メルセデス・ベンツ Cクラスセダン 2014年モデルの価格・グレード一覧

Name: Cクラス セダン 2014年モデル
Brand: メルセデス・ベンツ
Rating: 4.47 (106 reviews)

Cクラスセダン 2014年モデル

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新車価格： 436～725 万円 2014年7月11日発売～2021年6月販売終了

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Cクラスセダン 2014年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
C180 2020年4月1日	489万円	228.3万円	RWD	5人	1,496cc
C180 2020年2月28日	484万円	228.3万円	FR	5人	1,496cc
C180 2019年9月2日	463万円	228.3万円	FR	5人	1,496cc
C180 2019年1月1日	455万円	228.3万円	FR	5人	1,595cc
C180 2018年7月25日	449万円	228.3万円	FR	5人	1,595cc
C180 2017年7月25日	441万円	228.3万円	FR	5人	1,595cc
C180 2017年2月1日	436万円	228.3万円	FR	5人	1,595cc
C180 2014年7月11日	436万円	228.3万円	FR	5人	1,595cc
C180 AVANTGARDE 2020年4月1日	530万円	109～350万円	RWD	5人	1,496cc
C180 AVANTGARDE 2020年2月28日	525万円	109～350万円	FR	5人	1,496cc
C180 AVANTGARDE 2019年9月2日	504万円	109～350万円	FR	5人	1,496cc
C180 AVANTGARDE 2019年1月1日	495万円	109～350万円	FR	5人	1,595cc
C180 AVANTGARDE 2018年7月25日	489万円	109～350万円	FR	5人	1,595cc
C180 AVANTGARDE 2017年2月1日	486万円	109～350万円	FR	5人	1,595cc
C180 AVANTGARDE 2014年7月11日	486万円	109～350万円	FR	5人	1,595cc
C180 Laureus Edition 2017年7月25日	498万円	203～309万円	FR	5人	1,595cc
C200 4MATIC AVANTGARDE 2019年2月15日	588万円	179～263万円	4WD	5人	1,496cc
C200 4MATIC AVANTGARDE 2019年1月1日	588万円	179～263万円	4WD	5人	1,496cc
C200 4MATIC AVANTGARDE 2018年7月25日	580万円	179～263万円	4WD	5人	1,496cc
C200 4MATIC AVANTGARDE 2017年7月25日	556万円	179～263万円	4WD	5人	1,991cc
C200 4MATIC AVANTGARDE 2017年2月1日	551万円	179～263万円	4WD	5人	1,991cc
C200 4MATIC Laureus Edition 2020年4月1日	641万円	292.9万円	4WD	5人	1,496cc
C200 4MATIC Laureus Edition 2020年2月1日	635万円	292.9万円	4WD	5人	1,496cc
C200 4MATIC Laureus Edition 2019年9月2日	614万円	292.9万円	4WD	5人	1,496cc
C200 AVANTGARDE 2019年2月15日	560万円	94～378万円	FR	5人	1,496cc
C200 AVANTGARDE 2019年1月1日	560万円	94～378万円	FR	5人	1,496cc
C200 AVANTGARDE 2018年7月25日	552万円	94～378万円	FR	5人	1,496cc
C200 AVANTGARDE 2017年7月25日	530万円	94～378万円	FR	5人	1,991cc
C200 AVANTGARDE 2017年2月1日	525万円	94～378万円	FR	5人	1,991cc
C200 AVANTGARDE 2014年7月11日	545万円	94～378万円	FR	5人	1,991cc
C200 Exclusive Beige Limited 2018年4月2日	682万円	―	FR	5人	1,991cc
C200 ExclusiveLine Limited 2015年3月31日	560万円	192.7万円	FR	5人	1,991cc
C200 ExclusiveLine Limited 本革仕様 2015年3月31日	610万円	149～175万円	FR	5人	1,991cc
C200 Laureus Edition 2020年4月1日	613万円	173～355万円	RWD	5人	1,496cc
C200 Laureus Edition 2020年2月1日	607万円	173～355万円	FR	5人	1,496cc
C200 Laureus Edition 2019年9月2日	586万円	173～355万円	FR	5人	1,496cc
C200 Sports designo Limited 2018年1月22日	725万円	―	FR	5人	1,991cc
C200 Sports designo Limited + 2019年7月1日	711万円	―	FR	5人	1,496cc
C200 Sports Edition ベース仕様 2015年7月31日	606万円	150～299万円	FR	5人	1,991cc
C200 Sports Edition 本革仕様 2015年7月31日	680万円	268.0万円	FR	5人	1,991cc
C220 d AVANTGARDE 2019年1月1日	586万円	126～304万円	FR	5人	1,949cc
C220 d AVANTGARDE 2018年7月25日	578万円	126～304万円	FR	5人	1,949cc
C220 d AVANTGARDE 2017年2月1日	550万円	126～304万円	FR	5人	2,142cc
C220 d AVANTGARDE 2015年9月28日	570万円	126～304万円	FR	5人	2,142cc
C220 d Laureus Edition 2020年4月1日	639万円	169～375万円	RWD	5人	1,949cc
C220 d Laureus Edition 2020年2月28日	639万円	169～375万円	FR	5人	1,949cc
C220 d Laureus Edition 2019年9月2日	612万円	169～375万円	FR	5人	1,949cc
C220 d Laureus Edition 2017年7月25日	575万円	169～375万円	FR	5人	2,142cc
C250 Sports 2017年2月1日	670万円	164～230万円	FR	5人	1,991cc
C250 Sports 2014年7月11日	670万円	164～230万円	FR	5人	1,991cc

