価格.com

自動車・バイク

プジョー SUV 3008の価格・新型情報・グレード諸元

SUV 3008

SUV 電気自動車(BEV) ハイブリッドカー

お気に入り登録

171

<
>
プジョー SUV 3008 2025年モデル 新車画像
  • SUV 3008 2025年モデル
  • インテリア - SUV 3008 2025年モデル
  • エクステリア オブセッション・ブルー - SUV 3008 2025年モデル
  • エクステリア インガロ・ブルー - SUV 3008 2025年モデル
  • エクステリア オケナイト・ホワイト - SUV 3008 2025年モデル

SUV 3008の新車

新車価格： 489～540 万円 2025年7月2日発売

SUV 3008の中古車

中古車価格： 32～594 万円 （284物件） SUV 3008の中古車を見る

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

メーカーサイト

※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

このページの先頭へ

プジョー SUV 3008の新型情報・試乗記・画像

2025年10月30日、「2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー」の第一次選考が行われ、最終選考会に進む「10ベ...

2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー「10ベスト」が決定

2025年10月31日
プジョーは、SUV『3008』の累計生産台数が20万台に達したと発表した。 　歴史あるフランス・ソショー工場...

プジョー『3008』、発売2年で生産20万台達成…電動モデルが販売好調

2025年10月2日
ステランティスジャパンは、プジョーの次世代フラッグシップモデル『3008』（サンマルマルハチ）を7月2日に...

「これかっこよすぎる！」「かなり価格を抑えてる」日本発売のプジョー新型『3008』がSNSで話題

2025年7月8日
ステランティスジャパンは、プジョーの次世代フラッグシップモデル『3008』（サンマルマルハチ）を、7月2日...

プジョー『3008』新型、内外装を一新！ 槍ヶ岳にインスパイアされたデザインも［詳細画像］

2025年7月8日
ステランティスジャパンは、プジョーの次世代フラッグシップモデル、プジョー『3008』（サンマルマルハチ）...

プジョー『3008』新型、500万円を切る価格…日本市場で発売

2025年7月4日
ステランティス ジャパンは2025年7月2日、新型「プジョー3008」の日本導入を発表した。 　◆フルモデルチ...

新型「プジョー3008」日本上陸　新開発のプラットフォームを初採用し全面刷新

2025年7月3日
ステランティス ジャパンは2025年7月2日、新型「プジョー3008」の日本導入を発表した。今回のフルモデルチ...

プジョー3008

2025年7月2日
ステランティスジャパンは、プジョーのCセグメントSUV『3008GT』および『5008GT』に特別仕様車「エグゼクテ...

プジョー 3008＆5008 にナッパレザーシートの限定仕様

2023年10月23日
ステランティス ジャパンは2023年10月19日、プジョーブランドのSUV「3008」と「5008」の限定車「Executive ...

プレミアム感がアップした「プジョー3008／5008」の限定車発売

2023年10月20日
プジョーは9月12日、ミドルクラスSUV『3008』（Peugeot 3008）の新型を欧州で発表した。新型3008には、EVバ...

プジョー 3008 新型、フロントに新デザイン採用…EV『E-3008』も設定

2023年9月22日
プジョーは9月12日、ミドルクラスSUV『3008』（Peugeot 3008）の新型を欧州で発表した。新型3008には、EVバ...

プジョー 3008 新型は「ファストバックSUV」に、EV『E-3008』は航続700km

2023年9月14日
プジョーは9月8日、ワールドプレミアを9月12日に行うミドルクラスSUV『3008』（Peugeot 3008）の新型の外装...

プジョー 3008 新型の写真が公開　実車は9月12日に発表

2023年9月12日
プジョーは9月5日、ミドルクラスSUV『3008』（Peugeot 3008）の新型を9月12日にワールドプレミアすると発表...

プジョーが新型SUVを発表へ…EVも設定

2023年9月7日
9月の新型ワールドプレミアが予告されているプジョーの人気SUV『3008』。すでにプロトタイプの内外装の一部...

クーペSUVへと大胆に変貌を遂げるプジョー『3008』、新型デザインを大予想！

2023年8月10日
フルエレクトリック・クロスオーバーSUV『E-3008』プロトタイプのサイドビューを公開したばかりのプジョー...

クーペSUVへと進化するプジョー『3008』、新マイルドハイブリッド搭載で商品力強化か

2023年8月1日
プジョーは7月16日、9月にワールドプレミアする予定のミドルクラスSUV『3008』（Peugeot 3008）新型のプロ...

