メルセデス・ベンツ GLCクラスの価格・新型情報・グレード諸元

Name: GLCクラス
Brand: メルセデス・ベンツ
Rating: 4.37 (8 reviews)

GLCクラス

SUV ハイブリッドカー

お気に入り登録

133

GLCクラスの新車

新車価格： 819～1033 万円 2023年3月16日発売

GLCクラスの中古車

中古車価格： 169～1067 万円（542物件） GLCクラスの中古車を見る

中古車を検索

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

中古車査定スタート

メーカーサイト

※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

このページの先頭へ

カタログ・価格
レビュー
クチコミ
画像・動画
買取価格・相場
保険料相場
タイヤ

メルセデス・ベンツ GLCクラスの新型情報・試乗記・画像

メルセデスベンツが現在開発中の、ミッドサイズ・クロスオーバーSUV『GLC』改良新型。その最終デザインを入...

メルセデスベンツ『GLC』新型、最終デザインを入手！ハイエンドモデルにはV8か

2025年12月9日

メルセデスベンツは現在、内燃機関の『GLC』のフェイスリフト版をテスト中だ。その標準ボディのSUVとクーペ...

メルセデスベンツ『GLC』改良新型、ドデカグリル採用！車内には第4世代MBUXインフォテインメント

2025年12月3日

メルセデスベンツは、「ジャパンモビリティショー2025」において、EQテクノロジー搭載の新型『GLC』を日本...

メルセデスベンツ『GLC』新型、高性能AMG版、驚愕の939馬力を発揮する可能性！

2025年11月13日

メルセデスベンツは、SUV『GLC』新型の受注を欧州で開始した。EVとなった新型のドイツ本国での価格は、7万1...

EVになったメルセデスベンツ『GLC』新型、欧州受注開始…約1260万円から

2025年11月8日

メルセデスベンツは、ジャパンモビリティショー2025において、SUVの『GLC』新型を日本初公開した。参考展示...

メルセデスベンツ『GLC』新型を日本初公開、EVを披露…ジャパンモビリティショー2025

2025年11月3日

ジャパンモビリティショー2025のメルセデスブースは新型「CLA」に「コンセプトAMG GT XX」、電気自動車版の...

ジャパンモビリティショー2025（メルセデス・ベンツ）

2025年10月30日

メルセデスベンツ日本合同会社は、10月29日に開幕（一般公開は30日から）する「ジャパンモビリティショー20...

メルセデスベンツ、新型『GLC』や『CLA』を日本初公開へ…ジャパンモビリティショー2025

2025年10月15日

メルセデスベンツは、9月8日に開幕した「IAAモビリティ2025」でSUVの新型『GLC』を発表した。これに対し、S...

「いかついフェイスに驚いた」メルセデスベンツ『GLC』新型の内外装に反響！「スクリーンでかすぎる」の声も

2025年9月15日

メルセデスベンツは9月8日、SUV『GLC』新型をIAAモビリティ2025でワールドプレミアした。
　新型GLCは、メ...

メルセデスベンツ『GLC』新型、航続713kmのEVとして登場…IAAモビリティ2025

2025年9月10日

メルセデスベンツは、9月8日に開幕する「IAAモビリティ2025」でのワールドプレミアに先駆けて、SUV『GLC』...

メルセデスベンツ『GLC』新型、インテリア先行公開…史上最大39.1インチディスプレイ採用

2025年9月9日

メルセデスベンツは、9月に公開予定の新型『GLC』から、ブランドの新たなデザイン言語を採用すると発表した...

電動時代のベンツはついに「グリルが光る」！ 9月発表の新型『GLC』から新デザインに

2025年8月13日

メルセデスベンツが、9月にドイツで開催される「IAAモビリティ2025」において、主力SUVである『GLC』の新型...

メルセデスベンツの主力SUV『GLC』、新型を9月に世界初公開へ

2025年8月5日

メルセデスベンツは、主力SUV『GLC』の次期型EVプロトタイプの写真と映像を公開した。ドイツ・ミュンヘンで...