Cクラスセダン 2014年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：106件)

Cクラスセダン 2014年モデルの満足度

4.47

(カテゴリ平均：4.26)

Cクラスセダン 2014年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～100万円以上

オプション値引き額 0円～75万円

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- Cクラスセダン 2014年モデル
- C220 d AVANTGARDE
経済的・そこそこ速い・快適な万能車
52025年5月11日投稿
2017年に2016年製中古を買い、7年/14万キロが経過しました。9年までは乗ろうと思っていますが、ここいらで小括を。
タイヤはついてきたコンチ→PSS→PS4→PS5とミシュランで来ています。私の乗り方だとリア4万キロ、フロント7万キロで交換です。
故障は7万キロでO2センサー（持病）、8万キロでエアサスコンプレッサー、12万キロでリアサス、14万キロでフロントロワアームを交換しています。ツーリングサポート保証プラス加入済みで無料（9年目まで延長可能）。メンテは全てヤナセ丸投げです。
田舎道＆高速通勤快速でほぼエンブレ使用のため、ブレーキは未交換。冬は雪が降る地域です。

【エク続きを読むステリア】
フロントは後期型が良く、リアのエレガントさは前期型の方が好きです。
W204とは異なり、型落ちとなった後も垢抜けて見えます。

【インテリア】
ナビがiPadポン付けと酷評ですが、W204とは見栄えが雲泥の差です。
W206が液晶お化けになってしまったので、エアコンの操作等逆にW205の方が良く思えます。

【エンジン性能】【燃費】
前期型はOM651（2.1L）、2008年設計の枯れ果てたエンジンですが、逆に言えばエンジン関係のトラブルは出きった後で故障の心配はしていません。
馬力こそたったの170PSですがトルクは400Nm(1400-2800rpm）、後期型のOM654（194PS）は同じ400Nmを1600rpmから発するので回さなければ実は前期型の方が速いです。性能としては必要十分、速くもないが決して遅くもありません。レスポンスは良いため常にエコモードです（たまにコンフォートにすると厚いトルクに驚きます）。
高速巡航もお手の物で、ぶっ飛ばしても燃費は20km/Lを余裕で超えます。しかも安い軽油。巡航速度と燃料代を掛け算した数値を出したら恐らく世界一です。
音は外でガラガラしますが、乗ってしまえばあまり気になりません。