プジョー 3008 新型のEV『E-3008』、プロトタイプの映像を公開

2023年7月21日
プジョーは6月6日、ミドルクラスSUV『3008』（Peugeot 3008）の新型を、9月にワールドプレミアすると発表し...

プジョー 3008 新型、インテリアを先行公開…実車は9月発表へ

2023年6月8日
ステランティスジャパンは、クリーンディーゼルを搭載するプジョー『3008GT BlueHDi』『5008GT BlueHDi』に...

プジョー 3008＆5008、ブラックデコレーションの特別仕様車を発売

2023年3月9日
ステランティス ジャパンは2023年3月7日、プジョーブランドのSUV「3008」「5008」の2リッタークリーンディ...

ブラックのパーツでドレスアップした「プジョー3008／5008」の限定車発売

2023年3月9日
プジョー（Peugeot）は2月16日、SUVの『3008』と『5008』の欧州仕様車に、新開発の48Vハイブリッドシステム...

プジョー 3008 と 5008 に48Vハイブリッド、燃費15％向上…今春欧州発売へ

2023年2月27日
プジョー（Peugeot）は2月16日、SUVの『3008』と『5008』の欧州仕様車に、新開発の48Vハイブリッドシステム...

プジョー 3008 と 5008、新開発48Vハイブリッド搭載車を設定…欧州仕様

2023年2月20日
プジョー（Peugeot）は1月26日、SUV『3008』のEV版『E-3008』を2023年後半、初公開すると発表した。 　E-3...

プジョー『3008』にEV、航続は700km…2023年後半発表へ

2023年1月30日
プジョーは1月10日、5ドアSUV『3008』のプラグインハイブリッド車（PHEV）、「3008ハイブリッド」（Peugeot...

EVモード59km、プジョー3008 にPHEV…ブリュッセルモーターショー2023出展へ

2023年1月16日
日本でも人気を博しているプジョーのコンパクトクロスオーバーSUV『3008』。その次期型プロダクションモデ...

プジョー『3008』はクーペSUVに進化する！ 次期型プロトタイプ“本物ボディ”を激写

2022年12月21日
プジョー（Peugeot）は10月4日、SUVの『3008』と『5008』に、ステランティスが開発した新世代のハイブリッ...

プジョー 3008 と 5008、新世代48Vハイブリッド搭載へ…2023年

2022年10月7日
ステランティス ジャパンは2022年9月29日、プジョーの「208」「2008」「リフター」「3008」「5008」「508」...

「208」「リフター」「3008」などプジョーの一部モデル値上げ

2022年9月30日
プジョーの人気クロスオーバー『3008』の次世代型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初...

プジョー『3008』次世代型、シトロエンのコスプレでテスト走行？ 2023年登場か

2022年9月27日
10月29日、42回目の開催となる「2021-2022 日本カー・オブ・ザ・イヤー」のノミネート車全29モデルが確定し...

日本カーオブザイヤーのノミネート全29台が確定、国産車は14モデル

2021年10月29日
欧州自動車工業会（ACEA）は10月22日、2021年1～9月の欧州市場におけるプラグインハイブリッド車（PHV）の...

欧州PHV販売、2.2倍…77万台超　2021年1-9月

2021年10月27日
グループPSAジャパンは2021年9月7日、プジョーブランドの7モデル（「208」「e-208」「2008」「e-2008」「リ...

プジョー7モデルの価格が変更　最大で6万5000円アップ

2021年9月8日
グループPSAジャパンは、プジョーのミドルサイズSUV『3008』にレッドナッパレザーシート、ウッドデコレーシ...

プジョー 3008、レッドナッパレザーシートなどを備えた特別仕様車発売

2021年7月21日
グループPSAジャパンは2021年7月20日、プジョーのミドルサイズSUV「3008」に特別仕様車「Red Nappa（レッド...

