プジョー 508SW 2015年モデルの価格・グレード一覧

Name: 508SW 2015年モデル
Brand: プジョー

508SW 2015年モデル

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508SWの新車

新車価格： 397～464 万円 2015年1月10日発売～2019年1月販売終了

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中古車価格： 65～220 万円（7物件） 508SW 2015年モデルの中古車を見る

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プジョー 508SW 2015年モデルの新型情報・試乗記・画像

プジョーは、ミドルクラスモデルの『508』シリーズの高性能電動モデル「508 PSE」（Peugeot 508 PSE）の改...

508 改良新型に「プジョー・スポール」、360馬力の高性能PHEV

2023年4月4日

プジョーは、ミドルクラスモデル『508』（Peugeot 508）シリーズの改良新型を欧州で発表した。ボディは、4...

プジョー 508 改良新型、フロントを大胆チェンジ

2023年3月27日

プジョーは2月24日、ミドルクラスモデルの『508』シリーズの高性能電動モデル「508 PSE」（Peugeot 508 PSE...

360馬力の「プジョー・スポール」、508改良新型に設定…高性能PHEV

2023年3月13日

プジョーは2月24日、改良新型『508』（Peugeot 508）に2種類のプラグインハイブリッド車（PHEV）を欧州で設...

プジョー 508 改良新型、PHEVは225馬力と180馬力…欧州設定

2023年3月10日

プジョーは2月24日、ミドルクラスワゴンの『508 SW』（Peugeot 508 SW）の改良新型を欧州で発表した。
　...

プジョー 508「SW」改良新型、ワゴンもニューフェイスに…欧州発表

2023年3月9日

プジョー 508 改良新型、2種類のPHEVを欧州設定

2023年3月1日

プジョーは2月24日、ミドルクラスワゴン『508 SW』（Peugeot 508 SW）の改良新型を欧州で発表した。
　現...

プジョー 508、ワゴン「SW」にも改良新型…欧州発表

2023年2月28日

プジョーのフラッグシップセダン『508』および派生ワゴン『508SW』の改良新型プロトタイプを、スクープサイ...

「牙」はどうなる？グリルは？プジョーのフラッグシップ『508』が初の大幅改良へ

2022年11月22日

グループPSAジャパンは2021年12月9日、2022年1月1日に「308」を除くプジョー全車の車両本体価格を改定する...

プジョーの9モデルが2022年1月1日から新価格に　「308」を除く全車で値上げ

2021年12月10日

グループPSAジャパンは、プジョーの体感イベント、プジョーライオンエクスペリエンス2021を9月2日から5日ま...

ライオンエクスペリエンス2021、プジョー体感イベント…新型 308 や 508PSE を先行展示

2021年9月3日

正式発表はないものの、プジョーは、高性能電動モデルの『508PSE』（Peugeot 508 PSE）の日本市場導入つい...

プジョー『508』に高性能PHV、360馬力の「PSE」…日本導入は？

2021年8月27日

グループPSAジャパンは2021年6月2日、プジョーブランドのフラッグシップサルーン「508」およびステーション...

「プジョー508／508SW」のプラグインハイブリッド車発売

2021年6月3日

プジョーは4月22日、高性能電動モデルの『508プジョースポール・エンジニアード』（Peugeot 508 Peugeot Sp...

508プジョースポールに360馬力の高性能PHV…レーシングドライバーに納車

2021年4月28日

グループPSAジャパンは、プジョーのフラッグシップサルーン『508』および『508 SW』に19インチ大径アロイホ...

プジョー 508/508SW、19インチアロイとナッパレザーシート装備の特別仕様車発売

2020年10月18日

プジョーは9月24日、『508プジョースポール・エンジニアード』（Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered）を...

プジョー 508 新型に「プジョースポール」、360馬力の高性能PHVが登場

2020年9月29日

グループPSAは2020年9月24日（現地時間）、プジョーブランドの高性能モデル「508プジョースポールエンジニ...

プジョーの高性能ハイブリッドモデル「508プジョースポールエンジニアード」がデビュー

2020年9月28日

グループPSAジャパンは2020年7月31日、同年8月1日よりプジョーの「SUV 3008」「SUV 5008」および上級サルー...

