Name: ヴォクシー 2007年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 3.74 (23 reviews)

トヨタヴォクシー 2007年モデルの新型情報・試乗記・画像

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　今回の改良は、20...

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2026年5月14日

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2026年4月14日

トヨタ自動車は2026年4月10日、ミニバン「ヴォクシー」を一部改良し、同年5月6日に発売すると発表した。
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トヨタが「ヴォクシー」を一部改良　ボディーとの一体感を強調したフロントデザインに

2026年4月13日

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“家族のための”クルマ選び～使う人みんなの目線で、ピッタリの1台を見つけよう

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2022年10月28日

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【トヨタノア/ヴォクシー新型】3ナンバーへの否定的な一番の理由は“誤解”だった

2022年3月1日

8年ぶりにフルモデルチェンジし、1月13日より販売を開始したトヨタのミドルサイズミニバン、新型『ノア』と...

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「新型『ノア』『ヴォクシー』は、社運を賭けたプロジェクトなんです」
　と、トヨタ車体の取締役執行役員...

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2022年1月14日

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2022年1月14日

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2022年1月14日

8年ぶりのフルモデルチェンジとなったトヨタのミニバン『ノア』と『ヴォクシー』。「男らしさ」をアイデン...

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2022年1月13日

ヴォクシー 2007年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
TRANS-X 2010年4月27日	205万円	38～99万円	FF	5人	1,986cc
TRANS-X 2007年6月27日	199万円	38～99万円	FF	5人	1,986cc
TRANS-X 4WD 2010年4月27日	225万円	60～135万円	4WD	5人	1,986cc
TRANS-X 4WD 2007年6月27日	221万円	60～135万円	4WD	5人	1,986cc
X (7人乗り) 2010年4月27日	212万円	48.0万円	FF	7人	1,986cc
X (8人乗り) 2010年4月27日	209万円	26～90万円	FF	8人	1,986cc
X (8人乗り) 2007年6月27日	203万円	26～90万円	FF	8人	1,986cc
X 4WD (7人乗り) 2010年4月27日	232万円	94～135万円	4WD	7人	1,986cc
X 4WD (8人乗り) 2007年6月27日	225万円	―	4WD	8人	1,986cc
X L Edition (7人乗り) 2010年4月27日	230万円	100.0万円	FF	7人	1,986cc
X L Edition (8人乗り) 2010年4月27日	227万円	64～129万円	FF	8人	1,986cc
X L Edition (8人乗り) 2007年6月27日	220万円	64～129万円	FF	8人	1,986cc
X L Edition 4WD (7人乗り) 2010年4月27日	250万円	42～172万円	4WD	7人	1,986cc
X L Edition 4WD (8人乗り) 2007年6月27日	242万円	43～64万円	4WD	8人	1,986cc
Z (7人乗り) 2010年4月27日	233万円	63～167万円	FF	7人	1,986cc
Z (8人乗り) 2010年4月27日	230万円	39～136万円	FF	8人	1,986cc
Z (8人乗り) 2007年6月27日	233万円	39～136万円	FF	8人	1,986cc
Z 4WD (7人乗り) 2010年4月27日	251万円	87～98万円	4WD	7人	1,986cc
Z 4WD (8人乗り) 2010年4月27日	248万円	39～85万円	4WD	8人	1,986cc
Z 4WD (8人乗り) 2007年6月27日	254万円	39～85万円	4WD	8人	1,986cc
Z G's (7人乗り) 2011年6月7日	267万円	―	FF	7人	1,986cc
Z G's (7人乗り) 2010年4月27日	264万円	―	FF	7人	1,986cc
Z G's (8人乗り) 2011年6月7日	264万円	―	FF	8人	1,986cc
Z G's (8人乗り) 2010年4月27日	261万円	―	FF	8人	1,986cc
ZS (7人乗り) 2010年4月27日	252万円	44～105万円	FF	7人	1,986cc
ZS (8人乗り) 2010年4月27日	249万円	39～392万円	FF	8人	1,986cc
ZS (8人乗り) 2007年6月27日	245万円	39～392万円	FF	8人	1,986cc
ZS 4WD (7人乗り) 2010年4月27日	270万円	46～99万円	4WD	7人	1,986cc
ZS 4WD (8人乗り) 2010年4月27日	267万円	49～128万円	4WD	8人	1,986cc
ZS 4WD (8人乗り) 2007年6月27日	266万円	49～128万円	4WD	8人	1,986cc
ZS G's (7人乗り) 2011年6月7日	286万円	79.8万円	FF	7人	1,986cc
ZS G's (7人乗り) 2010年4月27日	283万円	79.8万円	FF	7人	1,986cc
ZS G's (8人乗り) 2011年6月7日	283万円	89～190万円	FF	8人	1,986cc
ZS G's (8人乗り) 2010年4月27日	280万円	89～190万円	FF	8人	1,986cc
ZS G's Version EDGE (7人乗り) 2011年6月7日	318万円	78～99万円	FF	7人	1,986cc
ZS G's Version EDGE (7人乗り) 2010年4月27日	315万円	78～99万円	FF	7人	1,986cc
ZS G's Version EDGE (8人乗り) 2011年6月7日	315万円	―	FF	8人	1,986cc
ZS G's Version EDGE (8人乗り) 2010年4月27日	312万円	―	FF	8人	1,986cc
ZS 煌 (7人乗り) 2010年9月30日	260万円	26～117万円	FWD	7人	1,986cc
ZS 煌 (8人乗り) 2010年9月30日	257万円	47～138万円	FWD	8人	1,986cc
ZS 煌 (8人乗り) 2008年6月23日	253万円	47～138万円	FF	8人	1,986cc
ZS 煌 4WD (7人乗り) 2010年9月30日	278万円	59～125万円	4WD	7人	1,986cc
ZS 煌 4WD (8人乗り) 2010年9月30日	275万円	43～98万円	4WD	8人	1,986cc
ZS 煌 4WD (8人乗り) 2008年6月23日	274万円	43～98万円	4WD	8人	1,986cc
ZS 煌II (7人乗り) 2011年10月4日	261万円	58～167万円	FWD	7人	1,986cc
ZS 煌II (8人乗り) 2011年10月4日	258万円	29～266万円	FWD	8人	1,986cc
ZS 煌II (8人乗り) 2009年6月8日	254万円	29～266万円	FF	8人	1,986cc
ZS 煌II 4WD (7人乗り) 2011年10月4日	279万円	52～126万円	4WD	7人	1,986cc
ZS 煌II 4WD (8人乗り) 2011年10月4日	276万円	48～321万円	4WD	8人	1,986cc
ZS 煌II 4WD (8人乗り) 2009年6月8日	275万円	48～321万円	4WD	8人	1,986cc
ZS 煌III (7人乗り) 2012年10月1日	265万円	58～197万円	FWD	7人	1,986cc
ZS 煌III (8人乗り) 2012年10月1日	262万円	65～364万円	FWD	8人	1,986cc
ZS 煌III 4WD (7人乗り) 2012年10月1日	283万円	59～98万円	4WD	7人	1,986cc
ZS 煌III 4WD (8人乗り) 2012年10月1日	280万円	85～400万円	4WD	8人	1,986cc
ZS 煌Z (7人乗り) 2013年5月13日	260万円	64～190万円	FWD	7人	1,986cc
ZS 煌Z (8人乗り) 2013年5月13日	257万円	64～173万円	FWD	8人	1,986cc
ZS 煌Z 4WD (7人乗り) 2013年5月13日	278万円	47～82万円	4WD	7人	1,986cc
ZS 煌Z 4WD (8人乗り) 2013年5月13日	275万円	99.9万円	4WD	8人	1,986cc
V (7人乗り) 2010年4月27日	270万円	84.0万円	FF	7人	1,986cc
V (8人乗り) 2007年6月27日	260万円	55.0万円	FF	8人	1,986cc
V 4WD (7人乗り) 2010年4月27日	290万円	―	4WD	7人	1,986cc
V 4WD (8人乗り) 2007年6月27日	282万円	―	4WD	8人	1,986cc

