日産 セレナ e-POWER 2023年モデルの価格・グレード一覧
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セレナ e-POWERの新車
新車価格： 329〜499 万円 2023年4月20日発売
日産 セレナ e-POWER 2023年モデルの新型情報・試乗記・画像
セレナ e-POWER 2023年モデルのグレード一覧
新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X 2026年2月中旬/マイナーチェンジ | 329万円 |
278〜337万円 | FWD | 8人 | 1,433cc | 1,790kg | 163ps |  |
|
| XV 2026年2月中旬/マイナーチェンジ | 358万円 |
277〜412万円 | FWD | 8人 | 1,433cc | 1,810kg | 163ps | |
|
| e-4ORCE X 2026年2月中旬/マイナーチェンジ | 359万円 |
― |
4WD | 7人 | 1,433cc | 1,900kg | |
||
| e-4ORCE XV 2026年2月中旬/マイナーチェンジ | 388万円 |
379〜397万円 | 4WD | 7人 | 1,433cc | 1,920kg | |
||
| e-4ORCE ハイウェイスターV 2026年2月中旬/マイナーチェンジ | 414万円 |
365〜470万円 | 4WD | 7人 | 1,433cc | 1,930kg | |
||
| ハイウェイスターV 2026年2月中旬/マイナーチェンジ | 377万円 |
308〜489万円 | FWD | 8人 | 1,433cc | 1,810kg | 163ps | |
|
| AUTECH 2023年4月20日/フルモデルチェンジ | 415万円 |
349〜451万円 | FF | 7人 | 1,433cc | 1,800kg | 98ps | |
|
| LUXION 2026年2月中旬/マイナーチェンジ | 499万円 |
319〜481万円 | FWD | 7人 | 1,433cc | 1,850kg | 163ps | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X 2024年9月9日/マイナーチェンジ | 324万円 |
278〜337万円 | FWD | 8人 | 1,433cc | 1,790kg | 163ps | |
|
| X 2024年4月19日 | 319万円 |
278〜337万円 | FWD | 8人 | 1,433cc | |
|||
| X 2023年4月20日 | 319万円 |
278〜337万円 | FWD | 8人 | 1,433cc | |
|||
| XV 2024年9月9日/マイナーチェンジ | 354万円 |
277〜412万円 | FWD | 8人 | 1,433cc | 1,810kg | 163ps | |
|
| XV 2024年4月19日 | 349万円 |
277〜412万円 | FWD | 8人 | 1,433cc | |
|||
| XV 2023年4月20日 | 349万円 |
277〜412万円 | FWD | 8人 | 1,433cc | |
|||
| e-4ORCE X 2024年11月30日/マイナーチェンジ | 361万円 |
― |
4WD | 7人 | 1,433cc | 1,900kg | |
||
| e-4ORCE XV 2024年11月30日/マイナーチェンジ | 391万円 |
379〜397万円 | 4WD | 7人 | 1,433cc | 1,920kg | |
||
| e-4ORCE ハイウェイスターV 2024年11月30日/マイナーチェンジ | 408万円 |
365〜470万円 | 4WD | 7人 | 1,433cc | 1,930kg | |
||
| ハイウェイスターV 2024年9月9日/マイナーチェンジ | 373万円 |
308〜489万円 | FWD | 8人 | 1,433cc | 1,810kg | 163ps | |
|
| ハイウェイスターV 2024年4月19日 | 368万円 |
308〜489万円 | FWD | 8人 | 1,433cc | |
|||
| ハイウェイスターV 2023年4月20日 | 368万円 |
308〜489万円 | FWD | 8人 | 1,433cc | |
|||
| ハイウェイスターV 90周年記念車 2024年9月9日 | 382万円 |
307〜427万円 | FWD | 8人 | 1,433cc | |
|||
| ハイウェイスターV 90周年記念車 2024年4月19日 | 377万円 |
307〜427万円 | FWD | 8人 | 1,433cc | |
|||
| ハイウェイスターV 90周年記念車 2023年12月14日 | 377万円 |
307〜427万円 | FWD | 8人 | 1,433cc | |
|||
| ハイウェイスターV ビームスエディション 2024年12月18日 | 400万円 |
439.9万円 | FWD | 8人 | 1,433cc | |
|||
| LUXION 2024年9月9日/マイナーチェンジ | 484万円 |
319〜481万円 | FWD | 7人 | 1,433cc | 1,850kg | 163ps | |
|
| LUXION 2024年4月19日 | 479万円 |
319〜481万円 | FF | 7人 | 1,433cc | |
|||
| LUXION 2023年4月20日 | 479万円 |
319〜481万円 | FF | 7人 | 1,433cc | |
