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CX-8のレビュー・評価

(227件)

CX-8 2017年モデルの満足度

4.75

(カテゴリ平均:4.3)

    CX-8 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • コロナ対策で売り上げが減っている店舗にて、1日で即決交渉。初の新車購入となったが、思ったよりも値引きができたのかな?比較難しいが自分としては満足。
      なによりも見た目と内装が完成しており、運転支援システムも良い。
    • 【エクステリア】
      かっこいい。マツダの魂動デザインが気になったのがきっかけで購入
      【インテリア】
      シンプルな高級感があり大満足
      【エンジン性能】
      パワフルで経済的で最高。
      ディーゼルはうるさいと思っていたが全く気にならずびっくり
      【走行性能】
      重く大きい車だが意のままに動く
      【乗り心地】
      どっしり感と機敏さが融合され高級感がある
      【燃費】
      この重量でこの燃費は購買意欲をそそるに十分すぎる
      【価格】
      安くはないが総合的なコスパはかなり高い
      【総評】
      小さい子供2人の4人家族の為、荷物が多くなることや、親友人を乗せること、趣味がゴルフということを考えアルファードが比
      続きを読む 較対象だったが、CX-8で大正解。走りの上質さ、ディーゼルのパワフル且つ経済的な点、燃費の良さは他の車に乗り換えられないのではないかと思う。
      実際初期モデルのL-packageを購入したが、サンルーフが着いたりパワーアップした2019年12月の改良モデルのL-packageに乗り換え。コロナの影響で納車が少し遅れるが、届くのが今から楽しみで仕方ない。
    • 【エクステリア】
      高級感がある。マシーングレーメタリックにしたが、渋い。CX5と横幅が同じなのでもう少し広げてゆったり感をもたせてももいいのかも。そうすると、取り回しが苦労するのかな…

      〜再レビュー〜(納車1カ月後)
      〇自動でハイビーム、ロービームを調整するなど便利で安全。このような安全技術が基本、標準装備なところがいい。
      〇:Sパッケージだとサイドアンダーガーニッシュがついてて高級感を演出していることに気づく。
      〇、△:ピラー部のピアノブラックは高級感あるがすぐに傷がつく。
      〇、△:マシングレーは角度によって見え方が変わり艶があるので大変気に入っている。ただ、傷が目立ちやすい
      続きを読む ので、ディーラーでもやるときも自分でやるときも洗車には要注意。気になる方は、自分で手洗い洗車か、信頼できるディーラー、専門店に任せた方が良い。もしくは、早めにコーティングしてもいいかも。

      【インテリア】
      ステッチが丁寧。革シートだが、風を通したり温めたりと配慮されている。BOSEサウンドで音楽を聴くと、今まで聞いたことない楽器の音が聞こえてきた。収納が少なく、容量も比較的少なめ。AUTOHOLDを設定すると、走り出しがカクンとなって不自然に感じる。

      〜再レビュー〜(納車1カ月後)
      〇:Sパッケージだとナッパレザーではないが黒色の本革が装備されていて高級感がある。
      △:Sパッケージだとパワーシートのスイッチがプラスチックで少しチープ。Lパケからメッキになる。あとでとりつければいいかと思っていたが、ネットで見つかるのはどれも後付け感がある。
      △:フラッシュメモリに音楽データ入れて再生しているが、フラッシュメモリメーカーによって再生できないものがある。スマホをつなげて再生するときも音が飛ぶときがある。

      【エンジン性能】
      パワーがあり、ついつい加速してしまう。60Km/hになるとギアが変わり1500回転ぐらいに。一般道ではその速度で走ることが多く、1500回転キープになってしまう。独断と偏見だがディーゼルなので煤があまり出ないように2000回転ぐらいでキープしたいので、8速まであるとなおよい。

      〜再レビュー〜
      〇、△:マニュアルモードがあるので回転数の調整はできる。ただ、良くも悪くも速度によってギアが自動で変わる場面があるので、完全に操作できるわけではない。

