マーキュリーの新車情報・自動車カタログ

レンタカーで借りて乗りました。 ２００６年モデル　１６６６マイルなのでほとんど新車でした 第一印象はでかい・・しかもコラムシフトでベンチシートですか。 V8の割にエンジン音はよく聞こえます。5500rpmまで回すと高域ノイジーな感じです。 シートは革でふかふかですが、根本にヒンジが見えたりしてアメリカ的なところがありますが気にしない方がいいです。 スイッチ類はカチカチとチャチですがコレも気にしない方がいいです。 トランク内部は不織布をマジックテープとホッチキスで留めてあるという代物で日本人ならいやがるはずですが、かえって気兼ねなく使えます ラジオのシークはほんとにノイズがない局を選局してくれます。ですから電波状態の悪いのはパスしてしまいました。 ウィンドウォッシャーは霧吹きみたいに隙間から出るので結構はしりながら使うと液の無駄になってしまいます ボディはフレームボディでエアサスのためか道路の穴もあまり苦になりません。でも乗り味はふわふわですが、Volvo　XC70のようにロールしたりしません、突き上げもないので長距離ドライブにはいいです。 V8　4600CCですが高速の燃費は　9.7km/lを記録しました（約125km/h巡航時、オーバードライブオン） 市街地では8km/l前後です。 意外に伸びることにびっくしした。 そしてトルクフルであるが高速の上り坂ではキックダウンします。 100km/hであれば　１５００回転程度で走ります。 しかしコレが日本では６６０万円ほどするのでそりゃセルシオでも買いますよ。本国では３００万円前後で買う車ですがそれなら買ってもいい代物かとは思いますが。 ほぼ同じ車がアメリカではクラウンビクトリア（こっちがメイン） タクシーとパトカーの大半を占めている。 一番すごいのは5.3mの車体の長さがあるがUターンしやすい。6.1mがカタログ回転径である ３５００マイルほど運転したが味のある車です。 日本人なら７人乗れそうですね