トヨタ カローラ フィールダー 2006年モデルの価格・グレード一覧

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トヨタ カローラ フィールダー 2006年モデルの新型情報・試乗記・画像

カローラ フィールダー 2006年モデルのグレード一覧

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グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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1.5X 2010年4月26日

159万円

55〜117万円 FF 5人 1,496cc
1.5X 2006年10月10日

159万円

55〜117万円 FF 5人 1,496cc
1.5X (MT) 2010年4月26日

151万円

65〜99万円 FF 5人 1,496cc
1.5X (MT) 2006年10月10日

151万円

65〜99万円 FF 5人 1,496cc
1.5X 4WD 2010年4月26日

178万円

50〜130万円 4WD 5人 1,496cc
1.5X 4WD 2006年10月10日

178万円

50〜130万円 4WD 5人 1,496cc
1.5X Gエディション 2010年4月26日

175万円

42〜75万円 FWD 5人 1,496cc
1.5X Gエディション 2006年10月10日

176万円

42〜75万円 FF 5人 1,496cc
1.5X Gエディション (MT) 2010年4月26日

166万円

54〜77万円 FWD 5人 1,496cc
1.5X Gエディション (MT) 2006年10月10日

168万円

54〜77万円 FF 5人 1,496cc
1.5X Gエディション 4WD 2010年4月26日

193万円

38〜72万円 4WD 5人 1,496cc
1.5X Gエディション 4WD 2006年10月10日

195万円

38〜72万円 4WD 5人 1,496cc
1.5X Light 2011年6月7日

179万円

111.8万円 FF 5人 1,496cc
1.5X Light 4WD 2011年6月7日

198万円

4WD 5人 1,496cc
1.5X エアロツアラー 2010年4月26日

183万円

FWD 5人 1,496cc
1.5X エアロツアラー 2006年10月10日

185万円

FF 5人 1,496cc
1.5X エアロツアラー (MT) 2010年4月26日

174万円

109.9万円 FWD 5人 1,496cc
1.5X エアロツアラー (MT) 2006年10月10日

177万円

109.9万円 FF 5人 1,496cc
1.5X エアロツアラー 4WD 2010年4月26日

201万円

57.8万円 4WD 5人 1,496cc
1.5X エアロツアラー 4WD 2006年10月10日

204万円

57.8万円 4WD 5人 1,496cc
1.5X スペシャルエディション 2008年4月24日

169万円

59.0万円 FF 5人 1,496cc
1.5X スペシャルエディション (MT) 2008年4月24日

160万円

FF 5人 1,496cc
1.5X スペシャルエディション 4WD 2008年4月24日

187万円

4WD 5人 1,496cc
1.8S 2010年4月26日

202万円

39〜97万円 FF 5人 1,797cc
1.8S 2006年10月10日

195万円

39〜97万円 FF 5人 1,797cc
1.8S 4WD 2010年4月26日

220万円

59〜82万円 4WD 5人 1,797cc
1.8S 4WD 2006年10月10日

213万円

59〜82万円 4WD 5人 1,797cc
1.8S エアロツアラー 2010年4月26日

212万円

65〜72万円 FWD 5人 1,797cc
1.8S エアロツアラー 2006年10月10日

206万円

65〜72万円 FF 5人 1,797cc
1.8S エアロツアラー 4WD 2010年4月26日

227万円

4WD 5人 1,797cc
1.8S エアロツアラー 4WD 2006年10月10日

222万円

4WD 5人 1,797cc
X 202 2009年10月5日

199万円

FF 5人 1,496cc
X 202 4WD 2009年10月5日

217万円

73.0万円 4WD 5人 1,496cc
X HID Extra Limited 2011年10月12日

169万円

56.2万円 FF 5人 1,496cc
X HID Extra Limited 4WD 2011年10月12日

188万円

78.0万円 4WD 5人 1,496cc
X HIDセレクション 2007年8月22日

169万円

62.5万円 FF 5人 1,496cc
X HIDセレクション (MT) 2007年8月22日

160万円

FF 5人 1,496cc
X HIDセレクション 4WD 2007年8月22日

187万円

4WD 5人 1,496cc
X HIDリミテッド 2009年10月5日

169万円

44〜81万円 FF 5人 1,496cc
X HIDリミテッド (MT) 2009年10月5日

161万円

FF 5人 1,496cc
X HIDリミテッド 4WD 2009年10月5日

188万円

54〜78万円 4WD 5人 1,496cc
S 202 2010年4月26日

220万円

FF 5人 1,797cc
S 202 4WD 2010年4月26日

237万円

4WD 5人 1,797cc

カローラ フィールダー 2006年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:13件)

カローラ フィールダー 2006年モデルの満足度

3.62

(カテゴリ平均:4.26)

    カローラ フィールダー 2006年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • このモデルのカローラは
      固いし、エンジン制御が
      エコにしようしようと
      変だし
      めちゃくちゃ乗りづらい

