日産 セレナ 2005年モデルの価格・グレード一覧

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日産 セレナ 2005年モデルの新型情報・試乗記・画像

セレナ 2005年モデルのグレード一覧

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20G2005年5月31日/フルモデルチェンジ

238万円

35〜75万円   FF 8人   1,997cc 1,610kg 137ps
20G 4WD2005年5月31日/フルモデルチェンジ

266万円

36〜53万円   4WD 8人   1,997cc 1,690kg 129ps
20G HDDナビエディション2006年12月19日/特別仕様車

266万円

  FF 8人   1,997cc 1,630kg 137ps
20G HDDナビエディション 4WD2006年12月19日/特別仕様車

295万円

35〜48万円   4WD 8人   1,997cc 1,710kg 129ps
20G HDDナビ付車2008年12月18日/マイナーチェンジ

288万円

  FF 8人 12.0km/L 1,997cc 1,620kg 137ps
20G HDDナビ付車 4WD2008年12月18日/マイナーチェンジ

316万円

52.0万円   4WD 8人   1,997cc 1,700kg 129ps
20RS2005年5月31日/フルモデルチェンジ

212万円

27〜43万円   FF 8人   1,997cc 1,610kg 137ps
20RS 4WD2005年5月31日/フルモデルチェンジ

240万円

  4WD 8人   1,997cc 1,690kg 129ps
20RX2005年5月31日/フルモデルチェンジ

224万円

32〜45万円   FF 8人   1,997cc 1,610kg 137ps
20RX 4WD2005年5月31日/フルモデルチェンジ

253万円

  4WD 8人   1,997cc 1,690kg 129ps
20S2005年5月31日/フルモデルチェンジ

210万円

13〜100万円   FF 8人   1,997cc 1,610kg 137ps
20S 4WD2005年5月31日/フルモデルチェンジ

238万円

29.0万円   4WD 8人   1,997cc 1,690kg 129ps
20S HDDナビ付車2008年12月18日/マイナーチェンジ

252万円

  FF 8人 12.0km/L 1,997cc 1,610kg 137ps
20S HDDナビ付車 4WD2008年12月18日/マイナーチェンジ

280万円

  4WD 8人   1,997cc 1,690kg 129ps
20S Vセレクション2009年9月30日/特別仕様車

219万円

29〜154万円   FF 8人 12.0km/L 1,997cc 1,620kg 137ps
20S Vセレクション 4WD2009年9月30日/特別仕様車

248万円

64.3万円   4WD 8人   1,997cc 1,700kg 129ps
20S ナビプラスステップセレクション2008年12月18日/マイナーチェンジ

277万円

  FF 8人   1,997cc 1,660kg 137ps
20S ナビプラスステップセレクション 4WD2008年12月18日/マイナーチェンジ

305万円

  4WD 8人   1,997cc 1,740kg 129ps
20S ナンバーワンエディション ナビパッケージ2008年5月7日/特別仕様車

228万円

  FF 8人   1,997cc 1,610kg 137ps
20S ナンバーワンエディション ナビパッケージ 4WD2008年5月7日/特別仕様車

256万円

  4WD 8人   1,997cc 1,690kg 129ps
ハイウェイスター2006年6月13日/マイナーチェンジ

240万円

19〜99万円   FF 8人   1,997cc 1,610kg 137ps
ハイウェイスター 4WD2006年6月13日/マイナーチェンジ

267万円

23〜90万円   4WD 8人   1,997cc 1,690kg 129ps
ハイウェイスター HDDナビ付車2008年12月18日/マイナーチェンジ

282万円

  FF 8人 12.0km/L 1,997cc 1,610kg 137ps
ハイウェイスター HDDナビ付車 4WD2008年12月18日/マイナーチェンジ

310万円

  4WD 8人   1,997cc 1,690kg 129ps
ハイウェイスター Vエアロセレクション2009年9月30日/特別仕様車

262万円

25〜104万円   FF 8人 12.0km/L 1,997cc 1,620kg 137ps
ハイウェイスター Vエアロセレクション 4WD2009年9月30日/特別仕様車

