Name: Cクラス セダン 2007年モデル
Brand: メルセデス・ベンツ
Rating: 3.51 (11 reviews)

メルセデス・ベンツ Cクラスセダン 2007年モデルの新型情報・試乗記・画像

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Cクラスセダン 2007年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
C180 2013年8月1日	410万円	118.0万円	FR	5人	1,795cc
C180 AVANTGARDE 2013年8月1日	472万円	79～209万円	FR	5人	1,795cc
C180 BlueEFFICIENCY 2012年7月26日	399万円	54～129万円	FR	5人	1,795cc
C180 BlueEFFICIENCY 2011年10月17日	399万円	54～129万円	RWD	5人	1,795cc
C180 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2012年7月26日	449万円	79～120万円	FR	5人	1,795cc
C180 Edition C 2013年12月17日	446万円	―	FR	5人	1,795cc
C200 AVANTGARDE 2013年8月1日	523万円	99～118万円	FR	5人	1,795cc
C200 BlueEFFICIENCY 2011年10月17日	445万円	66～124万円	FR	5人	1,795cc
C200 BlueEFFICIENCY 2011年5月30日	440万円	66～124万円	FR	5人	1,795cc
C200 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2012年7月26日	499万円	59～133万円	FR	5人	1,795cc
C200 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2011年10月17日	509万円	59～133万円	FR	5人	1,795cc
C200 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2011年5月30日	492万円	59～133万円	RWD	5人	1,795cc
C200 BlueEFFICIENCY Lite 2011年5月30日	399万円	―	RWD	5人	1,795cc
C200 CGI BlueEFFICIENCY 2010年2月10日	440万円	64.5万円	FR	5人	1,795cc
C200 CGI BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2010年2月10日	492万円	67～219万円	RWD	5人	1,795cc
C200 CGI BlueEFFICIENCY AVANTGARDE Special Edition 2010年2月10日	515万円	―	RWD	5人	1,795cc
C200 CGI BlueEFFICIENCY Elegance 2010年2月10日	485万円	―	RWD	5人	1,795cc
C200 CGI BlueEFFICIENCY Lite 2010年8月23日	399万円	―	RWD	5人	1,795cc
C200 kompressor 2008年7月29日	437万円	109.5万円	FR	5人	1,795cc
C200 kompressor 2008年4月1日	427万円	109.5万円	FR	5人	1,795cc
C200 kompressor AVANTGARDE 2007年6月22日	473万円	52～98万円	FR	5人	1,795cc
C200 kompressor AVANTGARDE Dynamic Handling Edition 2008年7月29日	506万円	―	FR	5人	1,795cc
C200 kompressor AVANTGARDE Sports Limited 2009年2月24日	527万円	―	FR	5人	1,795cc
C200 kompressor Elegance 2007年6月22日	455万円	79～91万円	FR	5人	1,795cc
C200 kompressor Elegance Debut Package 2007年6月22日	468万円	―	FR	5人	1,795cc
C250 AVANTGARDE 2013年8月1日	605万円	69～129万円	FR	5人	1,795cc
C250 AVANTGARDE 2008年7月29日	590万円	69～129万円	FR	5人	2,496cc
C250 AVANTGARDE 2007年6月22日	580万円	69～129万円	FR	5人	2,496cc
C250 AVANTGARDE (左ハンドル) 2008年7月29日	590万円	―	FR	5人	2,496cc
C250 AVANTGARDE (左ハンドル) 2007年6月22日	580万円	―	FR	5人	2,496cc
C250 AVANTGARDE Dynamic Handling Edition 2008年7月29日	623万円	―	FR	5人	2,496cc
C250 AVANTGARDE Sports Limited 2009年2月24日	636万円	―	FR	5人	2,496cc
C250 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2012年7月26日	579万円	―	FR	5人	1,795cc
C250 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2011年10月17日	572万円	―	RWD	5人	1,795cc
C250 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2011年5月30日	567万円	―	RWD	5人	1,795cc
C250 CGI BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2009年8月25日	567万円	67.0万円	FR	5人	1,795cc
C250 Elegance 2008年7月29日	576万円	―	FR	5人	2,496cc
C250 Elegance 2007年6月22日	568万円	―	FR	5人	2,496cc
C250 Elegance (左ハンドル) 2008年7月29日	576万円	―	FR	5人	2,496cc
C250 Elegance (左ハンドル) 2007年6月22日	568万円	―	FR	5人	2,496cc
C300 AVANTGARDE 2009年8月25日	630万円	―	FR	5人	2,996cc
C300 AVANTGARDE (左ハンドル) 2009年8月25日	630万円	―	FR	5人	2,996cc
C300 AVANTGARDE S 2007年6月22日	675万円	70.0万円	FR	5人	2,996cc
C350 AVANTGARDE 2013年8月1日	725万円	―	FR	5人	3,497cc
C350 AVANTGARDE (左ハンドル) 2013年8月1日	725万円	―	FR	5人	3,497cc
C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2012年7月26日	695万円	223.8万円	FR	5人	3,497cc
C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2011年10月17日	680万円	223.8万円	FR	5人	3,497cc
C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE 2011年5月30日	680万円	223.8万円	FR	5人	3,498cc
C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE (左ハンドル) 2012年7月26日	695万円	―	FR	5人	3,497cc
C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE (左ハンドル) 2011年10月17日	680万円	―	FR	5人	3,497cc
C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE (左ハンドル) 2011年5月30日	680万円	―	FR	5人	3,498cc

Cクラスセダン 2007年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：11件)

Cクラスセダン 2007年モデルの満足度

3.51

(カテゴリ平均：4.26)

