トヨタ マークX 2009年モデルの価格・グレード一覧

このページの先頭へ

トヨタ マークX 2009年モデルの新型情報・試乗記・画像

マークX 2009年モデルのグレード一覧

比較リストを見る

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力
250G2016年11月22日/マイナーチェンジ

297万円

18〜279万円   FR 5人 11.8km/L 2,499cc 1,510kg 203ps
250G2014年9月1日/マイナーチェンジ

277万円

18〜279万円   FR 5人 11.8km/L 2,499cc 1,510kg 203ps
250G2012年8月27日/マイナーチェンジ

277万円

18〜279万円   FR 5人 11.8km/L 2,499cc 1,510kg 203ps
250G2009年10月19日/フルモデルチェンジ

267万円

18〜279万円   FR 5人   2,499cc 1,510kg 203ps
250G Four2016年11月22日/マイナーチェンジ

321万円

30〜259万円   4WD 5人 10.6km/L 2,499cc 1,560kg 203ps
250G Four2014年9月1日/マイナーチェンジ

301万円

30〜259万円   4WD 5人 10.6km/L 2,499cc 1,560kg 203ps
250G Four2012年8月27日/マイナーチェンジ

301万円

30〜259万円   4WD 5人 10.6km/L 2,499cc 1,560kg 203ps
250G Four2009年10月19日/フルモデルチェンジ

290万円

30〜259万円   4WD 5人   2,499cc 1,560kg 203ps
250G Four Fパッケージ2016年11月22日/マイナーチェンジ

295万円

52〜198万円   4WD 5人 10.6km/L 2,499cc 1,560kg 203ps
250G Four Fパッケージ2014年9月1日/マイナーチェンジ

274万円

52〜198万円   4WD 5人 10.6km/L 2,499cc 1,560kg 203ps
250G Four Fパッケージ2012年8月27日/マイナーチェンジ

274万円

52〜198万円   4WD 5人 10.6km/L 2,499cc 1,560kg 203ps
250G Four Fパッケージ2009年10月19日/フルモデルチェンジ

261万円

52〜198万円   4WD 5人   2,499cc 1,560kg 203ps
250G Four Yellow Label2014年9月1日/特別仕様車

312万円

118〜168万円   4WD 5人 10.6km/L 2,499cc 1,570kg 203ps
250G Four ブラック リミテッド2010年10月12日/特別仕様車

298万円

64〜179万円   4WD 5人   2,499cc 1,570kg 203ps
250G Four ブラックレザーリミテッド2011年9月11日/特別仕様車

321万円

-

  4WD 5人   2,499cc 1,580kg 203ps
250G Fパッケージ2016年11月22日/マイナーチェンジ

270万円

37〜249万円   FR 5人 11.8km/L 2,499cc 1,510kg 203ps
250G Fパッケージ2014年9月1日/マイナーチェンジ

250万円

37〜249万円   FR 5人 11.8km/L 2,499cc 1,510kg 203ps
250G Fパッケージ2012年8月27日/マイナーチェンジ

250万円

37〜249万円   FR 5人 11.8km/L 2,499cc 1,510kg 203ps
250G Fパッケージ2009年10月19日/フルモデルチェンジ

238万円

37〜249万円   FR 5人   2,499cc 1,510kg 203ps
250G Sパッケージ2014年9月1日/マイナーチェンジ

307万円

69〜229万円   FR 5人 11.8km/L 2,499cc 1,510kg 203ps
250G Sパッケージ2012年8月27日/マイナーチェンジ

307万円

69〜229万円   FR 5人 11.8km/L 2,499cc 1,510kg 203ps
250G Sパッケージ2009年10月19日/フルモデルチェンジ

293万円

69〜229万円   FR 5人   2,499cc 1,510kg 203ps
250G Sパッケージ Yellow Label2014年9月1日/特別仕様車

314万円

129〜209万円   FR 5人 11.8km/L 2,499cc 1,520kg 203ps
250G Sパッケージ リラックスセレクション2009年10月19日/フルモデルチェンジ

299万円

44〜219万円   FR 5人   2,499cc 1,520kg 203ps
250G Sパッケージ・G's2015年6月1日/マイナーチェンジ

369万円

174〜269万円   FR 5人   2,499cc 1,530kg 203ps
250G Sパッケージ・G's CARBON ROOF Ver.2013年3月3日/特別仕様車

394万円

275.0万円   FR 5人   2,499cc 1,520kg 203ps
250G Yellow Label2014年9月1日/特別仕様車

288万円

126〜198万円   FR 5人 11.8km/L 2,499cc 1,520kg 203ps
250G リラックスセレクション2009年10月19日/フルモデルチェンジ

269万円

29〜189万円   FR 5人   2,499cc 1,520kg 203ps
250G リラックスセレクション ブラック リミテッド2010年10月12日/特別仕様車

275万円

45〜189万円   FR 5人   2,499cc 1,520kg 203ps
250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド2011年9月11日/特別仕様車