290万円

50〜84万円   4WD 8人   1,997cc 1,700kg 129ps
ハイウェイスター Vエアロセレクション プラスナビHDD2010年5月14日/特別仕様車

276万円

35〜59万円   FF 8人 12.0km/L 1,997cc 1,630kg 137ps
ハイウェイスター Vエアロセレクション プラスナビHDD 4WD2010年5月14日/特別仕様車

304万円

  4WD 8人   1,997cc 1,710kg 129ps
ハイウェイスター Vエアロセレクション ブラックレザーナビパッケージ2009年9月30日/特別仕様車

313万円

  FF 8人 12.0km/L 1,997cc 1,620kg 137ps
ハイウェイスター Vエアロセレクション ブラックレザーナビパッケージ 4WD2009年9月30日/特別仕様車

341万円

  4WD 8人   1,997cc 1,700kg 129ps
ハイウェイスター Vセレクション2008年12月18日/マイナーチェンジ

256万円

24〜85万円   FF 8人   1,997cc 1,620kg 137ps
ハイウェイスター Vセレクション 4WD2008年12月18日/マイナーチェンジ

284万円

36〜102万円   4WD 8人   1,997cc 1,700kg 129ps
ハイウェイスター Vセレクション 4WD HDDナビ付車2008年12月18日/マイナーチェンジ

320万円

  4WD 8人   1,997cc 1,700kg 129ps
ハイウェイスター Vセレクション HDDナビ付車2008年12月18日/マイナーチェンジ

292万円

  FF 8人 12.0km/L 1,997cc 1,620kg 137ps
ハイウェイスター アーバンセレクション2007年12月19日/マイナーチェンジ

306万円

49.9万円   FF 8人 12.0km/L 1,997cc 1,610kg 137ps
ハイウェイスター アーバンセレクション 4WD2007年12月19日/マイナーチェンジ

334万円

  4WD 8人   1,997cc 1,690kg 129ps

セレナ 2005年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:10件)

セレナ 2005年モデルの満足度

3.89

(カテゴリ平均:4.26)

    セレナ 2005年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 65ノアがエアコン故障、15万キロ走行、車検2024/3月ということでエムサイズミニバンを探したところ、ワンオーナー、無事故、八万キロ、ということで2010年式のハイウェイスターを購入しました。
      ここからはノアと比較

      間違いなくハンドリング、加速、バック走行、見切りはノアの方が上です。

      セレナは室内空間、走行安定性、静寂性は上だと思います

      個人的にはノアの方が乗りやすいと思いました。

      販売店も
      やはりトヨタは丈夫なんで
      人気あるらしいとのことです
    • 仕事やプライベートである程度乗ったことのある車のレビューをしてみたいと思います。
      セレナは仕事で使っていました。2〜8年前に使っていて、同じモデルを2台乗り継ぎました。
      当時、日本一売れていたミニバンです。

      【エクステリア】
      5ナンバー幅でスクエアボディだったので、車両感覚がつかみやすかったです。特に後方は窓が大きくてバック時はやりやすかったです。
      シンプルなマスクですが、ひと目でセレナだと分かる車でした。


      【インテリア】
      インパネやシートの質感は安っぽかったです。
      ただ、室内の広さや使い勝手はピカイチでした。収納やシートアレンジもよく考えられていて感心しました。
      続きを読む
      大人4人乗って仕事道具満載してもまだ余裕があり、仕事で使うのにはとても重宝していました。
      一点、パワースライドドアは動作が遅いので、仕事用には向かない装備だと思いました。


      【エンジン性能】
      2.0Lなりのトルクはあったので発進加速はもたつきはあまりなかったです。ただパワーがなかったので、高速の追い越しや上り坂では
      苦しい唸りをあげていました。同時期に乗っていたラフェスタが同じエンジンでしたが、車重が重い分、こちらはストレスでした。


