アウディ A6 アバント 2005年モデルの価格・グレード一覧

Name: A6 アバント 2005年モデル
Brand: アウディ
Rating: 4.00 (1 reviews)

A6 アバント 2005年モデル

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A6 アバントの新車

新車価格： 586～964 万円 2005年6月1日発売～2012年2月販売終了

A6 アバントの中古車

中古車価格： 48～140 万円（4物件） A6 アバント 2005年モデルの中古車を見る

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アウディ A6 アバント 2005年モデルの新型情報・試乗記・画像

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2025年3月11日

アウディ『A6アバント』新型が正式発表、最新MHEVでエンジン車もまだまだ進化する

2025年3月6日

アウディは新型『A6アバント』を3月4日に世界初公開すると発表した。そのシルエットとリアのライトが光る画...

アウディ、エンジン搭載の『A6アバント』新型、3月4日の世界初公開を予告　

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2024年1月5日

アウディジャパンは2023年12月7日、「A6／A6アバント／A7スポーツバック」に一部改良を実施し、同日、販売...

アウディが「A6／A6アバント／A7スポーツバック」を一部改良

2023年12月8日

アウディはステーションワゴン「アバント」の伝統を守り、BMWの最新電動ワゴン『i5ツーリング』と真っ向勝...

「ワゴンの火は絶やさない」量産ボディで登場！アウディの電動ワゴン『A6アバント e-tron』

2023年10月25日

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EVワゴンに生まれ変わる！アウディ『A6アバント』を初スクープ

2023年9月22日

アウディジャパンは、『A6』『A6アバント』『A7スポーツバック』に限定モデル「ブラックスタイルプラス」...

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2023年9月21日

アウディジャパンは2023年9月19日、「A6」「A6アバント」「A7スポーツバック」に特別仕様車「ブラックスタ...

アウディの「A6」「A6アバント」「A7スポーツバック」に限定車「ブラックスタイルプラス」登場

2023年9月20日

アウディは6月1日、ミドルクラスワゴン『A6アバント』（Audi A6 Avant）の2024年モデルの受注を欧州で開始...

アウディ A6 アバント、スポーティさを高めた「Sライン」設定…欧州で2024年型受注開始

2023年6月19日

アウディは5月30日、ミドルクラスワゴン『A6アバント』（Audi A6 Avant）の2024年モデルを欧州で発表した。...

アウディ A6 アバント、「Sライン」がよりスポーティに…2024年型を欧州発表

2023年6月2日

アウディは3月17日、『A6アバントe-tronコンセプト』（Audi A6 Avant e-tron concept）を欧州で発表した。2...

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2022年3月21日

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2022年3月17日

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「アウディA6」発表会の会場から

2019年3月13日

◆48Vマイルドハイブリッドを採用
　アウディはフランスで開幕したパリモーターショー2018において、新型...

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2018年10月11日

アウディは9月7日、新型『A6アバント』（Audi A6 Avant）を欧州市場で発売すると発表した。新型『A6』はア...

アウディ A6アバント、新型は全車48Vマイルドハイブリッドに　欧州発売へ

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2018年4月13日

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　新型A6アバ...

