プジョー 208の価格・新型情報・グレード諸元

Name: 208
Brand: プジョー
Rating: 4.19 (60 reviews)

208

コンパクトカー電動自動車

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208の新車

新車価格： 296～502 万円 2020年7月2日発売

208の中古車

中古車価格： 25～468 万円（463物件） 208の中古車を見る

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プジョー 208の新型情報・試乗記・画像

プジョーは1月13日、コンパクトカー『208』（Peugeot 208）が2022 年、欧州乗用車市場で最も売れた車になっ...

欧州で最も売れた乗用車はプジョー『208』、EV『e-208』も貢献　2022年

2023年1月19日

プジョーは1月10日、コンパクトハッチバック『208』のEV仕様『e-208』（Peugeot e-208）の2023年モデルを1...

航続10％拡大、プジョー 208のEVが改良…ブリュッセルモーターショー2023出展へ

2023年1月13日

NISSAN AURA e-POWER

プジョーはコンパクトハッチバック『208』のEV仕様『e-208』（Peugeot e-208）の2023年モデルを10月17日、...

プジョー『e-208』、航続400kmに…2023年型をパリモーターショー2022で発表へ

2022年10月17日

プジョーは9月27日、コンパクトハッチバック『208』のEV仕様である、プジョー『e-208』（Peugeot e-208）の...

プジョー 208 のEVを改良、航続10％延長…2023年欧州発売へ

2022年10月6日

公式／日産ノート e-POWER

ステランティスジャパンは2022年9月29日、プジョーの「208」「2008」「リフター」「3008」「5008」「508」...

「208」「リフター」「3008」などプジョーの一部モデル値上げ

2022年9月30日

プジョーは9月27日、『208』のEV、プジョー『e-208』（Peugeot e-208）の2023年モデルを欧州で発表した。新...

プジョー 208 のEV、航続400km達成…2023年型を欧州発表

2022年9月29日

ステランティスジャパンは2022年6月17日、プジョー各車の車両本体価格を同年7月1日に改定すると発表した。...

プジョー各車が価格改定　コスト上昇を理由に3.0～3.4％の値上げ

2022年6月19日

ステランティスジャパンのプジョーはオートモビルカウンシル2022にデビューしたての『308』とコンパクトモ...

プジョーのコンパクトカーの魅力を伝えるために…オートモビルカウンシル2022

2022年4月19日

ステランティスジャパンは4月6日、プジョーの電気自動車（EV）『e-208』および『e-2008』の仕様変更を発表...

プジョー e-208とe-2008、航続距離を延長

2022年4月8日

ステランティスジャパンは2022年4月6日、プジョーの「e-208」および「e-2008」の一部仕様を変更し、販売を...

プジョーの電気自動車「e-208／e-2008」の一充電あたり航続距離がアップ

2022年4月7日

プジョー（Peugeot）は3月28日、欧州向けの『208』と『2008』のAT車のシフトレバーを、EVを含めて指先だけ...

プジョー 208 と 2008 、シフトレバーを廃止してトグルスイッチに…欧州はEVも

2022年4月1日

プジョー（Peugeot）は3月28日、欧州向けの『208』と『2008』のAT車のシフトレバーを、新開発のシフトスイ...

プジョー 208 と 2008、新開発のシフトスイッチ採用…欧州仕様

2022年3月30日

ステランティスジャパンは2022年3月9日、「プジョー208」の一部仕様を変更し、販売を開始した。
　今回は...

新たなシフトセレクターを搭載した「プジョー208」発売

2022年3月11日

ステランティスジャパンは、プジョーのコンパクトカー『208』のガソリンモデル全車に指先だけでシフト操作...

プジョー 208、トグルタイプのATセレクターをガソリンモデル全車に採用

2022年3月11日

プジョー（Peugeot）は2月4日、2021年の欧州新車販売において、6台に1台が電動モデル（EVやプラグインハイ...

プジョー欧州販売、6台に1台が電動モデルに　2021年

2022年2月9日

グループPSAジャパンは2021年12月9日、2022年1月1日に「308」を除くプジョー全車の車両本体価格を改定する...

