トヨタ アルファード 2008年モデルの価格・グレード一覧

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トヨタ アルファード 2008年モデルの新型情報・試乗記・画像

アルファード 2008年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
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240G (7人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ

378万円

49〜197万円   FF 7人 10.8km/L 2,362cc 1,900kg 170ps
240G (7人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ

360万円

49〜197万円   FF 7人   2,362cc 1,900kg 170ps
240G (8人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ

374万円

65〜167万円   FF 8人 10.8km/L 2,362cc 1,890kg 170ps
240G (8人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ

356万円

65〜167万円   FF 8人   2,362cc 1,890kg 170ps
240G 4WD (7人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ

395万円

60〜163万円   4WD 7人 10.4km/L 2,362cc 1,960kg 170ps
240G 4WD (7人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ

378万円

60〜163万円   4WD 7人   2,362cc 1,960kg 170ps
240G 4WD (8人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ

391万円

56〜138万円   4WD 8人 10.4km/L 2,362cc 1,950kg 170ps
240G 4WD (8人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ

374万円

56〜138万円   4WD 8人   2,362cc 1,950kg 170ps
240S (7人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ

348万円

56〜249万円   FF 7人 10.8km/L 2,362cc 1,890kg 170ps
240S (7人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ

334万円

56〜249万円   FF 7人   2,362cc 1,890kg 170ps
240S (8人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ

344万円

55〜173万円   FF 8人 10.8km/L 2,362cc 1,880kg 170ps
240S (8人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ

330万円

55〜173万円   FF 8人   2,362cc 1,880kg 170ps
240S 4WD (7人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ

368万円

75〜200万円   4WD 7人 10.4km/L 2,362cc 1,960kg 170ps
240S 4WD (7人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ

355万円

75〜200万円   4WD 7人   2,362cc 1,960kg 170ps
240S 4WD (8人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ

364万円

56〜179万円   4WD 8人 10.4km/L 2,362cc 1,950kg 170ps
240S 4WD (8人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ

351万円

56〜179万円   4WD 8人   2,362cc 1,950kg 170ps
240S Cパッケージ2011年11月1日/マイナーチェンジ

399万円

103〜268万円   FWD 7人 10.8km/L 2,362cc 1,940kg 170ps
240S Cパッケージ 4WD2011年11月1日/マイナーチェンジ

418万円

96〜199万円   4WD 7人 10.2km/L 2,362cc 2,010kg 170ps
240S G's2012年9月18日/マイナーチェンジ

415万円

154〜175万円   FF 7人   2,362cc 1,900kg 170ps
240S type GOLD2012年9月18日/特別仕様車

367万円

76〜215万円   FWD 7人 10.8km/L 2,362cc 1,900kg 170ps
240S type GOLD 4WD2012年9月18日/特別仕様車

383万円

125〜218万円   4WD 7人 10.4km/L 2,362cc 1,970kg 170ps
240S type GOLD II2013年10月31日/特別仕様車

379万円

78〜214万円   FWD 7人 10.8km/L 2,362cc 1,900kg 170ps
240S type GOLD II 4WD2013年10月31日/特別仕様車

398万円

89〜198万円   4WD 7人 10.4km/L 2,362cc 1,970kg 170ps
240S プライムセレクション 22010年4月1日/特別仕様車

343万円

47〜148万円   FWD 7人 10.8km/L 2,362cc 1,900kg 170ps
240S プライムセレクション 2 4WD2010年4月1日/特別仕様車

364万円

83〜142万円   4WD 7人 10.4km/L 2,362cc 1,970kg 170ps
240S プライムセレクション 2 タイプゴールド2010年9月30日/特別仕様車

353万円

57〜122万円   FWD 7人 10.8km/L 2,362cc 1,900kg 170ps
240S プライムセレクション 2 タイプゴールド 22011年6月22日/特別仕様車

356万円

96〜158万円     7人 10.8km/L 2,362cc 1,890kg 170ps
240S プライムセレクション 2 タイプゴールド 2 4WD2011年6月22日/特別仕様車