「プジョー3008」の特別仕様車「レッドナッパ」発売

2021年7月21日

SUV 3008の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

比較リストを見る
グレード名
 Allure HYBRID GT HYBRID
比較リスト
基本情報
新車価格 489万円 540万円
中古車価格

-

 506～538万円(15件)
発売日 2025年7月2日 2025年7月2日
発売区分 フルモデルチェンジ フルモデルチェンジ
新車販売状況 販売中 販売中
駆動方式 FWD FWD
燃料 ハイオク ハイオク
動力分類 マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド
排気量 1,199 cc 1,199 cc
トランスミッション 6DCT 6DCT
乗車定員 5 名 5 名
燃費（WLTCモード） 19.4 km/L 19.4 km/L
燃費（JC08モード） 20.7 km/L 20.7 km/L
ハンドル位置 右 右
最小回転半径 5.4 m 5.4 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 100[136]/5500 100[136]/5500
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 230[23.5]/1750 230[23.5]/1750
過給機 ターボチャージャー ターボチャージャー
モーター
最高出力 (kW[PS]) 16[22] 16[22]
最高トルク (N・m[kgf・m]) 51[5.2] 51[5.2]
寸法・重量
全長 4,565 mm 4,565 mm
全幅 1,895 mm 1,895 mm
全高 1,665 mm 1,665 mm
車両重量 1,620 kg 1,620 kg
タイヤ
前輪サイズ 225/55R19 225/55R19
後輪サイズ 225/55R19 225/55R19

SUV 3008のモデル一覧

SUV 3008のレビュー・評価

(総投稿数：61件)

SUV 3008 2025年モデルの満足度

4.00

レビュー投稿数：2件
(カテゴリ平均：4.26)

    SUV 3008 2025年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • レビューを書く

      SUV 3008のレビュー対象製品を選択してください。（全3件）

      SUV 3008 2025年モデル

      SUV 3008 2025年モデル

      		 SUV 3008 2025年モデルのレビューを書く
      SUV 3008 2017年モデル

      SUV 3008 2017年モデル

      		 SUV 3008 2017年モデルのレビューを書く
      3008 2010年モデル

      3008 2010年モデル

      		 3008 2010年モデルのレビューを書く

      閉じる

    • 車界隈の傾奇者
      52025年11月7日 投稿
      【エクステリア】
      最初はそれほどだったが慣れて来たらカッコよく見えて来た。だが顔は前車の408が1番。
      リヤゲートが結構寝ているデザインだが後席は180cmの私が乗っても圧迫感無し。
      家族4人の長距離ドライブでも408よりも圧迫感ないとの家族評価。
      デザインと居住性が絶妙なバランスだと思う。エクステリアの良し悪しは100%個人の好みなので刺さる人に刺されば良い。

      【インテリア】
      運転席に座った時のコクピット感は他車には無い満足度。シフトスイッチが手元から奥に移動されたのはマイナス。センターコンソールに手を置きながらシフトスイッチが操作できる方が絶対便利で楽だと思う。
      インパネ       続きを読む の一体液晶メーターは先進性だけでなく操作性も良く暗所になると照度が変わるので見にくくなる事もない。
      Dレンジに入っている表示は出るがどのギアに入っているかがスポーツモードにしないと表示されないのはなぜ？？
      あとグローブボックスに純正車検証ファイルが入らないのにはビックリ。小物やタオル類しか入らない。左ハンドル車もそうなのか、右ハンドルにした弊害なのか？　後席足元は408程の広さはないが308よりは広い。iコクピットと繋げるUSB-Cコネクタがセンターコンソールのフタを閉めた中にある為、使い勝手は悪い。なのでOTTOCASTにして無線接続で使用。

      【エンジン性能】
      1.2リッターターは408より車重が約190kg重いが日常運転なら気になる事はない。
      さすがに急加速時は瞬発力には欠けるが、そのような運転はほとんどしないので問題無し。5人乗車でもストレスなく走る。
      マイルドハイブリッドたが、巡航速度でもモーター走行し、片道5キロほどの距離で3.5キロをモーター走行する時もありうたい文句に偽り無し。日本車で言うところのマイルドハイブリッドとはちょっと違う感じで、モーターがエンジンのアシストもするし、モーター単独でも結構走る。　たまに停止時から動き出す時にトランスミッション？がギクシャクする時がある。回生ブレーキは強めでブレーキを踏む量が前車の半分以下の感覚。ただアクセルをOFFにすると回生ブレーキが作動するため、アクセルをOFFにしての惰性運転は出来ない。

      【走行性能】
      新しいプラットフォームや車格の違いか、408では感じなかったプジョー特有の猫足感を感じる。硬すぎず柔らか過ぎずで、総じて乗り心地良い。これは試乗で感じてみてほしい。

