価格.com

自動車・バイク

スズキ エブリイ 商用車の価格・新型情報・グレード諸元

エブリイ 商用車

軽自動車 商用車

お気に入り登録

175

<
>
スズキ エブリイ 商用車 2015年モデル 新車画像
  • エブリイ 商用車 2015年モデル
  • エクステリア シルキーシルバーメタリック - エブリイ 商用車 2015年モデル
  • エクステリア ブルーイッシュブラックパール3 - エブリイ 商用車 2015年モデル
  • エクステリア - エブリイ 商用車 2015年モデル
  • インテリア1 - エブリイ 商用車 2015年モデル
  • インテリア2 - エブリイ 商用車 2015年モデル
  • インテリア3 - エブリイ 商用車 2015年モデル

エブリイ 商用車の新車

新車価格： 119～198 万円 2015年2月18日発売

エブリイ 商用車の中古車

中古車価格： 16～479 万円 （4,824物件） エブリイ 商用車の中古車を見る

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

メーカーサイト

※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

このページの先頭へ

スズキ エブリイ 商用車の新型情報・試乗記・画像

スズキは、同社初となる軽商用バッテリーEV『eエブリイ』を3月9日に発売した。価格は314万6000円からだ。 ...

スズキ初の軽商用EV『eエブリイ』発売、ダイハツ・トヨタと共同開発、価格は314万6000円から

2026年3月10日
スズキは2026年3月9日、100％電動の軽商用車「e エブリイ」を発売した。 　スズキe エブリイは、同年3月2...

ダイハツやトヨタとの協業で開発　スズキの軽商用BEV「e エブリイ」発売

2026年3月9日
スズキは、1月9日に開幕したカスタムカーの祭典「東京オートサロン2026」に、遊び心あふれるカスタムカーを...

“親子”の新型『GSX-8TT』と『エブリイワゴン』がセット展示!? その理由にはスズキの遊び心とコダワリがあふれまくっていた…東京オートサロン2026

2026年1月14日
スズキは2025年8月20日、軽商用車「エブリイ」に特別仕様車「Jリミテッド」を設定し、同日、販売を開始した...

趣味やレジャーをもっと楽しく　「スズキ・エブリイ」の特別仕様車「Jリミテッド」発売

2025年8月21日
スズキは7月10日、軽トラック『キャリイ』、『スーパーキャリイ』、軽四輪車『エブリイ』、『エブリイワゴ...

オレンジ色の軽トラ＆軽バン発表に「オシャレで目立ちそう」「ガチで選択肢」など話題に

2025年7月29日
ラスターの「fusion FROM SPIEGEL」ブランドが手掛ける『エブニイ』は、スズキ『エブリイ』とスズキ『ジム...

エブリイとジムニーが融合した『エブニイ』!? アウトドア風に鍛えた「バンパーガードスタイル」登場

2024年11月14日
スズキのパキスタン子会社、パックスズキモーター社は、新型『エブリイ』を発表した。11月上旬より販売を開...

日本の軽が世界へ！ スズキ『エブリイ』、軽自動車サイズ＆660ccエンジンでパキスタンに登場

2024年10月16日
スズキは2024年2月27日、軽商用車「エブリイ」と軽乗用車「エブリイワゴン」に一部仕様変更を実施し、同日...

スズキが軽ワンボックス「エブリイ／エブリイワゴン」の一部仕様を変更

2024年2月27日
2022年8月6～7日に幕張メッセで開催されていた、遊び心あるクルマやアソビギアを提案する日本最大のイベン...

ジムニーなの？ エブリイなの？ 合体していいとこ取り軽ワゴン

2022年8月15日
いかついフェイス、ブロックタイヤでどこまでも走っていけそうな軽キャンパー。このクルマのベース車がスズ...

ジムニー変形？ 5ドアキャンパーのウォームス ジムリィ…東京キャンピングカーショー2022

2022年7月26日
埼玉・浦和発で日本初、スズキ『エブリイ』ベースの0才専門移動写真館が7月1日から走り出す。その名も「hih...

