ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッドの価格・新型情報・グレード諸元

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ステップワゴン スパーダ ハイブリッドのモデル一覧

ステップワゴン スパーダ ハイブリッドのレビュー・評価

(104件)

ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルの満足度

4.63

(カテゴリ平均:4.29)

    ステップワゴン スパーダ ハイブリッド 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      同クラスの中では、一回り小さなボディーだが、室内は狭く感じなかった。
      サンルーフの設定が無く、驚きました。とても残念ですね。
      【インテリア】
      シートが少し薄く、高級感は感じられなかった。しかし、座り心地は悪くなかった。3列目のシートは、足元と横幅が狭く感じます!また、スピードメーターはデジタルですが、もう少し数字を大きく表示してくれると見やすくなると思いました。メーカーさん、改善お願いします!
      【エンジン性能】
      素晴らしい!の一言。
      【走行性能】
      サスペンションが、もう少し柔らかくして欲しいと思いました。
      【乗り心地】
      特に問題なし!
      【燃費】
      こんな
      続きを読む もんでしょう。不満なし。
      【価格】
      高過ぎます!車の価値よりも50万円以上高い価格設定でした!
      【総評】
      スパーダの4WDを購入しましたが総額400万円と高額でした。少し価格設定が高過ぎると思います!
      近所の公園や近場のドライブに、お勧めの一台だと思いました!
      良い車だと思いましたが、お買い得感は全く有りませんでした。
    • 20年近く前のトヨタプレミオからの乗り換え。
      未来カーや。

      【エクステリア】
      ワクワクゲートのアシンメトリーなとこが嫌いと言う人が多いですが、見れば見るほど機能美を感じます。
      横開きの最大幅を攻めつつ、上開きもできるようにし、剛性も保つとこの扉に行き着いたのだろうな、と感心するばかり。
      ただ、名前が壊滅的にださい。機能や特徴を何一つ捉えていない。ワクワクゲートと聞いても具体的な想像がつかない。ネーミングセンスは日産を見習うべき。
      大体の見た目はボクシーを軽くパクった感じで、目眩がするほどださい見た目の車を出してくるメーカーというイメージからしたら良くやってると思う。

      【イ
      続きを読む ンテリア】
      基本的に文句なし。
      座面の前後の傾きをもうちょい調節できて、シートベルトの留具がもうちょい下に付いていたらより良かった。
      アームレスト倒してたら留めにくい。

      【エンジン性能】
      良い。パワー不足は感じない。
      エンジン音がすることも当然あるが、踏んだ時に音がする(たまにしない)踏まないときには音がしないという妥当なタイミングで妥当な音量で鳴っている。基本的に自分の操作がエンジン音に反映されている感じで違和感が無いのが、きちんと設計してるんだなぁと感心する。
      セ○レ○ナに試乗させてもらった時、ディーラーの駐車場から誘導してもらいながらゆるゆると車道に出ようとしてる時にギュモーンと走行時に踏み込んだ時のような大音量が鳴ってたり、踏んでないのに音が高まるようなことがあったのは違和感が凄くストレスを感じたので…

      【走行性能】
      これは皆さんの口コミで一番背中を押してもらえたとこだと思います。ありがとう。

      【乗り心地】
      静か、震動少ない、最高
      ブレーキホールドに加え、前車追従で停止までしてくれる。ボタン一つで再発進、再追従。走っても止まっても楽。あまりの楽さに慣れなくて逆に居心地が悪いぐらい。

      【燃費】
      燃費は皆さんのと大体一緒。前の車から二倍以上に改善。素晴らしい。

      【価格】
      点検パック抜いて400万ちょい超え。
      この性能の車がこの値段で売って貰えるなんて凄いなぁ、と。
      400万ははした金ではないが、割高な買い物してしまったなぁ、等とはこれっぽっちも思わない。

      【総評】
      今の車は凄いですねぇ。車なんか前向いて走りゃええんじゃ!と言っていましたが、ここまで進歩した車に乗ってしまったらもう戻れないかも知れない…
    • 【エクステリア】
      リアデザインが不細工。ただ、わくわくゲートの使い勝手が非常に良いので両立は難しいと思い我慢してます。

