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コペン ローブのレビュー・評価

(117件)

コペン ローブ 2014年モデルの満足度

4.28

(カテゴリ平均:4.29)

    コペン ローブ 2014年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • 【エクステリア】
      再レビューです。電動オープンのコペンの楽しい季節です。
      私はこの季節になると、ほぼ毎日、コペンドライブはオープンで走ります。
      オープンドライブは爽快です。
      こんなドライブがしたくて、
      コペン購入したので。
      もう毎日が楽しいです。
      【インテリア】

      【エンジン性能】

      【走行性能】

      【乗り心地】

      【燃費】

      【価格】

      【総評】コペンワールド楽しいです
    •  わずか25秒で屋根を開閉できるのが嬉しい。
      青になりそうでも、矢印信号の有る交差点なら楽勝です。

      コペンは2001年のモーターショーで初めて見たメカニカルな屋根の開閉に感動し、トヨタ2000GTのオープンカーで銀座を乗り回す若林映子のシーンにあこがれていたことも有って購入できた事は夢の実現でした。
      ちなみに勘違いで600万円すると思っていたので7人乗りのシエンタ並みの値段で買えたので高いとは思いませんでした。
      確か、ドイツ製のオープン機構だけで60万円と聞いています。

      ノーマル車を買おうと思ったら全てツインカムターボ車ということで一択でしたが、高速道路を普通乗用車のように余
      続きを読む 裕の加速で快適に疲れることなく長時間走れるので良かったと思います。ちなみに以前乗っていたセリカXX2800GTと遜色ない走りで、車体が軽いのでスムーズな加速なのかなと思っています。

      初めてのターボ車で、以前のターボ車のイメージよりしばらくアイドリングしてからエンジンを切らねばならないと思っていたのに(ターボタイマーが必要では?)、そのような必要が無いのは技術の進歩を感じます。

      燃費はAT車ゆえ13km/gが最高で、MTでは15km/g以上可能と聞いていますが、そもそも燃費を気にして乗るような車ではなく、私は10km/g走れば良しとしています。

      最初は屋根のきしみ音に悩まされましたが教えてもらった指サックとシリコンスプレーで解決し、室内灯が暗いのでLEDに替えたり、屋根の雨水が流れ落ちない様にゴムのひさしを貼り付けたりと多少の工夫が必要ですが、それらをクリアすれば快適そのもので、検索するといろいろ対処法が出てくるのでありがたいです。
      唯一天井が黒いため閉塞感が有り、白であれば良かったのにと思います。

      フロントの最低地上高が11cmで、車止めブロックにぶつかる等駐車時や凹凸や段差の有る場所の走行を気を付ける必要が有ります。乗り心地もかなり固いですが、車と一体感が有り娘共々悪い気はしていません。

      2人乗りゆえ当たり前ですが、後ろの席(空間)が無いのがしばらく気になり、2人乗って屋根を開ける場合はトランクの物を置くスペースがいっぱいだと足元を有効に使うようになり、屋根を開ての解放感を優先する乗り方が身についてくるものです。

      乗り始めて10年以上、最近走行距離16万キロを超えましたが手放す気は全く無く、乗れる限り乗りたいと思っています。
      走りだけで無く、趣味の写真撮影の被写体としても最高なコペンです。


    • 高校在学中、カーセンサーで4万キロの
      状態のいい個体を見つけ、免許取得前にもかかわらず親を説得し、即決購入しました。
      2人しか乗れませんが、いざという時は家のBMWとエルグランドを使えるので、とくに何も考えずに買いました。
      納車からまもなく2年経過するところですが、
      いまのところ大きな不具合もなく毎日の大学通学に使用してます。

      【エクステリア】
      車はほとんど外観で選んだようなものです。
      最初は輸入車を買うつもりでしたが、それに負けないくらいかわいい外観だと思います。
      セロも迷いましたが、880型の方が好みでした。

      【インテリア】
      ノーマルグレードなので地味です。
      続きを読む 狭い、不便、といったことは理解して買ったので
      気になりません。
      シートベルトだけが不満です。

      【エンジン性能】
      出だしは遅いですが、ある程度いくと
      ターボ車ということで伸びのある走りをします。
      高速でも全然走れます。

      【走行性能】
      家にFRのBMWがありますが、BMWよりコーナーが楽しいと思います。

      【乗り心地】
      とてつもなく悪いですが、屋根を開けたら解決です。人を乗せる時はあらかじめ乗り心地酷いよ、と伝えておきます。

      【燃費】
      古い車なのにとても燃費がいいです。
      普段、都市部の街乗りですが9〜10くらいです。
      高速ドライブすると15くらいまで伸びます。

