Name: Gクラス 2000年以前のモデル
Brand: メルセデス・ベンツ
Rating: 4.60 (9 reviews)

メルセデス・ベンツ Gクラス 2000年以前のモデルの新型情報・試乗記・画像

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Gクラス 2000年以前のモデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
G320 2004年9月13日	896万円	―	4WD	4人
G320 2004年7月1日	896万円	850～1213万円	4WD
G320 2002年2月18日	871万円	―	4WD
G320 long 2004年9月13日	991万円	545.8万円	4WD	5人	3,199cc
G320 long 2004年7月1日	991万円	―	4WD
G320 long 2002年2月18日	966万円	355～498万円	4WD
G350 BlueTEC 2013年9月25日	1018万円	544～758万円	4WD	5人	2,986cc
G350 BlueTEC 35th Anniversary Edition 2014年9月10日	1050万円	―	4WD	5人	2,986cc
G350 BlueTEC Edition ZEBRA 2015年10月1日	1180万円	―	4WD	5人	2,986cc
G350 d 2019年1月1日	1102万円	708～917万円	4WD	5人	2,986cc
G350 d 2016年1月1日	1080万円	708～917万円	4WD	5人	2,986cc
G350 d designo manufaktur Edition 2017年11月21日	1269万円	―	4WD	5人	2,986cc
G350 d Heritage Edition 2018年4月4日	1190万円	998.0万円	4WD	5人	2,986cc
G500 long 2004年9月13日	1169万円	365～490万円	4WD	5人	4,965cc
G500 long 2004年7月1日	1169万円	428～675万円	4WD
G500 long 2002年2月18日	1134万円	325～699万円	4WD
G550 2015年12月4日	1530万円	―	4WD	5人	3,982cc
G550 2013年8月8日	1416万円	―	4WD	5人	5,461cc
G550 2012年8月2日	1340万円	―	4WD	5人	5,461cc
G550 4x4 スクエアード 2016年4月4日	3510万円	2620～3180万円	4WD	5人	3,982cc
G550 designo Magno Edition 2018年4月4日	1780万円	―	4WD	5人	3,982cc
G550 Emerald Black Limited 2015年12月4日	1490万円	―	4WD	5人	3,982cc
G550 long 2010年12月1日	1340万円	549～773万円	4WD	5人	5,461cc
G550 long 2009年3月23日	1327万円	785.0万円	4WD	5人	5,461cc
G550 long EDITION SELECT 2011年8月9日	1410万円	―	4WD	5人	5,461cc
G550 long カーボン Edition 2010年12月1日	1400万円	―	4WD	5人	5,461cc
G550 Night Edition 2013年4月15日	1390万円	―	4WD	5人	5,461cc

Gクラス 2000年以前のモデルのレビュー・評価

(総投稿数：9件)

Gクラス 2000年以前のモデルの満足度

4.60

(カテゴリ平均：4.26)

Gクラス 2000年以前のモデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 50万円～100万円以上

オプション値引き額 0円～25万円

ユーザーレビュー募集中

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- Gクラス 2000年以前のモデル
- G350 d
ゲレンデは良い
42020年11月8日投稿
【エクステリア】
かっこいい
【インテリア】
現代的
【エンジン性能】
ディーゼルで200kmh
【走行性能】
かなり良い
【乗り心地】
あまり良くない
【燃費】
8kml
【価格】
高い…簡素化したゲレンデが欲しい
【総評】
ナビ無し、布張り、サンルーフ無し、ソリッドブラックで780万円があったら良いな。
- Gクラス 2000年以前のモデル
- G350 BlueTEC 35th Anniversary Edition
ランクル200からの乗り換えです
42019年3月13日投稿
ランクル100シグナス→200ZX→Gクラスに乗り換えた感想です。普段は200系ハイエースを毎日乗ってるのでそれとの比較もしてみます。

乗り心地→断然ランクルです。ゲレンデはバネが固めで、舗装が盛り上がってるとポンポン跳ねます。流石に軽自動車よりはいいですが、荷物を200㎏ほど積んだハイエースといった感じです。

加速性能→流石にトルクが有るだけに街中ですとスイスイ操れます。同じ3000ccのハイエースとは雲泥の差です。ランクルよりも素早いです。高速などではガソリンのランクルが軍配が上がります。

静粛性→やっぱりディーゼルなのでカラカラ音やアイドリング時の低音などが気になりま続きを読むす。踏むと唸り、風切り音が気になるってよく聞きますがそれよりもエンジン音が耳につきあまり風切音は気になりませんでした。ハイエースよりは良いかなってレベルかもしれません。でもゲレンデはディーゼル音がワイルドで満足してます。

ハンドリング→ステアリング機構がボールナットのためよくあるインプレどうり、自分で軽くアシストしないと戻りません。調子に乗ってコーナリングするとお釣り貰うことがあります。新型はラックピニオンになったので普通にハンドル切れます。（g63AMG試乗しで確認済み）

バック駐車→背面タイヤがあるため、バックカメラの距離感が全くつかめません。もうぶつかると思っても1メートルくらい後ろが空いててちょっと恥ずかしいことがあります。また舵角が浅くおばちゃん並みに切り返ししなければなりません。