メルセデスベンツ『GLC』次期型のEVプロトタイプを公開、Sクラス譲りのエアサス搭載

2025年7月16日

メルセデス・ベンツ日本は2025年3月6日、メルセデス・ベンツブランドのミドルクラスSUV「GLC」とクーペSUV...

メルセデスの「GLC」と「GLCクーペ」に新たなエントリーモデル「コア」が登場

2025年3月7日

メルセデスベンツは、主力SUV『GLC』次期型のプロトタイプの写真を公開した。次期型では、GLC初のEVが加わ...

メルセデスベンツの主力『GLC』、次期型プロトタイプの写真公開…初のEV設定へ

2025年3月7日

メルセデスベンツは現在、フルエレクトリックSUV『GLC EV』を開発中だが、その最新プロトタイプをカメラが...

「EQC」と「Cクラスワゴン」が統合!? メルセデスベンツ『GLC EV』にまったく異なるプロトタイプ出現！

2024年11月12日

メルセデスベンツは10月24日、『GLC』と『Eクラス』のラインアップをドイツで拡充すると発表した。効率的な...

メルセデスベンツ『GLC』と『Eクラス』、ディーゼル搭載のエントリー車をドイツで追加

2024年10月29日

メルセデス・ベンツ日本は、高級ミドルサイズSUV『GLC』と『GLCクーペ』の特別仕様車「GLC 220 d 4MATIC Ed...

ベストセラーメルセデス『GLC』に特別仕様車「ブラックスター」　価格は1133万円から

2024年10月4日

メルセデス・ベンツ日本は2024年10月2日、メルセデス・ベンツブランドのミドルクラスSUV「GLC」とクーペSUV...

メルセデス・ベンツの「GLC」と「GLCクーペ」にブラックとホワイトの特別仕様車が登場

2024年10月3日

メルセデスベンツは、『Cクラス』、『Eクラス』、『GLC』、『GLE』に英国で「アーバンエディション」を設定...

「電動車でもカッコよく」AMGスタイルでPHEVアピール、メルセデスの「アーバンエディション」

2024年9月5日

メルセデスベンツは、『Eクラス』、『EQE』、『GLC』に英国で「リファインメントパッケージ」を設定すると...

エアサスと後輪操舵をパッケージに、英メルセデスベンツ「リファインメントパッケージ」設定

2024年9月5日

メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は5月10日、欧州向けの『GLC』と『Cクラス』に、最新世代の「MBUX（メル...

メルセデスベンツ『GLC』と『Cクラス』、最新「MBUX」搭載…欧州仕様

2024年5月14日

メルセデス・ベンツ日本は2024年2月15日、新型「メルセデス・ベンツGLC」に「メルセデスAMG GLC43 4MATIC」...

新型「メルセデス・ベンツGLC」に「メルセデスAMG GLC43 4MATIC」追加設定

2024年2月16日

ブラバス（BRABUS）は、メルセデスベンツのSUV『GLC』新型のカスタマイズプログラムを欧州で発表した。内外...

ブラバス、メルセデスベンツ『GLC』新型向けカスタムプログラム発表…2.0ターボを300馬力に強化

2024年1月5日

メルセデス・ベンツ日本は、ミドルサイズ SUV『GLC』新型にプラグインハイブリッドモデル「GLC 350 e 4MATI...

メルセデスベンツ GLC 新型にPHEVを追加、EV航続は118km

2023年11月30日

メルセデス・ベンツ日本は2023年11月29日、「メルセデス・ベンツGLC」のモデルラインナップに「GLC350e 4MA...

100km以上のEV走行が可能なPHEV！「メルセデス・ベンツGLC350e 4MATICスポーツエディションスター」発売

2023年11月30日

メルセデスベンツは8月3日、SUVの『GLC』新型の高性能モデル、メルセデスAMG『GLC 43 4MATIC』（Mercedes-A...

