を開始した。 ...

トヨタがハイブリッドカーの新型「アクア」を発売　従来モデルから燃費を約20％改善

2021年7月19日

アクア 2021年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
U 2025年9月1日/マイナーチェンジ

243万円

―

 FWD 5人 　 1,490cc 1,130kg 116ps
U E-Four 2025年9月1日/マイナーチェンジ

263万円

―

 4WD 5人 　 1,490cc 1,220kg 116ps
X 2025年9月1日/マイナーチェンジ

248万円

 109〜199万円 FWD 5人 　 1,490cc 1,120kg 116ps
X E-Four 2025年9月1日/マイナーチェンジ

268万円

 118〜235万円 4WD 5人 　 1,490cc 1,220kg 116ps
G 2025年9月1日/マイナーチェンジ

265万円

 146〜232万円 FWD 5人 　 1,490cc 1,130kg 116ps
G E-Four 2025年9月1日/マイナーチェンジ

285万円

 159〜275万円 4WD 5人 　 1,490cc 1,220kg 116ps
Z 2025年9月1日/マイナーチェンジ

282万円

 164〜390万円 FWD 5人 　 1,490cc 1,140kg 116ps
Z E-Four 2025年9月1日/マイナーチェンジ

302万円

 159〜343万円 4WD 5人 　 1,490cc 1,230kg 116ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
B 2022年11月29日

199万円

 98〜168万円 FWD 5人 1,490cc
B 2021年7月19日

198万円

 98〜168万円 FWD 5人 1,490cc
B E-Four 2022年11月29日

219万円

 148〜159万円 4WD 5人 1,490cc
B E-Four 2021年7月19日

217万円

 148〜159万円 4WD 5人 1,490cc
X 2024年4月3日/マイナーチェンジ

214万円

 109〜199万円 FWD 5人 　 1,490cc 1,120kg 116ps
X 2022年11月29日

210万円

 109〜199万円 FWD 5人 1,490cc
X 2021年7月19日

209万円

 109〜199万円 FWD 5人 1,490cc
X E-Four 2024年4月3日/マイナーチェンジ

234万円

 118〜235万円 4WD 5人 　 1,490cc 1,220kg 116ps
X E-Four 2022年11月29日

230万円

 118〜235万円 4WD 5人 1,490cc
X E-Four 2021年7月19日

228万円

 118〜235万円 4WD 5人 1,490cc
G 2024年4月3日/マイナーチェンジ

229万円

 146〜232万円 FWD 5人 　 1,490cc 1,130kg 116ps
G 2022年11月29日

223万円

 146〜232万円 FWD 5人 1,490cc
G 2021年7月19日

223万円

 146〜232万円 FWD 5人 1,490cc
G E-Four 2024年4月3日/マイナーチェンジ

249万円

 159〜275万円 4WD 5人 　 1,490cc 1,220kg 116ps
G E-Four 2022年11月29日

242万円

 159〜275万円 4WD 5人 1,490cc
G E-Four 2021年7月19日

242万円

 159〜275万円 4WD 5人 1,490cc
GR SPORT 2024年4月3日

265万円

 215〜319万円 FWD 5人 1,490cc
GR SPORT 2022年11月29日

259万円

 215〜319万円 FWD 5人 1,490cc
Z 2024年4月3日/マイナーチェンジ

256万円

 164〜390万円 FWD 5人 　 1,490cc 1,130kg 116ps
Z 2022年11月29日

240万円

 164〜390万円 FWD 5人 1,490cc
Z 2021年7月19日

240万円

 164〜390万円 FWD 5人 1,490cc
Z E-Four 2024年4月3日/マイナーチェンジ

276万円

 159〜343万円 4WD 5人 　 1,490cc 1,230kg 116ps
Z E-Four 2022年11月29日

259万円

 159〜343万円 4WD 5人 1,490cc
Z E-Four 2021年7月19日

259万円

 159〜343万円 4WD 5人 1,490cc
Z Raffine 2024年8月1日

266万円

 274.9万円 FWD 5人 1,490cc
Z Raffine 4WD 2024年8月1日

283万円

―

 4WD 5人 1,490cc

アクア 2021年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：88件)