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A6 アバント 2005年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
2.42005年6月1日/フルモデルチェンジ	586万円	―	FF	5人	2,393cc	1,730kg	177ps
2.4 ラグジュアリーライン2007年3月27日/特別仕様車	617万円	―	FF	5人	2,393cc	1,730kg	177ps
2.8 FSI quattro2010年8月18日/マイナーチェンジ	687万円	105～140万円	4WD	5人	2,772cc	1,860kg	220ps
2.8 FSI quattro2007年8月29日/マイナーチェンジ	668万円	105～140万円	4WD	5人	2,772cc	1,850kg	210ps
2.8 FSI quattro リミテッド2007年8月29日/マイナーチェンジ	700万円	―	4WD	5人			210ps
3.0 TFSI quattro2010年8月18日/マイナーチェンジ	824万円	―	4WD	5人	2,994cc	1,910kg	290ps
3.0 TFSI quattro2009年1月13日/マイナーチェンジ	812万円	―	4WD	5人	2,994cc	1,900kg	290ps
3.0 TFSI quattro Sライン2009年1月13日/マイナーチェンジ	893万円	―	4WD	5人	2,994cc	1,910kg	290ps
3.0 TFSI quattro Sラインプラス2010年8月18日/マイナーチェンジ	876万円	―	4WD	5人	2,994cc	1,910kg	290ps
3.2 FSI quattro2006年8月1日/フルモデルチェンジ	742万円	―	4WD	5人			255ps
3.2 FSI quattro2005年6月1日/フルモデルチェンジ	726万円	―	4WD	5人	3,122cc	1,850kg	255ps
3.2 FSI quattro (左ハンドル)2005年6月1日/フルモデルチェンジ	726万円	―	4WD	5人	3,122cc	1,850kg	255ps
4.2 FSI quattro2007年8月29日/マイナーチェンジ	964万円	―	4WD	5人		1,950kg	350ps
4.2 FSI quattro2006年8月1日/フルモデルチェンジ	964万円	―	4WD	5人			350ps
4.2 FSI quattro (左ハンドル)2006年8月1日/フルモデルチェンジ	964万円	―	4WD	5人			350ps
4.2 quattro2005年6月1日/フルモデルチェンジ	941万円	48.9万円	4WD	5人	4,163cc	1,940kg	335ps
4.2 quattro (左ハンドル)2005年6月1日/フルモデルチェンジ	941万円	―	4WD	5人	4,163cc	1,940kg	335ps

A6 アバント 2005年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

A6 アバント 2005年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均：4.26)

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- A6 アバント 2005年モデル
- 3.2 FSI quattro
いまだにアウディのベスト・エステート
参考になった 3人

2019年4月6日投稿
【エクステリア】高級車としてはシンプル過ぎてエポックメイキングだった先代を継承しつつ、キャラクターラインをちょっとだけ追加して表情を豊かにした、完成度の高いルックス。今のアウディは白黒銀だけになってしまったが、この頃はジャガーのような淡い華やかなボディカラーが豊富で、メルセデスやBMWと一線を画す「お洒落なワゴン」を体現していた。

【インテリア】アウディの定石である精緻なデザインと上質な素材のコンビネーション。

【エンジン性能】当時購入する際にメルセデスの3L V6と、BMWの3L S6と試乗して比べたが、予想に反して「一番芯が出ている」回り方をしたのがこのアウディの3.2L V6 続きを読むだった。NAなので強大なトルクはないが、リニアなレスポンスが高級感を増す、車格に合い十分にパワフルなエンジン。この後のアウディの3LクラスのV6はスーパーチャージャーやターボがつくものだけになってしまったので、その意味でも貴重な一台。

【走行性能】クワトロ＋エアサスで、街乗りからロングドライブ、積雪路や泥道まで自信を持ってこなせる真のオールラウンダー。エアサスは車高調整ができ、未舗装のレジャー地などで重宝する。たまに車重が気になることがある。

【乗り心地】この時代のアウディの宿命で、エアサスと言えどもフロントが突っ張る印象は拭えない。この後の世代と一番差が大きいのがここかも。

【燃費】NAの3.2Lなり。

【価格】この頃は800万円でA6アバントのメインストリームのモデルが購入できた。今のアウディの高騰を見ると隔世の感がある。

【総評】この頃は「安全装備」と言う名の過剰に複雑なギミックのない、シンプルで上質なクルマがリーズナブルな価格で買えた時代でした。このモデルはそれを体現していた顕著な一例だと思います。

満足度 4

エクステリア 5

インテリア 5

エンジン 3

走行性能 4

乗り心地 4

燃費 3

価格 4