ホンダオデッセイ 2013年モデルの価格・グレード一覧

Name: オデッセイ 2013年モデル
Brand: ホンダ
Rating: 4.21 (338 reviews)

ホーム
自動車・バイク
自動車
ホンダ
オデッセイ
オデッセイ 2013年モデル

オデッセイ 2013年モデル

ホンダミニバン

お気に入り登録

778

オデッセイの新車

新車価格： 349～392 万円 2013年11月1日発売

オデッセイの中古車

中古車価格： 49～374 万円（822物件）オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る

中古車を検索

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

中古車査定スタート

メーカーサイト

このページの先頭へ

ホンダオデッセイ 2013年モデルの新型情報・試乗記・画像

ホンダは5代目オデッセイとして2度目の改良を行った。特にデザインに関してはマイナーチェンジとしては大幅...

【ホンダオデッセイ改良新型】強さはあるがオラオラ系にはしない…デザイナー［インタビュー］

2020年11月13日

ミニバンブームの火付け役とも言われ、1994年の登場以降ヒット車種となったホンダオデッセイ。2003年に登...

ホンダ 5代目オデッセイ(RC1/RC2型)の2つのグレードを徹底比較！おすすめのアブソルートグレードはどっちだ!?

2020年11月8日

公式／日産セレナ

マイナーチェンジを受け11月6日に発売されたホンダの上級ミニバン『オデッセイ』。販売開始に合わせ、ホン...

【ホンダオデッセイ改良新型】個性を強める純正アクセサリーをラインナップ［詳細画像］

2020年11月6日

「パッとひと目見ただけで、変わったな、新しくなったな、とわかるデザインにしたかった」と、開発責任者を...

【ホンダオデッセイ改良新型】威圧感は控えめに、上質さを意識したデザイン

2020年11月6日

公式／日産セレナ

2013年にフルモデルチェンジされた5代目となるホンダの上級ミニバン『オデッセイ』が、6年の時を経てビック...

【ホンダオデッセイ改良新型】マイナーチェンジで表情変化、使い勝手も向上［詳細画像］

2020年11月5日

ホンダは、上級ミニバン『オデッセイ』をマイナーモデルチェンジし、11月6日より販売を開始する。
　オデ...

【ホンダオデッセイ改良新型】スタイル刷新、ジェスチャーコントロールパワースライドドアを国内初採用

2020年11月5日

ホンダ独創の超低床プラットフォームを採用し、低全高ながらゆったりとした3列シート空間を持つアッパーミ...

【ホンダオデッセイ改良新型】快適性アップ、スライドドアには楽しい新機能…ロングセラーミニバンならではの進化

2020年11月5日

ホンダが「オデッセイ」をマイナーチェンジ　フロントマスクを一新

2020年11月5日

日本初の「ジェスチャーコントロール」採用。ホンダ新型「オデッセイ」解説

2020年11月5日

新機能採用の改良型「ホンダ・オデッセイ」が2020年秋に登場

2020年9月1日

ホンダは9月1日、2020年秋にマイナーチェンジを予定している上級ミニバン『オデッセイ』に関する情報をホー...

ホンダオデッセイの顔が大幅イメチェン!? 改良モデル、HPで先行公開

2020年9月1日

今回は、ホンダオデッセイの便利なおすすめカーアクセサリーについて紹介します。1994年に登場したホンダ ...

ホンダオデッセイ(RC1・RC2型)専用の便利なおすすめカーアクセサリー6選！

2020年8月18日

TRD／STI／NISMO／無限という国内メーカー直系の4ブランドが、”峠道”のようなクローズドコースで合同試乗...

2018ワークスチューニンググループ合同試乗会（後編：NISMO／無限編）【試乗記】

2018年8月19日

【東京オートサロン2018】ホンダアクセス、6台のカスタマイズカーを出展

2017年12月22日

ホンダアクセスは、新型『オデッセイ』の発売に伴い、純正アクセサリーを同車発売の同日となる11月17日より...

ホンダオデッセイ改良新型の各種純正パーツ発売…フロントビームライトガーニッシュなど

2017年11月20日

本田技研工業は2017年11月16日、ミニバン「オデッセイ」にマイナーチェンジを実施。同年11月17日に発売する...