    • 20代からの相棒でしたが、ついにお別れなので追悼レビューです。ライフイベントは全てフィールダーとともにありました。最低グレードでナビとか全部後付けですが、思い出補正で星5つ。
      【エクステリア】
      当時は細長い普通の車だと思っていました。シュッとしててな控えめなところが好きでした。
      【インテリア】
      Xグレードなので必要最低限の装備しかありませんでしたが、シンプルで使いやすかったです。
      荷室のユーティリティーは高く、旅行や粗大ゴミの持ち混み搬入では大活躍。
      【エンジン性能】
      エンジン音はそれなりに煩く、ロードノイズも大きい。しかし13年間一度も故障しないタフガイでした。
      【走行性能】
      続きを読む
      後方視界がとても良く、目視が楽でした。車幅も5ナンバーでどこでも入っていけるし、駐車もしやすかったです。
      【乗り心地】
      車速が上がるとふわふわした感じ。ただ慣れきってるので問題なし。
      【燃費】
      映像もアップしましたが、走行12万キロで平均燃費は12.2キロでした。いろんなシチュエーションで走ってきた結果です。
      【価格】
      新車で乗り出し160万ぐらいでした。13年も乗れば十分過ぎるほど元を取ったと思います。
      【総評】
      まだまだ走れるので、いつかどこかですれ違えたらと思います。
    • エアロ仕様のスタイリングと赤の色合いに惚れて新車で購入し10年がたちました。
      広々として使いやすく燃費に優れたツーリングワゴンで、あらゆる場面で便利に活躍しています。
      気になる燃費は普段乗りで12〜13km長距離で16km程度で満足でしたがいいことばかりではありません。

      まず、外観とは逆で走りに不満が(>_<)
      大きい車体に低燃費を重視したせいではないかと思いますが、出足が重くアクセル踏んでもスピードがのりません。

      10年たち塗装に剥げが所々、知り合いの同色のフィルダーにも同じ症状が

      8年目で助手席側のミラーがたためない故障が、聞けば知り合いのフィルダーも同じ症状が同じ
      続きを読む 時期に

      特に塗装の剥げは致命的な問題。

      赤の中古車を検討の方にはおすすめ出来ません。

    カローラ フィールダー 2006年モデルのクチコミ

    (132件 / 14スレッド)
      • ナイスクチコミ30
      • 返信数8
      • 2020年3月21日 更新
      【使いたい環境や用途】フィルダーX−Gエディションの純正鉄ホイールの一部がさびてきました。(4本中の1本だけ)
      もうすぐ税金があがるのであと1,2年で乗り換える予定なのでそこまで費用はかけたくないのですがなんとかしたいです。

      【重視するポイント】@錆止め→塗装 A交換 B中古の純正アルミに交換の いずれかでを検討しています。その場合は4本全部やったほうがいいかなと思って
      続きを読むいます。

      【予算】手間等も加味しながらなるべく価格は抑えたいです。

      【比較している製品型番やサービス】自分で塗装(DIY)等は不器用で不慣れなので考えていません。

      【質問内容、その他コメント】
      ホイール加工業者に問い合わせしてみたたところ、錆止め→塗装にするとそれなりにかかるので交換したほうが
      いいのでは?とのアドバイスをいただきました。

      中古のアルミホイール(できれば純正)でもいいのですが、その場合のおすすめはどれがいいですか?
      ちなみにタイヤ(195/65_R15)は最近交換したばかりなので、できたらホイールのみ入手できるのがありがたいのですが・・

      以上よろしくお願いします。
      • ナイスクチコミ13
      • 返信数4
      • 2018年6月3日 更新
      http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287163/SortID=16743338/

      去年の末に18万キロ近くになり、やっとこさのことです(^^;)
      ショックは純正、スプリングはBOOMで4センチ程下げました。
      勿論ブッシュも交換しました。工賃込みで18万でした。
      なかなかかっこ良くなりました!(^^)

      タイヤもネットで半額のトランザE
      続きを読むR300に履き替え新車の乗り心地です。
      ただ、タイヤとフェンダーのチリが目立つかな。
      もう、還暦も近いので外観はこの辺にしときます。
      次はエンジンマウントですね。

      ご相談頂いた皆様、ありがとうございました。

      • ナイスクチコミ14
      • 返信数6
      • 2017年3月5日 更新
      3月に、トヨタカローラフィルダーHVを購入を考えています。
      フィルダーHV HYBRID G W×B 1500ccで考えていますが…

      車両本体価格 2,474千円
      オプション 438千円
      諸費用 183千円
      値引き △ 265千円
      合計 2,830千円

      で提示を受けてい
      続きを読むます。

      買いなのか、安いのかわかりません…
      具体的にどのくらいまでの価格が妥当なのか
      教えていただきたく
      よろしくお願いします!

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