スズキ エブリイ が写真館になった…0才児専門でスタートした理由

2022年6月18日
ビークルスタイルの会場で「すごい！」「これエブリイ？」と話題になっていたのが、ギブソンのブースに展示...

カマロ顔のエブリイ爆誕！ アメリカンなキャンパーが“カッコかわいい”…ビークルスタイル

2022年4月19日
スズキは2022年4月7日、軽商用車「エブリイ」と軽乗用車「エブリイワゴン」に仕様変更を実施し、同日、販売...

スズキが軽ワンボックス「エブリイ／エブリイワゴン」の仕様を変更　装備を強化

2022年4月7日
スズキは、軽商用車『エブリイ』、軽乗用車『エブリイワゴン』の一部仕様を変更して4月7日より発売する。ま...

スズキ エブリイ 仕様変更…安全装備の充実など

2022年4月7日
2月13日まで幕張メッセ国際展示場で開催されている『ジャパンキャンピングカーショー2022』。ロータスRV販...

リアルウッド内装の軽キャンパー、家具職人がこだわった…ジャパンキャンピングカーショー2022

2022年2月14日
2022年2月10～13日まで幕張メッセ国際展示場で開催されている『ジャパンキャンピングカーショー2022』。ATV...

こだわりが強すぎる！ ワイルド軽キャン『NORTH HUNTER』…ジャパンキャンピングカーショー2022

2022年2月14日
ワイルドな表情、力強い足回り、いかついエブリーをつくるのは、島根県益田市に本社をおくスマイルファクト...

よく眠れる軽キャンパー、オフタイムトラベラーの車高調…ジャパンキャンピングカーショー2022

2022年2月14日
グリルまわりがスズキ『ジムニー』、でも車体は『エブリイ』。個性的な表情と力強そうな足回り、そして木の...

ジムニー＋エブリイの軽キャンパー：ルートシックス…ジャパンキャンピングカーショー2022

2022年2月14日
ダイハツ工業は、軽商用車『ハイゼットカーゴ』をフルモデルチェンジ、同時に『ハイゼットトラック』をマイ...

軽バン＆軽トラ…存在感の大きい小さな車15車種

2022年1月4日
スズキは、軽商用車『エブリイ』と軽乗用車『エブリイワゴン』を一部仕様変更して9月13日より発売する。 ...

スズキ『エブリイ』一部仕様変更…安全装備充実や利便性向上など

2021年9月2日
スズキは2021年9月1日、軽商用車「エブリイ」および軽乗用車「エブリイワゴン」の一部仕様を変更し、同年9...

スズキが「エブリイ」「エブリイワゴン」を一部仕様変更　USBソケット追加などで利便性強化

2021年9月2日
スズキは2016年11月11日、軽商用車「エブリイ」の特別仕様車「PAリミテッド／PCリミテッド」に4段AT搭載車...

スズキ、「エブリイ」の特別仕様車に4段AT搭載車を追加設定

2016年11月14日

エブリイ 商用車の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

比較リストを見る
グレード名
 PA ハイルーフ (MT) PAリミテッド ハイルーフ (MT) PA ハイルーフ (AT) PAリミテッド ハイルーフ PA ハイルーフ 4WD (MT) PAリミテッド ハイルーフ 4WD (MT) PC ハイルーフ (MT) PA ハイルーフ 4WD (AT) PAリミテッド ハイルーフ 4WD PC ハイルーフ PC ハイルーフ 4WD (MT) PC ハイルーフ 4WD JOIN ハイルーフ (MT) JOIN ハイルーフ JOIN ハイルーフ 4WD (MT) JOINターボ ハイルーフ JOIN ハイルーフ 4WD JOINターボ ハイルーフ 4WD Jリミテッド Jリミテッド 4WD
比較リスト
基本情報
新車価格 119万円 123万円 126万円 132万円 132万円 136万円 139万円 139万円 147万円 148万円 152万円 163万円 143万円 154万円 156万円 166万円 169万円 181万円 183万円 198万円
中古車価格