セレナ e-POWER 2023年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：47件)セレナ e-POWER 2023年モデルの満足度
4.03
(カテゴリ平均：4.26)
セレナ e-POWER 2023年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
C26前期モデルからの乗り換え、13年ぶりの新車購入です
【エクステリア】
MC前車の持つサイドのシュプールラインからフロントグリルへ流れるエレガントなデザインは完成度が高いです
ダイヤモンドブラックとフロントグリルの相性も気に入っています
【インテリア】
MOPナビゲーションシステムとシフトスイッチの組み合わせが近未来的でありステキです
3列目シートがライバル車より座り心地がよかったのも評価点です
【エンジン性能】
走り出しが滑らかでありながら、静かに力強く加速するのがe-POWERの魅力です
マナーモードを使うことで、深夜早朝のお出かけもご近所に迷惑がかかりま 続きを読む せん
【走行性能】
e-Pedalは下り坂の運転がとても楽になります
歳を取った時のアクセル、ブレーキの踏み間違いを予防するため、日常運転でもe-Pedalに慣れるようにしています
【乗り心地】
とにかく静かです、3列目シートとも会話が弾みます
【燃費】
カタログ燃費はライバル車より低いですが、実燃費はよいと思います、市街地走行で特に燃費がよく18km/Lを超えます
【価格】
MC前車でしたので、総額60万円を超える値引きをしていただき大変満足しています
【総評】
自転車を挟んだりできる多彩なシートアレンジ、スーパーの駐車場で前に出さなくてもいいデュアルバックドアの便利さを早速体感しています、いい車だと思います
-
【エクステリア】
このモデルになってもっさり感がなくなり良くなったと思う。
特にリアがかっこよくなった。
【インテリア】
派手さはないが上質だと思う。
マルチセンターシートの使い勝手もいい。
【エンジン性能・走行性能】
トヨタ・ホンダと乗り継ぎ久しぶりの日産車ですが日産いいなと思いました。
他社のハイブリッドのモーターからエンジンに切り替わる時のあの感じが嫌いでガソリン車しか選択肢になかったですが、e-powerはシームレスで違和感ないです。
【乗り心地】
乗り心地はステップワゴンの方が良かったがそこまで大きな差はない感じ。購入してから特に不満はない。
続きを読む
【燃費】
今月納車で今の所平均燃費は15kmぐらい。
社用車以外ではずっとガソリン車だったのでこれだけ走れば充分。
【価格】
車全般的に高くなってるのでこんなもんかなという印象。セレナの前は現行のフリードでしたがセレナで標準装備のものでもほとんどがオプションだったので装着するとまあまあの金額だった。
それに比べるとこちらの方がコスパはいいように感じる。
【総評】
車格の違うフリードを持ち出すのはどうかと思いますが不満に思うところが多かったのでほんとに買い替えて良かったと思います。
倒産するかも知れない日産車を買うのはどうかと周りに色々言われましたがいい車作ってるなと心の底から思いました。技術の日産と言われて久しいですが、いいものはいいと言いたいしこういう車を造れるメーカーの炎を消したくないのでぜひ皆さんも検討の一つに入れてほしいです。 -
【エクステリア】
のっぺりした顔で個人的好みではありませんが、シンプルな見た目が好きな人には会うかも
【インテリア】
プラスチックが多いところ、音響にあまり力が入っていないところがマイナス。せっかくe-POWERで静かになったのに。ファミリー向けの便利な仕掛けは良い。三列目シートも厚さがあり、座る人が満足できるものになっている。
【エンジン性能・走行性能】
電動なので、低速の加速が気持ちいい。また、ノアやステップワゴンに比べなめらか＆加速がダントツで良い。よくできていると感じた。
【乗り心地】
横揺れに対して少しふわふわした感じがしたが、待ち乗りでは全くわからない。
低評価が多 続きを読む く気にしていたが、乗った結果気にしなくていいレベルであることが分かった。
【燃費】
実用上は問題ないレベル。電動の走行性能を踏まえたら、他社より満足度が高いと感じた。
e-POWERだと高速走行が心配だったが、４時間以上走行して実燃費は思ったほど下がらなかった。
【価格】
昨今のインフレで上がっている分は仕方ないと感じるが、もう少し安くなると嬉しい
【総評】
ここの低評価が気になって試乗したが、商品としてはとてもよいと感じた。個人的に比較対象のノアステップワゴンより総合満足度は高かった。
今後実際の購入を検討する。 - セレナ e-POWER 2023年モデルのユーザーレビューを見る
セレナ e-POWER 2023年モデルのクチコミ
(5146件 / 204スレッド)クチコミ募集中
-
c27 セレナ e-powerからの乗り換えです。c28 セレナe-powerを購入し初ドライブで一般道約300キロ走行しました。ルートは東京23区から国道4号線で栃木県の道の駅高根沢の往復です。大人２名乗車、エアコン23度設定です。途中事故渋滞ありましたが、新車でしたので快適なドライブでした。c28 セレナとの違いはエンジン音がほとんどなくまるで電気自動車のようでした。日産コ続きを読むネクトのおかげでルート設定が簡単。よく言われる左足もとが狭いのは全く気になりませんでした。最後に燃費が良くメーター表示で23.5キロでしたので驚きました。メーター表示も色々変えられて飽きなそうです。日産東京でベッドキットも購入したのでこれからセレナとキャンプ、車中泊を楽しみにしたいと思います。
-
関東地方で久しぶりの雪道走行。スタットレスタイヤは ミシュラン。
朝起きたら雪積もってたから、やっと雪道走行できると喜びました。大体10cmくらい積もってる。
モードはやはりスノーモード。
走り出しや段差乗り越えでもタイヤが滑らない。いつも道理に走ります。