      【走行性能】
      これまで乗っていた車と比べてブレーキを強めに踏まないといけない。それ以外は満足。

      〜再レビュー〜
      〇:クルーズコントロールでは前走行車との車間距離も設定できるので、狭めれば割り込みを防げるし、広くすれば安心感が上がる。

      【乗り心地】
      乗ってみると大きさをあまり感じない。シートが硬めで、マッサージチェアのように背骨や腰のあたりに出っ張りのようなものを電動で調整してつけて負担がないドライビングポジションを確保できる。

      【燃費】
      週に5日は4,5kmの街乗り、2日は郊外へ片道50kmの往復。平均13.4km/L 燃料の減りが少なくなった。前車もディーゼルだったが。

      【価格】
      満足。営業マンが頑張ってくれました。

      【総評】
      前車エクストレイルと比べると、道具として使うことを考えた場合、収納が足りなかったり、ラゲージスペースがカーペット状で汚れが落ちにくそうだったりする。
      しかし、自分の以外の人を運ぶことを考えた場合、居住空間が広く、3列目も子どもや女性が座るには十分、エアコン設定が独立しているなど、とても快適。高級感もありつつ、力強さもあるので、雰囲気が良いとこにも、キャンプ場等にも行ける。
      嫁の希望もあってミニバンの試乗&見積もりもしたが、あるミニバンは、床面に座席をスライドさせるための跡が何列もありゴチャゴチャしている、あるミニバンは、CX8と同等と思うオプションつけると、CX8と2,30万安いだけ。(マツダの営業さんに頑張ってもらった面もある)
      ミニバンを見にいったディーラーに「CX8と迷っている」と告げると、「お客さんがSUVに乗ろうという気持ちが強そうですし土俵が違いますね」とのこと。いやいやファミリーカーとして使おうとしている時点で土俵は一緒。実際にマツダはそこに一石投じて勝負しとるやないかい。だったら言い訳せんとそれに勝るもんを出して勝負せんかいと。嫁も、自分が子どもが生まれたらミニバンに乗る、という考えを嫌っていること、SUVに乗りたがっていることを知っており、スライドドア以外でCX8より魅力的なものが他のミニバンになかったことがわかり、CX8購入を快諾。嫁サマサマ。(スライドドアじゃない点については、隣の車に用心して子どもがドアを開けるようになることも教育だし、そうできるようにドアの開け閉めをサポートすることを約束。)
      家族も快適に乗ることができ、走りも楽しめる車が買えて満足。

    CX-8のクチコミ

    (17316件 / 880スレッド)

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      • ナイスクチコミ60
      • 返信数16
      • 2020年5月26日 更新
      知人がcx-8の最上級グレードを購入。2ヶ月後バッテリーあがり、、、

      何処かの場所で漏電が原因かと思われますが、どなたか同じ症状でディーラー入庫、バッテリー交換原因対策完了された方いますか?
      • ナイスクチコミ97
      • 返信数16
      • 2020年5月23日 更新
      GWですが、どこへも行けなくて愛車cx-8の写真を見てたらリアのcx-8にawsオーナメントがないのに気づきました。
      YOUTUBEに出ているcx-8の4WDにはawsオーナメントがありますが、自分のはないですね。。
      注文書と見積書には、cx-8 25T L-Pkg 4WD SKYACTIV-G 2.5T 6ECAT (7)と書いてあります。
      2019年の3月に購入してま
      続きを読むす。

      質問:
      2019年の3月の時点で販売した、CX-8の4WDには、awsオーナメントがないでしょうか?
      4WDかを車体の表で見分ける以外に他の方法がありますか?

      宜しくお願いします


      • ナイスクチコミ5
      • 返信数2
      • 2020年5月19日 更新
      5月4日cx8 xd awd を購入しました。
      製造予定日の連絡がまだ来ません。
      最近購入した方に聞きたいですが、
      納車期間はどのぐらいでしょうか?

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    • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格です。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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