プジョーの「SUV 3008」「SUV 5008」「508」が新価格に

2020年8月2日

欧州Dセグメントに属する、プジョーの最新ステーションワゴン「508SW」。グループPSAの新しいフラッグシッ...

プジョー508SW GT BlueHDi（FF/8AT）【試乗記】

2020年1月13日

プジョーは10月8日、新型『508』（Peugeot 508）と新型『508SW』（Peugeot 508 SW）のプラグインハイブリッ...

プジョー 508 と 508SW 新型のPHV、EVモード最大54km…受注を欧州で開始

2019年10月10日

「プジョー508」のステーションワゴン版「SW」に試乗。新型ではプジョー車から一時失われつつあったフラン...

プジョー508SWアリュール（FF/8AT）【試乗記】

2019年9月30日

プジョー・シトロエン・ジャポンは2019年6月27日、新型「プジョー508SW」を発売した。
　同車はプジョー自...

「プジョー508」のステーションワゴン版「508SW」発売　5人乗車時の荷室容量は先代を大きく上回る530リッターに

2019年7月5日

プジョー・シトロエン・ジャポンは6月27日、プジョーのフラッグシップ『508』のステーションワゴンバージョ...

プジョー 508SW 新型発売、最新「i-Cockpit」採用　価格442万円より

2019年6月28日

プジョーは5月27日、新型『508 SW』（Peugeot 508SW）を欧州市場で発売した。フランス本国でのベース価格は...

プジョー 508 SW 新型、欧州発売…3万5650ユーロから

2019年5月30日

●競合車が多い欧州Dセグメントのワゴン市場
　プジョーは9月25日、フランスで10月に開催されるパリモータ...

プジョー 508 新型にワゴン「SW」、パリモーターショー2018で発表へ

2018年9月27日

●発売は2019年秋を予定
　プジョー（Peugeot）は9月24日、『3008』、新型『508』、新型『508SW』の3車種...

プジョー 3008 と 508 新型にPHV、300hpの4WD仕様も設定

2018年9月25日

プジョーは6月6日、新型『508』のステーションワゴン版、新型「508SW」に、最新の先進運転支援システム（AD...

プジョー 508SW 新型、セグメント初のナイトビジョン設定…200m先の物体を検知

2018年6月8日

プジョーは6月6日、新型『508』のステーションワゴン、新型『508 SW』に最新の「i-Cockpit」を採用すると発...

プジョー 508 SW 新型、最新「i-Cockpit」採用…ヘッドアップディスプレイは大型12.3インチ

2018年6月8日

プジョーは6月6日、新型『508SW』を発表した。欧州では2019年1月に販売を開始し、2019年後半に世界市場に投...

プジョー 508 新型にワゴン、「SW」を発表…8年ぶりにモデルチェンジ

2018年6月7日

プジョーは6月4日、新型車のティザーイメージを、公式Twitterページを通じて公開した。
　この新型車に関...

プジョー、新型車のティザーイメージ…508SW 新型の可能性も

2018年6月6日

2リッターのクリーンディーゼルエンジンが搭載された、プジョーのフラッグシップワゴン「508SW GT BlueHDi...

プジョー508SW GT BlueHDi（FF/6AT）【試乗記】

2016年8月25日

プジョーのフラッグシップモデル「508」がマイナーチェンジ。果たして、最新型の実力は……？　ワゴンの上...

プジョー508SWグリフ（FF/6AT）【試乗記】

2015年5月12日

プジョー508SWアリュール（FF/6AT）……409万円1.6リッターターボエンジンを搭載する新しいフラッグシップ...