タイヤの名前にスノーとあるから、雪道の安定感は高いです。e-4orce との相性もいいのか、普通に走りました。ただ続きを読む急ブレーキ時は ABS作動しますね。
雪道走った感想は 普通に走ってしまうから雪道の恐ろしさを見失いますね。まあドライバーがいつもより慎重な運転していれば問題ないけどね。
走行後車体下には 雪の塊が！関東地方の雪は水分多いからすぐに汚れるし、タイヤハウス周りに雪が張り付く。雪道走りたくなくなる。 -
ミニバンを購入する予定です。
質問はこちらの
1.故障率の高さは本当でしょうか？
2.燃費（e-POWER）はどうでしょうか？
3.ほかのミニバンと比較して優れている点や劣っている点を教えてください。（私の使い方は子供1人の家族3人（今後もう1人増える可能性あり）年数回身内か友人連れての旅行程度です）
一番気になるのは故障率で
セレナ、ボクシー、ステップワゴンを続きを読む比較してセレナが見た目と内装、e-POWERによる加速が圧倒的好みです。本来であれば購入に踏み切りたいのですが、日産の故障率は高いと聞き、実際国が出してる資料でも日産がやや抜きん出てる感じでした。
また日産の会社自体も株価がかなり下がっており、企業として大丈夫なのかな？と思ってしまいます。
ここらの不安さえなければセレナ一択なのですが… - セレナ e-POWER 2023年モデルのクチコミを見る
セレナ e-POWERの中古車
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セレナe-POWER ｅ−パワー ハイウェイスターＶ 登録済未使用車 両側電動スライドドア 純正１２．３型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム ドラレコ コーナーセンサー Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 置くだけ充電
- 支払総額
- 389.9万円
- 車両価格
- 372.7万円
- 諸費用
- 17.2万円
2026年 3km 鳥取県
-
セレナe-POWER ｅ−パワー ハイウェイスターＶ アラウンドビューモニター 日産コネクトナビ ＥＴＣ２．０ ＳＯＳコール ホットプラスパッケージ ＬＥＤヘッドライト ハンズフリーオートスライドドア（両側） デュアルバックドア プロパイロット
- 支払総額
- 413.4万円
- 車両価格
- 399.8万円
- 諸費用
- 13.6万円
2026年 5km 兵庫県
-
セレナe-POWER ｅ−パワー ハイウェイスターＶ 登録済未使用車 ホットプラスパッケージ アラウンドビューモニター １２．３インチカラーディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ＥＴＣ２．０ インテリジェントルームミラー ＬＥＤヘッドライト
- 支払総額
- 416.3万円
- 車両価格
- 402.8万円
- 諸費用
- 13.5万円
2026年 5km 兵庫県
-
セレナe-POWER ｅ−パワー ハイウェイスターＶ 登録済未使用車 純正１２．３型ニッサンコネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット 両側電動ドア ワイヤレス充電 ＬＥＤヘッド ＬＥＤフォグ ＥＴＣ 純正１６インチＡＷ リアオートエアコン スマートキー
- 支払総額
- 411.9万円
- 車両価格
- 394.7万円
- 諸費用
- 17.2万円
2026年 5km 大阪府
-
セレナe-POWER ｅ−パワー ハイウェイスターＶ プロパイロット／１２．３インチ日産コネクトディスプレイ／アラウンドビューモニター／ＥＴＣ２．０／インテリジェントルームミラー／前後ドライブレコーダー／ワイヤレス充電器
- 支払総額
- 420.4万円
- 車両価格
- 405.8万円
- 諸費用
- 14.6万円
2026年 6km 兵庫県
-
セレナe-POWER ｅ−パワー ハイウェイスターＶ 登録済未使用車 １２．３型メーカーＯＰナビ ナビリンク機能付きプロパイロット アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ＥＴＣ２．０ インテリジェントエマージェンシーブレーキ
- 支払総額
- 417.1万円
- 車両価格
- 399.9万円
- 諸費用
- 17.2万円
2026年 6km 愛媛県
-
セレナe-POWER ｅ−パワー ハイウェイスターＶ 登録済未使用車 １２．３型純正ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙車 ブラインドスポットモニター ＬＥＤヘッドライト スマートキー フルセグ ＨＤＭＩ レーダークルーズ
- 支払総額
- 381.9万円
- 車両価格
- 364.7万円
- 諸費用
- 17.2万円
2026年 6km 三重県
-
セレナe-POWER ｅ−パワー ハイウェイスターＶ 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー プロパイロット アラウンドビューモニター アイドリングストップ ＬＥＤヘッドライト アルミホイール
- 支払総額
- 362.7万円
- 車両価格
- 349.9万円
- 諸費用
- 12.8万円
2026年 7km 岐阜県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
セレナ e-POWERとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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