377万円

88.0万円   4WD 7人 10.4km/L 2,362cc 1,960kg 170ps
240S プライムセレクション 2 タイプゴールド 4WD2010年9月30日/特別仕様車

374万円

62〜120万円   4WD 7人 10.4km/L 2,362cc 1,970kg 170ps
240S リミテッド2009年6月2日/特別仕様車

328万円

62〜143万円   FWD 7人   2,362cc 1,890kg 170ps
240S リミテッド 4WD2009年6月2日/特別仕様車

349万円

65〜165万円   4WD 7人   2,362cc 1,960kg 170ps
240X2011年11月1日/マイナーチェンジ

308万円

49〜198万円   FF 8人 11.2km/L 2,362cc 1,850kg 170ps
240X2008年5月12日/フルモデルチェンジ

300万円

49〜198万円   FF 8人   2,362cc 1,850kg 170ps
240X 4WD2011年11月1日/マイナーチェンジ

328万円

35〜190万円   4WD 8人 10.4km/L 2,362cc 1,930kg 170ps
240X 4WD2008年5月12日/フルモデルチェンジ

321万円

35〜190万円   4WD 8人   2,362cc 1,930kg 170ps
350G (7人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ

417万円

71〜160万円   FF 7人 9.3km/L 3,456cc 1,960kg 280ps
350G (7人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ

398万円

71〜160万円   FF 7人   3,456cc 1,960kg 280ps
350G (8人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ

394万円

94〜127万円   FF 8人   3,456cc 1,950kg 280ps
350G 4WD (7人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ

434万円

89〜150万円   4WD 7人 9.1km/L 3,456cc 2,030kg 280ps
350G 4WD (7人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ

416万円

89〜150万円   4WD 7人   3,456cc 2,030kg 280ps
350G 4WD (8人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ

412万円

142.6万円   4WD 8人   3,456cc 2,010kg 280ps
350G Lパッケージ2011年11月1日/マイナーチェンジ

475万円

69〜318万円   FWD 7人 9.2km/L 3,456cc 2,030kg 280ps
350G Lパッケージ2008年5月12日/フルモデルチェンジ

450万円

69〜318万円   FF 7人   3,456cc 2,030kg 280ps
350G Lパッケージ 4WD2011年11月1日/マイナーチェンジ

492万円

85〜218万円   4WD 7人 9.1km/L 3,456cc 2,100kg 280ps
350G Lパッケージ 4WD2008年5月12日/フルモデルチェンジ

468万円

85〜218万円   4WD 7人   3,456cc 2,100kg 280ps
350G プレミアムシートパッケージ2012年9月18日/マイナーチェンジ

506万円

  FWD 7人 9.2km/L 3,456cc 2,040kg 280ps
350G プレミアムシートパッケージ 4WD2012年9月18日/マイナーチェンジ

523万円

123〜175万円   4WD 7人 8.9km/L 3,456cc 2,110kg 280ps
350S (7人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ

387万円

79〜120万円   FF 7人 9.3km/L 3,456cc 1,950kg 280ps
350S (7人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ

372万円

79〜120万円   FF 7人   3,456cc 1,950kg 280ps
350S (8人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ

383万円

62.0万円   FF 8人 9.3km/L 3,456cc 1,940kg 280ps
350S (8人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ

368万円

62.0万円   FF 8人   3,456cc 1,940kg 280ps
350S 4WD (7人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ

407万円

63〜89万円   4WD 7人 9.1km/L 3,456cc 2,030kg 280ps
350S 4WD (7人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ

393万円

63〜89万円   4WD 7人   3,456cc 2,030kg 280ps
350S 4WD (8人乗り)2011年11月1日/マイナーチェンジ

403万円

63〜171万円   4WD 8人 9.1km/L 3,456cc 2,010kg 280ps
350S 4WD (8人乗り)2008年5月12日/フルモデルチェンジ

