Name: ソリオ 2011年モデル
Brand: スズキ
Rating: 4.27 (57 reviews)

スズキソリオ 2011年モデルの新型情報・試乗記・画像

スズキの人気トールワゴン『ソリオ』と『ソリオバンディット（以下バンディット）』が1月に実施したマイナ...

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2025年8月28日

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2025年8月19日

スズキは1月16日、小型乗用車『ソリオ』と『ソリオバンディット』改良新型を発表した。10日に開催されてい...

スズキ『ソリオ』改良モデルを発売、「バンディット」は攻撃的な表情に　192万6100円から

2025年1月17日

スズキが「ソリオ」「ソリオバンディット」を一部改良　新たなフロントマスクで存在感アップ

2025年1月16日

スズキは2024年12月20日、千葉・幕張メッセで開催される「東京オートサロン2025」（開催期間：2025年1月10...

スズキが新型「フロンクス」のカスタマイズカーや「スイフトスポーツZC33Sファイナルエディション」をお披露目【東京オートサロン2025】

2024年12月23日

スズキは12月20日、幕張メッセで2025年1月10日から12日まで開催される「東京オートサロン2025」に、参考出...

『フロンクス』がワイルドに変身!? “最後の“スイスポも登場、スズキ「東京オートサロン2025」出展

2024年12月23日

200万円で買える家族向けのハイトワゴン「ルーミー」「ソリオ」詳細比較！

2024年6月12日

スズキは小型乗用車『ソリオ』『ソリオバンディット』を一部仕様変更し、5月25日より販売を開始する。
　...

スズキソリオ、車線逸脱抑制機能など装備を充実

2023年5月10日

スズキが「ソリオ／ソリオバンディット」の装備を強化　車線逸脱抑制機能を新採用

2023年5月10日

「スズキ・ソリオ」にフルハイブリッド車が復活　モード燃費は22.3km/リッター

2022年12月15日

スズキが中古車のサブスクリプションサービス「スズキ定額マイカー」を開始

2022年1月26日

10月29日、42回目の開催となる「2021-2022 日本カー・オブ・ザ・イヤー」のノミネート車全29モデルが確定し...

日本カーオブザイヤーのノミネート全29台が確定、国産車は14モデル

2021年10月29日

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2021年3月8日

フルモデルチェンジした、スズキ『ソリオ』のインテリアは3つの狙いでデザインされたという。実際にどうい...

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2021年2月10日

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2021年2月3日

広くなった車内に、乗り心地のよさもアップ！使い勝手抜群のスズキ新型「ソリオ」に試乗

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2021年1月12日

5ナンバー規格に収まるフットプリントと背高ボディーで人気の「スズキ・ソリオ」がフルモデルチェンジ。コ...

