ジープ グランドチェロキー 2022年モデルの価格・グレード一覧

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ジープ グランドチェロキー 2022年モデルの新型情報・試乗記・画像

グランドチェロキー 2022年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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Limited 2023年6月12日/マイナーチェンジ

830万円

429〜770万円 4WD 5人   1,995cc 2,070kg 272ps
Limited 4xe 2022年10月24日/フルモデルチェンジ

1037万円

4WD 5人   1,995cc 2,410kg  
Summit Reserve 4xe 2023年6月12日/マイナーチェンジ

1185万円

4WD 5人   1,995cc 2,510kg  

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
Limited 2022年10月24日/フルモデルチェンジ

892万円

429〜770万円 4WD 5人   1,995cc 2,070kg 272ps
Limited Special Edition 2024年9月14日

785万円

800.8万円 4WD 5人 1,995cc
Final Edition 2025年3月15日

810万円

635.9万円 4WD 5人 1,995cc
30th Anniversary Edition 2023年12月2日

1049万円

4WD 5人 1,995cc
Summit Reserve 4xe 2022年10月24日/フルモデルチェンジ

1227万円

4WD 5人   1,995cc 2,510kg  

グランドチェロキー 2022年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:1件)

グランドチェロキー 2022年モデルの満足度

3.00

(カテゴリ平均:4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 次期車探しの旅、今回は前々から気になっていたJEEPに行って来た。
    今回の試乗はグランドチェロキー サミットリザーブL

    エクステリア★★★★★
    圧巻の外見、360°どの角度から見ても堂々たる風格。
    滅茶苦茶カッコイイ。

    インテリア★★★★★
    アメ車の内装って言うよりも、かなりドイツ勢の内装に近く、BMWを乗り継いでいる私にはとてもしっくり来るデザインだった。
    もう少しアメ車感が有った方が良かったかなとも思うが、デザイン性や質感の良さからとても気に入った。
    ボディサイズが大きい方のLに乗ったので車内はとても広く、運転席・助手席・後部座席においてもミニバンに遜色ない広さだっ
    続きを読む た。
    特に2列目キャプテンシートは、もはやアルヴェル要らずと言ったところだった。

    エンジン性能★★
    有名な3.6Lペンタスターエンジン。
    初めてだけど、ちょっと期待し過ぎたかなぁ。
    高い音色のエンジン音も相まってか希薄なイメージで、あまりトルクに余裕を感じなかった。
    まあ、ここはBMやレンスポの様な3Lディーゼルのトルクと比べると当たり前かな。

    走行性能★★
    大きく重いボディ、あまり力を感じないエンジン・・・特筆する程の事は無かった様な・・。
    クロカンに特化した車両ゆえに、ゆったりとのんびり流すにはとてもゆとりが有って素晴らしいかな。

    乗り心地★★★
    広い室内で運転席などの足元空間もかなり広く、シートも割と柔らかめなのでリラックスして運転出来る。
    ただ、2列目が・・・折角、広い空間でキャプテンシートなのに、ガタガタゴトゴト言いっぱなしで突き上げ感もかなりの物だった。普通の街乗りで常にそんな感じだったので、高速走行やなんやと、長距離移動時等は、結構ストレスかもしれない。
    リクライニング角度が大きめでゆとりある空間なだけに少々勿体ないと思った。

    燃費
    試乗なので計測無し。ただ、2.5tの重量で3.6Lガソリンエンジンなので、期待はしない方が良いだろう。

    価格★★★
    全体的に質感は高く、コスパ的には悪くないと思います。

    総評
    兎に角見た目は他のLサイズSUVに引けを取らない。ホントにデカって思わず笑ってしまう程の外観でした。圧巻
    ただし、その大きさを運転時もかなり感じた。
    細めの道に入った時にはかなり緊張したし、自分の車はX5で、実はそのX5の方が幅が広いのだが、圧倒的にグランドチェロキーの方が大きく感じた。
    デカい車が好きな人には持って来い的な車だと思う。
    エンジンは高回転まで引っ張ると、車内に音がかなり入ってくる。一緒に試乗してた女房は、ウルさくてビックリしてたほど・・・。かなりかん高い音。
    一通り試乗してからディーラーに戻り、停車した時にプシュンプシュンとエアサスの厚抜きの様な音がしてたので、普段からこんなにする物なのか?訪ねてみると、ディーラーさん曰く、実はエアサスの調子が悪くて修理に出す前なのだとか・・・。
    X5もエアサスだけどね・・・こんな音した事無いです。
    これがアメ車って感じなのかなぁ。と思いました。





    満足度 3
    エクステリア 5
    インテリア 5
    エンジン 2
    走行性能 2
    乗り心地 3
    燃費 無評価
    価格 3

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  • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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