アクア 2021年モデルの満足度

3.78

(カテゴリ平均：4.26)

    アクア 2021年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円〜30万円
    オプション値引き額 0円〜40万円

    ユーザーレビュー募集中

    • クルマとナビの進化に驚き！
      52026年5月11日 投稿
      　約半年待って納車されました。
      　仕様はZ、メーカーオプション、ディーラーオプションもほとんど装備、LEDでないところは全てLEDに、スピーカーもスピーカーセットに交換です。試乗で、いいクルマとは感じていたのですが、昨日、はじめての場所に行く用事があり200kmほど走りましたのでマイカーとしての実感を。前車ct200hとの違いになるのはご容赦。
      　初めての目的地設定、経由地の設定、使い方がわからない、面倒になり、オペレーターシステムに加入、レクサス並みに行き先と経由地を告げるとナビに送信してくれる。やはりこれは便利。(その後、使い方は分かりましたが)。アプリで行き先を設定し、クルマに送信で       続きを読む きるのも便利です。ここまでは１３年前のレクサスでも出来てたこと。驚いたのが、GPSの精度、交差点を曲がる時、今までは「何メートル先を左です」交差点にさしかかるとポンポンと合図、今は前方に、複数の交差点が見えてて「次の交差点です」と明確に指示、そしてその交差点にさしかかると「この交差点です」と指示、すごい、すごい安心感、すごい精度、調べたらやはり日本の衛生「みちびき」を利用してました。数年前に打ち上げてるのは知ってましたが、やっと恩恵に預かれました。１３年前は100mから数十センチの精度でしたが、今は数センチの精度のようですから、細かな案内ができるのですね。
      　カーナビにコンビニや駐車場を表示したら、表示される駐車場に料金と数字が、、、。この数字、空き台数のようです。ここまできたか、カーナビ。
      初めてカーナビが搭載された時は、当時で30万ほどでしたが、それでも便利だなぁと思ったものです。当時と比べると感慨深いです。未来のカーナビはどうなるのか。
      　試乗でしっかり試せなかったのが、坂道でのエンジンブレーキ、これも、驚きの機能でした。今までは長い下り坂ではパドルシフトで加速して行くのを抑えて、それでもスピードが出るのでフットブレーキをかけてました。正直、面倒だし、神経を使いました。さて、新型アクアのPower＋モードの「快感ペダル」、まさに快感でした。長い坂道でも、坂道を感じさせない、かえってアクセルを踏まないと、スピードが落ちて行きます。良く観察すると、システムが常にエンジンブレーキをかけていますね。だから、下り坂でも加速しない。だから平坦な道を走るようにアクセルを踏まないと速度が落ちる。
      今までなら、エンジンブレーキをかけても、どんどんスピードが増す近所のカーブの急な下り坂で、何度もフットブレーキを踏む必要と煩わしさ、多少の恐怖感がありましたが、それが、坂道を下っていることを感じさせないのです。神経もぜんぜん使いません。急坂の下りではアクセルを踏むこともブレーキを踏むこともありませんでした。パドルシフトなんて過去の時代の産物かと。これだけで新型アクアに乗り換えて良かったと思います。
      次に驚いたのが、ナビのシースルー表示。アクアには前方、後方、左右のドアミラーの全4箇所にカメラがありますが、車体の下にはカメラはないはず、それが、低速になると、車体の下が見える、それも作った画像ではなく、実際の道路が見える、道路のひび割れも、道路標識も見える。前に見えるマンホールの蓋が車体の下を通過して行くのが見える！信じられない！
      調べたら4台のカメラの絵から合成してるような。それにしても、4台のカメラが車体の下まで写せるわけがない。不思議、恐れ入りました。
      次にマイナス点を。シートがレクサスと比べると良くないのか、腰が多少痛む、硬いのかな、薄いクッションを敷いたら改善しました。
      　運転席のシートが電動なのですが、これは、メモリー機能をつけなければかえって面倒です。妻も運転するので、変わる度にシートの位置を変えるのは面倒で、手動で変えた方が早いと思います。
      　トヨタが4気筒でなく、3気筒を積む理由も分かりますが、やはり3気筒のスムーズさが欲しいですね。多分、次期モデルチェンジの際は4気筒になると思いますが。
      　今回の運転で感じたことは、アクアは普段使いのファミリーユースで乗るには最高のクルマだと思いました。私はおそらく人生最後のクルマになると思います。トヨタの安全機能に頼りながら楽しいカーライフを送りたいと思います。その安全機能がおせっかいで警告音が鳴らないようにいくつかオフにしました。
      その後、気づいた点は後日投稿します。
    • 新型アクア（マイナーチェンジ後）実燃費速報！
      52026年5月10日 投稿
      新型アクア　マイナーチェンジモデル
      リリース前の2025年8月に契約し、2026年1月に納車しました。真冬＆スタッドレスから4ヶ月乗った実燃費をひとまず画像で皆様へご報告しますね。
      燃費面は100点満点です！
      ボチボチ他のポイントについても追記していきます。
    • 場合によっては命の危険が
      22026年2月25日 投稿
      最低気温氷点下20度を下回ることも多い北海道の片田舎に居住しています。
      ここ半年、子供の2022年製Z E-Fourを事情があって預かり、主に通勤用として乗っていますが、コンパクトカーとして、乗り心地、走行性能に特に不満はありません。しかし、燃費は15-16km/l程度で、普段乗っているマツダCX30(ディーゼル)とあまり変わりなく、やや期待はずれです。
      先月、普段通りに通勤に乗り(10分程度です)、夕刻帰宅しようとしてスタートスイッチを押すもエンジン掛からず。次第にメーターなども薄暗くなってゆき、暗黒状態となりました。JAFに依頼して、-10℃近い中を一時間ほど心細く待ちました。ブースタ       続きを読む ーケーブルをつなぎ、始動することができ、30分ほど充電してから帰宅し、5-;6時間そのまま充電を続けました。
      不安なのでその後は乗らず、週末にバッテリー交換をしました。JAFの方によると、夜間など電装品を多く使用し、短距離運転が多いとハイブリッドカーでチョクチョクバッテリー上がりの依頼が来るそうです。
      総走行距離18000kmで、温泉好きなので月に数回は往復40-60kmのドライブをしていたはずですが、上がる時には上がるものなんですね。一番の不満は、事前に警告灯の点灯など、注意を喚起する機能が備わっていない？ことです。
      厳冬期に携帯が繋がらない所でこんなことが起きると、命の危険があります。
      やはり、当地ではハイブリッドカーやEVに手を出すのは時期尚早であることを痛感しました。
    • アクア 2021年モデルのユーザーレビューを見る