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2015年8月26日

ソリオ 2011年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
G 2014年8月4日	145万円	27～74万円	FF	5人	1,242cc
G 2013年11月18日	142万円	27～74万円	FF	5人	1,242cc
G 2012年6月18日	138万円	27～74万円	FF	5人	1,242cc
G 2012年2月27日	138万円	27～74万円	FF	5人	1,242cc
G 2011年1月7日	138万円	27～74万円	FF	5人	1,242cc
G アイドリングストップ 2012年6月18日	147万円	―	FF	5人	1,242cc
G アイドリングストップ 2011年11月25日	147万円	―	FWD	5人	1,242cc
G4 2014年8月4日	168万円	30～105万円	4WD	5人	1,242cc
G4 2013年11月18日	165万円	30～105万円	4WD	5人	1,242cc
G4 2012年6月18日	156万円	30～105万円	4WD	5人	1,242cc
Gリミテッド 2014年8月4日	147万円	26～78万円	FF	5人	1,242cc
Gリミテッド 2013年11月18日	143万円	26～78万円	FWD	5人	1,242cc
Gリミテッド 2013年1月23日	139万円	26～78万円	FWD	5人	1,242cc
Gリミテッド 4WD 2014年8月4日	163万円	29～85万円	4WD	5人	1,242cc
Gリミテッド 4WD 2013年11月18日	160万円	29～85万円	4WD	5人	1,242cc
Gリミテッド 4WD 2013年1月23日	152万円	29～85万円	4WD	5人	1,242cc
X 2014年8月4日	162万円	17～92万円	FF	5人	1,242cc
X 2013年11月18日	155万円	17～92万円	FF	5人	1,242cc
X 2012年6月18日	150万円	17～92万円	FF	5人	1,242cc
X 2012年2月27日	150万円	17～92万円	FF	5人	1,242cc
X 2011年1月7日	150万円	17～92万円	FF	5人	1,242cc
X 4WD 2014年8月4日	179万円	29～109万円	4WD	5人	1,242cc
X 4WD 2013年11月18日	172万円	29～109万円	4WD	5人	1,242cc
X 4WD 2012年6月18日	163万円	29～109万円	4WD	5人	1,242cc
X 4WD 2011年1月7日	163万円	29～109万円	4WD	5人	1,242cc
X アイドリングストップ 2012年6月18日	160万円	37～44万円	FF	5人	1,242cc
X アイドリングストップ 2011年11月25日	160万円	37～44万円	FWD	5人	1,242cc
X レーダーブレーキサポートII装着車 2014年2月6日	162万円	38～52万円	FF	5人	1,242cc
X レーダーブレーキサポートII装着車 4WD 2014年2月6日	179万円	―	4WD	5人	1,242cc
X-DJE 2014年8月4日	173万円	39～64万円	FWD	5人	1,242cc
X-DJE 2013年11月18日	169万円	39～64万円	FWD	5人	1,242cc
X-DJE 4WD 2014年8月4日	186万円	48～54万円	4WD	5人	1,242cc
X-DJE 4WD 2013年11月18日	182万円	48～54万円	4WD	5人	1,242cc
X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 2014年2月6日	173万円	39～72万円	FF	5人	1,242cc
X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 4WD 2014年2月6日	186万円	―	4WD	5人	1,242cc
BLACK&WHITE 2012年6月18日	168万円	29～94万円	FWD	5人	1,242cc
BLACK&WHITE 2012年2月27日	168万円	29～94万円	FWD	5人	1,242cc
BLACK&WHITE 2011年11月25日	168万円	29～94万円	FWD	5人	1,242cc
BLACK&WHITE 4WD 2012年6月18日	180万円	37～79万円	4WD	5人	1,242cc
BLACK&WHITE 4WD 2011年11月25日	180万円	37～79万円	4WD	5人	1,242cc
