メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 2007年モデルの価格・グレード一覧

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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 2007年モデルの新型情報・試乗記・画像

Cクラス セダン 2007年モデルのグレード一覧

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C1802013年8月1日/マイナーチェンジ

410万円

68〜138万円   FR 5人 14.4km/L 1,795cc 1,500kg 156ps
C180 AVANTGARDE2013年8月1日/マイナーチェンジ

472万円

98〜209万円   FR 5人 13.2km/L 1,795cc 1,540kg 156ps
C180 BlueEFFICIENCY2012年7月26日/マイナーチェンジ

399万円

69〜109万円   FR 5人 14.4km/L 1,795cc 1,500kg 156ps
C180 BlueEFFICIENCY2011年10月17日/マイナーチェンジ

399万円

69〜109万円   RWD 5人 13.2km/L 1,795cc 1,500kg 156ps
C180 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2012年7月26日/マイナーチェンジ

449万円

87〜139万円   FR 5人 13.2km/L 1,795cc 1,540kg 156ps
C180 Edition C2013年12月17日/特別仕様車

446万円

  FR 5人 14.4km/L 1,795cc 1,500kg 156ps
C200 AVANTGARDE2013年8月1日/マイナーチェンジ

523万円

109〜118万円   FR 5人 13.6km/L 1,795cc 1,540kg 184ps
C200 BlueEFFICIENCY2011年10月17日/マイナーチェンジ

445万円

87.5万円   FR 5人 13.6km/L 1,795cc 1,520kg 184ps
C200 BlueEFFICIENCY2011年5月30日/マイナーチェンジ

440万円

87.5万円   FR 5人 11.8km/L 1,795cc 1,500kg 184ps
C200 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2012年7月26日/マイナーチェンジ

499万円

79〜133万円   FR 5人 13.6km/L 1,795cc 1,540kg 184ps
C200 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年10月17日/マイナーチェンジ

509万円

79〜133万円   FR 5人 13.6km/L 1,795cc 1,540kg 184ps
C200 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年5月30日/マイナーチェンジ

492万円

79〜133万円   RWD 5人 11.8km/L 1,795cc 1,520kg 184ps
C200 BlueEFFICIENCY Lite2011年5月30日/マイナーチェンジ

399万円

  RWD 5人 11.8km/L 1,795cc 1,500kg 184ps
C200 CGI BlueEFFICIENCY2010年2月10日/特別仕様車

440万円

63〜69万円   FR 5人   1,795cc 1,500kg 184ps
C200 CGI BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2010年2月10日/特別仕様車

492万円

69〜219万円   RWD 5人   1,795cc 1,500kg 184ps
C200 CGI BlueEFFICIENCY AVANTGARDE Special Edition2010年2月10日/特別仕様車

515万円

  RWD 5人   1,795cc 1,500kg 184ps
C200 CGI BlueEFFICIENCY Elegance2010年2月10日/特別仕様車

485万円

  RWD 5人   1,795cc 1,500kg 184ps
C200 CGI BlueEFFICIENCY Lite2010年8月23日/マイナーチェンジ

399万円

  RWD 5人   1,795cc 1,500kg 184ps
C200 kompressor2008年7月29日/マイナーチェンジ

437万円

42〜109万円   FR 5人   1,795cc 1,490kg 184ps
C200 kompressor2008年4月1日/マイナーチェンジ

427万円

42〜109万円   FR 5人   1,795cc 1,490kg 184ps
C200 kompressor AVANTGARDE2007年6月22日/フルモデルチェンジ

473万円

52〜115万円   FR 5人   1,795cc 1,490kg 184ps
C200 kompressor AVANTGARDE Dynamic Handling Edition2008年7月29日/マイナーチェンジ

506万円

  FR 5人   1,795cc 1,490kg 184ps
C200 kompressor AVANTGARDE Sports Limited2009年2月24日/特別仕様車

527万円

  FR 5人   1,795cc 1,530kg 184ps
C200 kompressor Elegance2007年6月22日/フルモデルチェンジ

455万円

91.0万円   FR 5人   1,795cc 1,490kg 184ps
C200 kompressor Elegance Debut Package2007年6月22日/フルモデルチェンジ

468万円

  FR 5人   1,795cc 1,490kg 184ps
C250 AVANTGARDE2013年8月1日/マイナーチェンジ

605万円

65〜69万円   FR 5人 13.2km/L 1,795cc 1,590kg 204ps
C250 AVANTGARDE2008年7月29日/マイナーチェンジ