プジョーの9モデルが2022年1月1日から新価格に　「308」を除く全車で値上げ

2021年12月10日

プジョーは11月24日、『208』のEV、プジョー『e-208』（Peugeot e-208）の2022年モデルを欧州で発表した。
...

プジョー『e-208』に2022年型、航続を22km延長…欧州発表

2021年11月29日

グループPSAジャパンは2021年9月7日、プジョーブランドの7モデル（「208」「e-208」「2008」「e-2008」「リ...

プジョー7モデルの価格が変更　最大で6万5000円アップ

2021年9月8日

グループPSAジャパンは、2月24日よりプジョーのコンパクトカー『208』および『e-208』の「GTライン」グレー...

プジョー 208、ガソリンモデルの燃費を5％向上…エコカー減税対象に

2021年2月25日

グループPSAジャパンは2021年2月24日、プジョーのコンパクトカー「208」「e-208」の一部グレードについて、...

「プジョー208／e-208」の一部仕様変更　ガソリンエンジン車は燃費が向上

2021年2月25日

プジョー新型「e-208」「e-2008」は低重心の走りと強烈な加速が魅力！

2021年2月4日

上陸間もない新型「ルノー・ルーテシア」と「プジョー208」、そして「フォルクスワーゲン・ポロ」の欧州Bセ...

プジョー208／フォルクスワーゲン・ポロ／ルノー・ルーテシア（後編）【試乗記】

2021年1月9日

欧州のベストセラー、新型「ルノー・ルーテシア」が上陸。迎え撃つはガチのライバル「プジョー208」とコン...

プジョー208／フォルクスワーゲン・ポロ／ルノー・ルーテシア（前編）【試乗記】

2021年1月8日

2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤー「10ベスト」が決定

2020年11月4日

プジョーは10月8日、新型『208』のEVの『e-208』（Peugeot e-208）が、英国『WHAT CAR?』の「エレクトリッ...

プジョー『e-208』、小型EVオブザイヤー受賞… ホンダe を抑える

2020年10月13日

プジョーは8月11日、新型『208』のEVの『e-208』（Peugeot e-208）が、チェコで開催された「ECO エネルギー...

プジョー 208 新型のEV、『e-208』…代替燃料車ラリーで総合優勝

2020年8月19日

新型「プジョー208」のトップグレード「GTライン」をロングドライブに連れ出し、新開発プラットフォームや...

プジョー208 GTライン（FF/8AT）【試乗記】

2020年8月18日

プジョーは8月6日、新型『208』のEV、『e-208』（Peugeot e-208）がリトアニアで開催されたEVレースで優勝...

プジョー 208 新型の『e-208』、EVレースで優勝…無充電で305kmを走破

2020年8月10日

フルモデルチェンジしたプジョーのコンパクトハッチ「208」に試乗。新世代プラットフォームをベースに開発...

プジョー208アリュール（FF/8AT）【試乗記】

2020年8月3日

プジョー・シトロエン・ジャポンは7月2日、新型『208』とその電気自動車（EV）『e-208』のオンライン発表会...

【プジョー 208 新型】マーケティング部長「このクルマでプジョーは次の新しいステップに踏み出す」

2020年7月6日

208の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

208のモデル一覧

208 2020年モデル 2020年7月2日発売現行モデル

4.19
208 2012年モデル 2012年11月1日発売～2020年7月販売終了

4.31

208のレビュー・評価

(60件)

208 2020年モデルの満足度

4.19

(カテゴリ平均：4.28)

208 2020年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～30万円

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- 208 2020年モデル
- e-208 GT
2022モデル e-208 急速充電やばない？
42022年12月16日投稿
【エクステリア】見た目は最高です
　
【インテリア】プラスチック感は少なくていいが、ピアノブラックにほこりが目立つ