Cクラスセダン 2007年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 35万円～50万円

オプション値引き額 5万円～30万円

ユーザーレビュー募集中

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- Cクラスセダン 2007年モデル
C200
32016年12月11日投稿
社用車に購入しました。
普通に走って、普通に曲がって、普通に止まりますが、エンジン関係の故障が多く、内装もチープです。
3シリーズやA4には及ばず、国産車といい勝負です。

ちなみにCDIは地雷です。
BMWやアウディのディーゼルと違って、本当に安っぽいディーゼル音と振動がします。
- Cクラスセダン 2007年モデル
新型C180の試乗です
42014年6月29日投稿
【エクステリア】かっちりまとまっていています。現行（2007年）のフロントマスクにややバランスの悪さを感じていたので新型アバンギャルドは素直にかっこいいです。ミニＳクラスのようだなんて騒がれているようですが、そこまでの質感は感じません。横から見ると少し大きくなっているし、まあ貫禄はあります。

【インテリア】試乗車はフルオプションなので豪華の一言。センターコンソールは黒っぽい木目調で「高そう」な感じがします。シートも上質でサポート感もそこそこあります（AMGパッケージ）ただ車幅が広がったわりにはドライバーズシートも助手席も現行より広々したという感じはせず、センターコンソールに場所をとられて続きを読むいるなって感じです。スイッチが多くてはじめはとまどいます。「こんなスイッチ、ここに必要か！」とつっこみたくなるものもありました。
特にタッチパネル付きのコマンドコントローラーは使いにくく、左ハンドルなら右手でコントローラーに文字入力できるのでしょうが、右ハンドルでは左手で操作しなければならず、まともに文字入力はできません。不要な装備かも。

【エンジン性能】新型C180は1.6Lのターボ。150馬力そこそこです。ギュンギュンまわるエンジンでは無いですが、日常の使用には必要にして十分なレベルでしょう。静かなエンジンで室内への音の侵入は感じません。

【走行性能】相変わらずのメルセデスフィール。アクセルをグイと踏まないと進みません。国産車からの乗り換えの場合はちょっとガクッとくるかもしれません。安全上、アクセルレスポンスを穏やかにしているのですが、トルク感を感じにくいのは1.6Lだからでしょうか。特に坂道発進では1速で引っ張る時間が長く、上質感を損ねています。それ以外の場所では特に不満を感じることもなく7速までトントンとショックレスでシフトアップ。静かです。

【乗り心地】Agilityを変えるスイッチがコンソールについていて「コンフォート・スポーツ・スポーツプラス」に乗り心地を変化させることができます。やってみるとコンフォートはメルセデスらしいしっとりした走りに、スポーツプラスはきっちり固めの足回りとエンジンフィールに！楽しいし、実用的な感じがしました。現行でやや狭さを感じた後席は身長178cmの私がドラポジをとって後席に乗り込んでも不満のないレベル。明らかに広くはなっています。

【燃費】分かりません。事前データでは17km／Ｌという話ですが…。そんなに走りますかね？

【価格】価格は現行から据え置きのようです。C180アバンギャルドとはいえほぼフルオプションなので乗り出し600万くらいするようです。

【総評】ディーラーではまだ簡易カタログしか準備していませんでした。発売日の直近までカタログはこないとのこと。それでもそのディーラーでは先行予約が10名以上（何と試乗もしていないそうです）いるらしく、新型Ｃクラスの前評判の高さはすごいなと改めて感じました。試乗車はAMGパッケージなので、フロントスポイラーリップがメッキ処理されていてけばけばしいのと、前後タイヤサイズが違うので（前225／45／18　後245／45／18）タイや交換時の経費が割高…などの理由で私は素のC200アバンギャルドがいいかなと思っています。
（ここの板に書くべき内容では無かったと思いますが、書くところが無かったので　参考まで…）
- Cクラスセダン 2007年モデル
どうしてもメルセデス！という方にはオススメ
22014年6月5日投稿
【エクステリア】
外観は問題なし。
どこから見てもメルセデス。

【インテリア】
さすがに質感は悪くない。
クラウンより良い。

【エンジン性能】
普通です。
グレード次第。

【走行性能】
感動は無いです。
ごく普通。

【乗り心地】
グレード次第。

【燃費】
普通です。

【価格】
何もかも普通ですが、
お値段だけは高いです。
メルセデスという看板代。

【総評】
メルセデスじゃなきゃ嫌だ！
というのでなければ、同じ値段でもっと色んな選択肢があります。
3シリーズのほうがオススメ。
Cクラスセダン 2007年モデルのユーザーレビューを見る

Cクラスセダン 2007年モデルのクチコミ

(181件 / 20スレッド)

クチコミ募集中

w204前期のストラーダを付けたい
- ナイスクチコミ1
- 返信数0
- 2022年5月13日更新
w204にストラーダのナビをつけた方はいるのでしょうか？
純正ナビでFire stick TV、AppleTV
- ナイスクチコミ41
- 返信数19
- 2018年3月5日更新
最初期のアナログTVチューナモデル、2007年C300です。

最近、データシステムの地デジチューナーを付けました。

ところが、期待していた外部入力が、画像が入らない、音声だけのものでした。

今、PADでやっている、ストリーミングミュージックやNetflixなどの動画視聴を直接ナビでやるべく用意していたものが全て無駄になってしまいました。

別途直接RCAを続きを読む入力するケーブルもある様なのですが、入力を地デジチューナが使っているみたい。

ナビの外部入力も使えない？

何か良い方法は無いでしょうか？
異音σ(^_^;)
- ナイスクチコミ4
- 返信数4
- 2017年10月2日更新
w204 c63を所有してます。最近、始動後右前方から異音と振動がして約20分後に消えます。何が考えられますでしょうか？
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