298万円

59〜199万円   FR 5人   2,499cc 1,520kg 203ps
250RDS2016年11月22日/マイナーチェンジ

349万円

149〜305万円   FR 5人 11.8km/L 2,499cc 1,520kg 203ps
250S2016年11月22日/マイナーチェンジ

326万円

139〜359万円   FR 5人 11.8km/L 2,499cc 1,520kg 203ps
250S Final Edition2019年4月24日/特別仕様車

339万円

239〜389万円   FR 5人 11.8km/L 2,499cc 1,520kg 203ps
250S Four2016年11月22日/マイナーチェンジ

351万円

209〜213万円   4WD 5人 10.6km/L 2,499cc 1,570kg 203ps
250S Four Final Edition2019年4月24日/特別仕様車

355万円

-

  4WD 5人 10.6km/L 2,499cc 1,570kg 203ps
250S GR SPORT2017年9月19日/マイナーチェンジ

387万円

219〜349万円   FR 5人   2,499cc 1,530kg 203ps
PREMIUM2009年10月19日/フルモデルチェンジ

337万円

38〜188万円   FR 5人   3,456cc 1,550kg 318ps
PREMIUM 2.52014年9月1日/マイナーチェンジ

300万円

75〜189万円   FR 5人 11.8km/L 2,499cc 1,520kg 203ps
PREMIUM 2.52012年8月27日/マイナーチェンジ

300万円

75〜189万円   FR 5人 11.8km/L 2,499cc 1,520kg 203ps
PREMIUM 3.52014年9月1日/マイナーチェンジ

401万円

139.0万円   FR 5人 10.0km/L 3,456cc 1,550kg 318ps
PREMIUM 3.52012年8月27日/マイナーチェンジ

401万円

139.0万円   FR 5人 10.0km/L 3,456cc 1,550kg 318ps
PREMIUM Four 2.52014年9月1日/マイナーチェンジ

324万円

99〜187万円   4WD 5人 10.6km/L 2,499cc 1,570kg 203ps
PREMIUM Four 2.52012年8月27日/マイナーチェンジ

324万円

99〜187万円   4WD 5人 10.6km/L 2,499cc 1,570kg 203ps
PREMIUM Lパッケージ2009年10月19日/フルモデルチェンジ

380万円

65〜79万円   FR 5人   3,456cc 1,550kg 318ps
350RDS2016年11月22日/マイナーチェンジ

392万円

199〜309万円   FR 5人 10.0km/L 3,456cc 1,560kg 318ps
350RDS GR SPORT2017年9月19日/マイナーチェンジ

451万円

284〜385万円   FR 5人   3,456cc 1,550kg 318ps
350S2014年9月1日/マイナーチェンジ

370万円

79〜158万円   FR 5人 10.0km/L 3,456cc 1,550kg 318ps
350S2012年8月27日/マイナーチェンジ

370万円

79〜158万円   FR 5人 10.0km/L 3,456cc 1,550kg 318ps
350S2009年10月19日/フルモデルチェンジ

352万円

79〜158万円   FR 5人   3,456cc 1,550kg 318ps
350S G's2015年6月1日/マイナーチェンジ

432万円

192〜269万円   FR 5人   3,456cc 1,550kg 318ps
350S G's CARBON ROOF Ver.2013年3月3日/特別仕様車

457万円

310〜330万円   FR 5人   3,456cc 1,540kg 318ps
GRMN2019年3月11日/特別仕様車

513万円

479〜634万円   FR 5人   3,456cc 1,560kg 318ps
GRMN2015年6月1日/特別仕様車

540万円

580〜613万円   FR 5人   3,456cc 1,550kg 321ps
G's 250G Sパッケージ2012年8月27日/マイナーチェンジ

369万円

137〜259万円   FR 5人   2,499cc 1,530kg 203ps
G's 350G2012年8月27日/マイナーチェンジ

432万円

-

  FR 5人   3,456cc 1,550kg 318ps

マークX 2009年モデルのレビュー・評価

(68件)

マークX 2009年モデルの満足度

4.20

(カテゴリ平均:4.29)

    マークX 2009年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • 購入後まもなく、4回目の車検を迎えます。
      今はもう販売が終了して後継車を購入することは適いません。
      そろそろ買い替えという意識が顔を出したり隠れたりという感じです。
      カムリへ統合ということでマークXはその役を終えたのですが、どうも
      カムリへ鞍替えというようには気持ちが傾きません。
      それなら、クラウンへとも気持ちが傾きません。定期点検でディーラへ
      いくと、自分の考えを汲んでもらい様々な車種をすすめてもらえるのですが
      購入には踏み切れないでいます。この感情は、やはり愛着を捨てきれないという
      ことでしょう。