389万円

63〜171万円   4WD 8人   3,456cc 2,010kg 280ps
350S Cパッケージ2011年11月1日/マイナーチェンジ

440万円

65〜222万円   FWD 7人 9.2km/L 3,456cc 2,000kg 280ps
350S Cパッケージ2008年5月12日/フルモデルチェンジ

416万円

65〜222万円   FF 7人   3,456cc 2,000kg 280ps
350S Cパッケージ 4WD2011年11月1日/マイナーチェンジ

459万円

73〜178万円   4WD 7人 9.1km/L 3,456cc 2,080kg 280ps
350S Cパッケージ 4WD2008年5月12日/フルモデルチェンジ

437万円

73〜178万円   4WD 7人   3,456cc 2,080kg 280ps
350S G's2012年9月18日/マイナーチェンジ

454万円

123〜168万円   FF 7人   3,456cc 1,960kg 280ps
350S type GOLD2012年9月18日/特別仕様車

405万円

128〜218万円   FWD 7人 9.3km/L 3,456cc 1,960kg 280ps
350S type GOLD 4WD2012年9月18日/特別仕様車

421万円

100〜143万円   4WD 7人 9.1km/L 3,456cc 2,040kg 280ps
350S type GOLD II2013年10月31日/特別仕様車

418万円

104〜184万円   FWD 7人 9.3km/L 3,456cc 1,960kg 280ps
350S type GOLD II 4WD2013年10月31日/特別仕様車

438万円

129〜178万円   4WD 7人 9.1km/L 3,456cc 2,040kg 280ps
350S プライムセレクション2009年6月2日/特別仕様車

384万円

89.8万円   FF 7人   3,456cc 1,950kg 280ps
350S プライムセレクション 22010年4月1日/特別仕様車

385万円

98〜145万円   FWD 7人   3,456cc 1,960kg 280ps
350S プライムセレクション 2 4WD2010年4月1日/特別仕様車

406万円

  4WD 7人   3,456cc 2,040kg 280ps
350S プライムセレクション 2 タイプゴールド2010年9月30日/特別仕様車

393万円

55〜146万円   FWD 7人   3,456cc 1,960kg 280ps
350S プライムセレクション 2 タイプゴールド 22011年6月22日/特別仕様車

396万円

    7人   3,456cc 1,950kg 280ps
350S プライムセレクション 2 タイプゴールド 2 4WD2011年6月22日/特別仕様車

417万円

  4WD 7人   3,456cc 2,030kg 280ps
350S プライムセレクション 2 タイプゴールド 4WD2010年9月30日/特別仕様車

414万円

79〜128万円   4WD 7人   3,456cc 2,040kg 280ps
350S プライムセレクション 4WD2009年6月2日/特別仕様車

405万円

  4WD 7人   3,456cc 2,030kg 280ps
350X2008年5月12日/フルモデルチェンジ

338万円

100.1万円   FF 8人   3,456cc 1,920kg 280ps
350X 4WD2008年5月12日/フルモデルチェンジ

356万円

  4WD 8人   3,456cc 1,990kg 280ps
ハイブリッド X2011年11月21日/フルモデルチェンジ

406万円

88〜230万円   4WD 7人 17.0km/L 2,362cc 2,080kg 190ps
ハイブリッド G2011年11月21日/フルモデルチェンジ

452万円

110〜219万円   4WD 7人 17.0km/L 2,362cc 2,100kg 190ps
ハイブリッド G Lパッケージ2011年11月21日/フルモデルチェンジ

565万円

138〜267万円   4WD 7人 16.2km/L 2,362cc 2,180kg 190ps
ハイブリッド G プレミアムシートパッケージ2012年9月18日/マイナーチェンジ

596万円

  4WD 7人 16.2km/L 2,362cc 2,190kg 190ps
ハイブリッド SR2011年11月21日/フルモデルチェンジ

468万円

91〜267万円   4WD 7人 16.2km/L 2,362cc 2,110kg 190ps
ハイブリッド SR Cパッケージ2011年11月21日/フルモデルチェンジ

581万円

115〜262万円   4WD 7人 16.2km/L 2,362cc 2,190kg 190ps
ハイブリッド SR プレミアムシートパッケージ2012年9月18日/マイナーチェンジ

612万円

159〜268万円   4WD 7人 16.2km/L 2,362cc 2,200kg 190ps

アルファード 2008年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:60件)