ホンダが「オデッセイ」をマイナーチェンジ

2017年11月17日

ホンダは上級ミニバン『オデッセイ』の改良新型モデルを発表。安全運転支援システム「ホンダセンシング」...

ホンダオデッセイ改良新型はフロントマスク刷新、安全運転支援システムを全車標準装備

2017年11月16日

ホンダは、11月にマイナーチェンジを予定しているミニバン『オデッセイ』に関する情報をホームページで先行...

ホンダオデッセイ改良新型をホームページで先行公開、エクステリア変更など

2017年9月29日

ホンダがマイナーチェンジ版「オデッセイ」の情報を先行公開

2017年9月28日

スポーティなミニバンとして人気の高いホンダオデッセイ。エンジンはガソリンとハイブリッドをラインナッ...

"絶対的"オデッセイ。アブソルートはノーマルとなにが違う？

2017年1月20日

本田技研工業は北米国際自動車ショー（通称：デトロイトショー／開催期間：2017年1月22日まで）で、北米向...

デトロイトショー2017（その5）

2017年1月16日

ホンダが1月9日、米国で開幕したデトロイトモーターショー2017で初公開した北米向けの新型『オデッセイ』。...

【デトロイトモーターショー2017】ホンダオデッセイ新型、家族のための「つながる」装備

2017年1月13日

本田技研工業の米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーターは2017年1月9日（現地時間）、北米国際自動車...

【デトロイトショー2017】ホンダ、北米向け新型「オデッセイ」を世界初公開

2017年1月12日

ホンダの米国法人、アメリカンホンダは1月9日、米国で開幕したデトロイトモーターショー2017において、北米...

【デトロイトモーターショー2017】北米向けホンダオデッセイ新型、初公開

2017年1月10日

北米最大のモーターショーであるデトロイトモーターショー（正式名称：北米国際オートショー）が1月9日、デ...

【デトロイトモーターショー2017】北米最大のモーターショー、いよいよ開幕

2017年1月10日

本田技研工業の米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーターは2016年12月20日、米国デトロイトで開催され...

【デトロイトショー2017】ホンダ、新型「オデッセイ」を世界初公開

2016年12月21日

ホンダの米国法人、アメリカンホンダは12月19日、米国で2017年1月に開催されるデトロイトモーターショー17...

【デトロイトモーターショー17】北米向けホンダオデッセイ新型を初公開の予定

2016年12月20日

安全運転システム「Honda SENSING（ホンダセンシング）」体験レポート！

2016年7月25日

「アコード」譲りの2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載し、JC08モード計測で26.0k...

ホンダ・オデッセイハイブリッド 8人乗り（FF）【試乗記】

2016年5月16日

「ホンダ・オデッセイ」に、「アコード」譲りのパワーユニットを搭載したハイブリッドモデルが登場。「モー...