      【走行性能】
      背高ミニバンのデメリットが凝縮されていた感じでした。ロールが大きい、高速でフラフラ、重いからブレーキ効かない、フワフワした足の割に荒れた路面ではショックが大きい、等々。
      自分では絶対買わないなと思いました。さすがに5年以上年中乗っていたので、こういうものかと慣れましたが。


      【乗り心地】
      シートは全席ソフトでした。3列目も窮屈さはなかったです。ただ、上記の走行性能の低さにより、けして快適ではなかったです。


      【燃費】
      可もなく不可もなく。常に10km/L程度でした。


      【価格】
      社有車なので無評価。


      【総評】
      動力性能はお世辞にも良いとは言えなかったですが、仕事で使う道具車としてはこれ以上無いくらいいい車でした。
      また、過去に現行のセレナSハイブリッドのレビューをしましたが、乗り心地や快適性は格段に進化していました。
      日本一売れていた理由はちゃんとあった気がします。まあ、個人的には買いませんが。


    • 【エクステリア】
      見た目は結構好きでした
      今でも古くさく感じないと個人的に思います

      【インテリア】
      二列目の真ん中が前まで来るという便利だと思わなかったです
      ここがセレナ最大の魅力と思います
      【エンジン性能】
      特に不満なく
      強いて言うならアクセルの反応が悪いのかな?くらい
      特に慣れれば問題ないです
      【走行性能】
      ボディ重いような走り高速では安定する
      【乗り心地】
      不満なし
      【燃費】
      ここだけがね
      このジャンル全てに当てはまるんですが
      燃費は悪いです
      7か8くらいですね一般で
      高速で10くらいだったと思います
      もうちょいいけば満点だったんですが
      【価
      続きを読む 格】
      中古のため無評価
      【総評】
      色々な思い出
      良いことも悪いことも
      すべてふくめて良い車でした

    セレナ 2005年モデルのクチコミ

    (189件 / 24スレッド)
      • ナイスクチコミ2
      • 返信数0
      • 2025年7月27日 更新
      フロントグリルにC28のNISSANのエンブレムつけれますか?
      加工(粘着テープでも可)してもよいので、つけてみたいです!
      • ナイスクチコミ3
      • 返信数5
      • 2019年12月21日 更新
      最近20年12月式cc25後期セレナhsを中古購入しました!
      質問なのですが純正プロジェクターHIDはオートレベライザーですか?マニュアルでしょうか?
      調べるとオートっぽいのですが、運転席右下に調整スイッチがあるんです。しかし、回してもヘッドライトの光軸が変化しないのでなんの為に付いているのか分かりません。
      オートレベライザーをスイッチ追加でマニュアルにする方もいるようで
      続きを読むすのでそれなのかと思ってますが、、、
      レベライザーが機能しているか調べる方法もなくて困っています。cc25セレナ乗りの方レベライザーのスイッチ付いてる方いますか??
      • ナイスクチコミ13
      • 返信数4
      • 2017年11月7日 更新
      平成20年登録のC25に乗っています。走行距離は91000キロです。今までは音楽などを聞きながら乗っていたので気付かなかっただけなのかもしれませんが50キロから60キロまで加速しアクセルから足を話すと「ヒュ〜ン」と言うか「キュ〜ン」と言う感じの音がCVTから聞こえる感じです。YouTubeでセレナCVT異音で検索したら同じような音が投稿されておりました。
      アクセルを踏んで加速
      続きを読むしているときには音は聞こえないのですがアクセルを離して減速をすると音が聞こえます。もし25セレナにお乗りの方、又は以前お乗りだった方で同じようにアクセルOFF時に気になるような音があった方は居りますでしょうか?何かCVTに異常があるのか元から音がするものなのか気になり投稿させて頂きました。

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