スズキ エブリイ 商用車 2005年モデルの価格・グレード一覧

エブリイ 商用車 2005年モデル

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スズキ エブリイ 商用車 2005年モデルの新型情報・試乗記・画像

エブリイ 商用車 2005年モデルのグレード一覧

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GA2013年4月10日/マイナーチェンジ

99万円

  FR   15.4km/L 658cc 880kg 49ps
GA (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ

90万円

  FR   15.8km/L 658cc 880kg 49ps
GA 4WD (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ

103万円

  4WD   15.2km/L 658cc 920kg 49ps
PA ハイルーフ2013年4月10日/マイナーチェンジ

99万円

  FR   15.4km/L 658cc 880kg 49ps
PA ハイルーフ (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ

90万円

  FR   15.8km/L 658cc 880kg 49ps
PA ハイルーフ 4WD2013年4月10日/マイナーチェンジ

112万円

  4WD   15.4km/L 658cc 920kg 49ps
PA ハイルーフ 4WD (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ

103万円

  4WD   15.2km/L 658cc 920kg 49ps
PC ハイルーフ2013年4月10日/マイナーチェンジ

108万円

  FR   15.4km/L 658cc 880kg 49ps
PC ハイルーフ (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ

99万円

  FR   15.8km/L 658cc 880kg 49ps
PC ハイルーフ 4WD2013年4月10日/マイナーチェンジ

121万円

  4WD   15.4km/L 658cc 920kg 49ps
PC ハイルーフ 4WD (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ

112万円

  4WD   15.2km/L 658cc 920kg 49ps
JOIN ハイルーフ2013年4月10日/マイナーチェンジ

116万円

  FR   15.4km/L 658cc 910kg 49ps
JOIN ハイルーフ (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ

106万円

  FR   15.8km/L 658cc 910kg 49ps
JOIN ハイルーフ 4WD2013年4月10日/マイナーチェンジ

129万円

  4WD   15.4km/L 658cc 950kg 49ps
JOIN ハイルーフ 4WD (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ

119万円

  4WD   15.2km/L 658cc 950kg 49ps
JOINターボ ハイルーフ2013年4月10日/マイナーチェンジ

129万円

  FR   14.4km/L 658cc 940kg 64ps
JOINターボ ハイルーフ (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ

119万円

  FR   16.4km/L 658cc 930kg 64ps
JOINターボ ハイルーフ 4WD2013年4月10日/マイナーチェンジ

142万円

  4WD   13.8km/L 658cc 980kg 64ps
JOINターボ ハイルーフ 4WD (MT)2013年4月10日/マイナーチェンジ

132万円

  4WD   16.4km/L 658cc 970kg 64ps

エブリイ 商用車 2005年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:7件)

エブリイ 商用車 2005年モデルの満足度

3.58

(カテゴリ平均:4.26)

    エブリイ 商用車 2005年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 仕事(自営)で使っています。ターボではないので、エンジンは非力、カーブでのふんばりも足りない、エンジン音うるさい、それなりに段差の突き上げはある・・・といった点は承知の上。だって商用車ですから。とにかく工具、道具がたくさん積める、そして4人乗れるなんて軽乗用車にはほぼできません。これは短距離をたくさんの仕事用具を持って移動する車です。トランク部に仕切り(棚)を付けるとまあ道具が入る入る。燃費は12〜14km程。まあしょうがないです。そこも望んでいません。仕事には欠かせない相棒です。現在19万km走行。まだ元気です。
    • 【エクステリア】
      商用車としては可もなく不可もなくといった感じです。誰でも乗れる外観だと思います。
      【インテリア】
      必要最低限のものしかありません。商用車なので当然だと思います。
      【エンジン性能】
      非力ですが、仕方ないと思います。
      【走行性能】
      決して良くはありません。タイヤサイズも関係しているかもしれませんが。
      【乗り心地】
      突き上げがかなりあります。商用車としてはまずまずです。
      【価格】
      良心的だと思います。
    • 7年落ち 15万キロ 土木工事監督さん使用を格安で譲っていただきました。
      使用者も知り合いなので 安心して購入しました。
      先ず エンジンはさすがに疲労が伺えますが オイル消費も無く快調です。
      ミッションは3速ATなので 発進ものんびり、加速もモッタリ、ショックも大きくて燃費は…12キロ程( .. )
      でもね それ以上に使い勝手が抜群にいいので もう嬉しくて仕方ないです。
      痒いところに手が届く みたいな安心&ありがとう機能が助かります。
      小物入れが随所にある、コンビニ袋を掛ける、ペットボトルを置く、フルリクライニング、フルフラットデッキ、働く人を応援するような機能は 本当に嬉
      続きを読む しいです。
      知り合いに30万キロオーバーで乗っている方も居ますので まだまだ道半ばと気合いを入れ 大切に乗っていこうと思っています。

    エブリイ 商用車 2005年モデルのクチコミ

    (53件 / 6スレッド)
      • ナイスクチコミ50
      • 返信数19
      • 2024年12月6日 更新
      YouTubeやTVで有名な家電修理人の今井和美さん所有のエブリイが50万キロと紹介されてます。

      モデル的にはDA64Vで間違いないようです。本人曰くエンジンの載せ替えはしたということですが、ボディは50万キロ以上ということでしょう。パッと見、外装は再塗装してるのか綺麗に見えます。

      それよりも、1番古くても20年前のDA64で50万キロって宅配の仕事してるわけでもな
      続きを読むいのに凄いなと思いました。
      そして、何より50万キロも車体が持ってるところにも驚きです。

      DA17オーナーで30万キロ超えっていう話も聞きますので、ホントエブリイは丈夫なんですね〜。
      もちろんサスペンションやゴム系パーツも交換されているでしょうけどね。

      まぁ、今井さんが新車から乗ってるとは限りませんけどね。
      • ナイスクチコミ7
      • 返信数7
      • 2021年8月27日 更新
      7月末にJOIN MT NA 4WDの契約を済ませて納車待ちでしたが、本日ディーラーよりTEL。
      ネットで噂はわかっていましたが、マイナーチェンジですとの事。
      私のはそのままの契約ですみませんと言われる話と思っていたら、大変申し訳ありませんがマイナーチェンジ後の車になるので、説明の面会を求められました。

      よく、マイナーチェンジ知らなくて失敗とかがっかり、騙されたは見ま
      続きを読むすが、
      私の場合、早く欲しい、シンプル、余計なセーフティサポートいらないが決めてだったのです。

      どうやら多少値上げらしいのですが、値上げ分はこちらが我慢すべきなのですか?
      今の時点で、マイナーチェンジの詳細知っている人いたらご教授ください。
      • ナイスクチコミ22
      • 返信数8
      • 2020年6月24日 更新
      中古車屋さんで18年式エブリイ マニュアル PCタイプを、購入しようかなと思ってます
      比較車はホンダ バモス ミッションです
      エブリイの燃費は悪いと耳にします。知人は同タイプでリッター10(街乗りエアコンON)&#12316;12(街乗りエアコンoff)位と聞きました。
      やはり、その位ですか?
      比較車のバモス ミッションはリッター15位との耳にします。アドバイス宜しく御
      続きを読む願いします

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    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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