メルセデスベンツ『GLC』新型に「AMG 43」…F1譲りの421馬力電動ターボ搭載

2023年8月22日

メルセデスベンツは7月18日、SUV『GLC』新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG『GLC 63 S Eパフォーマンス...

メルセデスベンツ GLC 新型、最強「AMG 63」は680馬力のPHEVに

2023年7月19日

新型「GLC」は今のメルセデスの“王道”モデル！「S」譲りの先進機能も満載

2023年5月24日

2020、2021年にメルセデスベンツのベストセラーSUVモデルとなり、全世界累計260万台が販売されたプレミアム...

【メルセデスベンツ GLC 新型】最新技術を多数採用して生まれ変わる［詳細画像］

2023年4月11日

メルセデス・ベンツ日本は3月16日、全面改良したミドルサイズSUV、メルセデスベンツ『GLC』の予約受付を開...

【メルセデスベンツ GLC 新型】マイルドハイブリッド採用で燃費19％向上

2023年3月17日

メルセデス・ベンツ日本は2023年3月16日、メルセデス・ベンツのミドルクラスSUV「GLC」の新型を発表し、同...

「メルセデス・ベンツGLC」がフルモデルチェンジ　まずはディーゼルのMHEVが上陸

2023年3月17日

GLCクラスの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	GLC 220 d 4MATIC Core	GLC 220 d 4MATIC Core (MP202601)	GLC 220 d 4MATIC (MP202502)	GLC 220 d 4MATIC (MP202601)	GLC 350 e 4MATIC Sports Edition Star (MP202502)	GLC 350 e 4MATIC Sports Edition Star (MP202601)
	比較リスト
	新車価格	819万円	827万円	876万円	885万円	1023万円	1033万円
	中古車価格	785.5万円(1件)	785.5万円(1件)	568～1067万円(173件)	568～1067万円(173件)	639～823万円(20件)	639～823万円(20件)
	発売日	2025年3月6日	2025年9月25日	2025年4月8日	2025年9月25日	2025年4月8日	2025年9月25日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中
	駆動方式	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
	燃料	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ハイオク	ハイオク
	動力分類	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド	プラグインハイブリッド	プラグインハイブリッド
	排気量	1,992 cc	1,992 cc	1,992 cc	1,992 cc	1,997 cc	1,997 cc
	トランスミッション	9AT	9AT	9AT	9AT	9AT	9AT
	乗車定員	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名	5 名
	燃費（WLTCモード）	18.1 km/L	18.1 km/L	18.1 km/L	18.1 km/L	12.0 km/L	12.0 km/L
	燃費（JC08モード）	19.1 km/L	19.1 km/L	19.1 km/L	19.1 km/L
	充電走行距離（km）
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.5 m	5.1 m	5.1 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	145[197]/3600	145[197]/3600	145[197]/3600	145[197]/3600	150[204]/6100	150[204]/6100
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	440[44.9]/1800	440[44.9]/1800	440[44.9]/1800	440[44.9]/1800	320[32.6]/2000	320[32.6]/2000
	過給機	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー
モーター
	最高出力 (kW[PS])	17[23]	17[23]	17[23]	17[23]	100[136]	100[136]
	最高トルク (N・m[kgf・m])	205[20.9]	205[20.9]	205[20.9]	205[20.9]	440[44.9]	440[44.9]
寸法・重量
	全長	4,720 mm	4,720 mm	4,720 mm	4,720 mm	4,725 mm	4,725 mm
	全幅	1,890 mm	1,890 mm	1,890 mm	1,890 mm	1,920 mm	1,920 mm
	全高	1,640 mm	1,640 mm	1,640 mm	1,640 mm	1,635 mm	1,635 mm
	車両重量	1,930 kg	1,930 kg	1,930 kg	1,930 kg	2,310 kg	2,350 kg
タイヤ
	前輪サイズ	235/60R18	235/60R18	235/60R18	235/60R18	255/45R20	255/45R20
	後輪サイズ	235/60R18	235/60R18	235/60R18	235/60R18	285/40R20	285/40R20