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-
発売日 2024年2月27日 2025年8月1日 2024年2月27日 2025年8月1日 2024年2月27日 2025年8月1日 2025年8月1日 2024年2月27日 2025年8月1日 2025年8月1日 2025年8月1日 2025年8月1日 2025年8月1日 2025年8月1日 2025年8月1日 2025年8月1日 2025年8月1日 2025年8月1日 2025年8月20日 2025年8月20日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車 特別仕様車
新車販売状況 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中
駆動方式 RWD RWD RWD RWD 4WD 4WD RWD 4WD 4WD RWD 4WD 4WD RWD RWD 4WD RWD 4WD 4WD RWD 4WD
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
動力分類 エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
トランスミッション 5MT 5MT 4AT CVT 5MT 5MT 5MT 4AT CVT CVT 5MT CVT 5MT CVT 5MT CVT CVT CVT CVT CVT
乗車定員 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名
燃費（WLTCモード） 17.2 km/L 17.2 km/L 14.6 km/L 16.4 km/L 16.9 km/L 16.9 km/L 17.2 km/L 14.6 km/L 16.4 km/L 16.4 km/L 16.9 km/L 16.4 km/L 17.2 km/L 16.4 km/L 16.9 km/L 15.1 km/L 16.4 km/L 15.1 km/L 15.1 km/L 15.1 km/L
燃費（JC08モード） 20.5 km/L 20.5 km/L 19.8 km/L 22.1 km/L 20.0 km/L 20.0 km/L 20.5 km/L 19.2 km/L 21.1 km/L 22.1 km/L 20.0 km/L 21.1 km/L 20.5 km/L 22.1 km/L 20.0 km/L 20.7 km/L 21.1 km/L 19.8 km/L 20.7 km/L 19.8 km/L
ハンドル位置 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
最小回転半径 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m 4.1 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 36[49]/6200 36[49]/6200 36[49]/6200 36[49]/6200 36[49]/6200 36[49]/6200 36[49]/6200 36[49]/6200 36[49]/6200 36[49]/6200 36[49]/6200 36[49]/6200 36[49]/6200 36[49]/6200 36[49]/6200 47[64]/6000 36[49]/6200 47[64]/6000 47[64]/6000 47[64]/6000
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 60[6.1]/4000 95[9.7]/3000 60[6.1]/4000 95[9.7]/3000 95[9.7]/3000 95[9.7]/3000
過給機 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし ターボチャージャー なし ターボチャージャー ターボチャージャー ターボチャージャー
寸法・重量
全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm 1,895 mm
車両重量 870 kg 870 kg 890 kg 910 kg 910 kg 910 kg 870 kg 930 kg 960 kg 910 kg 910 kg 960 kg 890 kg 930 kg 930 kg 940 kg 980 kg 990 kg 950 kg 1,000 kg
タイヤ
前輪サイズ 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12
後輪サイズ 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12 145/80R12

エブリイ 商用車のモデル一覧

エブリイ 商用車のレビュー・評価

(総投稿数：88件)

エブリイ 商用車 2015年モデルの満足度

3.80

レビュー投稿数：81件
(カテゴリ平均：4.26)

    エブリイ 商用車 2015年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円～30万円
    オプション値引き額 0円～15万円