ヴォクシー 2007年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：23件)

ヴォクシー 2007年モデルの満足度

3.74

(カテゴリ平均：4.26)

ヴォクシー 2007年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～40万円

オプション値引き額 0円～30万円

ユーザーレビュー募集中

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- ヴォクシー 2007年モデル
- V (8人乗り)
家族のために働いてくれます！
52018年9月2日投稿
【エクステリア】10年以上経ったも綺麗。結構気に入っている。型が古いので4つに。

【インテリア】飽きがこないデザイン。

【エンジン性能】ミニバン対応したエンジン。

【走行性能】走りを求めなければ問題なし。

【乗り心地】セダンじゃないのでこんなもんです。

【燃費】下道7。高速10。

【価格】中古なので。

【総評】休みは私、それ以外は嫁さん運転、他搭乗車子供2人。ほぼ毎日3～4人。ほんのたまに5～6人で使用してます。使用目的を変えてもマルチに対応できる車だと思います。総11年間、中古使用して3年ですが、目標は15万キロまで乗りたい相棒です。
- ヴォクシー 2007年モデル
- X L Edition (8人乗り)
加速感など走行フィーリングがよい1BOXでした。
42015年8月30日投稿
【エクステリア】
フロントマスクをセンスアップできんのかな？ライダー仕様とか…
家族は顔がかわいいとのこと。
（2013年12月）
ヘッドライト水入りで左側交換
（2014年9月）
ヘッドライト水入りで右側交換

【インテリア】
サードシートのシートベルトバックルが座ると飛び出てきて痛い目にあう。

【エンジン性能】
タペット音はうるさいが、加速感などフィーリングはよい。
始動時、バルブサージングorリダクション戻り不良みたいな異音あり。
（2014年4月）
上記不具合は、ＶＶＴの油圧不良で交換修理し一旦落ち着いた様子