      【燃費】
      これは要注意。購入時にセールスから説明がなかった点で、エンジンが止まるとエアコンコンプレッサーが止まるため、冷風が出なくなる。近頃の猛暑環境では耐えられない。設定低くするとか、アイドリングストップを切りエンジン止まらないようにしたり工夫。気にしながら乗るとストレスなので夏場のドライブは割り切るしかない。8月に納車され約1ヶ月半1,000km走行、街乗りメインで満タン法での燃費は13.7キロ。秋冬春、年間通してどうなるか？
      追記→往復700キロの旅行で燃費21キロ記録
      高速走行7割で。

      【総評】
      最近は似たようなフェイスの車が多くなっているが、唯一無二のデザインで他車とは一線を画す存在感。エアコンの件は想定外だったが、エクステリア、インテリア、動力性能全て満足。
      ドライバーだけではなく、同乗する家族も前車よりも乗り心地が良いと好評。
      初めて408でプジョーに乗り、日本車にはないデザイン性や先進性にすっかり魅了され、3008でそれがさらに昇華された。
    • 大満足です
      52025年9月3日 投稿
      納車後1年を経てのインプレッションです
      【エクステリア】
      一目惚れでした、顔最高！お尻最高！
      【インテリア】
      こちらも一目惚れ、インパネ中央から助手席側を通って斜めに横切るシルバーの造形がたまらなくいいです
      アンビエントライトはメルセデスのように色を変えられませんが良い雰囲気です
      独特なi-コクピット、違和感があるかと思いきや、すぐに慣れて、実にいいです、世の中のクルマ、みんなこれにすればいいのに
      ネットではオーディオの評価が低いですね、最初はスピーカーの交換を考えていました、しかし純正オーディオのイコライザーで、中音域を下げて調整したらいい状態になりました
      【エンジン性能】
       続きを読む
      トルクフルで高速道路での合流、山岳路などでは非常に余裕を感じられます
      100Km／hで1500rpm程度なので、気忙しさが無く良いです
      発進直後から加速時には、ディーゼルの音がそれなりに聞こえますが、音楽をかけていれば気になりません
      スポーツモードにすると意外と速くて楽しいです、音も変わりますし
      【走行性能】
      前車がボルボのセダンでしたので、背の高さのネガな部分は感じますが、概ね良好です
      【乗り心地】
      猫脚には大いに期待していましたが、SUVで背が高いせいか、幾分固められている気がします
      とはいえ概ね満足です
      【燃費】
      納車後からリセットせずに計測しており、メーター表示ではリッター17キロほどです
      高速道路ではのんびり走っていますので、リッター22キロほどいきます
      ただし35℃を超えるとアイドリングストップが働かないので、夏場は少々悪化します
      【価格】
      決して高くないと思います
      【総評】
      前車はボルボのセダン(S60)で、還暦を過ぎて潜り込む感じで乗り降りするのがキツくなり、やや背が高い車種を候補にしていました
      当初はメルセデスのBクラス、BMWの2シリーズ・アクティブツアラー、VWのT-ロック(いずれもディーゼル)と、候補は独車ばかりでした
      Bクラスは内装が気に入り、2シリーズは外観が好み、T-ロックはお財布に優しい、ただ、いずれも帯に短しで、何かを我慢しなければいけないという選択
      ある時ふと思いました「独車って乗り味固めだよなぁ、ソフトな方が好きなんだけどなぁ」と、さりとてアメ車は好きでないし･･･そこで「猫脚」という言葉を思い出し、仏車をあれこれ検索している中で、見つけてしまいました3008
      まさに一目惚れ、顔もお尻も内装もゾッコン
      ところが、妻が現行モデルの顔が好きでないとのことで、マイナーチェンジ前の中古を探すことに･･･
      ほどなく非常に良い個体に出会う事が出来ました、マイナーチェンジから４か月後の2021年3月末登録、おそらく前オーナーは前期モデルの在庫を年度末の決算か何かで買ったのでしょう
      願ったり叶ったりの個体に巡り合う事が出来ました
      【ちょっとしたトラブル】
      液晶画面が真っ暗になるというお馴染み(?)の症状は1年で２～３回ありました、復旧方法はネットですぐに見つかりましたので、大きな問題ではありません･･･でもここ半年くらい無いですね
      一度だけエアコンの風が冷えない事がありました、猛暑の高速道路走行中でしたので、いろんな意味で汗が出ましたが、高速降りてエンジンを再始動したら復旧、以後一度も出ないので原因不明です(ひょっとして気のせいだったかも？）
      僕の個体だけかもしれませんが、パーキングセンサーが鳴り過ぎます、特に前、赤信号で停車する時に、前に車がいないのに路面に反応してピーピー鳴ります、今はセンサーをオフにしていますが、何とかしたいものです
      グローブボックスあたりの素材がとても不思議で、指で触るだけで跡が付きます、樹脂製なんですがベルベットのような感じです
      リアのセンターアームレストのカップホルダーは浅くてかなり不安です
      フロントのカップホルダー、BOSSなどくびれているペットボトルは引っかかって抜きにくいです
      アダプティブオートドライブ、車間距離の設定を最も広くしても少し短いです
      そんな事を差し引いてもとても良いクルマですよ
    • 先代を初見した時のように、これほしい！とは感じませんでした。
      32025年7月17日 投稿
      【エクステリア】
      まずエクステリアで気になるのが、ルーフライン後端が下がり、テールゲートが思い切り寝ていること。これにより、見た目のカッコよさを演出しようとしていますが、先代3008で見せていた、リヤケートはそれほど寝ていないのに、デザイン処理で巧みに寝ているように、スタイリッシュに見せかけていたのとは異なる、ストレートに室内空間に影響を与えてしまう、底の浅いデザインレベルの低いものとなりました。
      こんなレベル低いデザインでは星3つです。