アルファード 2008年モデルの満足度

4.09

(カテゴリ平均:4.26)

    アルファード 2008年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 2023年11月に手放す事になりました。
      購入から13年。15万キロ乗りました。
      平均燃費は6km/L。
      10万キロを超えた辺りからトラブルが相次ぎ、結構な修理をしてきました。
      シャフトとかデフとか、、、車検のたびに10?20万円程度の修理費を払ってました。
      後半では塗装が勝手に剥がれる状態になり、維持できないと判断しました。
      形はアルファードシリーズの中で一番好きで、とても気に入ってましたが、、、手放します。

      購入時は新婚で妻と2人家族でしたが、あれから子供が3人産まれ、子育てに大活躍してくれたアルファード。大変感謝しています。
      3.5LのV6エンジンはあまりパワー感は無
      続きを読む く、街中ではモサモサしましたが、高速道路ではノビノビと走りました。
      少しブレーキが深くて怖い場面もありましたが、トータル的に良い車でした。
      今までの感謝を込めてレビューに残します。
      ありがとうございました。



      【エクステリア】見た目はすきです。未だに飽きませんし、後悔全くなし!

      【インテリア】メーターの色がちょっと嫌、ダッシュボードが広くて狭いくて使えない。アルカンターラシートは3年乗ってもへたらないし、間接照明もかなり良い。デュアルエアコンは全く意味なし、、、いらん。プラズマクラスターは効いているのかな…

      【エンジン性能】V6 3.5L 280ps とは思えない加速性…でも100km/h付近から格段に良くなる。街乗り中心であれば2.4L CVTの方が良いと思う。

      【走行性能】重量感があって安定している。制動距離は少し長いが慣れれば平気。雪道では横すべりを感知して制御してくれる。ソナーも標準装備でバックモニタと組み合わせれば車庫いれも楽。

      【乗り心地】安定感のお陰でかなり良い。運転席より2列目はもっとよい。

      【燃費】良い。僕は田舎暮らしだからかもしれないが、4万キロ走って平均燃費9kmです。このクラスの他車と比較してもダントツと思います。

      【価格】エコカー補助金と値引きで結構お得に買えました。3年前の話なので今の相場観とは違うかな…。

      【総評】良い。こんなに飽きないとは思わなかった。まだまだ乗ります。
    • 240s後期型を2012年に購入、7年乗って2019年に手放しました。家族構成は、2012年時点で夫婦+1歳児、2014年に新生児が追加、という4人に加え両親同居の6名構成の家族です。

      【エクステリア】
      今もまだ現役で走っているのを見かけます。全アルファードの2割くらいでしょうか。7年間リコール以外故障はありませんでしたので、さすが最上級国産ミニバンということで、長く乗れるのでしょう。
      大きなグリル、つりあがったヘッドライトと、押し出し感満載のフロントです。ヴェルファイアの方がヤンチャなイメージですが、アルファードも十分です。ヴェルファイアは尖っている分安っぽく見えてしまい、大人な雰
      続きを読む 囲気のこちらを選んだ記憶があります。あと、小さな子供がいると、スライドドアはマストですね。
      【インテリア】
      ダークグレーのファブリックでした。ダッシュボードは木目があしらわれたパーツでこのクラス相応の作り込まれたインテリアです。普段は4人乗車が多く、二列目を1番後ろに下げての使用です。めちゃくちゃ広いです。二列目のリクライニング性やオットマンがウリなのですが、うちの場合は7年間、チャイルドシート専用シートになっていました。年齢一桁のチビたちには勿体無いのですが(笑)。ただ、前列と二列目のスペースが広いので、長距離ドライブの時は色々とものを置けて便利です。助手席からおやつを取ったり便利ですね。
      6人乗車時は、三列目に祖父祖母ですが、こちらも窮屈さを感じさせずゆったりと座れます。
      【エンジン性能】
      大きいのでもっさりしていて機敏な走りは期待できません。ただ、6人乗っても運転感覚はさほど変わらず、山道でもダレることなくしっかり走ります。車重はありますが、ファミリーカーとしては十分な性能なのでしょう。
      【走行性能】
      エンジンのところに書いた通りです。「走りの喜び」よりも、家族を安全に送り届けることに特化した車なんです。
      【乗り心地】
      ロールのことを書かれているレビューが多いですが、感覚的ではありますが、ミニバンなのでこんなものだと割り切れるレベルです。後でSUVに乗り換えましたが、かえってスポーティな乗り味で、振動も大きいですし、後席で子供が酔うこともあります。そういったことは全くなく、至ってソフトな乗り心地です。運転手以外はお眠りください、といったところ。
      【燃費】
      悪いです。街乗りで真夏、真冬は6-7km、高速で12km/lくらいです。最近ガソリンが上がってますし、マイナスポイントかと思います。
      【価格】
      300万前半でした。走行7万キロで2019年に150万くらいで下取り。今もこのクラス、100-150万円台で売られていますので、人気なんですね。5万キロのものをあと5万キロ乗る、という選択肢はありだと思います。ゆったり乗りたい、二世代で乗りたい、などが叶います。
      【総評】
      燃費以外は文句につけようがないミニバンだと思います。まもなくフルモデルチェンジを控えますが、どんな進化を遂げるのか、注目です。
    • 【エクステリア】
      派手さはないが、静かなる高級感が良い。

