トヨタカローラフィールダー 2006年モデルの価格・グレード一覧

Name: カローラ フィールダー 2006年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 3.62 (13 reviews)

カローラフィールダー 2006年モデル

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カローラフィールダーの新車

新車価格： 151～237 万円 2006年10月1日発売～2012年5月販売終了

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カローラフィールダー 2006年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
1.5X 2010年4月26日	159万円	64～82万円	FF	5人	1,496cc
1.5X 2006年10月10日	159万円	64～82万円	FF	5人	1,496cc
1.5X (MT) 2010年4月26日	151万円	48～148万円	FF	5人	1,496cc
1.5X (MT) 2006年10月10日	151万円	48～148万円	FF	5人	1,496cc
1.5X 4WD 2010年4月26日	178万円	45～160万円	4WD	5人	1,496cc
1.5X 4WD 2006年10月10日	178万円	45～160万円	4WD	5人	1,496cc
1.5X Gエディション 2010年4月26日	175万円	53.7万円	FWD	5人	1,496cc
1.5X Gエディション 2006年10月10日	176万円	53.7万円	FF	5人	1,496cc
1.5X Gエディション (MT) 2010年4月26日	166万円	53～95万円	FWD	5人	1,496cc
1.5X Gエディション (MT) 2006年10月10日	168万円	53～95万円	FF	5人	1,496cc
1.5X Gエディション 4WD 2010年4月26日	193万円	38～77万円	4WD	5人	1,496cc
1.5X Gエディション 4WD 2006年10月10日	195万円	38～77万円	4WD	5人	1,496cc
1.5X Light 2011年6月7日	179万円	―	FF	5人	1,496cc
1.5X Light 4WD 2011年6月7日	198万円	―	4WD	5人	1,496cc
1.5X エアロツアラー 2010年4月26日	183万円	―	FWD	5人	1,496cc
1.5X エアロツアラー 2006年10月10日	185万円	―	FF	5人	1,496cc
1.5X エアロツアラー (MT) 2010年4月26日	174万円	69～94万円	FWD	5人	1,496cc
1.5X エアロツアラー (MT) 2006年10月10日	177万円	69～94万円	FF	5人	1,496cc
1.5X エアロツアラー 4WD 2010年4月26日	201万円	58～145万円	4WD	5人	1,496cc
1.5X エアロツアラー 4WD 2006年10月10日	204万円	58～145万円	4WD	5人	1,496cc
1.5X スペシャルエディション 2008年4月24日	169万円	―	FF	5人	1,496cc
1.5X スペシャルエディション (MT) 2008年4月24日	160万円	55～59万円	FF	5人	1,496cc
1.5X スペシャルエディション 4WD 2008年4月24日	187万円	―	4WD	5人	1,496cc
1.8S 2010年4月26日	202万円	52～135万円	FF	5人	1,797cc
1.8S 2006年10月10日	195万円	52～135万円	FF	5人	1,797cc
1.8S 4WD 2010年4月26日	220万円	69～161万円	4WD	5人	1,797cc
1.8S 4WD 2006年10月10日	213万円	69～161万円	4WD	5人	1,797cc
1.8S エアロツアラー 2010年4月26日	212万円	53～121万円	FWD	5人	1,797cc
1.8S エアロツアラー 2006年10月10日	206万円	53～121万円	FF	5人	1,797cc
1.8S エアロツアラー 4WD 2010年4月26日	227万円	―	4WD	5人	1,797cc
1.8S エアロツアラー 4WD 2006年10月10日	222万円	―	4WD	5人	1,797cc
X 202 2009年10月5日	199万円	78～113万円	FF	5人	1,496cc
X 202 4WD 2009年10月5日	217万円	―	4WD	5人	1,496cc
X HID Extra Limited 2011年10月12日	169万円	―	FF	5人	1,496cc
X HID Extra Limited 4WD 2011年10月12日	188万円	81.2万円	4WD	5人	1,496cc
X HIDセレクション 2007年8月22日	169万円	―	FF	5人	1,496cc
X HIDセレクション (MT) 2007年8月22日	160万円	―	FF	5人	1,496cc
X HIDセレクション 4WD 2007年8月22日	187万円	―	4WD	5人	1,496cc
X HIDリミテッド 2009年10月5日	169万円	―	FF	5人	1,496cc
X HIDリミテッド (MT) 2009年10月5日	161万円	―	FF	5人	1,496cc
X HIDリミテッド 4WD 2009年10月5日	188万円	―	4WD	5人	1,496cc
S 202 2010年4月26日	220万円	―	FF	5人	1,797cc
S 202 4WD 2010年4月26日	237万円	―	4WD	5人	1,797cc

カローラフィールダー 2006年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：13件)

カローラフィールダー 2006年モデルの満足度

3.62

(カテゴリ平均：4.26)