      【インテリア】
      相変わらずインテリアは洗練された感じで、現行308などの゜流れに揃って先代3008のエッセンスを入れた感じで仕上がっています。セ       続きを読む ンス良いプジョーらしい仕上がりで、両席パワーシートなった点も良い点です。
      しかし、見た目のカッコよさという、底の浅いデザインの為、なんと八バックの308よりも、後席の頭上空間はタイトという、ホンダヴェゼルのような残念なリヤシートです。先代3008ではもちろんそんな不始末はまったくありませんでした。グラスルーフ仕様でも。
      トランクスペース自体はかなり広いのですが、残念なことに旧型3008ではそこそこのトノボード上の空間が、ほとんどないというこちらも見た目だけの安直なデザインに変わりました。
      あと、好みの問題ではありますが、メーター表示が平板で、おそらく208からの凝り過ぎたデザインが見づらいと評価された結果なのでしょうが、見やすくはなりましたが、微妙なデザインに感じました。
      あと、タコメーターやスピードメーターの表示が、アナログチックな選択肢が旧型のように無いのも気になるところです。
      エクステリアの影響によりこちらも星3つです。

      【エンジン性能】
      良く言えば必要にして十分なパワーです。
      1.6Lのハイブリドは最高出力136PSで最大トルク230Nとかなり控えめなスペックです。
      フィーリングもスペック通りで、普通に走るには十分なパワーですが、全開しても0-100kmで体感的には到底10秒切れそうもない、イマドキとしては遅いクルマで、先代3008の方がPHEVとかディーゼルとか速いクルマが揃っていました。もちろん先代FFディーゼルのように全開発進したらホイールスピンすることもありません。

      【走行性能】
      カーブでの安定感はなかなかな感じでしたが、カーブでの走りも先代の方が少し良い感じがしました。
      少し負荷をかけた程度で、なんとなく限界が見えました。
      山坂での走りに拘るなら、購入前に山坂をしっかり試乗したら後悔が無いと考えます。

      【乗り心地】
      やわらかくて安定している良好な乗り心地です。

      【燃費】
      郊外エリアでやっと11km/l程度の燃費系数値でした。
      カタログで市街地か約16km/lなので、7掛けとしたらそんなものとも言えます。

      【価格】
      これはイマドキとしては、結構頑張った価格とは感じます。

      【総評】
      先代3008は4.45mとコンパクトな全長に凝縮された空間をもつ優れたデザインのクルマでした。
      リヤのテールゲートが寝ているように見せかけるために、複雑なデザイン処理をしてみたりと突き詰めたデザインと、クルマとしての美しさに驚かされて、先代3008は実際に5年ほど所有していました。

      新型はリヤケートが寝かされているのは画像でも気づいていましたが、ここまで安直なことをするんだと。デザイナーが違うのだと考えますが、ずいぶん浅いデザインになりました。

      パッと見ではスタイリッシュで、カッコいいし、室内も一見すると広々ですし。
      まとまりの良いクルマだとは感じましたが、先代3008ユーザーから見ると微妙なクルマになりましたね。値ごろ感はあるし、悪いクルマではないのでたぶん売れるとは感じましたが。