【エンジン性能】踏めば気持ちよく加速する

【走行性能】国産のスポーツカーと比べても劣っているとは思わない

【乗り心地】硬いと評判のＧＴですが、別に硬くない・・・何と比べてる？

【燃費】電費は悪くないと思う

【価格】補助金前提で許容範囲か、補助金無いとやや高いか

【総評】いい事ばかりの様で致命的な欠点が急速充電、ヤバいよ全然急速じゃないよ・・・
　　　　某ショッピングセンターで３０分５～６ｋｗ、２０㎾の道の駅では普通充電と変わ続きを読むらない
　　　　普段は自宅で充電してるので気にならないけど、遠出の際には余裕を持った充電計画が必要かも
- 208 2020年モデル
いい車だが、高くなりすぎた。
32022年11月21日投稿
エクステリア
フロントの牙のようなデイライトで昼夜問わずよく目立ちます。
塊感の強いデザインで力強さを感じます。
インテリア
フロント上部はソフトパッド使用、以外はハードプラですが、囲まれ感がある居住性で好みの人も多いと思います。
エンジン性能
よく走ります。これは秀逸です。ハイオクなのが痛い。
走行性能
車内はエンジン音は静かですが、ロードノイズがよく入ってきます。
カーブも気持ちいいです。アイドリングストップが頻繁に働き、発進停止時にギクシャクするのが残念です、
乗り心地
シートのできがよく、良好です。
燃費
街乗り12キロでした。16はいって欲しいですが、難しい続きを読むですね。
高速なら16はいくと思います。
価格
二度に渡り値段が上がってしまいました。もはやコストパフォーマンスは感じられません。しかし、いい車だと思います。
- 208 2020年モデル
- 208 GT Line
デザインだけで選んでも後悔しない☆Peugeot208
52022年9月26日投稿
納車されてから2年､､､
最近になって気付いた事など、訂正再々レビューです★

【エクステリア】
クラシカルなフォルムと、未来感ある前後LEDライト☆
この車の、1番の魅力だと思います。
個人的には、ブラックルーフはNGです(笑)

心配だったフロントウィンカーの被視認性は、光度も十分で問題ないと思います。

【インテリア】
まさにコクピットとゆう感じ☆
3Dメーターは見やすく、各スイッチ等の操作性もイイです。
もちろんデザインもイイです。

内張りの精度の良くない部分が、少し気になります。
また USBソケットは使っている間に、ピアノブラックの部分にキ続きを読むズが付いてくると思います。
もっと見えにくい場所に、そしてデータ通信できるソケットを 2個設置して欲しかったです。

オプションのラバーマットは、フィッティングがイマイチです(車体側の個体差??)

【エンジン性能走行性能】
全幅1745 最小回転半径5.4 ですが、ミラーtoミラーは国産5ナンバー車と変わりなく小回りもきいて、取り回しは良好です。

『ゴロゴロ､､､』とゆうエンジン音ですが、低回転で小気味よくシフトアップしてゆき、それでいて十分な加速力です。
コーナーではハンドルをきると、『スゥー』と曲がります☆
必要十分、よく走ります☆

【乗り心地】
引き締まった乗り心地ですが、硬いとゆう感じはないです。
小さな段差などは『トン』と乗りこえ、路面を辞める様に『ヌメ－』と走ります☆

ただザラついた路面では、微振動で内装が震える様な感じの時が、稀にあります。

【燃費】
満タン納車でまだ給油してませんが、ガソリンの減りは(前車ハイブリッドより) 早い気がします(笑)
44リッターの燃料タンクは、もう少し大きい方がイイです。

【価格】
これだけの先進運転支援とフルLED(ﾗｹﾞｯｼﾞﾗﾝﾌﾟｲｶﾞｲ)で、293万円(しかも税込)は高くないです。
､､､追記度重なる価格改定で、乗り出し価格は400万位でしょうか､､､Bセグとしては､､､
私が買った当時のGTlineの予算では、Allureの価格帯となってしまいました(涙)

【総評】
他にはないデザインと独特の装備など、満足度はとても高いです☆
静粛性も高く重厚感のある乗り心地と、軽快な走りを兼ね備えています☆

唯一の不満は、シートベルトのショルダー側の高さ調整が、出来ないとゆうところです！

150cm位の小柄な人では、シートベルトが喉の辺りに掛かります。
GT Lineには助手席にもシートリフターがありますが、それでもベストポジションにはなりません。