GLCクラスのモデル一覧

GLCクラス 2023年モデル 2023年3月16日発売現行モデル

4.37
GLCクラス 2016年モデル 2016年2月9日発売～2023年3月販売終了

4.36

GLCクラスのレビュー・評価

(総投稿数：39件)

GLCクラス 2023年モデルの満足度

4.37

レビュー投稿数：8件
(カテゴリ平均：4.26)

GLCクラス 2023年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～100万円以上

オプション値引き額 0円

ユーザーレビュー募集中

レビューを書く

GLCクラスのレビュー対象製品を選択してください。（全2件）

GLCクラス 2023年モデル

GLCクラス 2016年モデル

閉じる

- GLCクラス 2023年モデル
- GLC 220 d 4MATIC (MP202502)
完成度のとても高いミプレミアムSUV
52025年11月30日投稿
GLC220dのいわゆる「全部乗せ（フルパッケージオプション）」を買って２か月、そろそろ5000kmになるのでレポートします。最近乗っていた車はSUV系はマカンSからＴロックＲ、スポーツカー系はゴルフRからIS500（現保有）という感じ。

【エクステリア】
嫌味のない感じですね。背が高すぎないのもいい。

【インテリア】
縦じまのパネルには抵抗がありましたが、慣れれば問題なし。材質も含めて総じてラグジュアリーな感じです。ギアセレクターが右コラムレバーに集約されたのは便利ですが、（今乗ってるもう一台がレクサスなので）時々ウインカーレバーと間違えます（間違えても実害はありませんが）。続きを読む
あと、自動のヘッドライトはよくできていますが、ハイビームをキープすることができないようです。山道とかでは不便。
「ヘイ、メルセデス」は認識性能も上々で窓やスカイルーフの開け閉めなどに使えて便利。また欧州車には珍しくカーナビがよくできています（Google連携ですね）。

【エンジン性能】
初めてのディーゼル、初めてのマイルドハイブリッドですが、気に入りました。MBのディーゼルは発進加速時も静かでスムース、高速の上り坂で追い越しをかける場合でもパワー不足は感じません。モーターが絶妙にアシストしてるんでしょうね。

【走行性能】【乗り心地】
まず指摘したいのがリアアクスルステアの素晴らしさ。家が路地奥にあるので、購入時、大きさが最大のネックだったんですが、大通りから狭い路地に入るときも、大げさに言うと「直角に曲がる」感じでストレスがありません。これには驚きました。最小回転半径5.1mの威力。また曲がりくねった山道を飛ばすときもアンダーをあまり感じませんが、これも逆相制御の賜物でしょうか？一方で高速でのスタビリティも盤石です（こちらは同相制御領域ですね）。また、エアサスと電制ダンパーの組み合わせは、ボディコントロールと乗り心地を見事に両立しています。マカンSといい勝負です（マカンSは金属バネだったので、スポーティさではマカン、不整路での乗り心地ではGLCかな）。
ただ、乗り心地については、フルパッケージでついてきた扁平率45％、255幅の20インチタイヤで少し損をしています。235幅の60扁平18インチのスタッドレスに履き替えたところ、本当に魔法のじゅうたんになりました。なので、サマータイヤも235/55/19に履き替えるべく、19インチホイールを仕入れました（もうそんなに飛ばさないので255幅タイヤは不要かと）。

【燃費】
長野県の蓼科との往復（中央高速経由）では、神奈川→長野（上り）が16~17km/l、長野→神奈川（下り）が20~21km/lです。文句なし。

【価格】
まあ、安くはありませんが、満足度を考えれば妥当かな。

【総評】
完成度のとても高いプレミアムSUVですね。いいもの感が高くて運転が楽しく安楽な移動手段をお考えであれば、強くお勧めします。
- GLCクラス 2023年モデル
- GLC 220 d 4MATIC (MP202501)
これ以上何を求める？
42025年9月8日投稿
【総評】
GLE400d GLE300dを所有していました。
こちらの比較もしたいと思います。