    アクア 2021年モデルのクチコミ

    (1762件 / 117スレッド)

    クチコミ募集中

    • マイナーチェンジ前のアクアの純正ドライブレコーダー
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数5
      • 2026年2月23日 更新
      マイナーチェンジ前のアクアの試乗車あがりを納車予定ですが、純正ミラー型ドライブレコーダーですが、純正以外に社外のsdカード128GBや64GBは適用出来るのでしょうか？
    • 新型アクア、ジャッキ収納できない
      • ナイスクチコミ19
      • 返信数16
      • 2026年2月15日 更新
      新型アクアに車載ジャッキ収納で問題発生。
      トランクルーム右側の収納スペースにジャッキ取り付けるために自分でM6ボルト回したら1箇所ネジ不具合ありました。　
      ネジ穴自体は切れていると思いますが、合わせている鉄板の穴がセンターずれているため干渉しています。
      （上のネジ穴ですく）
      皆様の新型アクアはどうですか？
      新型になってライン変更の影響なのかな？
      ディーラーには報告済      続きを読むなので対応待ちです。
    • MXPK11マイナーチェンジ
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数2
      • 2026年2月6日 更新
      アクアを契約しました。フロントマスクは、プリウスみたいな顔ですが、フロアマットは、MXPK１１マイナーチェンジ前と同じ物を使えますか？
    • アクア 2021年モデルのクチコミを見る

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