      【インテリア】
      プラスチックが多用されているが、慣れれば問題なし。

      【エンジン性能】
      2tに迫る車重で2.4はきついかなと思ったが、そもそもかっ飛ばす車じゃないので、実用的には問題なし。
      CVTのとのマッチングも素晴らしく、ストレスは感じない。
      エンジン音も良く抑え込まれている。

      【乗り心地】
      18インチなのでギャップでの突き上げが気になる。
      でも、走り始めると同乗者が直ぐに寝る。

      【燃費】
      渋滞を伴う街中は8〜9キロ。郊外を走ると一変する。
      高速道路150キロ、一般道400キロ走り、リッター1
      続きを読む 4.5走った。
      郊外の一般道のみだと平均15キロ。
      いずれも5人乗車。特にエコ運転をしている訳ではありません。
      嬉しい誤算。

      【価格】
      適正だと思ったから、購入しました。

      【総評】
      燃費は良いし、乗れば乗るほど買って良かったと思う。10年は乗りたい。

      【本当に10年乗ってます】
      10年間、20アルファード乗っての感想です。

      簡単に言えば最初にレビューした時と考えは全く変わりません。

      2JZ問題、パールの塗装剥がれ騒がれてますが、私のアルファードは幸い何のトラブルもなくここまで来てるので、まだまだ乗り続けます。
      買い換える検討する程、不自由してませんし、安全支援システムも過渡期だと思います。
      それにあれだけ走ってくれる愛車が愛しくて堪りません。
      私の後は息子が乗ると言ってるので、最低10年は走ってもらいます。

      [5回目の車検を終えて]追記

      購入して11年経ちました。
      走行キロも100000を超え改めてレビューしたくなりました。

      一般的に一昔前は10年10万キロと言ってましたが、定期的な整備をすればあと10年は楽に走ってくれそうです。

      大きな故障は何も無く、交換した部品はブレーキパッド、ラジエータークーラント、CVTフルードのみ。

      今回の車検費用もディーラーで税込105000円でした。
      耐久性もバッチリ!
      新車時期と比べれば当然経年劣化してると思いますが、ミニバンの広さ、居住性を考慮すれば及第点だと思います。

      ところで、アンチコメントにトーションビームだから云々言う方がまだ居ますが、マルチリンクだろうがダブルウイッシュボーンだろうがインチアップして安物タイヤを履いてたら何にもなりません。