新型GLC 220 dに乗り換えて数週間が経過しましたが、総じて満足度は高いです。先代からの進化を感じるポイントが多く、特に快適性と静粛性の向上は顕著です。ディーゼルならではの低燃費とトルクフルな走りも健在で、日常使いから長距離ドライブまでストレスなくこなせます。

ただし、完璧とは言えず、細かい部分で気になる点もありました。

乗り心地に関してはGLEより硬めです。小さくなったので当然ですが車内は狭くなりました笑
後輪操舵もできるモデルのため、小回りが利きすぎて逆に運転が難しい続きを読むですね＼(^o^)／

【エクステリア】 ★★★★★

フルモデルチェンジにより、より洗練されたデザインに進化。大きくなったグリルとシャープなヘッドライトが現代的な印象を与えます。流れるようなボディラインは高級感があり、街中でも存在感は抜群です。

【インテリア】 ★★★★☆

MBUX（最新のインフォテインメントシステム）は使い勝手が向上しており、音声認識もスムーズ。ただし、タッチパネルの操作に慣れるまでは少し戸惑いました。全体的な質感は上質で、ナッパレザー仕様でなくても十分な高級感を味わえます。

一方で、センターコンソールのピアノブラック部分は指紋が目立ちやすく、頻繁に拭く必要があるのが難点。収納スペースは十分ですが、ドアポケットの使い勝手はもう少し工夫が欲しいところです。

【エンジン性能】 ★★★★☆

2.0Lディーゼルターボはトルクフルで、日常走行から高速道路まで余裕のある走りを実現。9速ATとの相性もよく、スムーズな変速でストレスを感じません。エンジン音も先代より静かになり、ディーゼル特有のカラカラ音はほぼ気になりません。

ただ、発進時のもたつきは若干あり、特にストップ＆ゴーが多い市街地では「もう少しレスポンスが良ければ」と思うこともあります。

【走行性能】 ★★★★☆

エアサス仕様ですが、乗り心地は快適です。適度に引き締まった足回りで、路面の凹凸も上手く吸収してくれます。ステアリングの応答性も自然で、高速走行時の安定感はさすがメルセデスといった印象。

【燃費】 ★★★★★

ディーゼルの強みはやはり燃費の良さ。街乗りで15km/L、高速では20km/L前後と、このクラスとしてはかなり優秀。タンク容量も大きいため、長距離ドライブでも給油の頻度が少なくて済みます。

【装備】 ★★★★☆

フルオプションにすれば充実度は申し分なし。360度カメラ、シートヒーター、アンビエントライトなど快適装備が揃っています。安全性能も充実しており、アクティブディスタンスアシスト（ACC）やレーンキープアシストは精度が高く、長距離運転でも疲れにくいです。
ハンドルヒーターは欲しかったです。

【価格】 ★★★★☆

GLCは価格設定がやや高めですが、装備や性能を考えれば納得の範囲。ディーゼルエンジンの経済性を考えれば、長く乗るほどコストパフォーマンスは良くなります。

【総評】 ★★★★☆（星4つ）

GLC 220 dは、走行性能・快適性・燃費のバランスが取れた優秀なSUVです。ディーゼルのパワフルな走りと経済性を両立しながら、メルセデスらしい高級感もしっかり備えています。

ただし、完璧ではなく、低速域での発進のもたつきや、一部の操作系統のクセは気になる点。これらが気にならない方であれば、非常に満足度の高い一台になるはずです。
- GLCクラス 2023年モデル
- GLC 350 e 4MATIC Sports Edition Star (MP202402)
ハイブリッドの経済性について
42025年4月21日投稿
往復520km走行の結果報告です。
先日、天気の良い平日に下呂温泉へ二人で一泊旅行に行ってきました。

