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マツダ フレアワゴン 2012年モデルの価格・グレード一覧

フレアワゴン 2012年モデル

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マツダ フレアワゴン 2012年モデル 新車画像
  • フレアワゴン 2012年モデル
  • エクステリア ブルームピンクメタリック - フレアワゴン 2012年モデル
  • インテリア1 - フレアワゴン 2012年モデル
  • インテリア2 - フレアワゴン 2012年モデル

フレアワゴンの新車

新車価格： 121〜149 万円 2012年6月26日発売〜2013年3月販売終了

フレアワゴンの中古車

中古車価格： 11〜165 万円 （115物件） フレアワゴン 2012年モデルの中古車を見る

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マツダ フレアワゴン 2012年モデルの新型情報・試乗記・画像

マツダは2024年10月17日、軽乗用車「フレアワゴン タフスタイル」の新型を発表。同日、販売を開始した。 ...

マツダの個性派軽「フレアワゴン タフスタイル」がモデルチェンジ

2024年10月18日
マツダは2023年12月25日、「フレアワゴン／フレアワゴン カスタムスタイル」を全面改良し、同日、販売を開...

「マツダ・フレアワゴン」がフルモデルチェンジ

2023年12月25日
マツダは2021年12月10日、軽乗用車「フレアワゴン」シリーズの一部仕様を変更し、同年12月24日に発売すると...

「マツダ・フレアワゴン」シリーズ仕様変更　新たなデザインでリフレッシュ

2021年12月10日
マツダは、軽自動車『フレアワゴン』を一部改良し、12月24日から販売を開始する。 　フレアワゴンは、スズ...

マツダ フレアワゴン、内外装変更…運転支援機能も強化

2021年12月10日
マツダは、軽乗用車『フレアワゴン』を一部改良、安全技術と使い勝手の機能を向上させ、9月3日より販売を開...

マツダ、フレアワゴン を一部改良　安全技術と使い勝手を向上

2020年9月4日
マツダは2020年9月3日、軽乗用車「フレアワゴン」を一部改良し、販売を開始した。 　フレアワゴンはマツダ...

マツダが「フレアワゴン」を一部改良　予防安全装備を強化

2020年9月3日
マツダは、軽トールワゴン『フレアワゴン』に新機種「タフスタイル」を追加設定するとともに一部改良し、12...

マツダ フレアワゴン、SUVルックの「タフスタイル」を追加設定

2018年12月27日
マツダは2018年12月26日、軽乗用車「フレアワゴン」に新モデルの「タフスタイル」を設定し、販売を開始した...

マツダからSUVスタイルの軽トールワゴン登場

2018年12月26日
マツダは2015年8月27日、トールワゴンタイプの軽乗用車「フレアワゴン」に一部改良を実施し、販売を開始し...

「マツダ・フレアワゴン」にターボエンジンの新グレード登場

2015年8月28日
マツダは2015年5月28日、軽乗用車「フレアワゴン」に一部改良を実施し、同日販売を開始した。 　フレアワ...

マツダ、軽乗用車「フレアワゴン」を一部改良

2015年5月29日

フレアワゴン 2012年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
LS 2012年6月26日

121万円

 30〜34万円 FF 4人 658cc
LS 4WD 2012年6月26日

133万円

―

 4WD 4人 658cc
ISリミテッド 2012年6月26日

125万円

 11〜55万円 FF 4人 658cc
XS 2012年6月26日

127万円

 15〜165万円 FF 4人 658cc
XS 4WD 2012年6月26日

139万円

 25〜115万円 4WD 4人 658cc
TS 2012年6月26日

139万円

 60〜67万円 FF 4人 658cc
TS 4WD 2012年6月26日

149万円

―

 4WD 4人 658cc

フレアワゴン 2012年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：2件)

フレアワゴン 2012年モデルの満足度

3.50

(カテゴリ平均：4.26)