      レグノに限らず日本製のフラッグシップモデルを履けば十分静かですし、そんなに静粛性を求めるならセダンに乗るべきです。

      何だろなぁ!
      アルファードというだけで十把一絡げにする方が居ますが、アルファード乗ってる方は好きで乗ってるんだから放っておいて欲しいです。

      マナーは車の問題ではなく、運転する人間の問題ですから。
      絶対数が多いからマナーが悪い人が目に付く事は認めますが…

      オラオラ顔が嫌いなら買わなきゃ良いし、マナーの悪い方が居たら距離を取って巻き込まれない様にすれば良いだけ。

      それに高級じゃなく高額車だと言いますが、もっと高い車腐るほど有りますよ。

      私は誰かに見せたくて購入した訳ではなく、あくまで自分が気に入ったからです。

      息子は未だ20が好きだと言ってますし、息子に譲るまで大切に乗り続けたいと思います。

    アルファード 2008年モデルのクチコミ

    (1369件 / 158スレッド)
      • ナイスクチコミ176
      • 返信数15
      • 2025年9月13日 更新
      9年の期限を過ぎたらどんな事情でも無料保証で修理してもらえないでしょうか?

      ・平成21年7月の20系アルファードを6年位前に中古で購入しました。
      ・最近初めてオイル警告ランプが付きオイルを異常に消費していることに気が付きました。
      ・その時ちょうどオイル交換時だったので交換しましたが、走行1,000q未満でレベルゲージの先端につく程度となり、異常を確信しました。
      続きを読む普段5,000q未満でオイル交換していましたが、激安スタンドで交換していたので異常消費を教えてもらうことはできませんでした。
      ・その時初めてネットで調べて上記の延長保証があることや、この車が異常車両であることを知りました。
      ・平成21年7月登録なので、8か月ほど過ぎてしまいました。
      ・それまでは、トヨタ車に絶大な信頼を寄せてずっとトヨタ車を購入してきました。と同時に、なんの疑いもなくオイル交換さえしていれば平気だと思っていました。
      ・2年前と4年前の2回すべて トヨタのディーラーで車検をお願いしていましたが、上記延長保証対象車であることは何も知らせてくれませんでした。

      このような状況ですが、期間が過ぎたら一切無料保証は受けられないでしょうか?
      友人知人にトヨタの知り合いを探してみて嘆願してみようと思っていますが、
      どうにか無料で修理してもらう方法は無いものでしょうか?

      また、無理だった場合 どのように対策をしていけば良いでしょうか?
       オイルをこまめに補充する。
       オイル消費を緩和する方法
       このまま未処置だとエンジン内に何かがこびりつくという事を目にしましたが、どうしたら良いでしょうか?

      まだまだこの車は大好きで、この先ずっと乗り続けたいと思っています。
      何でも構いません。アドバイスをお願いいたします。
      • ナイスクチコミ8
      • 返信数8
      • 2021年8月27日 更新
      アルファード20系 240S type GOLD II 駆動方式FFに乗っています。

      今現在、履いているホイールからハイペリオンCVX20インチ、フロント、リア前後9.5j+38に変えたいです。
      車高はテインフレックスAで車検が通るギリギリまで落としてもらっています。

      リアは現在9.5j+38スペーサー10mmを履かせているので確実に大丈夫なことは分かっていますが
      続きを読む、フロントが内側に干渉やはみ出たりしないかどうかが心配です。
      今現在フロントは8.5j+35スペーサー15mmで気持ち内側に入っています。

      大丈夫!前後いけるよ!というのであればローテーションとかの面、かっこよさで前後9.5j+38同サイズの方がいいのですが履けますでしょうか?
      タイヤはトライアングルTH201の245/40/20を用意してあります。
      家族のことも考えると扁平35は厳しいです。


      ちなみにフロントのキャリパーをLS460のビッグキャリパーに変えてあります。
      ハイペリオンCVXはスペーサーは咬ませなくてもLS460ビッグキャリパーでも入りますよね?

      宜しくお願いします。
      • ナイスクチコミ19
      • 返信数5
      • 2021年3月29日 更新
      前にも一度質問させていただきましたが、今回新車を検討しており、下取り価格について教えてもらえたらと思い質問させていただきました(^^)
      2011年式20系前期240G8人乗り13万5千キロホワイトパール事故無の買取はどのぐらいになりそうかわかる方いらっしゃいますか??
      ディーラーでの下取りは20万とのことです…
      このぐらいになるんですかね?(~_~;)

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