助手席に小柄な女性などを乗せる方は、この点をしっかり確認された方がいいと思います。

【その他納車されてからわかった事】
Peugeotはエアコンの効きが悪いと心配でしたが、今年(2022年)の猛暑の炎天下でも、設定『16~18(LOの1段上が14です)』風量『2~3(最強8)』で十分に快適でした★(私は暑いの苦手です)
､､､私のディーラーでは何か対策をしているのか(知らんけど(笑))、エアコンの効きが悪いと言われた事は無いそうです。

ワイパー作動すると、昼間でもヘッドライトが点灯します。
､､､そもそも雨が降るくらいの明るさでは(暗さ)、ヘッドライトが点灯します(私は好みです)

クルーズコントロールは遅い前車がいなくなると、設定速度まで結構な勢いで加速します。
､､､追い抜こうとする後続車に失礼な感じ(追い抜かれる車の義務違反?(ﾜﾀｼﾉｾｲｼﾞｬﾅｲﾖ~))
､､､ADASでの車間距離は3段階から選べますが、最長にしても私的には前車に近すぎると思います★

センターコンソール付近をボヤ~っ(?)と照らすライトが、左右マップランプ脇にあります(常時点灯)。

アンビエンスライトは8色から選べますが、どの色に設定してもエンジンOFF時は『緑色(Quartz)』に光ります。

ドアミラースイッチと各ドアのパワーウインドウスイッチ照明、フットランプやフットウェルランプ(ドアミラー下)は装備されていますが、グローブボックス照明がない！

シガーソケットとUSBソケットは、エンジンOFF後は通電しません(ﾖｶｯﾀ)。
★★★すいません訂正です!
USBはエンジンOFFでも通電しています。
私の場合は前席だけ(後席はOFFになる)ですが、全てのUSBポートが常時通電している、とゆう車両(e2008)もあるようです。

オーディオはエンジンOFF後も、一定時間は起動出来ます(ﾌﾟｼﾞｮｰ特有のｴｺﾉﾐｰﾓｰﾄﾞ作動)

シートベルトを外すと(敷地内など)、アクティブセーフティブレーキOFFの警告灯が点灯します。

外からドアロックすると、ロックスイッチのLED(ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙのﾄｸﾞﾙｽｲｯﾁ)が赤く点滅してる☆

GT Lineに標準装備のフロアマットにも、グリーンステッチ☆

ラゲッジライトは、キャンセラー無しのLED(T10ｳｪｯｼﾞ)に交換しても大丈夫です(多分､､､ｼﾞｺｾｷﾆﾝﾃﾞｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ)。

アームレストが運転席側にオフセット(寄っている)されている(個体差??)。

ウィンカーレバー先端のボタンを押しても、何もならない(笑)。
訂正です､､､長押しすると、メンテナンス時期を知らせるトリップメーターが、リセットされるようです。

街乗り(短距離)の燃費がイマイチな事と、価格改定で40万円UPとなったことを受け、この項目の評価(★)を下げました。
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(647件 / 72スレッド)

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マイプジョーについて
- ナイスクチコミ9
- 返信数6
- 2023年1月27日更新
e208です。
スマホにマイプジョーをインストールすると充電予約や電池残量、走行データの送受信ができます。
そこで質問ですが、車とスマホの間ははどのような方法で通信しているのでしょうか？
車の近くではなく数10キロなど離れてた職場にいてもスマホから走行距離や電池残量などがわかるのですが、車にSIMがついている訳でもなく、不思議な感じです。
ディーラーの営業さんももよくわ続きを読むからないようです。
オートライト表示マークの色について
- ナイスクチコミ3
- 返信数6
- 2023年1月24日更新
e208です。
インパネのオートライト表示マークについて、通常は黄緑色なのですが、時々オレンジ色に変わることがあります。
色が変わるタイミングに何らかの規則性があるのか注視しているのですが、分かりません。
仕方なくプジョーコールに問い合わせましたが、わからないのでディーラーに確認してほしいという回答でした。
ディーラーに確認する前にもしご存じの方がいれば教えてください。
ローダウンについて
- ナイスクチコミ29
- 返信数14
- 2022年12月21日更新
2021年式GTに乗っています。
タイヤハウスの隙間がきになってしまいローダウンを考えています。
サスだけ交換した方いらっしゃったら、見てくれ、乗り心地、費用などアドバイスいただけると助かります。
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