    ユーザーレビュー募集中

    • レビューを書く

      エブリイ 商用車のレビュー対象製品を選択してください。（全2件）

      エブリイ 商用車 2015年モデル

      エブリイ 商用車 2015年モデル

      		 エブリイ 商用車 2015年モデルのレビューを書く
      エブリイ 商用車 2005年モデル

      エブリイ 商用車 2005年モデル

      		 エブリイ 商用車 2005年モデルのレビューを書く

      閉じる

    • 必要にして十分な車
      52025年9月14日 投稿
      【エクステリア】最大限の空間を確保するとこの形になると思う。

      【インテリア】もっとチープと思っていましたが、シンプルでいいと思う。

      【エンジン性能】やや力不足を感じるが、10年前のキャリイに比べて静かでいい。

      【走行性能】背が高いので峠道、カーブは振られるが、荷室の広さは捨てがたい。

      【乗り心地】もっとクッション性が悪いかと思ったが、かなり良いと思う

      【燃費】やや悪いが、車両価格を抑えているのでしょうがないと思う

      【価格】160万円乗り出しでディスプレイオーディオ付き、安全装備も充実（ちっとうるさい）安いと思う。

      【総評】オールマイティな車が欲しい方に       続きを読む はおすすめしません。子供の送迎、畑仕事、ちょっとキャンプなど利用を限定すると素晴らしい出来だと思う。
    • JOINターボ ハイルーフ 4WD (MT) (2017年)
      52024年12月27日 投稿
      エブリイターボ4WD5MT購入から丸7年、74000km乗りました。
      思えば定年後に日本一周するのを夢見てエブリイを購入しからおよそ200時間を改造に費やし、昨年念願の日本1周（未満）を実行しました。
      日本1周の感想含め再レビューします。

      ・主な改造ポイント
      レカロシート、シフト延長、ハンドル角度変更など。天井 ドア他静音化。天井ラック。ベッド。その他多数。

      ・日本一周の感想
      東北⇒北陸⇒山口県⇒九州一週⇒四国縦断⇒淡路島⇒大阪⇒富士山⇒埼玉⇒東北の順で極力下道を使用。
      20泊21日の旅。走行距離 5382.1km 給油 311.29L　ガソリン代49840円　総合燃費       続きを読む 17.2km/L。
      改めてレカロシートの恩恵を感じました。身体が全然痛くならなかったことには驚きました。
      車中泊は単発で行っていましたが、20泊21日の中では3泊しかしていません。理由はやはり良く寝られずに事故る可能性があると思ったのと車中泊をする場所探しがホテル予約よりめんどくさかったのと風呂を別の探しているとすごい時間のロスになることでした。

      ・7年乗った感想（長所）
      ①ターボ4WD5MTの選択は絶対に正しかった。（特に4人乗って登坂でストレスフリー）
      ②燃費がATより段違いに良い。
      ③今年家族4人で東北⇒お台場⇒フェリー⇒徳島⇒岡山⇒新潟⇒東北の7泊8日の旅をしたが、素晴らしい積載性を誇る（引っ越しでも重宝）
      ④外観が現行と同じなので古さを感じない。

      ・7年乗った感想（短所）
      ①最初から思っていたが、後部スライドドアにオートドアか、せめてオートクローザーは欲しかった。（結構切実）
      ②どうしようもないが、乗心地が悪い。14インチ＋3㎜スペーサで少し改善できる。
      ③頻繁ではないが、ギヤの入りが悪いときがある。ハイゼット軽トラも持っているがハイゼットはとても良い。

      ・まとめ
      7年間で故障やトラブルの記憶がいっさい無い。オイル交換は、DIYで5千㎞（カストロールGTXターボ）毎に交換している。
      歴代保有した車の中で一番安いが一番思い入れが深い車になってしまった。
      手足の様でなかなか離れがたい。

      下記は過去のレビュー

      エクステリア
      購入してからじっくり見てると、機能美というか、かっこいいと思えるようになりました。
      黒は嫌いでしたのでかなり迷いましたが、ファーストカーですので佐川でも電気屋でも郵便局でもかぶらない黒にしました。
      黒は光の加減で紺色に近い感じで気に入りました。

      インテリア
      内装は、落ち着いた色合いでいいんじゃないでしょうかね。
      頭上にある入れ物は便利ですね。高さがないんで入れるものは制限されますが、百均で小物入れを買って整理するとかなり使えます。
      外観からはにわかに想像出来ないけど、実際購入してからセカンドシートをフラットにすると（175cmくらいであれば）寝れちゃうというのが、感動ポイントでした。
      それと荷室のあちこちにあるM6タップは、いろいろと使えて便利です。