高速は吹田ICから彦根ICの往復で204km、残りは下道で観光しながら市街地や山道を走りました。
午後は暑くなりましたので二日ともエアコンを使用しています。
ガソリンは満タン給油、充電は99%で出発し、帰宅時のガソリンはメーター内の目盛で半分と約1.5mm余分に残っております。電気は22%の残量でした。現地での充電なしで、もっぱら自宅での夜間充電で使用しています。

今回の旅行では、仮に使用した77%の電気量で100km走行できたとして、残りの420kmをガソリンで走行した続きを読むことになります。タンクはカタログ値49Lですが、実際は50L以上入るようです。残量から仮に22L使用したとすると、燃費は19km/Lとなり、かなり経済的に走行できたことになります。

実際の走行は、ELとBを適宜入れ替え、下り坂では回生し、惰性走行を多用して走行することで、かなり経済的に走行できることがわかります。

この経済性は、以前にも420km走行した時も同様の燃費を得ておりますので、信頼できる数値だと思っています。
皆様の参考になればと思い、再投稿しました。
GLCクラスのユーザーレビューを見る

GLCクラスのクチコミ

(599件 / 76スレッド)

クチコミ募集中

GLCクラスのクチコミ対象製品を選択してください。（全3件）

	GLCクラス 2023年モデル
	GLCクラス 2016年モデル
	GLCクラス

閉じる

GLCクラスのクチコミ対象製品を選択してください。（全3件）

	GLCクラス 2023年モデル
	GLCクラス 2016年モデル
	GLCクラス

閉じる

ドラレコによる12Vバッテリーの電圧低下
- ナイスクチコミ8
- 返信数11
- 2025年12月2日更新
2023年式220d X254に乗っています。
ドラレコは純正のものを付けているのですが、ドラレコ起因と思われる12Vバッテリーの電圧低下がしょっちゅう発生します。
電圧低下（充電推奨状態含む）の度に充電しています。
尚、バッテリーの劣化を疑い、バッテリーテスターでCCAを測ったら820ありました。規格値で800なので劣化してないと判断しました。

状況：
①週1回続きを読む程度買い物（片道20分程度）に行き、1～2時間程度駐車監視を入れっぱなし
　⇒家に戻ると12Vバッテリーは「充電推奨」状態
②家に戻った後、ドラレコは電源ボタン長押しで駐車監視しないように停止するが、たまに勝手に電源がONになる
　⇒「12Vバッテリー電圧非常に低下」のアプリ通知で気づく

①に関して、ちょい乗りしかしてないのでバッテリー負荷は高い状態だと認識していますが、それにしてもドラレコがバッテリーを必要以上に食いすぎじゃないでしょうか？

②に関して、これはドラレコの不具合？一度エンジンONしてから停止し、再度ドラレコを停止すると収まる。

同じようなご経験のある方、もし解決していたらどう解決したのか教えて頂きたいです。
ディーラーには次の点検の際にでも聞いてみようと思いますが、事前情報としてこの個体のみの問題なのか、他にもあるのかは知っておきたく。
MUBXアップデートの条件
- ナイスクチコミ1
- 返信数6
- 2025年7月21日更新
GLC350eです。
MUBXの2.6.1のアップデートが来ており、ダウンロードは終了していると思うのですが、下記の文言が出ており『次へ』のボタンが活性になりません。
『車両を駐車し技術的な基本条件が満たされるとアップデートを完了させることができます』

停車してパーキングにしたり、複数の状況を試したがいずれもだめでして。。
助言頂ける方いらっしゃるでしょうか。
アンビエントライトとカーテシ
- ナイスクチコミ1
- 返信数3
- 2025年6月29日更新
新型GLC220dを購入しましたが、リアのエアコン吹き出し口のアンビエントライトが光らないのですが、リアにはついてないのでしょうか？
もう1点、後部座席のカーテシランプも光らないのですが、これはダミーでしょうか？

ご回答よろしくお願いします。
GLCクラスのクチコミを見る