【走行性能】
重たい感じがなく従続きを読む来よりすごく良くなってるがＦＦなので旋回角が少ない。

【乗り心地】
適度でよい感じ

【燃費】
ＣＶＴだからか、従来より燃費よくなったなーと実感できた。

【総括】
上記不具合はありましたが、車がとまったりすることなく安定していました。
家族がスズキで痛い思いしてるからか、しみじみといっております。
- ヴォクシー 2007年モデル
- X L Edition (8人乗り)
70系後期2台めです。。。
32014年3月30日投稿
連続投稿ですが、過去の経緯を記載します。

2008年に前期型を購入し、2010年に妻の自損事故により新車買い替えで後期型を購入、2012年にまたまた妻が自損事故。
他の車も検討しましたが、結局全く同じ70系後期にしました。（色は変えました！！）

総じて満足してますが、2列目シートが真ん中ウォークスルーではなくなったことが不満（前回同様）。
それ以外は値段相応です。
オプションは両側パワースライドドア、スマートスタートエンジン、HDDナビと後部座席モニタ、バックモニタ、ETC機器。その他ちょこちょこと。

FIT（2002年）→WISH（2004年）→VOXY70前期（20 続きを読む 08年）→VOXY70後期（2010年）→VOXY70後期（2012年）。
全て新車ですが、ホンダ、日産、トヨタを比べると総じてトヨタが値引き幅が大きいと思います。
購入の半年後にフルモデルチェンジ。。。残念。

この冬にスキーキャリア（TERZO）を装着しましたが、自分で簡単に装着できました。
ヴォクシー 2007年モデルのユーザーレビューを見る

ヴォクシー 2007年モデルのクチコミ

(430件 / 50スレッド)

クチコミ募集中

25年式ヴォクシー70W
- ナイスクチコミ41
- 返信数11
- 2025年9月8日更新
プラグを変えようかと思いまして、ついでにプラグコードもパワーアップすると聞いたのでで変えてみたいと思います。が、コードは永井電子さんとNGK社くらいでしょうか？
また適合するコードってどれになるのでしょうか？
自分なりに調べてもヴォクシー70でネットで引っかかって来ないもので…
ご存知の方いらっしゃいますか？

何卒よろしくお願いします。
70系から乗り換え検討中です
- ナイスクチコミ54
- 返信数12
- 2025年8月7日更新
現在70系前期8万キロを所有してます。
先日ディーラー担当者から9月ぐらいに一部改良型というのが受注再開になるからどうですか？と言われました。
下取りは20万円つきました。購入検討するなら下取り価格がんばりますとのことです。
他に購入検討してるのは30系アルファードの中古です。
予算は400万から500万です。
ヴォクシーは残クレで考えてます。
その担当者の他のお客続きを読むさんはヴォクシーを残クレで買い、3年目の車検前に残価より高い査定が出たからそれを頭金にしてまた新車のヴォクシーを買ったという話もききました。
確かにそれもありかと思います。
常に新しい車に乗れるのは魅力ですが常にローン返済があるのが引っ掛かります。
あとは30系アルファードの中古を400万から500万で銀行ローンで購入するのもアリかなとも思ってます。
アルファード一度は乗ってみたい願望はあります。
アルファードになると維持費が上がるのと中古車になるのが悩んでるところです。それとアルファードは手放すときに型落ちなので安く買い取られないかなとかも考えます。
ヴォクシーも70系に比べたら乗り心地は良くなってると聞きました。
現行ヴォクシーと30系アルファード乗り心地は一緒ぐらいでしょうか？
アルファード中古車はディーラー系中古車屋さんで購入検討中です。ちなみに年間走行距離はだいたい5000キロぐらいで燃費は特に求めてないです。
奥さんは現行ヴォクシーが良いと言ってます。
4人家族で小学生4年生と1年生の子どもが居ます。
初めての投稿でいろいろとまとまりのない文章で申し訳ないのですが購入に関してや乗り心地などみなさんのアドバイスお待ちしております。
ブッシュの破れ？
- ナイスクチコミ76
- 返信数17
- 2025年7月13日更新
voxyトランスX DBA-ZRR75G　voxy 70系　18万キロ　4WD　車検ほぼ2年付きが30万で売りに出されているのを見つけたものですが、実際に見に行ってきました。17万キロの時点で一度トヨタのディーラーには見てもらっているのは分かりました。(トヨタがどういう判断を下したのかは分かりませんが)エンジンオイル、フィラーキャップの内側、下回りのオイルのシミ自分で調べた限り続きを読む見てきましたが、写真のフロント向かって左側のブッシュの破れみたいなの(写真中央部)が何か分かりません。ご存知の方ご教授お願います。
宜しくお願いいたします。
ヴォクシー 2007年モデルのクチコミを見る