      エンジン性能
      うちのカミさんのワゴンRはRA06A型のNA・CVT車のため、RA06A型の素性の良さはわかっていました。
      でもターボがつくと印象が全然違います。まるで排気量が倍になったようなトルクです。
      初代スイスポに乗ってましたがトルクだけ比較すれば、峠の登りなんかは同等か、それ以上と感じました。
      エンジン音は低回転では、コロコロした脈動感があり好きな音質です。
      回せば結構勇ましい音がして、それなりに攻めている感がありますが、カミさん曰く『やかましいね。この車』とのことです。
      インパネMTは最初入りづらいと思ったのと操作するに遠いと感じたこともあり、すぐに70mmのシャフトで延長しました。
      70mm延長でもだいぶ入れやすくなったのと現在の走行距離は800kmくらいですがだいぶ馴染んだらしく、シフトUP時はスコスコ入ります。
      ただ2速以下のシフトダウン時とバックギヤは入りづらい時がありますが、そこそこ満足です。

      走行性能
      ロールが大きいそうな見た目ですが、コーナーでグラッと来る感じはないです。絶対スピードは遅いですが、峠道を攻めることも可能です。(実際に攻めるとそこそこ速い・楽しい！）
      4WDですがハンドリングは素直です。フルタイム4WDなのでドライは2WDだと思うんですが、FRらしくニュートラルなコーナリングが楽しめます。
      でも弱点もあります。横風には滅法弱い。

      乗り心地
      ギャップはそれなりにいなしますが、ギャップを越えたあとの前後の揺れが大きいと思います。
      ただし、新車時からはだんだんとサスの動きが良くなってきた感じはします。
      でも前車のフリードハイブリッドの乗り心地には到底かないません。そこは割り切りが必要です。
      家にはオヤジのFITとカミさんのワゴンRがあるんで、人を乗せる時はそっち。エブリイはぼっち専用ですね。
      ぼっち専用なんで（にんまり）レカロSR7-F発注しました！でも納期1ヶ月半後・・・　
      純正シートは悪くはないけど、FITよりも良くないレベルなのでレカロ買う決断しました。

      燃費
      慣らし運転中なので3500rpmしばりにしてますが、冬場でだいたい15km/Lくらいですね。アイドリングで結構食う感じなのでやっぱりアイストが欲しいです。
      フリードハイブリッドで冬場14～15。夏場で18～19くらいだったのでそれぐらいは、いって欲しいですね。
      ただし燃費走行も飽きたし、なによりフリードハイブリッドよりも運転していて楽しいので、慣らしが終わったら回してしまうでしょうね。・・・

      価格
      正直言って定価でも大バーゲンセール価格だと思います。オプションはバイザーとマットだけですが、懇意にしている車屋から買ったので値引き分でレカロ分＋αになりました。
    • オーバーヘッドシェルフが邪魔です。
      32024年12月4日 投稿
      　すいません、先ずは悪い点から書きます。
      1.オーバーヘッドシェルフが頭に当たります。私が座高が98センチあるので、
      狭い道から大通りに出る時、身を乗り出すと頭にオーバーヘッドシェルフが当たります。
      2.ヘッドレストが前席がデカい。また、後席のヘッドレストの形は背の低い人だと、ヘッドレストが首より下に当たって居心地が悪いそうです。うちの年寄は、ヘッドレストを外して車に乗っています。背の低くなってきた年寄りには評判が悪いです。
      3.後席から乗り降りが、前モデルDA64Vよりも、かなり悪くなった。
      　カタログでは表記されていませんが、後席の座面から地面迄が高くなっていると思いました。
       続きを読む 実際に私もそう感じます。　特に、年寄は降りる時が非常に危険です。うちの年寄も前の車（DA64V）のほうが良かったと嘆いてします。
      4.　3.に続き、「うちは年寄が居るので、ワゴンの後席の取って（アシストグリップ）を付けて欲しい」と頼んだのですが、
      契約時は”多分付きますよ“と営業マンが言ってくれたのですが、納車の時、”穴がなかったのでつけらなかった”と言われました。　ネットでは、皆さん付けているのに、不思議ですね。
      5.エンジンキーをオンにすると、勝手にヘッドライトが点灯してしまい、走行中では消せない事です。
      6.良い点は、エンジンの始動音が軽自動車ではない感じ。そして、曲がり角を曲がる際、横揺れがDA64Vと比べて、非常に少なくなりました。
    • エブリイ 商用車のユーザーレビューを見る