ホンダ・オデッセイハイブリッド（FF）【レビュー】

2016年3月25日

オデッセイ 2013年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
アブソルート・ホンダセンシング (8人乗り)2020年11月6日/マイナーチェンジ	349万円	279～298万円	FF	8人	2,356cc	1,770kg	175ps
アブソルート・ホンダセンシング (7人乗り)2020年11月6日/マイナーチェンジ	358万円	269～339万円	FF	7人	2,356cc	1,820kg	175ps
アブソルート・ホンダセンシング 4WD2020年11月6日/マイナーチェンジ	371万円	199～313万円	4WD	8人	2,356cc	1,840kg	175ps
アブソルート・EX ホンダセンシング2020年11月6日/マイナーチェンジ	381万円	179～353万円	FF	7人	2,356cc	1,840kg	175ps
アブソルート・EX ホンダセンシング 4WD2020年11月6日/マイナーチェンジ	392万円	159～369万円	4WD	8人	2,356cc	1,860kg	175ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
B2014年6月5日/マイナーチェンジ	256万円	109～118万円	FF	8人	12.4km/L	2,356cc	1,700kg	175ps
B2013年11月1日/フルモデルチェンジ	256万円	109～118万円	FF	8人	12.4km/L	2,356cc	1,700kg	175ps
B 4WD2014年6月5日/マイナーチェンジ	281万円	-	4WD	8人	11.6km/L	2,356cc	1,770kg	175ps
B 4WD2013年11月1日/フルモデルチェンジ	281万円	-	4WD	8人	11.6km/L	2,356cc	1,770kg	175ps
G (7人乗り)2016年2月5日/マイナーチェンジ	289万円	61～229万円	FF	7人	13.4km/L	2,356cc	1,770kg	175ps
G (7人乗り)2015年1月23日/マイナーチェンジ	289万円	61～229万円	FF	7人	13.4km/L	2,356cc	1,770kg	175ps
G (7人乗り)2014年6月5日/マイナーチェンジ	289万円	61～229万円	FF	7人	13.4km/L	2,356cc	1,770kg	175ps
G (7人乗り)2013年11月1日/フルモデルチェンジ	289万円	61～229万円	FF	7人	13.4km/L	2,356cc	1,770kg	175ps
G (8人乗り)2016年2月5日/マイナーチェンジ	276万円	59～149万円	FF	8人	13.8km/L	2,356cc	1,720kg	175ps
G (8人乗り)2015年1月23日/マイナーチェンジ	276万円	59～149万円	FF	8人	13.8km/L	2,356cc	1,720kg	175ps
G (8人乗り)2014年6月5日/マイナーチェンジ	276万円	59～149万円	FF	8人	13.8km/L	2,356cc	1,720kg	175ps
G (8人乗り)2013年11月1日/フルモデルチェンジ	276万円	59～149万円	FF	8人	13.8km/L	2,356cc	1,720kg	175ps
G 4WD2016年2月5日/マイナーチェンジ	301万円	83～179万円	4WD	8人	12.8km/L	2,356cc	1,780kg	175ps
G 4WD2015年1月23日/マイナーチェンジ	301万円	83～179万円	4WD	8人	12.8km/L	2,356cc	1,780kg	175ps
G 4WD2014年6月5日/マイナーチェンジ	302万円	83～179万円	4WD	8人	12.8km/L	2,356cc	1,780kg	175ps
G 4WD2013年11月1日/フルモデルチェンジ	302万円	83～179万円	4WD	8人	12.8km/L	2,356cc	1,780kg	175ps
G・AERO ホンダセンシング (7人乗り)2019年10月31日/マイナーチェンジ	312万円	195～268万円	FF	7人		2,356cc	1,800kg	175ps
G・AERO ホンダセンシング (7人乗り)2017年11月17日/マイナーチェンジ	312万円	195～268万円		7人	13.2km/L	2,356cc	1,800kg	175ps
G・AERO ホンダセンシング (8人乗り)2019年10月31日/マイナーチェンジ	303万円	165.8万円	FF	8人		2,356cc	1,750kg	175ps
G・AERO ホンダセンシング (8人乗り)2017年11月17日/マイナーチェンジ	303万円	165.8万円		8人	13.6km/L	2,356cc	1,750kg	175ps
G・AERO ホンダセンシング 4WD2019年10月31日/マイナーチェンジ	323万円	229.0万円	4WD	8人		2,356cc	1,820kg	175ps
G・AERO ホンダセンシング 4WD2017年11月17日/マイナーチェンジ	323万円	229.0万円	4WD	8人	12.6km/L	2,356cc	1,820kg	175ps
G・EX2015年1月23日/マイナーチェンジ	335万円	105～199万円	FF	7人	13.4km/L	2,356cc	1,790kg	175ps
G・EX2014年6月5日/マイナーチェンジ	327万円	105～199万円	FF	7人	13.4km/L	2,356cc	1,790kg	175ps
G・EX2013年11月1日/フルモデルチェンジ	345万円	105～199万円	FF	7人	13.4km/L	2,356cc	1,800kg	175ps