BLACK&WHITE アイドリングストップ 2012年6月18日	177万円	51～68万円	FWD	5人	1,242cc
BLACK&WHITE アイドリングストップ 2011年11月25日	177万円	51～68万円	FWD	5人	1,242cc
BLACK&WHITEII 2014年8月4日	176万円	24～78万円	FWD	5人	1,242cc
BLACK&WHITEII 2013年11月18日	169万円	24～78万円	FWD	5人	1,242cc
BLACK&WHITEII 2012年12月6日	157万円	24～78万円	FWD	5人	1,242cc
BLACK&WHITEII 4WD 2014年8月4日	192万円	25～58万円	4WD	5人	1,242cc
BLACK&WHITEII 4WD 2013年11月18日	185万円	25～58万円	4WD	5人	1,242cc
BLACK&WHITEII 4WD 2012年12月6日	169万円	25～58万円	4WD	5人	1,242cc
BLACK&WHITEII アイドリングストップ 2012年12月6日	166万円	―	FWD	5人	1,242cc
BLACK&WHITEII レーダーブレーキサポートII装着車 2014年2月6日	176万円	―	FF	5人	1,242cc
BLACK&WHITEII レーダーブレーキサポートII装着車 4WD 2014年2月6日	192万円	―	4WD	5人	1,242cc
BLACK&WHITEII-DJE 2014年8月4日	186万円	38～69万円	FWD	5人	1,242cc
BLACK&WHITEII-DJE 2013年11月18日	183万円	38～69万円	FWD	5人	1,242cc
BLACK&WHITEII-DJE 4WD 2014年8月4日	199万円	43.1万円	4WD	5人	1,242cc
BLACK&WHITEII-DJE 4WD 2013年11月18日	195万円	43.1万円	4WD	5人	1,242cc
BLACK&WHITEII-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 2014年2月6日	186万円	75.0万円	FF	5人	1,242cc
BLACK&WHITEII-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 4WD 2014年2月6日	199万円	―	4WD	5人	1,242cc
S 2014年8月4日	175万円	14～96万円	FF	5人	1,242cc
S 2013年11月18日	168万円	14～96万円	FF	5人	1,242cc
S 2012年6月18日	162万円	14～96万円	FF	5人	1,242cc
S 2012年2月27日	162万円	14～96万円	FF	5人	1,242cc
S 2011年1月7日	162万円	14～96万円	FF	5人	1,242cc
S 4WD 2014年8月4日	191万円	37～96万円	4WD	5人	1,242cc
S 4WD 2013年11月18日	184万円	37～96万円	4WD	5人	1,242cc
S 4WD 2012年6月18日	174万円	37～96万円	4WD	5人	1,242cc
S 4WD 2011年1月7日	174万円	37～96万円	4WD	5人	1,242cc
S アイドリングストップ 2012年6月18日	171万円	29～69万円	FF	5人	1,242cc
S アイドリングストップ 2011年11月25日	171万円	29～69万円	FWD	5人	1,242cc
S レーダーブレーキサポートII装着車 2014年2月6日	175万円	―	FF	5人	1,242cc
S レーダーブレーキサポートII装着車 4WD 2014年2月6日	191万円	―	4WD	5人	1,242cc
S-DJE 2014年8月4日	185万円	29～99万円	FF	5人	1,242cc
S-DJE 2013年11月18日	181万円	29～99万円	FF	5人	1,242cc
S-DJE 4WD 2014年8月4日	198万円	82～84万円	4WD	5人	1,242cc
S-DJE 4WD 2013年11月18日	194万円	82～84万円	4WD	5人	1,242cc
S-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 2014年2月6日	185万円	48～89万円	FF	5人	1,242cc
S-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 4WD 2014年2月6日	198万円	―	4WD	5人	1,242cc