    エブリイ 商用車のクチコミ

    (3223件 / 295スレッド)

    クチコミ募集中

    エブリイ 商用車のクチコミ対象製品を選択してください。（全3件）

    エブリイ 商用車 2015年モデル

    エブリイ 商用車 2015年モデル

    		 エブリイ 商用車 2015年モデルのクチコミを書く
    エブリイ 商用車 2005年モデル

    エブリイ 商用車 2005年モデル

    		 エブリイ 商用車 2005年モデルのクチコミを書く
    エブリイ 商用車

    エブリイ 商用車

    		 エブリイ 商用車のクチコミを書く

    閉じる

    エブリイ 商用車のクチコミ対象製品を選択してください。（全3件）

    エブリイ 商用車 2015年モデル

    エブリイ 商用車 2015年モデル

    		 エブリイ 商用車 2015年モデルのクチコミを書く
    エブリイ 商用車 2005年モデル

    エブリイ 商用車 2005年モデル

    		 エブリイ 商用車 2005年モデルのクチコミを書く
    エブリイ 商用車

    エブリイ 商用車

    		 エブリイ 商用車のクチコミを書く

    閉じる

    • 売却価格
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数2
      • 2026年3月21日 更新
      エブリイバン、ジョインターボ4WD、5MT、30000㎞弱、2回目車検切れ、ナビ・バックカメラ・ETC付き、
      フロントガラスにひび、リアドア・バンパー取り換え、青空駐車という条件の車を最近手放しました。
      諸事情により急に手放すことになり、5社相見積もりで、最高額だった106万で手放しました。
      今後の参考にされて下さい。
    • FMCは当分先送りでしょう。
      • ナイスクチコミ42
      • 返信数25
      • 2026年3月9日 更新
      とある情報筋からの情報ではエブリイの2024年度の年間販売台数は99000台（OEM品含む）だったそうです。
      ライバルのアトレー/ハイゼットで89000台（OEM品含む）だったそうです。

      アトレー/ハイゼットはOEM品がほとんど出てないのに対して、エブリイは日産がかなり頑張って3割近く占めてます。
      アトレー/ハイゼットは2021年にFMCをやったのでその効果が大きいの      続きを読むでしょうね。

      日産の頑張りを含めているとは言え2015年モデルのエブリイとしてライバル車よりちょっと売れているってことはまだまだ商品力が高いってことですね。

      99000台ってことは月間販売数は8250台ってことになりますから、ワゴンRより売れていることになりそうです。

      そういえば先ごろダイハツからアトレー/ハイゼットのEV車の販売が発表されましたが、スズキのHPでは全くそのことに触れてませんね。一応スズキ車としても販売する予定ですけどね～。OEM品だけど少し仕様変えたりするんで発表は先送りにしてるんですかね？


      マイナーチェンジとかでキャリイ顔にならないことを祈りたいですね。
    • ジョイントターボの燃費
      • ナイスクチコミ39
      • 返信数8
      • 2026年3月2日 更新
      こんにちは。
      私の２０２４年９月に新車で納車したジョインターボーの平均燃費はL/12.7kmですが、
      同じモデルのお持ちの方々の平均燃費が興味深いです。

      運転は基本的に土日祝日で街中でエアコン付けての燃費です。
      荷物は基本的に積載していません。

      よろしくお願いいたします。
    • エブリイ 商用車のクチコミを見る

    エブリイ 商用車の中古車

    エブリイ 商用車の中古車相場表を見る
    エブリイ 商用車の中古車一覧を見る

    愛車の買取価格をオンラインで比較

    車買取一括査定

    車の買取価格を最大20社が一括査定

    高額査定の上位3社とやりとりできる

    車買取一括査定へ

    エブリイ 商用車とよく比較される車種

    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

    このページの先頭へ

    © Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止