      【インテリア】
      質素です。いかにもホンダらしく上質感や良い物感はありませんが、収納が多く使い勝手が良いです。
      調光式LEDルームランプが暗いですが、社外品に替える事も出来ないのが不満です。
      【エンジン性能】
      オデッセイやアコードと同じシステムですのでパワーはクラス随一です。
      発進から高速合流まで余裕しゃくしゃくでパワフルなのですが、車速にマッチしないエンジン音が耳障り。
      【走行性能】
      ロードノイズも風切り音も静かです。音振性能はセレナやヴォクシーより完全
      続きを読む に1クラスは上だと思います。
      【乗り心地】
      一昔前のホンダ車からは想像できない滑らかでソフトな乗り心地です。G-EXなのでパフォーマンスダンパーのおかげなのかは分かりませんが、路面のザラザラ感や橋の継ぎ目の突き上げ感の無さ等、昔のホンダ車のイメージで乗ると拍子抜けします。
      【燃費】
      京都市内の通勤片道15kmで19km/lです。郊外を走ると24km/l前後まで伸びますが、高速では100km定速で17km/lまで落ち込みます。
      やはりハイブリッドは高速が苦手な様です。
      【価格】
      高いですね。システム的に高くなるのは理解できるのですが、システムの内容を理解できていない方々には単に高いだけの車だと認識するでしょうね。
      【総評】
      車の性能的にはライバル車より1クラスは上の乗り味です。リアの不細工さや、ハイブリッドシステムの優秀さに理解のある方であれば後悔はしないと思います。

    ステップワゴン スパーダ ハイブリッドのクチコミ

    (7255件 / 426スレッド)

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      • ナイスクチコミ10
      • 返信数7
      • 2021年5月13日 更新
      はじめまして。
      本日、ステップワゴンeHEVモデューロXを契約してきました。
      納期が9月頭との事で帰宅しました。
      帰宅後、もう一社別のホンダでお話しさせて頂いていたので、断りの連絡を入れたのですが、その際に納期の話になりました。といいますのも、現在乗っている車の車検の関係があったため、元々その辺りも含めて相談していたためです。

      納車は9月頭と伝えたところ、そんなにか
      続きを読むかりますか?現時点で発注かけたとしてもそんなにかからないはずですが…長くても2ヶ月ちょっとだと思いますと言われモヤモヤした気持ちになっています。

      ディーラーによってそこまで納期に差が出るものでしょうか?中間決算などの都合?
      モデューロでなくても最近契約された方や過去のご経験などがあればご教授頂けると幸いです。

      購入ディーラーに確認するつもりですが、聞いて関係がこじれるのも避けたいと感じてしまいます。
      よろしくお願い申し上げます。
      • ナイスクチコミ34
      • 返信数4
      • 2021年4月28日 更新
      補機バッテリーの充電制御異常で、バッテリーのマイナス端子に付いているセンサーASSY(38920T4PJ01)を交換しました。
      交換後2ヶ月ほど経ちますが、今のところ正常に充電制御されているようです。

      システム起動中の補機バッテリー電圧をモニター出来ないとなかなか発見し難い不具合だと思いますが、何かしら参考になればと投稿いたします。


      [不具合状況等]
      もとも
      続きを読むとはバッテリー電圧は「Power On」でDC-DCコンバーターの14.5V になるが、暫く走行すると12.7V 前後に下がっていた。
      何時頃からかは定かではないが、ほとんど常時14.5Vに張り付くようになっていた。(たまに短時間12.5Vになることもある)

      フィットハイブリッドで同様の症状が出ているようで、その記事を参考にバッテーリーマイナス端子のセンサーを数回抜き差しすると12.5Vに下がるようになるが、数日するとやはり14.5Vに張付くようになる。

      ディーラーで確認してもらい、補機バッテリーに異常がないことからセンサーASSY(38920T4PJ01)を交換した。

      [現状]
      システム起動後は14.5Vで、乗らなかった日数等により時間の長短はあるが暫く走行すると12.7Vに下がる。
      その状態でヘッドライトを点灯するなど負荷をあげると14.5Vになり、消灯すると12.7Vに下がる⇒充電制御が正しく作動している。

      • ナイスクチコミ17
      • 返信数9
      • 2021年4月23日 更新
      昨年の7月に対策部品に交換しましたが、キュイン音が再発し始めました。
      一年持ちませんでしたが、皆様のステハイはいかがですか?

      今週末にヴェゼルの試乗に行くついでに見てもらう予定です。

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    • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格です。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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