      【価格】
      かわいさと楽しさを考えたら激安です。
      先日査定をしていただく機会があり、
      購入時から1万5000キロほど走行しましたが、
      購入した値段とあまり変わらない査定が出て
      コペンの価値の下がらないことに驚きました。

      【総評】
      街中をオープンでゆっくり走るもよし、
      峠を走りに行ってもよし、楽しい車です。
      いろいろ補修が必要な箇所もありますが、
      価値が落ちないこともよく分かったので
      しばらく大切に乗っていきたいと思っています。

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      • ナイスクチコミ97
      • 返信数36
      • 2022年5月3日 更新
      昨日、新型を試乗してまいりました。
      馴染みのお店なので、妻と2人で試乗させてもらいました。試乗したのはCVT車でした。

      購入にあまり乗り気でなかった妻も、オープンにして走り出すとすぐに
      「わ〜♪ジェットコースターみたい!」「気持ちいい〜♪」と、初めての(私もですが)
      オープンドライフ゛に興奮し、コペンをとても気に入ってくれました。
      購入の仕様を決めかねている点は掲
      続きを読む題の通りです。

      使用途ですが、主に通勤(片道12キロ、信号多し)、週末はドライブにもひと月に400キロ程。
      引退ライダーの私は、セカンドカーはバイクに近い物でと考えたのが私のコペン購入のきっかけです。

      上記のような動機と使用途ですが、当初は一人乗り用のセカンドカーと思いM/T一択だなとの腹積もり。
      しかし妻が「コペンなら私も運転したい、○さんにも走りながらの空を見せてあげる♪」と可愛い事を言ってくれるのです。
      妻はM/T免許所有者ですがA/Tオンリーの車歴です。

      諸兄方々にお伺いしたいのは、「それでもコペンはM/Tに乗っておきなよ!」なのか?
      「それならCVTで十分楽しいと思うよ♪」なのか?です。
      私情としては、沸々としたM/T熱を冷ますようなご意見をお待ちして居るのだと思います。
      宜しくお願いします。
      • ナイスクチコミ49
      • 返信数10
      • 2022年3月21日 更新
      コペンローブの購入を検討していますが、屋根をオープンにしないで運転する時に
      斜め後方とかの確認がしずらいようですが、サイドミラーでの後方確認はいかほどでしょうか
      その他狭い以外にこんなところが不便とか、見えづらいから気をつけたほうがいいとか
      何でもいいですので参考の為に教えていただけますか。
      • ナイスクチコミ7
      • 返信数7
      • 2022年2月13日 更新
      最初は燃費についてです、購入後2度目の給油で燃費測定すると8.9km/Lという悪いので驚いた。
      どこか悪いところがあるのではと思うがエンジンミッションの具合も良く普通に走るので様子を見てた。
      3度目の給油時から13km/Lと良くなってきて今月の6度目では13.5km/Lなので良好と言え特に不具合個所は無いようだ。

      1昨日ダイハツのディーラーで12カ月点検を受けた、オイ
      続きを読むル交換とエアコンガスの点検も依頼。購入後1300kmほどしか走っていないのには私も驚きです。いつもはバイクに乗ることが多いので近場ばかりだとそんなものでしょうか。
      今回の点検整備の費用はオイル交換とエアコンガスの少量補充を入れて1万6千円でした。
      エアコンのしっかりした点検は外注に出すとのことで今回は簡単な点検ですませてもらった。
      私だけだとルーフを開けるので冷房は不必要なのですが、女房は嫌がるので閉じて走るので冷房は雨天走行もあるので必須です。

      12カ月点検ではブレーキの分解点検もやってくれます、ここで重大なことが見つかった。
      左リアブレーキの部品が無い、購入時に24カ月点検を受けて車検合格なんだが格安車検だったんでしょうね。
      一度代行車検を利用したが仕事はオイルフィルターを締め過ぎていて外れないのに往生したという印象悪しです。
      ゴムブーツなどの部品交換が必要ない5年目の車検では格安も良いのかもしれませんが古い車はそうはいかないと思う。
      古い車なので部品がいつ無くなっていたのかは不明です。ディーラーで見つけてくれたので点検を受けて正解でした。
      無くても部品待ちなどせずに無いまま組み付けてしまうというのはありえますね。
      他にはオイル漏れもブーツの損傷も無しで良好なコペンという評価でした。
      コペンに熟知したディーラー整備が安心できますね。
      新しく部品を取り付けてもらって無事12か月点検は終了です。まだオドメーターは13万キロ未満。
      来年の今頃は車検整備です、燃費も車の健康のバロメーターで良好なので一安心、いたわりながら乗ります。
      高齢者なので2度目のワクチン接種も来週に受けます、秋口から郊外へも出かけようかと思うが食事場所も気になるね。

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