G・EX 4WD2015年1月23日/マイナーチェンジ	350万円	49～229万円	4WD	8人	12.8km/L	2,356cc	1,810kg	175ps
G・EX 4WD2014年6月5日/マイナーチェンジ	342万円	49～229万円	4WD	8人	12.8km/L	2,356cc	1,800kg	175ps
G・EX 4WD2013年11月1日/フルモデルチェンジ	360万円	49～229万円	4WD	8人	12.8km/L	2,356cc	1,810kg	175ps
G・EX ホンダセンシング2016年2月5日/マイナーチェンジ	338万円	248.0万円	FF	7人	13.4km/L	2,356cc	1,790kg	175ps
G・EX ホンダセンシング 4WD2016年2月5日/マイナーチェンジ	352万円	-	4WD	8人	12.8km/L	2,356cc	1,810kg	175ps
G・エアロパッケージ (7人乗り)2015年1月23日/マイナーチェンジ	307万円	149～216万円	FF	7人	13.2km/L	2,356cc	1,780kg	175ps
G・エアロパッケージ (7人乗り)2014年6月5日/マイナーチェンジ	307万円	149～216万円	FF	7人	13.2km/L	2,356cc	1,780kg	175ps
G・エアロパッケージ (8人乗り)2015年1月23日/マイナーチェンジ	294万円	109～159万円	FF	8人	13.6km/L	2,356cc	1,730kg	175ps
G・エアロパッケージ (8人乗り)2014年6月5日/マイナーチェンジ	294万円	109～159万円	FF	8人	13.6km/L	2,356cc	1,730kg	175ps
G・エアロパッケージ 4WD2015年1月23日/マイナーチェンジ	319万円	-	4WD	8人	12.6km/L	2,356cc	1,800kg	175ps
G・エアロパッケージ 4WD2014年6月5日/マイナーチェンジ	319万円	-	4WD	8人	12.6km/L	2,356cc	1,790kg	175ps
アブソルート (7人乗り)2015年1月23日/マイナーチェンジ	331万円	75～329万円	FF	7人	13.6km/L	2,356cc	1,810kg	190ps
アブソルート (7人乗り)2014年6月5日/マイナーチェンジ	324万円	75～329万円	FF	7人	13.6km/L	2,356cc	1,810kg	190ps
アブソルート (7人乗り)2013年11月1日/フルモデルチェンジ	324万円	75～329万円	FF	7人	13.6km/L	2,356cc	1,810kg	190ps
アブソルート (8人乗り)2016年2月5日/マイナーチェンジ	298万円	93～191万円	FF	8人	14.0km/L	2,356cc	1,740kg	190ps
アブソルート (8人乗り)2015年1月23日/マイナーチェンジ	303万円	93～191万円	FF	8人	14.0km/L	2,356cc	1,740kg	190ps
アブソルート (8人乗り)2014年6月5日/マイナーチェンジ	303万円	93～191万円	FF	8人	14.0km/L	2,356cc	1,750kg	190ps
アブソルート (8人乗り)2013年11月1日/フルモデルチェンジ	303万円	93～191万円	FF	8人	14.0km/L	2,356cc	1,750kg	190ps
アブソルート 4WD2016年2月5日/マイナーチェンジ	323万円	108～262万円	4WD	8人	13.0km/L	2,356cc	1,800kg	185ps
アブソルート 4WD2015年1月23日/マイナーチェンジ	342万円	108～262万円	4WD	8人	13.0km/L	2,356cc	1,810kg	185ps
アブソルート 4WD2014年6月5日/マイナーチェンジ	336万円	108～262万円	4WD	8人	13.0km/L	2,356cc	1,810kg	185ps
アブソルート 4WD2013年11月1日/フルモデルチェンジ	336万円	108～262万円	4WD	8人	13.0km/L	2,356cc	1,810kg	185ps
アブソルート・20th Anniversary (7人乗り)2015年1月23日/マイナーチェンジ	345万円	145～239万円	FF	7人	13.6km/L	2,356cc	1,810kg	190ps
アブソルート・20th Anniversary (7人乗り)2014年10月17日/特別仕様車	335万円	145～239万円	FF	7人	13.6km/L	2,356cc	1,810kg	190ps
アブソルート・20th Anniversary (8人乗り)2015年1月23日/マイナーチェンジ	337万円	123～149万円	FF	8人	14.0km/L	2,356cc	1,760kg	190ps
アブソルート・20th Anniversary (8人乗り)2014年10月17日/特別仕様車	327万円	123～149万円	FF	8人	14.0km/L	2,356cc	1,760kg	190ps
アブソルート・20th Anniversary 4WD2015年1月23日/マイナーチェンジ	360万円	130～228万円	4WD	8人	13.0km/L	2,356cc	1,810kg	185ps
アブソルート・20th Anniversary 4WD2014年10月17日/特別仕様車	352万円	130～228万円	4WD	8人	13.0km/L	2,356cc	1,810kg	185ps
アブソルート・EX2015年1月23日/マイナーチェンジ	358万円	99～369万円	FF	7人	13.6km/L	2,356cc	1,820kg	190ps