      先代3008は実車を初見した時に、これほしい！とは感じ、実際に数年後に先代3008オーナーになりました。
      個人的には今回の新型3008は、悪くはないのですが、そこまてではないなと感じました。
    • SUV 3008のユーザーレビューを見る

    SUV 3008のクチコミ

    (1254件 / 148スレッド)

    クチコミ募集中

    SUV 3008のクチコミ対象製品を選択してください。（全4件）

    SUV 3008 2025年モデル

    SUV 3008 2025年モデル

    		 SUV 3008 2025年モデルのクチコミを書く
    SUV 3008 2017年モデル

    SUV 3008 2017年モデル

    		 SUV 3008 2017年モデルのクチコミを書く
    3008 2010年モデル

    3008 2010年モデル

    		 3008 2010年モデルのクチコミを書く
    SUV 3008

    SUV 3008

    		 SUV 3008のクチコミを書く

    閉じる

    SUV 3008のクチコミ対象製品を選択してください。（全4件）

    SUV 3008 2025年モデル

    SUV 3008 2025年モデル

    		 SUV 3008 2025年モデルのクチコミを書く
    SUV 3008 2017年モデル

    SUV 3008 2017年モデル

    		 SUV 3008 2017年モデルのクチコミを書く
    3008 2010年モデル

    3008 2010年モデル

    		 3008 2010年モデルのクチコミを書く
    SUV 3008

    SUV 3008

    		 SUV 3008のクチコミを書く

    閉じる

    • Apple Carプレイについて
      • ナイスクチコミ6
      • 返信数3
      • 2025年4月19日 更新
      2018年式の中古を購入しました。商談中では私も営業さんもApple Carプレイを使えるものと思い込んでましたが、納車後に対応してない事が判明。
      アップデートで使用可能となる情報を聞き、ディーラーに問い合わせ、車体番号を告げるとアップデート情報がなく、そもそも使えるはずですよとの回答。
      購入店では使えない。ディーラーは使える。現在使えてない状況です。同じ年式に乗ってる方で      続きを読む何か情報あれば教えてください。
    • 延長保証は付けるべきですか？
      • ナイスクチコミ114
      • 返信数17
      • 2025年4月1日 更新
      こんにちは！
      プジョー車に一目惚れして3008か508swを購入しようと考えています。
      延長保証やメンテナンスプランについて既に購入済みの皆さんのご意見を教えてください。

      ディーラーよりいただいた見積もりでは延長保証(Peugeot Extended Warranty)とメンテナンスプログラムのライト・ロングランが付いているのですが、皆様購入の際これらは付けましたか？      続きを読む
      また実際付けて良かったと感じられるものでしょうか？

      以前持っていた日本車は12カ月点検すらしていなかったので、そもそも12ヵ月点検の必要性もあまり良くわかっていないのですが、それぞれ皆さんの意見をお聞かせいただければと思い質問させていただきました。
    • カーナビ＋地デジのもう一つの選択肢
      • ナイスクチコミ24
      • 返信数17
      • 2024年9月22日 更新
      先月納車後、この年末年始にカーナビ・地デジの取付作業を実施しました。
      オプションで購入すると30万円程度と高額なのと、GoogleナビやDVDを利用したかったので、ネットショッピングを利用して以下の構成で6万円程度で、満足のいく車内エンタメ環境が整いました。
      ①CarPlay KEIYO APPCAST II AN-S109II　実質 27,500円　※これのGoogleナ      続きを読むビとHDMI入力を使う
      ②地デジ　MAXWIN 地デジチューナー　26,500円　※HDMI出力で①に接続
      ③DVD　　 ゲオ キュリオム GCD-MN15HD 4,378円　※HDMI出力で①に接続
      地デジの取り付けはアンテナ・電源等やっかいですが、ネットの情報（みんから）等でなんとかなりました。
      年末年始の3日間を費やしてしまいましが、必要な工具はT20トルクスとアースねじ用の6角レンチだけで、あとはカバー類をバキバキ剥がしていく度胸が必要でした。
    • SUV 3008のクチコミを見る

    SUV 3008の中古車

    SUV 3008の中古車相場表を見る
    SUV 3008の中古車一覧を見る

    愛車の買取価格をオンラインで比較

    車買取一括査定

    車の買取価格を最大20社が一括査定

    高額査定の上位3社とやりとりできる

    車買取一括査定へ

    SUV 3008とよく比較される車種

    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

    このページの先頭へ

    © Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止