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Cクラス セダンのレビュー・評価

(115件)

Cクラス セダン 2021年モデルの満足度

3.50

(カテゴリ平均:4.29)

    Cクラス セダン 2021年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • 【良い点】
      ・Cクラスセダンとしてはスポーティな感覚のエクステリア。
      ・基本はしっかりしていること。
      ・しっかりとした前後ドアの開閉感。
      ・幅1820mmと狭い車幅
      ・スッキリとしたシンプルなダッシュボード。
      【悪い点】
      ・路面の凹凸をしっかり拾うイマイチな足回り。
      ・以外にタイトな室内はフォルクスワーゲンゴルフあたりと変わらずでDセグとしては窮屈。
      ・総額700万越えにしては特別な高級感はなし。
      ・標準仕様ではは質感はそれなり良好なもの本革ではなく合皮張り。
      ・エアコンのスイッチ類がセンターディスプレイ内になったこと。
      ・サイドシルの位置が低くしかも張り出していること
      続きを読む 。(縁石に注意)
      ・踏み込むと結構五月蠅いエンジン音と良くない音質。
      【総評】
      ベース車で最低限のオプションを入れても700万越えとCクラスも高くなりました。
      確かにメーター周りや、センターディスプレイの造作などがSクラスと類似ではありますが、たとえばドア周りやダッシュボードにトリムされる表皮が、Sクラスは上質な革張り、Cクラスはそこそこの質感の合皮張りと二倍の価格差はしっかりありますね。

      先代Cクラスの低グレードはかなり質感の劣る木目調プラスチックを内装に使うなどはあったものの、価格設定自体は100万くらい安くなっていました。

      もう一つの問題点は、スポーティさを優先するためか、キャビンをタイトにみせたいのか?、本当にこのクラスとしてはタイトなキャビンはたとえば身長175cmくらいの男性4人がゆったりできるほどの空間はありません。

      スポーティといっても、スタンダードグレードのガソリンエンジンの200psとわずか300Nのトルクでは1700kg近いボディをスポーティに走らせるには少々力不足です。ディーゼルは試乗できませんでしたが、トルクを考えるとスポーティに走らせるならディーゼルを選択するのが無難です。

      ここまでお金を出すとすれば、いろいろな選択肢があるので、BMW3やアウディA4のみならず、プジョー508やジャガーXFあたりもチェックして選べば後悔のない買い物になるでしょう。

      悪い車ではありませんが、コストパフォーマンスという観点で見ると、スリーポインテッドスターのブランド料がたかいのか、コスパは悪く、個人的にはこの価格ではおススメすることはできません。
    • 【エクステリア】
      お好みで。
      フロントからの眺めなど、オーナーで無ければ、
      前C(W205)やEと区別がつかないのでは・・
      【インテリア】
      中央の大きな液晶パネルが特徴的。
      特に高級感の進化は感じませんでした。
      後席足下は少し拡大した感がありますが、
      居住空間の開放感という面では(特に後席)、旧型との違いは感じません。
      【エンジン性能】
      ディーゼルでしたが、アクセル踏み始めの加速は鋭く感じます。
      絶対的な加速性能は馬力の数値なりでしょうか。
      【走行性能】
      思った通りに曲がり、加減速できるという観点で優れていると思います。
      リアのステアリング、試乗前はもちろん是非装着
      続きを読む したいと思っていましたが、
      非装着でも回転半径5.2mとのことなのでこだわらなくても良いかも。
      【乗り心地】
      2世代位前までのCクラスに見られた、筋肉質の締まった乗り味を思い出しました。
      動画等初期の試乗レポートに見られるような、「Eクラスと同等」、「Eクラス以上」という表現に代表される感覚はありませんでした。
      Eクラスのソフトな乗り味はEクラス独自のもので、
      今回のW206Cクラスは、従来のCクラスの延長線上というイメージでした。
      【燃費】
      試乗ですので評価できません。
      【価格】
      従来のCから100万以上高くなっているのでは・・。
      旧Cクラスオーナーは買い急がなくても良いような気がします。
      【総評】
      前評判も高く、コロナ禍で実車が入るのが遅れたこともあり、期待を膨らませていました。
      実用車としての加減速性能、ハンドリングは良好で、短時間の試乗でもすぐ馴染んできました。
      その意味で優秀な車と言えるでしょう。
      ただ、Eクラス越えと言われるような滑らかさや、高級感は感じませんでした。
      昔からの優れた実用車というのが、190EからEクラスまで乗り継いで来た者の
      感想です。

    • 【エクステリア】
      スポーティーなスタイリングが大好きなので大満足。
      パールホワイトのカラーリングも高級感あって良いですよ

      【インテリア】
      このモデルからシフトレバーが廃止されて、ステアリングコラムレバーに...
      その点は違和感あり。でも、慣れました。そんなもんです。
      ナビは使い勝手良くないです。国民性の違いが反映されてるのかな?