【走行性能】【乗り心地】
BMWほどではありませんが、メルセデスにしてはスポーティー。常に安定しています。走りと安楽さの良い妥協点です。
エアサスはE/Sほど安楽ではありませんし乗ってると普通ですが、雪道で車高上げできるし、スポーツモードで適度に硬くできるのは良いと思います。
2014年デビューにしては自動運転は上出来で、カーブは半分ぐらいロストする・完全停車しているクルマは認識できない・渋滞で完全停止後の再発進はアクセルを踏むかディストロニック再始動の必要あり　ぐらいが遅れている点で、あとは渋滞で1-30kmなら延々前の車についていくし、120kmで巡航してて前が詰まっても安全な距離を保ちつつ減速してくれるし、2023年でも見劣りしません。
FRなので雪はお察しです。それでもスタックしたのは雪かきもせずに突っ込んだ駐車場で数回程度（亀の子状態＆タイヤ劣化）で、雪道走行中にスピンや坂を登れなくなったことはありません。

【価格】
新車は高すぎです。当時1年落ち中古を400万超で買いましたが（新車との差額300万）、それぐらいなら妥当と思います。

【総評】
航空祭で1日1000km走ればわかりますが、安楽で安全で速くて燃料代の安い夢のようなクルマです。帰路疲れて脳死状態でもレーダークルーズコントロールつければ勝手に距離を稼いでくれます。ミシュランを履けば雨でもハイドロ知らず・常に安定して無敵状態です。
高速ぶっ飛ばすなら正直991よりこのC220dの方が疲れず安楽であり、瞬発的な速さは無くとも総合的な速さでは上です。

【追記】
9年目/17万キロの車検をヤナセで通しましたが、メンテナンスプラスライト加入済み（当時14万/2年）だったので、法定費用63500円+3960円で済みました。素晴らしい。
後継機も絞れ、残2年で直6ディーゼル+セダンのアルピナD5かW223 S400dに買い替え予定です。
- Cクラスセダン 2014年モデル
- C180 Laureus Edition
ランフラットタイヤの心地よさ　剛性半端なし
52024年8月21日投稿
２０１８年１０月　デモカーを購入しました。お値打ち価格で購入できました。(走行距離１８００ｋｍ)
ほぼほぼ　新車レベルでした。３００万円台でピカピカのメルセデスに乗れて「時代が変わったなー」と感じました。
ボディの５０％がアルミ製で　剛性UPと軽量化を同時に達成しています。
ランフラットは　当初硬い乗り心地をイメージしていましたが、裏切られました。
硬いけど、嫌な振動や音がなく、快適に走行できます。路面の状態を伝わってきましが、深いな要素を削いだ状態で伝わってきます。
剛性は　ただただ素晴らしいの一言。　アリスト　スカイライン　レクサスGS　を乗ってきましたが、雲泥の差を感じました。続きを読む
動力性能は、１.6Lなので不安でしたがターボのおかげで全く遜色なしです。体感ですが　２．５L級のトルクを感じます。
室内空間は　やや狭く　マークXレベルでしょうか・・（GSより狭い印象）
初めてのメルセデス　長く乗ろうと思います。
##################################################
あれから6年半が経過　現在2024年8月　6年半13万キロ走行し下取りに出しました。80万程度と思っていましたが、ナビクル　MoTAに登録、９０万→120万→140万→160万→170万（？微妙）と査定額がうなぎ上り。聞けば「ここまで状態のいいCクラスは見たことないです！マジで・・」と。ガレージ保管と室内リペア、コーティングメンテナンスがその理由でしょうか。。次買う３２０ｄ　m sport も大切に乗るつもりです。
- Cクラスセダン 2014年モデル
- C200 4MATIC Laureus Edition
庶民からすると最高の車！！
52024年8月21日投稿
今まで何十台と試乗してきて、一番しっくりした車を買ったおかげが基本的に不満はありません。
街乗りでも困らない大きさ、ロングライブの快適さ、荷物がしっかり詰めるトランク、エンジンスターターなどの快適装備、どれをとっても購入して満足しています。