アブソルート・EX2014年6月5日/マイナーチェンジ	350万円	99～369万円	FF	7人	13.6km/L	2,356cc	1,820kg	190ps
アブソルート・EX2013年11月1日/フルモデルチェンジ	368万円	99～369万円	FF	7人	13.6km/L	2,356cc	1,830kg	190ps
アブソルート・EX 4WD2015年1月23日/マイナーチェンジ	373万円	118～269万円	4WD	8人	13.0km/L	2,356cc	1,830kg	185ps
アブソルート・EX 4WD2014年6月5日/マイナーチェンジ	365万円	118～269万円	4WD	8人	13.0km/L	2,356cc	1,830kg	185ps
アブソルート・EX 4WD2013年11月1日/フルモデルチェンジ	383万円	118～269万円	4WD	8人	13.0km/L	2,356cc	1,830kg	185ps
アブソルート・EX アドバンス2015年9月18日/特別仕様車	369万円	132～259万円	FF	7人	13.6km/L	2,356cc	1,830kg	190ps
アブソルート・EX アドバンス 4WD2015年9月18日/特別仕様車	383万円	218～269万円	4WD	8人	13.0km/L	2,356cc	1,840kg	185ps
アブソルート・EX ホンダセンシング2019年10月31日/マイナーチェンジ	366万円	179～353万円	FF	7人		2,356cc	1,830kg	190ps
アブソルート・EX ホンダセンシング2017年11月17日/マイナーチェンジ	360万円	179～353万円	FF	7人	13.6km/L	2,356cc	1,810kg	190ps
アブソルート・EX ホンダセンシング2016年2月5日/マイナーチェンジ	345万円	179～353万円	FF	7人	13.6km/L	2,356cc	1,820kg	190ps
アブソルート・EX ホンダセンシング 4WD2019年10月31日/マイナーチェンジ	377万円	159～369万円	4WD	8人		2,356cc	1,840kg	185ps
アブソルート・EX ホンダセンシング 4WD2017年11月17日/マイナーチェンジ	372万円	159～369万円	4WD	8人	13.0km/L	2,356cc	1,840kg	185ps
アブソルート・EX ホンダセンシング 4WD2016年2月5日/マイナーチェンジ	356万円	159～369万円	4WD	8人	13.0km/L	2,356cc	1,830kg	185ps
アブソルート・X ホンダセンシング (7人乗り)2016年2月5日/マイナーチェンジ	328万円	189～275万円	FF	7人	13.6km/L	2,356cc	1,810kg	190ps
アブソルート・X ホンダセンシング (8人乗り)2016年2月5日/マイナーチェンジ	320万円	238～268万円	FF	8人	14.0km/L	2,356cc	1,760kg	190ps
アブソルート・X ホンダセンシング 4WD2016年2月5日/マイナーチェンジ	343万円	228～259万円	4WD	8人	13.0km/L	2,356cc	1,810kg	185ps
アブソルート・X ホンダセンシングアドバンスパッケージ (7人乗り)2016年2月5日/マイナーチェンジ	347万円	209～287万円	FF	7人	13.6km/L	2,356cc	1,820kg	190ps
アブソルート・X ホンダセンシングアドバンスパッケージ (8人乗り)2016年2月5日/マイナーチェンジ	339万円	179～245万円	FF	8人	13.6km/L	2,356cc	1,770kg	190ps
アブソルート・X ホンダセンシングアドバンスパッケージ 4WD2016年2月5日/マイナーチェンジ	362万円	-	4WD	8人	13.0km/L	2,356cc	1,820kg	185ps
アブソルート・アドバンス (7人乗り)2015年9月18日/特別仕様車	347万円	128～229万円	FF	7人	13.6km/L	2,356cc	1,820kg	190ps
アブソルート・アドバンス (8人乗り)2015年9月18日/特別仕様車	339万円	170～247万円	FF	8人	13.6km/L	2,356cc	1,770kg	190ps
アブソルート・アドバンス 4WD2015年9月18日/特別仕様車	362万円	238.0万円	4WD	8人	13.0km/L	2,356cc	1,820kg	185ps
アブソルート・ホンダセンシング (7人乗り)2019年10月31日/マイナーチェンジ	338万円	269～339万円	FF	7人		2,356cc	1,810kg	190ps
アブソルート・ホンダセンシング (7人乗り)2017年11月17日/マイナーチェンジ	338万円	269～339万円		7人	13.6km/L	2,356cc	1,810kg	190ps
アブソルート・ホンダセンシング (8人乗り)2019年10月31日/マイナーチェンジ	330万円	279～298万円	FF	8人		2,356cc	1,760kg	190ps
アブソルート・ホンダセンシング (8人乗り)2017年11月17日/マイナーチェンジ	330万円	279～298万円		8人	14.0km/L	2,356cc	1,760kg	190ps
アブソルート・ホンダセンシング 4WD2019年10月31日/マイナーチェンジ	350万円	199～313万円	4WD	8人		2,356cc	1,830kg	185ps
アブソルート・ホンダセンシング 4WD2017年11月17日/マイナーチェンジ	350万円	199～313万円	4WD	8人	13.0km/L	2,356cc	1,830kg	185ps