ユーザーレビュー募集中

  • 配慮があちこちにある
    参考になった 2人
    2024年12月14日 投稿
    母が所有しているやつを時々借りて乗っています。ノンターボのため、坂道は苦手で、唸りが大きく、加速は当然のように落ちます。街乗りでは小回りが効くし、３６０°の視界よく、エンジンの非力さをあまり感じることも少なく快適です。エンジン音もノンターボの割に静かな方です。燃費は２１〜２３ｋｍくらい。収納はやたら多く、逆に物をどこにしまったかわからなくなるくらいである。後部座席のサンシェードは同乗者の評判がいい。細かい所に行き届いだ車ではある。フロアが低いので乗り降りしやすい。
    満足度 3
    エクステリア 3
    インテリア 3
    エンジン 3
    走行性能 3
    乗り心地 3
    燃費 4
    価格 無評価
  • レンタカーで乗りました
    参考になった 2人
    2017年11月26日 投稿
    今回、レンタカーで借りたのはスズキ スペーシアベースの現行モデルではなく、前モデルのスズキ パレットベースの初代です。

    【エクステリア】同じスズキから供給を受ける同時期発売のAZワゴン(4代目ワゴンRベース)やキャロル(7代目アルトベース)のように本家と異なるデザインではなく、違いはエンブレムのみです。デザインはシンプルで飽きが来ないと思います。スペーシアベースの現行モデルを見慣れると少し古さを感じるかもしれません(^^;; レンタカーの色が明るい水色でしたが綺麗な色でした(ﾟ∀ﾟ)

    【インテリア】特別高級感や派手さはありませんが、シンプルで安っぽさは皆無です。エクステリア同様、     続きを読む 長く乗ればしっくりくるような落ち着いた雰囲気があります。内装もベージュ基調で明るく開放感があります(^^) 収納は比較的あるものの、サイズが小さいので入るものは限られます。後部座席を倒して荷室を広げる場合、現行モデルのスペーシアベースと違い格納が少々手間です。

    【エンジン性能】ターボなしの軽自動車で尚且つ両側スライドドアを持つ重たいボディなので、余裕たっぷりというと嘘になります。出足は少しアクセルを踏み込む必要がありますが、流れに乗ってしまえば踏み込まなくても十分に走ります。急勾配や山道、混雑した街中、高速道路とさまざまな条件で走りましたが、高速道路の登り坂と急勾配以外は個人的にはストレスはさほど感じませんでした。

    【走行性能】普通に走るぶんには全く問題ありません。一泊二日で合計638km走りましたが、上記の急勾配と高速道路の登り坂以外では十分です。アクセルを踏み込んだときや高速道路で若干、坂になっているのは軽自動車なので仕方ないでしょう。高さのある車なので、どうしても高速道路で横風が吹くと振られます。あとカーブを曲がるときのロール(傾き)はこれも仕方ないですが、若干傾きます。

    【乗り心地】乗り心地は意外にもしっかりしていて良かったです！ ダイハツ車よりは硬めだと思います。硬すぎるわけではなくちょうどいいです(^^)

    【燃費】
    1回目の給油時は19.48km/Lでした。(走行距離435km÷給油量22.32Lの満タン法で計算)。2回目の給油時は20.88km/Lでした。(走行距離203km÷給油量9.72Lの満タン法で計算)。高速道路や山道、急勾配、混雑した街中といろいろな条件で走ってこの燃費は素晴らしいと思います。私もレンタカーで借りる前、他のレビューを見て良くて13km/Lというレビューもあったので燃費が悪いイメージがあったのですがカタログ数値に近い燃費が出ましたので満足です。
    カタログ燃費が20.8km/Lですので、1回目の給油時の燃費達成率は93.65%。2回目の給油時は100.38%でした。

    【価格】現行モデルではないので割愛させていただきます。

    【総評】初めて乗りましたが、乗りやすく燃費も良くバランスの良い軽自動車だと感じました。このマツダ版のフレアワゴン(初代)、本家のスズキ パレット、日産版のルークスどれも中古車でしか手に入りませんが、スライドドアの軽自動車を安く買いたい方にはおすすめです。また頻繁に高速道路や山道等々を走られる方にはターボがいいのではないでしょうか。
    満足度 4
    エクステリア 4
    インテリア 3
    エンジン 3
    走行性能 3
    乗り心地 4
    燃費 5
    価格 4

フレアワゴンの中古車

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フレアワゴン 2012年モデルの中古車一覧を見る

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