      【エンジン性能】
      1.5Lのレシプロエンジンですが、トルクがあるので、W204末期モデルの1.8Lエンジンと比べても
      それほどパワー不足感は感じません。ハイブリッドではないノーマルエンジン搭載車はこのモデルが最後...そう思うと感慨深いです。
      続きを読む

      【走行性能】
      先日、神戸〜山口まで600km走行。燃費は15km/L切る位。
      W204よりも高燃費。
      因みに、ACCで120km設定での走行。

      一般道では下り坂だと勝手にシフトダウンしてくれます。
      どんだけインテリジェントドライブしてくれるのか...

      【乗り心地】
      メカサスで乗り心地も足回りの堅牢感も秀逸。
      自分好みに設定変更も出来るし、十分満足です。

      【燃費】
      上述してるので割愛。

      【価格】
      2020年10月登録 39kmしか走ってない車を今年3月に購入。
      新車比だと恐ろしいほどリーズナブルな価格で購入
      (新車のジムニーが買えるくらいの価格?を引いた程度の安さ)

      【総評】
      W203,W204とずっと末期モデルを中古で乗ってきました。
      大きなトラブルは皆無。
      ヤナセでいつもメンテしてもらってます。
      車検も定期点検も高くないですよ。
      交換して欲しくない部品は省いてもらうように交渉してます。
      融通効かせてくれるサービス担当の方なので助かってます。
      話が分かる人で嬉しい。

      メルセデスはCクラスしか乗ってませんが、末期モデルに不満は皆無です。

      僕は設計段階からの国産メーカーに新型車両向け搭載部品のセールスをしてました。
      その経験から新型車両の初期型なんて恐ろしくて買えません...

      ということで末期モデルはトラブルシューティング完了済みですし、安心出来るので
      お勧めです。
      拙いコメントですみません。
      W205 C180アバンギャルド AMGパッケージモデルはホントにお勧めです。

    Cクラス セダンのクチコミ

    (5056件 / 515スレッド)

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      • ナイスクチコミ3
      • 返信数3
      • 2022年1月16日 更新
      タッチパネル式ディスプレイの使い勝手はどうですか?慣れたら便利なのでしょうか?物理ボタン無しがどうしても気になって…
      • ナイスクチコミ3
      • 返信数9
      • 2022年1月15日 更新
      glbをみにフラットディラーに立ち寄ったところ、glbはパワーシートがなくなる、納期が2年とふっかけられて、cクラスを勧められました。これが解消するのかしないのかも見通し立たずで、ヨーロッパでコロナがピークアウトしたら3月ごろに解消するのか、この先もパワーシートなんてA、Bにつける気もないのかわかりませんが、cの猛プッシュでした。本音はSUVなのですが、買えないのはしょうがない続きを読むと言うことで、c180のワゴンか、c200ワゴンかで検討しています。

      c200や220だと納期がかかって、180がおすすめと言われています。
      リセールの時はやはり元値の差以上に180は値段が落ちるものでしょうか?実際は3、5年でどれほどになるのか。ご意見お聞かせください。


      リセールをある程度狙う車種でもないところは承知です。ちょっと自分の年齢的(45)には落ち着きすぎかなというところも迷いポイントです。

      そんなにブイブイ飛ばしたりせずゆったり走るタイプなのですが、どれぐらい200に比べてパワーが弱いのかも試乗してないので気になるところです。
      装備については、200とw206については差分はなくエンジンのみと聞いてます。(ほんと?)前のモデルはランプが違ったみたいですが。
      今のところc180にベージックとAMGラインをつけようと思っています。
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数1
      • 2022年1月15日 更新
      W205 C200後期モデルに乗っています。コマンドシステムでSDカードからFLACファイルを再生していますが質問させてください。
      1.Music Center for PCとかMedia GOから楽曲をSDカードに転送し、SDルートの\MUSICの下に各アーチストのフォルダ、その下
        に各アルバムといった順で保存しています。その際、アーチストやアルバムで検索して再生する
      続きを読むと、曲順がでたらめになって
        再生されてしまいます。
        フォルダで検索すると正しい曲順で再生されるのですが...。各曲のファイル名は 01 A曲、 02 B曲 というようにしています。

        フリーソフトを使用して、ファイル名ごとにソートして書き込みを行ったりしましたが、結果は変わらずでした.....。

      2. プレイリストファイル(*.msu)を作成して再生した場合に、元のPCソフト上では正しく再生されますが、SDに転送して車両側で
       聴くと、途中で何曲か「同じ曲名で違うアルバムの収録曲」が再生されてしまいます。AアルバムのX曲が、Bアルバム(ライブ音
       源)のX曲という具合です。

      どなたか同じような事象に該当し、こう解決したとか何かアドバイスいただけるとありがたいです。よろしくお願いいたします

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