オデッセイ 2013年モデルのレビュー・評価

(338件)

オデッセイ 2013年モデルの満足度

4.21

(カテゴリ平均：4.29)

オデッセイ 2013年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～60万円

オプション値引き額 0円～40万円

ユーザーレビュー募集中

- オデッセイ 2013年モデル
マイチェン後インテリア変更点
32020年11月14日投稿
試乗できなかったので、覗きこんたインテリアの感想なぞ

【エクステリア】
今回大幅に変わった違和感ありありのフロントマスクですが、パッと見はステップとシャトルを足して2で割ったよう…デカヅラで迫力は出ましたが個人的には前の方が良かったな。
まあ写真よりは間延び感は無いので、フリードみたいに時間が経てば受け入れられるかも。
リアは拝見してませんがランプ形状が若干変わってるようです。

個人的には前車の顔の方が低全高で走りを強調してたキャラクター合ってたように思う。
プレステージを追加したエリシオンと同じ運命を辿りそう。。

【インテリア】
ダッシュボード上部を大幅にリニュー続きを読むアル。
1.ディスプレイオーディオみたいな大型ナビ。
2.ハンドルの変更
3.助手席前にアッパーボックスは
LED照明付起毛仕上げ
4.ウッド調パネルを多用しフリードと同じ趣向に…

2ndシート以降はシート表面柄くらいかな

【エンジン性能】
【走行性能】
【乗り心地】
【燃費】
【価格】
試乗できずノーコメント

【総評】
デビュー当初の超低全高をやめたとはいえ、ミニバンで初めてときめいたデザインは1番気に入ってたのだが、まさかのライバル寄せの鈍重デザインは正直受け入れがたいのですが、走りよりオラオラ系が受けてるアルベルに対抗すべくキャラ変はやむを得ないのか…
本来ならモデルチェンジだが金もかけれず…このままフェードアウトの予感、外観に合わせて中味をも乗り心地重視に仕上げてるのか次回チェックしたいと思います。
- オデッセイ 2013年モデル
- アブソルート (7人乗り)
乗り心地以外は〇
52020年10月25日投稿
室内の広さ重視で購入しました。
燃費も走りもいいですが、唯一乗り心地が悪い！！
- オデッセイ 2013年モデル
- アブソルート・EX ホンダセンシング
2019年式RCガソリン車の1年後の感想
32020年8月4日投稿
【エクステリア】1年経っても飽きないですし、18インチの純正アルミが1番お気に入りです。少しだけ車高を落とせたらなと思ってます。

【インテリア】慣れたせいか、普通に感じます。ただシートは1列目から3列目まで気に入っています。

【エンジン性能】踏んだ時のガラガラ音が少し気になる点と出足が遅いのでハイブリッドが良かったかもです。ただ高速ではストレスはありません。

【走行性能】安定感は素晴らしいと思います。曲がるときのロールも少なく、ハンドリングもミニバンにしては優秀な方だと思います。ただ、エンジンの微振動とアイドリングストップからの復帰時の振動はかなりストレスです。