      クラウンやハリアー、エクスクワイア、プリウス、プリウスPHV、アクア
      続きを読む
      と試乗しましたが、マークxから乗り換えるほどの衝撃を感じませんでした。
      今、少し興味があるのが 86、MIRAIですが今の取引店では手続きが複雑そうで
      なかなか試乗できないです。
      やはり、このマークXは、自分が望む運転感覚をすべて兼ね備えてます。
      いまは、あともう2回は車検を受けて乗ろうかなぁっという気持ちが強いです。
      さすれば、ダウンサイジングカーでもイカす親父になれるかも (;^_^A
    • 「意外に良い。」って言うのが、正直な印象。
      みんな、重くてダルいトヨタのセダンと言うイメージで乗り出すので、運転してみると、「あれ?」って言う位、載り味が良い。
      見た目は、正直、良いとは言えないが、こらは、販売の主軸から外されたので、主流のデザイン戦略に載ってないせいだと思う。
      むしろ、そのせいで、好きな人が出来た感じもする。

      クラウンの乗り味を、もう少し、機敏にした感じで、面白い車だった。
    • 【エクステリア】130マークXです。セダンとしてとてもまとまってた印象でした。カッコ良かったです。

      【インテリア】トヨタそのもの!インパネも安い素材とは思われますが良くまとまってました。ステアリングも上下だけウッド調で高級感ありました。

      【エンジン性能】V6 2500でパワーありましたよ。3500はいらないですね。高速道路も問題無かったです。

      【走行性能】直線は良いのですがコーナリングはどうかと… まあ、シルバーに近いような方が乗るようなクルマですからね。それでいいんだと思います。でもサスはある程度は引き締まってましたね。

      【乗り心地】クラウンのような乗り心地ではな
      続きを読む いです。決して高級感ではないような乗り心地です。静粛性はありましたが。
      【燃費】街中で7行けば良い方です。高速で10くらいですか。

      【価格】10000`走った中古で200弱でしたね。

      【総評】V36スカイラインと最後まで悩みましたが燃費、いわゆるマークX はレギュラー仕様ということで決めました。走行性能はスカイラインでしょうね。 リラックスセレクションということで内装はベージュ、タイヤは16インチでどうかと思ったので リアにフィルムを貼り、タイヤ、ホイールは18インチに換えました。まるっきり印象が変わって急に愛着が湧いたのを覚えてます。言わしてもらうな最初から18インチが付いているSパッケージをお薦めします。マークX あなどれませんよ!

    マークX 2009年モデルのクチコミ

    (571件 / 65スレッド)
      • ナイスクチコミ76
      • 返信数11
      • 2021年6月11日 更新
      マークXのシートがまさかこんなに酷い作りだとは・・

      厚みがなく薄い特にリアシートは顕著、座面が狭くてもも裏がシート角にあたるし
      背もたれが立っているので乗っていて疲れるし腰も痛くなる。
      マークXクラスでこれはひどいです、運転する分には普通ですがランバーサポートの作りは雑だし。
      プリウスのリアシートも出来良くないと思ってたけど、プリのほうがましかも。

      この頃から
      続きを読むどうもトヨタは見た目と中身が違ってきてる、プリウスがその一番いい例
      「乗り心地のいいシート」は古い車で終わっているのだな。

      • ナイスクチコミ109
      • 返信数48
      • 2021年5月30日 更新
      皆さまこんにちは。

      通勤または家族旅行に、初めて車購入を考えています。

      マークXかインプレッサ・アクセラかで迷っています。

      マークX
      レンタカーでよく借りるので、
      乗り心地が良く酔わないと、家族から言われ、
      家族旅行には適任です。

      インプレッサ・アクセラ
      マークXには無い、車線変更時の死角アラートなど、
      最新の安全装備があります。
      予算的にも
      続きを読む、上級グレードを選択できます。
      (マークXは最廉価モデル程度になりそうです。)

      家族の乗り心地への配慮と、
      自分の希望(ゆったり車格の大きな車で走りたい)は
      断然マークXです。

      しかし設計やエンジンが古いなど、
      あまり評価が高く無いので躊躇しています。

      燃費はそこまで重視しません。

      乗り心地などは個人の好みといえばそれまでです。
      そのあたりの評価は別として、

      2018年の現在、
      マイナーチェンジ後とはいえ2009年のマークXを選んで良いものか?
      そのあたりについて、皆様のご意見、ご感想をいただければありがたいです。



      • ナイスクチコミ16
      • 返信数3
      • 2020年9月16日 更新
      マークXの中古車購入を考えております。
      グレードは、共に2019年式で事故歴なしで走行距離は、5000キロ強です。

      価格は、ファイナルエディションで車体価格で270万、RDSが260万です。
      お買い得でしょうか。

      また、買うしたら、どちらのグレードがおすすめでしょうか。

    マークXの中古車

    マークXの中古車相場表を見る

    愛車の買取査定額をオンラインで比較

    複数の買取店が愛車を査定!WEB上で買取査定額を比較して最高額で売却しよう!

    • Point01
      営業電話
      メール一切なし
    • Point02
      一回の入力で複数の
      買取店に依頼
    • Point03
      査定額を
      オンラインで比較

    マークXとよく比較される車種

    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

    このページの先頭へ

    © Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止