590万円

65〜69万円   FR 5人   2,496cc 1,550kg 204ps
C250 AVANTGARDE2007年6月22日/フルモデルチェンジ

580万円

65〜69万円   FR 5人   2,496cc 1,550kg 204ps
C250 AVANTGARDE (左ハンドル)2008年7月29日/マイナーチェンジ

590万円

145.8万円   FR 5人   2,496cc 1,550kg 204ps
C250 AVANTGARDE (左ハンドル)2007年6月22日/フルモデルチェンジ

580万円

145.8万円   FR 5人   2,496cc 1,550kg 204ps
C250 AVANTGARDE Dynamic Handling Edition2008年7月29日/マイナーチェンジ

623万円

  FR 5人   2,496cc 1,550kg 204ps
C250 AVANTGARDE Sports Limited2009年2月24日/特別仕様車

636万円

  FR 5人   2,496cc 1,580kg 204ps
C250 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2012年7月26日/マイナーチェンジ

579万円

125.0万円   FR 5人 13.2km/L 1,795cc 1,590kg 204ps
C250 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年10月17日/マイナーチェンジ

572万円

125.0万円   RWD 5人 13.2km/L 1,795cc 1,570kg 204ps
C250 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年5月30日/マイナーチェンジ

567万円

125.0万円   RWD 5人 10.8km/L 1,795cc 1,550kg 204ps
C250 CGI BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2009年8月25日/マイナーチェンジ

567万円

  FR 5人   1,795cc 1,550kg 204ps
C250 Elegance2008年7月29日/マイナーチェンジ

576万円

  FR 5人   2,496cc 1,550kg 204ps
C250 Elegance2007年6月22日/フルモデルチェンジ

568万円

  FR 5人   2,496cc 1,550kg 204ps
C250 Elegance (左ハンドル)2008年7月29日/マイナーチェンジ

576万円

  FR 5人   2,496cc 1,550kg 204ps
C250 Elegance (左ハンドル)2007年6月22日/フルモデルチェンジ

568万円

  FR 5人   2,496cc 1,550kg 204ps
C300 AVANTGARDE2009年8月25日/マイナーチェンジ

630万円

  FR 5人   2,996cc 1,550kg 231ps
C300 AVANTGARDE (左ハンドル)2009年8月25日/マイナーチェンジ

630万円

  FR 5人   2,996cc 1,550kg 231ps
C300 AVANTGARDE S2007年6月22日/フルモデルチェンジ

675万円

  FR 5人   2,996cc 1,570kg 231ps
C350 AVANTGARDE2013年8月1日/マイナーチェンジ

725万円

  FR 5人 12.8km/L 3,497cc 1,630kg 306ps
C350 AVANTGARDE (左ハンドル)2013年8月1日/マイナーチェンジ

725万円

  FR 5人 12.8km/L 3,497cc 1,630kg 306ps
C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2012年7月26日/マイナーチェンジ

695万円

117〜223万円   FR 5人 12.8km/L 3,497cc 1,630kg 306ps
C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年10月17日/マイナーチェンジ

680万円

117〜223万円   FR 5人 12.8km/L 3,497cc 1,610kg 306ps
C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE2011年5月30日/マイナーチェンジ

680万円

117〜223万円   FR 5人   3,498cc   306ps
C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE (左ハンドル)2012年7月26日/マイナーチェンジ

695万円

  FR 5人 12.8km/L 3,497cc 1,630kg 306ps
C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE (左ハンドル)2011年10月17日/マイナーチェンジ

680万円

  FR 5人 12.8km/L 3,497cc 1,610kg 306ps
C350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE (左ハンドル)2011年5月30日/マイナーチェンジ

680万円

  FR 5人   3,498cc   306ps

Cクラス セダン 2007年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:11件)

Cクラス セダン 2007年モデルの満足度

3.51

(カテゴリ平均:4.26)

    Cクラス セダン 2007年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 32016年12月11日 投稿
      社用車に購入しました。
      普通に走って、普通に曲がって、普通に止まりますが、エンジン関係の故障が多く、内装もチープです。
      3シリーズやA4には及ばず、国産車といい勝負です。

      ちなみにCDIは地雷です。
      BMWやアウディのディーゼルと違って、本当に安っぽいディーゼル音と振動がします。
    • 【エクステリア】かっちりまとまっていています。現行(2007年)のフロントマスクにややバランスの悪さを感じていたので新型アバンギャルドは素直にかっこいいです。ミニSクラスのようだなんて騒がれているようですが、そこまでの質感は感じません。横から見ると少し大きくなっているし、まあ貫禄はあります。