カローラフィールダー 2006年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～35万円

オプション値引き額 0円～30万円

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- カローラフィールダー 2006年モデル
このモデルは最悪ですね
12022年5月1日投稿
このモデルのカローラは
固いし、エンジン制御が
エコにしようしようと
変だし
めちゃくちゃ乗りづらい
- カローラフィールダー 2006年モデル
- 1.5X
荷物のユーティリティーは最高
52020年10月14日投稿
20代からの相棒でしたが、ついにお別れなので追悼レビューです。ライフイベントは全てフィールダーとともにありました。最低グレードでナビとか全部後付けですが、思い出補正で星5つ。
【エクステリア】
当時は細長い普通の車だと思っていました。シュッとしててな控えめなところが好きでした。
【インテリア】
Xグレードなので必要最低限の装備しかありませんでしたが、シンプルで使いやすかったです。
荷室のユーティリティーは高く、旅行や粗大ゴミの持ち混み搬入では大活躍。
【エンジン性能】
エンジン音はそれなりに煩く、ロードノイズも大きい。しかし13年間一度も故障しないタフガイでした。
【走行性能】続きを読む
後方視界がとても良く、目視が楽でした。車幅も5ナンバーでどこでも入っていけるし、駐車もしやすかったです。
【乗り心地】
車速が上がるとふわふわした感じ。ただ慣れきってるので問題なし。
【燃費】
映像もアップしましたが、走行12万キロで平均燃費は12.2キロでした。いろんなシチュエーションで走ってきた結果です。
【価格】
新車で乗り出し160万ぐらいでした。13年も乗れば十分過ぎるほど元を取ったと思います。
【総評】
まだまだ走れるので、いつかどこかですれ違えたらと思います。
- カローラフィールダー 2006年モデル
- 1.5X エアロツアラー
10年で塗装に寿命が
32018年12月27日投稿
エアロ仕様のスタイリングと赤の色合いに惚れて新車で購入し10年がたちました。
広々として使いやすく燃費に優れたツーリングワゴンで、あらゆる場面で便利に活躍しています。
気になる燃費は普段乗りで12～13km長距離で16km程度で満足でしたがいいことばかりではありません。

まず、外観とは逆で走りに不満が(>_<)
大きい車体に低燃費を重視したせいではないかと思いますが、出足が重くアクセル踏んでもスピードがのりません。

10年たち塗装に剥げが所々、知り合いの同色のフィルダーにも同じ症状が

8年目で助手席側のミラーがたためない故障が、聞けば知り合いのフィルダーも同じ症状が同じ続きを読む時期に

特に塗装の剥げは致命的な問題。

赤の中古車を検討の方にはおすすめ出来ません。
カローラフィールダー 2006年モデルのユーザーレビューを見る

カローラフィールダー 2006年モデルのクチコミ

(132件 / 14スレッド)

クチコミ募集中

2007年Ｘ－Ｇエディション鉄ホイールについて
- ナイスクチコミ30
- 返信数8
- 2020年3月21日更新
【使いたい環境や用途】フィルダーＸ－Ｇエディションの純正鉄ホイールの一部がさびてきました。（4本中の1本だけ）
もうすぐ税金があがるのであと1，2年で乗り換える予定なのでそこまで費用はかけたくないのですがなんとかしたいです。

【重視するポイント】①錆止め→塗装　②交換　③中古の純正アルミに交換の　いずれかでを検討しています。その場合は4本全部やったほうがいいかなと思って続きを読むいます。

【予算】手間等も加味しながらなるべく価格は抑えたいです。

【比較している製品型番やサービス】自分で塗装（ＤＩＹ）等は不器用で不慣れなので考えていません。

【質問内容、その他コメント】
ホイール加工業者に問い合わせしてみたたところ、錆止め→塗装にするとそれなりにかかるので交換したほうが
いいのでは？とのアドバイスをいただきました。

中古のアルミホイール（できれば純正）でもいいのですが、その場合のおすすめはどれがいいですか？
ちなみにタイヤ（195/65_R15）は最近交換したばかりなので、できたらホイールのみ入手できるのがありがたいのですが・・

以上よろしくお願いします。
今更ですが足まわり換えました
- ナイスクチコミ13
- 返信数4
- 2018年6月3日更新
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287163/SortID=16743338/

去年の末に18万キロ近くになり、やっとこさのことです(^^;)
ショックは純正、スプリングはＢＯＯＭで4センチ程下げました。
勿論ブッシュも交換しました。工賃込みで18万でした。
なかなかかっこ良くなりました！(^^)

タイヤもネットで半額のトランザE続きを読むR300に履き替え新車の乗り心地です。
ただ、タイヤとフェンダーのチリが目立つかな。
もう、還暦も近いので外観はこの辺にしときます。
次はエンジンマウントですね。

ご相談頂いた皆様、ありがとうございました。
トヨタカローラフィルダーＨＶの価格
- ナイスクチコミ14
- 返信数6
- 2017年3月5日更新
3月に、トヨタカローラフィルダーＨＶを購入を考えています。
フィルダーＨＶ HYBRID ＧＷ×B 1500ccで考えていますが…

車両本体価格２,４７４千円
オプション４３８千円
諸費用１８３千円
値引き △ ２６５千円
合計２,８３０千円

で提示を受けてい続きを読むます。

買いなのか、安いのかわかりません…
具体的にどのくらいまでの価格が妥当なのか
教えていただきたく
よろしくお願いします！
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