ソリオ 2011年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：57件)

ソリオ 2011年モデルの満足度

4.27

(カテゴリ平均：4.26)

ソリオ 2011年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～50万円

オプション値引き額 0円～25万円

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- ソリオ 2011年モデル
- S-DJE
使いやすいコンパクトカー
42025年4月1日投稿
新型ソリオが販売されて、型落ちになった在庫車を購入。
ナビ、ETC付きでも軽自動車より50万ほど安くで購入できました。
軽より値段も安く広く馬力もあり快適でクルーズコントロール、自動ブレーキ、横滑り防止、サイドエアバックなど安全装備もフル装備でこの価格はスズキ車以外に思いつきません。
エンジン性能はかなり良いです。なめらかに吹け上がる４気筒エンジンは静かで軽い車体を相まって100キロまでスムーズに加速します。　　　燃費もそこそこなので優秀ですが、変速機のオイルが劣化して不具合が発生しました。
加速時に振動と息継ぎが発生し、ディーラーは交換不可と言われたCVTフルードを交換
したら不具続きを読む合は改善し静かでスムーズな加速フィールになりました。
いまは、軽が人気のですが、燃費と任意保険料は同じなのでコンパクトカーも有りかと思います。
- ソリオ 2011年モデル
- S
中古車購入は2013年以降がおすすめ
32022年9月1日投稿
2011年10月に購入MA15-S　グレードｓ（両側スライドドア、Ｓ以上のグレードが、自動開閉式だったのが購入の決め手）
エクステリア：バンパー、サイドスポイラーが段差越えなどで接触して、都度ゴリゴリ音
車内騒音：走行音大。うるさい。カーステレオの音楽は楽しめません。
エンジン：燃費良し。大阪ー東京往復で19~20km/lの燃費は、ガソリン車としては超優秀。
　　　　　普段乗りは12km/lくらいかな。
　　　　　13万kmの走行距離超えたあたりから急激に低下。ノッキング音も発生。インジェクション
　　　　　交換を考えたが、車屋さん経由ディーラーからのお返事「インジェクション交換す続きを読むるお客　
　　　　　さんは居ません」となり廃車決定。
乗り心地：新車当時は良好。5万km超えて悪化。10万kmで、運転中に車酔いするまでのひどいレベ
　　　　　ル。コロナ給付金国民1人10万を原資に、ショックアブゾーバ、スプリング、ブッシュを
　　　　　交換して少しはましに一旦なるも、13万kmで悪化。船が揺れるような感じになる。
　　　　　代車で2013年式15万km走行のソリオを乗る機会があった。2011年式より乗り心地がが
　　　　　良好で驚く。調べるとタイヤが14インチから15インチにアップしていた。見えない改良も
　　　　　されていると思う。
総評：小型で両側スライドは大変便利でした。色々なところへでかけ思い出を作りました。
- ソリオ 2011年モデル
- S
5年乗った感想
42019年2月13日投稿
【エクステリア】
中々カッコいいと思います。
【インテリア】
広いです！この車の最大の魅力です！後部座席を一番後ろにすると足元はビジネスクラス並みの広さです。それだけでなく、ダッシュボードの質感もそこそこ良いです。私は身長174cmですが頭上、足元ともに前後の席で余裕があります。
【エンジン性能】
必要にして十分な加速力、パワーです。
【走行性能】
さすがに横風には弱いですが、高速でもパワーにゆとりはあります。タイヤをミシュランにしたら高速の安定感と雨の日のグリップが向上しました。もし走りを求めるならスイフトやデミオを買うべきです。
【乗り心地】
コンパクトカーにしては普通で続きを読むす。
【燃費】
平均14km。期待外れでした。
【価格】
新車162万なら買いですが、今の同じグレードの価格は195万。高過ぎです。ちなみに中古で140万円でした。
【総評】
中古で買って5年、長所として、装備が豪華(スマートキー、エアロ、アルミ、サイドエアバッグ、HID、両側電動スライドドア等)、大きなトラブルが無いこと、短所として、コストダウンの影響からか、強い雨の時に雨音がバチバチ響くこと、後ろの窓が半分しか開かないことが挙げられますが、そこそこ満足です。あと3～5年は乗りたいと思ってます。
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ソリオ 2011年モデルのクチコミ

(804件 / 113スレッド)

クチコミ募集中

バッテリー
- ナイスクチコミ20
- 返信数6
- 2024年10月19日更新
現在付けつるバッテリーは頭の数字の性能ランク60なのですが、ディーラーで点検した時に75のやつを勧められ見積もりが25000円くらいとかなり高かったので辞めました、量販店で高くても60くらいのを一万以下で考えてるんですが、当方雪国なのでランクが高いのに越した事はないんでしょうがメリットも含めどうなんでしょうか？
純正は46だったと思います
アイドリングストップ　オフボタンについて
- ナイスクチコミ45
- 返信数20
- 2024年8月7日更新
はじめまして。グラン２と申します。
Ｓ－ＤＪＥの購入を考えています。

試乗で、アイドリングストップ機能が自分の運転に合わないことがわかり、常にＯＦＦにしたいと思っています。
それなら『Ｓ』で良いじゃないか！ということになるのですが、アイドリングストップ車にしか付いていないＥＳＰは付けたいと思っています。

いろいろな掲示板を見て、アイドリングストップ機能をＯＦＦに続きを読むするスイッチは付いているものの、
エンジンを切って、再度かけると自動でＯＮに戻ってしまう車種があることを知りました。

このソリオはＯＦＦにしたらずっとＯＦＦのままですか？
右側リアスライドドア
- ナイスクチコミ19
- 返信数5
- 2023年6月18日更新
我が家にあるグレードXで右リヤスライドドアは手動のやつなのですが、
左の電動の方はドアの後ろというかレールというかそのあたりにゴムのパッキンみたいながあるのですが、手動の方には無くて洗車していて初めてきずいたのですが、もしかして取れたのか元々なかったのかお解りの方いらっしゃいますでしょうか？
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