      【インテリア】試乗車はフルオプションなので豪華の一言。センターコンソールは黒っぽい木目調で「高そう」な感じがします。シートも上質でサポート感もそこそこあります(AMGパッケージ)ただ車幅が広がったわりにはドライバーズシートも助手席も現行より広々したという感じはせず、センターコンソールに場所をとられて
      続きを読む いるなって感じです。スイッチが多くてはじめはとまどいます。「こんなスイッチ、ここに必要か!」とつっこみたくなるものもありました。
      特にタッチパネル付きのコマンドコントローラーは使いにくく、左ハンドルなら右手でコントローラーに文字入力できるのでしょうが、右ハンドルでは左手で操作しなければならず、まともに文字入力はできません。不要な装備かも。

      【エンジン性能】新型C180は1.6Lのターボ。150馬力そこそこです。ギュンギュンまわるエンジンでは無いですが、日常の使用には必要にして十分なレベルでしょう。静かなエンジンで室内への音の侵入は感じません。

      【走行性能】相変わらずのメルセデスフィール。アクセルをグイと踏まないと進みません。国産車からの乗り換えの場合はちょっとガクッとくるかもしれません。安全上、アクセルレスポンスを穏やかにしているのですが、トルク感を感じにくいのは1.6Lだからでしょうか。特に坂道発進では1速で引っ張る時間が長く、上質感を損ねています。それ以外の場所では特に不満を感じることもなく7速までトントンとショックレスでシフトアップ。静かです。

      【乗り心地】Agilityを変えるスイッチがコンソールについていて「コンフォート・スポーツ・スポーツプラス」に乗り心地を変化させることができます。やってみるとコンフォートはメルセデスらしいしっとりした走りに、スポーツプラスはきっちり固めの足回りとエンジンフィールに!楽しいし、実用的な感じがしました。現行でやや狭さを感じた後席は身長178cmの私がドラポジをとって後席に乗り込んでも不満のないレベル。明らかに広くはなっています。

      【燃費】分かりません。事前データでは17km/Lという話ですが…。そんなに走りますかね?

      【価格】価格は現行から据え置きのようです。C180アバンギャルドとはいえほぼフルオプションなので乗り出し600万くらいするようです。


      【総評】ディーラーではまだ簡易カタログしか準備していませんでした。発売日の直近までカタログはこないとのこと。それでもそのディーラーでは先行予約が10名以上(何と試乗もしていないそうです)いるらしく、新型Cクラスの前評判の高さはすごいなと改めて感じました。試乗車はAMGパッケージなので、フロントスポイラーリップがメッキ処理されていてけばけばしいのと、前後タイヤサイズが違うので(前225/45/18 後245/45/18)タイや交換時の経費が割高…などの理由で私は素のC200アバンギャルドがいいかなと思っています。
      (ここの板に書くべき内容では無かったと思いますが、書くところが無かったので 参考まで…)
    • 【エクステリア】
      外観は問題なし。
      どこから見てもメルセデス。

      【インテリア】
      さすがに質感は悪くない。
      クラウンより良い。

      【エンジン性能】
      普通です。
      グレード次第。

      【走行性能】
      感動は無いです。
      ごく普通。

      【乗り心地】
      グレード次第。

      【燃費】
      普通です。

      【価格】
      何もかも普通ですが、
      お値段だけは高いです。
      メルセデスという看板代。

      【総評】
      メルセデスじゃなきゃ嫌だ!
      というのでなければ、同じ値段でもっと色んな選択肢があります。
      3シリーズのほうがオススメ。

    Cクラス セダン 2007年モデルのクチコミ

    (181件 / 20スレッド)
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数0
      • 2022年5月13日 更新
      w204にストラーダのナビをつけた方はいるのでしょうか?
      • ナイスクチコミ41
      • 返信数19
      • 2018年3月5日 更新
      最初期のアナログTVチューナモデル、2007年C300です。

      最近、データシステムの地デジチューナーを付けました。

      ところが、期待していた外部入力が、画像が入らない、音声だけのものでした。

      今、PADでやっている、ストリーミングミュージックやNetflixなどの動画視聴を直接ナビでやるべく用意していたものが全て無駄になってしまいました。

      別途直接RCAを
      続きを読む入力するケーブルもある様なのですが、入力を地デジチューナが使っているみたい。

      ナビの外部入力も使えない?

      何か良い方法は無いでしょうか?
      • ナイスクチコミ4
      • 返信数4
      • 2017年10月2日 更新
      w204 c63を所有してます。最近、始動後右前方から異音と振動がして約20分後に消えます。何が考えられますでしょうか?

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