収納→びっくりするくらい少ないです。

内装→やはりベンツ高級感があります。特にメタル調のシルバー塗装が高級感があり気に入ってます。ランクルもそこそこ高級感がありましたが、ベンツに乗ると国産のコストダウンしたような内装が際立ちます。

どんな人にオススメか→この車を毎日の足に使うような方ですと少しストレスがあるかもしれません。
消して快適では無く、ハイエース乗ってた方がよっぽどストレスなく乗れます。普段は別の足があり、休日のお出かけ用に乗る分には非日常感が味わえてとてもオススメです。またランクルの時と違い注目が凄いです。私の地域では雪国ですが、あまりゲレンデは見かけませんのでやはりプレミアム感を味わいたい方ですとこれ以上の車はないかと思います。
- Gクラス 2000年以前のモデル
- G350 d
G350dの悪いところを敢えて
52019年1月7日投稿
先人の皆さんが良いところは全て書き込んでくれていらっしゃるので、私は敢えて欠点に言及してみます。
これから手にする皆さんに参考になれば、、、でも悪いところって書きますが、良いところが凌駕していますので気にならない訳なんですが（＾＾；；

・真っ直ぐ走るのが苦手
とにかく直進安定性は低いです。他車に比べて修正舵を当てる機会が多く感じます。
もちろん、真っ直ぐ走っているときは無意識にやっていることですし、、地方の高速道路など、わずかにカーブしているシーンなどは気になりません。
あくまで本当に真っ直ぐすぎるくらい真っ直ぐの時です。他のドイツ車にあるようなオンレールのような感覚はありま続きを読むせん。

・アクセルのレスポンスが遅い
ディーゼルエンジン自体の静寂性やトルクなど、個人的に言うことありませんが、ディーゼルターボの宿命なのか、アクセルオンから加速までのタイムラグがちょっと長い方です。
そんな何秒も待つわけではないのですが、右折時や追い越し、加速してのレーン合流など、パッとスピードを上げたい時にアクセルを踏み込んでも、さくっと加速しません。シビアなタイミングではヒヤッとさせられるので、安全運転をこころがけるようになりました。

・リアゲートはかなりしっかり閉めないと半ドアになる
男性の私なら問題ありませんが、家内はいつも思っ切り閉めないと扉が半ドアになります。家内が全力でリアゲートを叩き付けるように閉める時、私は車内からドア大丈夫かなー？感が半端ありません。もちろん家内から評判が悪いです（＾＾；；

・身長183cmの私にはシートにベストポジションが作れない
これは私だけなので、あまり気になさらず、、わざと座面の先端（膝側）を少し上げています。もう慣れちゃいましたけどね。

番外の長所を1つ追記しておきますが、他のメルセデス車と比較して、左足の置き場がちょうど良い自然な位置です。
多くは左ハンドルが前提なのか、左足が身体の中心軸に位置するように設計されているため（真ん中が出っ張っている）、まぁこれも慣れでしょうが自然な位置に左足を置けるGは、あまり触れられない長所と思います。

あとは皆さんと同じく、この車を所有する喜びを噛み締めながら10年は一緒に連れ添っていきたい相棒です。
Gクラス 2000年以前のモデルのユーザーレビューを見る

Gクラス 2000年以前のモデルのクチコミ

(33件 / 7スレッド)

クチコミ募集中

G450dオイル消費問題
- ナイスクチコミ1
- 返信数0
- 2025年2月19日更新
現在G450D を乗ってまして、前日オイル不足警告が出ておりました、
ディーラーに確認したところ、メーカー側すでに検知された問題らしいです。

GクラスとGLE　現在同じ450Dシリーズエンジンを利用してまして、オイル早く消化してしまう問題が
あるようです。
2000KM〜3000KM走って、もしオイル警告を出たら、現時点補充しかないみたいです。

続きを読む一応警告を出てから、ディーラーさん無料補充してもらったが、恒久対策を待つしかないっていうことでした。

同じ不具合出た方、情報共有いただくと助かりいたします。
中古G55のリセールについて
- ナイスクチコミ13
- 返信数2
- 2022年1月20日更新
07年式のＧ５５ＡＭＧロングを中古購入検討してます。初のGクラスでわからない事だらけなので、諸先輩方に教えを乞いたく、書き込みしました。

検討中の車は、7万キロ、デジーノインテリアでブラバス製フロントバンパー付きのものです。外装の傷や、内装も良さそうです。修復歴なし。複数オーナーです。車検は今年の秋。
価格は約600万円。

まず、相場感としてどう思いますか？
ま続きを読むた、3年後のリセールバリューはどう思いますか？
現実問題、07年式のAMGは税金ガソリン以外の維持費はどれくらい想定しておけば良いですか？

先輩方、是非ご意見下さい！
W4632018年モデルの質問
- ナイスクチコミ3
- 返信数0
- 2021年8月22日更新
４月初旬ににディーラーへ行くとボンネットとルーフにまだ新車時に白いテープが貼られているクルマを観ました。

セールスに聞くと2018年式のクルマをメルセデス日本がメーカーで2021.3登録したクルマが各ディーラーに振り分けられたと聴きました。

また最近某中古車サイトにも2021.3登録のW463が掲載されています。あれはどういう個体なのか詳しい方いらっしゃいますか？
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