【乗り続きを読む心地】当初気になりませんでしたが、この車は道をかなり選びます。普通の国道や高速は気になりませんが、市街地はかなり突き上げや揺すらせ感があります。人を乗せるときは相当気を使って運転が必要です。後期なので、足回り等改善されているとは思いますがそれでも厳しい感じです。参考までに前車はマツダ車で、それなりに硬めの足廻りの車でした、トヨタの柔らかい車ではありません。

【燃費】やはり、悪いです。市街地走行が多いので6.７キロ位です。

【価格】ガソリンは350万位ですが、最近の車は高いのでこんなもんかなと思っています。

【総評】最初2ヶ月位は静かで快適でした。が、とにかく、いろんなところから異音やら、ビビリ音のような音が出てくる車です。パーツが多いとか、加飾が多いのが要因かも知れませんが、これは何十年も色んな車を乗ってきましたが、初めてです。ここはものすごくストレスで残念な点だと思います。あとは、低速での乗り心地の悪さでしょうか。おそらく車検を待たずに買い替えると思います。
オデッセイ 2013年モデルのユーザーレビューを見る

オデッセイ 2013年モデルのクチコミ

(15363件 / 1185スレッド)

クチコミ募集中

新型オデッセイの契約・納期等情報共有
- ナイスクチコミ15
- 返信数4
- 2021年1月11日更新
本日、新型オデッセイガソリンタイプ契約しました。

ガソリン4WD、アブソEX、パールホワイト、3/19ディーラーに到着予定です。ディーラーの数台の割当枠で契約できましたので、思っていたより納期が早いなぁという印象です。

元々、オデッセイに憧れていましたが、多車種に浮気したりなどで、購入に至っておりませんでしたが、この度新型が出たことに伴い、一念発起し、家族を説得し本続きを読む日契約となりました。

契約情報や納期の情報など、車購入に当たっての様々な情報共有が皆さまとできれば幸いです。
新型オデッセイのアイドリングストップ作動せず
- ナイスクチコミ48
- 返信数22
- 2020年12月27日更新
新型オデッセイ２０１３年１１月登録車に乗ってますが、ちょうど一カ月点検直前にアイドリングストップが作動しなくなり点検してもらい一応その日は直りましたが・・・（コンピューターのプログラム書き換えとバッテリーチェック）２週間後また作動しなくなり１泊２日で点検してもらい・・・（バッテリーの点検）「今度は大丈夫です」のお墨付きを頂きましたが・・・２週間も経たないうちに作動しなくなり、メ続きを読むーカーに確認を入れたところ販売店から連絡有今度はじっくり見ますとの事。来週預けて点検しますが、コンピューターの新品への取り換えとバッテリーの新品入れ替えをお願いしました。なんだか・・急に愛着が薄れ　他の書き込みを拝見したところ、ホンダではＮ－ＢＯＸ　フィットも同様の不具合が発生しているらしい。今度直して再発の場合は、新品に交換（愛着ないですけど）か返金を要求するつもりです。たぶんそんな事は出来ないと思いますが・・・なんか　もう他車に乗り換えたい気分です。同じ症状お持ちの方居ますか？？？？
オデッセイアブソルートEX 2014年式　足回りについて
- ナイスクチコミ23
- 返信数8
- 2020年12月14日更新
初めて投稿します。不慣れなため、失礼がありましたら申し訳ございません。
また車にイマイチ詳しくなく(大好きなのですが)見当違いの表現があるかもしれません、事前にお詫び申し上げます。

先日オデッセイアブソルートEXの２０１４年式中古車を購入し、いま納車の連絡待ちです。
一目惚れに近い感じで購入を決めたのですが、その後足回り問題を知りました。
３列目にチャイルドシートを続きを読む乗せるので、足回り問題は何としても解決しなくてはいけないなと思っています。
ここの皆さんが色々試行錯誤されているのを拝見し、勉強させていただきました。ありがとうございます。

私の車の車台番号を確認すると、初期のA5/A5が付いているようです。
乗り心地を改善するには、足回りを何にするのが一番でしょうか？
高さは低くしたくないので、車高調は考えていません。
Z5/T0にするのが間違いないのでしょうか。

沢山の先駆者の皆様の書き込みを読めば読むほど、分からなくなってきてしまいました...
ご教示いただけましたら、幸いです。
オデッセイ 2013年モデルのクチコミを見る