ただ1年半経って、贅沢ではあるけれども気になるところが数点出てきたので、まとめたいと思います。

・タイヤの変更
初めての車検の時に夏タイヤがかなりすり減っていたので、近春にタイヤを変えました。もともとのタイヤではロードノイズが気になっていたため、新しいタイヤはレグノGR-XIIIに。やっぱり音がしない、ブリジストンすごい（値段もすごい）続きを読む。コンフォートタイヤではあまりメーカーを選べないのが難点でした。

・エクステリアの面白みのなさ
古臭さもなく、気に入ったデザインではあるのですがやっぱり面白みには欠けます（色が白なのもあるのでしょうが）。かといってカスタムしたらやんちゃ感が出て、それもまたメルセデスには合わないでしょう。何かワンポイント違いがあればこの悩みも解消されるかもしれません。

・ワイパーの劣化
もともと水切れの悪いワイパーなのですが、純正を取り換えてもたまに不調になります。ここは間違いなく国産車のほうが性能が上です。

ここまで不満を並べてみましたが、どれも重箱の隅をつつくようなもので全体的にはとても満足しています。あと何年この楽しみを享受できるのか…、不安でもあり楽しみでもあります。
Cクラスセダン 2014年モデルのユーザーレビューを見る

Cクラスセダン 2014年モデルのクチコミ

(3039件 / 263スレッド)

クチコミ募集中

70キロ以上でドアミラーか窓からの異音
- ナイスクチコミ27
- 返信数11
- 2026年3月10日更新
すみません。W205のセダンを中古で買いました。
70キロ以上で走るとドアミラーか窓より異音がします。音はファンを大きくしたような音です。色々調べたのですが探せずもしおわかりの方、同じような方がいましたらお教えください。よろしくお願いいたします。
W205 エンジン始動不良
- ナイスクチコミ36
- 返信数12
- 2025年3月25日更新
朝乗るときエンジンのかかりが悪く5分-10分程度待たないとエンジンが始動しない時があります。
Dにも動画を見てもらったところ確かにセルモーターが回っていない。
>でも実際に車をDに持参してメカニックに見てもらうとセルモーターは元気に回りさいげんできません。コンピュータとかが問題の可能性はあるが原因はわからないとのこと。　なぜかエンジンが始動しなかった記録も残っていなかったそ続きを読むうです。
別に整備工場にも相談したところコンピュータのバージョンアップ等の必要な可能性もあるが最新のバージョンはディーラーのみ持っているとのこと。しかしDは今のところバージョンアップの必要性は懐疑的です。
このようなことになることはベンツでは少なく無いらしいですがどのように対処したら良いでしょうか?
W205音声認識
- ナイスクチコミ5
- 返信数3
- 2024年12月17日更新
2019年製（いわゆる後期型）のW205C200を購入しました。サンルーフや本革シートも具合よく大変気に入ってます。
ナビはあまり使う機会がなく、ようやく試しにハンドルにある音声ボタンを押して話したところ全く反応なし。
音声案内や「近くに学校があります」など音声案内はしてくれるのですが・・・
Webや取説に記載のある定型文言を言っても、声を大きくしてもゆっくり話しても何秒続きを読む後かに「音声案内を終了します」と強制終了されます。
購入した外車中古車専門ショップで確認するも同様の結果でした。
疑われるのはマイク故障かシステムか、どこかに音声認識SWがあって気が付かないのか？
事例を探しても見当たらないので何かヒントがあれば教えてください。
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