プジョー508SWアリュール（FF/6AT）【試乗記】

2011年8月29日

508SW 2015年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
Allure 2015年1月10日	397万円	―	FF	5人	1,598cc
Griffe 2015年1月10日	462万円	65～220万円	FF	5人	1,598cc
GT BlueHDi 2016年7月12日	464万円	89～139万円	FF	5人	1,997cc

508SW 2015年モデルのクチコミ

(16件 / 4スレッド)

クチコミ募集中

初代508SW後期　後部座席の広さについて
- ナイスクチコミ5
- 返信数6
- 2022年8月4日更新
現在ゴルフ7ヴァリアントに乗っています。
妻は普段、助手席ではなく後部座席に乗るのですが（日焼けと私の近くがイヤだからｗ）、後部座席が狭いのと背もたれの角度が立っていることから文句が多いので、後部座席の広い車に買い替えたいと思っております。

妻の希望は、
・ゴルフヴァリアントよりもう少し背もたれが倒れている（リクライニングできたら尚良し）
・足を組める
です。
続きを読む
今私が一番欲しいのがプジョー508SW初代のフェイスリフトしたやつです。全高1505mmなので、ステーションワゴンにしては背が高めだと思いますし、ホイールベースや全長も長いし、ネットの画像などを見ている限りでは広そうに見えます。実際の広さはどうでしょうか。

妻に現車を見せて交渉したいのですが、なにせ玉がなく。。。カーセンサーやグーを見ても私のいる九州にはありません。
購入するのは遠隔地の店で陸送すれば良いと思っていますが、現車を見るために、妻のOKができるかもわからないのに、関門海峡は超えるのは大変だと思っています。

ちなみに、ゴルフヴァリアントの前はマークXジオに乗っていましたが、マークXジオの後部座先には満足しておりました。足を組んで、背もたれを倒して、ゆりかごの赤子のように良く寝ていました。

先日BMW2シリーズのグランツアラーを見に行き、運転席を私に合うドライブポジションにし、後ろに妻を乗せてみたところ、満足とまではいかないまでも及第点はくれました。

回答が難しい質問で大変恐縮ですが、ご教示いただきたくお願いいたします。
508SW GT BlueHDi購入後、初めての邂逅
- ナイスクチコミ23
- 返信数2
- 2017年9月24日更新
508SW GT BlueHDiを購入して１年が経過しました。これまで、同じ車に出会ったことは一度もありません。ところがこのお盆休み、新東名高速道路の藤枝SAで、なんと、同じエジプシャンブルーの508SW GT BlueHDiに出会ったのでした。向こうもこちらの車に気づき、お互いに手を振り合い、車を止めて、「初めて出会いました」と、しばらくにこやかにお話ししました。
こんな出続きを読む会い、この車にしかないと思います。もしかすると、超高級車にはあるのかもしれませんが。
何にしても、楽しいひと時でした。
５０８SWからの買い替えです
- ナイスクチコミ14
- 返信数2
- 2016年10月3日更新
２０１１年式５０８SWグリフに乗って９万キロ。２回目の車検の相談にディーラーに行ってそのまま５０８SWGTに乗り換えることにしました。納車後３日です。
ディーゼルによる免税もあり、また前の車の付き合いで無理も聞いてもらいましたから値引きも大きかったです。
また燃費もいい割に軽油代がハイオクと３０円違うのでランニングコストはかなり抑えられると思います。まだ１５０㎞しか走ってい続きを読むませんが、コンピューターの表示には２０㎞/ｌを上回って表示が出ます。
１８インチで扁平率４５はどうかと思いましたが、サスのせいかしっとりとしたハンドリングでグリフの軽やかさに対してむしろ車格に応じたものです。
グリフではハンドルに応じて動いたライトも明るさと存在感のあるコーナーリングライトで固定でも問題ありません。
好みでいえば初期のあの‘顔’が好きでしたが、数日で今の‘顔’になじんでいます。
対するインテリアでは何かと省かれており、フルレザーやマッサージ機能や何よりＨＵＤがないのは寂しいですが、シートはむしろハーフレザーの方が座面も肉厚感があり快適です。しかし、トノカバーがしっかりした事やボディ自体の剛性感は確実に向上しています。以前は荒れた路面で驚くようなショックを感じたのですが…今は感じません。
アイドリングストップも他のメーカーのものと比べてもとても穏やかです。
実際、実車が来るまでは５０８ＳＷを乗り換えることに「他に惹かれる車がないから。」程度の理由でしたが、思った以上のバージョンアップにとても満足しています。
週末には高速も経験してみたいと思います。
また書き込みしたいと思います。
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