ジャガー F-PACE 2015年モデルの価格・グレード一覧

Name: F-PACE 2015年モデル
Brand: ジャガー
Rating: 4.15 (12 reviews)

F-PACE 2015年モデル

SUV ハイブリッドカー

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F-PACEの新車

新車価格： 639～1760 万円 2015年11月2日発売～2025年6月販売終了

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ジャガー F-PACE 2015年モデルの新型情報・試乗記・画像

ジャガーは5月16日、SUV『F-PACE』に高性能グレードとして、「SVR 575エディション」（Jaguar F-pace SVR 5...

ジャガー『F-PACE』に最強の「SVR」、575馬力スーパーチャージャー搭載…欧州設定

2024年5月21日

ジャガーは5月16日、SUV『F-PACE』現行型の最終モデル、「90thアニバーサリー・エディション」（Jaguar F-p...

ジャガーのSUV『F-PACE』、現行型に最終モデル

2024年5月20日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2024年5月17日、「ジャガーFペース」の2025年モデルに新グレード「R-...

ジャガーの過去90年をたたえる新グレードがSUV「Fペース」に登場

2024年5月20日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーのミドルクラスSUV『F-PACE』に特別仕様車「CURATED FOR J...

ジャガー F-PACE、選べる2つの走り…充実装備の限定モデル受注開始

2023年10月23日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2023年8月4日、「ジャガーFペース」に台数25台の限定車「FペースSVR ...

特別なカラーをまとう「ジャガーFペースSVR」　25台限定で発売

2023年8月8日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーのミドルクラスSUV『F-PACE』に特別仕様車『F-PACE SVR CU...

ジャガー F-PACE、特別カラー採用の日本独自の限定モデル発売

2023年8月8日

ジャガーカーズは12月14日、SUVのミドルクラスのSUV『F-PACE』（Jaguar F-PACE）の2024年モデルを欧州で発...

ジャガー『F-PACE』PHEV、EVモードが65kmに…欧州2024年型

2022年12月21日

ジャガー『F-PACE』、PHEVがEVモードの航続2割拡大…2024年型を欧州発表

2022年12月16日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーの高級SUV『F-PACE』およびスポーツクーペ『Fタイプ』に日...

ジャガー F-PACE/Fタイプ、日本独自企画の特別仕様車発売へ

2022年10月6日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2022年10月5日、ジャガーのSUV「Fペース」およびスポーツカー「Fタイ...

「ジャガーFペース／Fタイプ」に日本専用の限定車「R-DYNAMICブラックCURATED FOR JAPAN」登場

2022年10月6日

ジャガーカーズ（Jaguar Cars）は、英国で6月23日（日本時間同日17時）に開幕する「グッドウッド・フェステ...

ジャガー『F-PACE』、ルマン優勝35周年記念車がヒルクライム出走予定

2022年6月24日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2022年6月17日、「ジャガーFペース」の特別仕様車「SVRエディション1...

「ジャガーFペース」に世界限定394台の特別仕様車登場

2022年6月20日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーの高級SUV『F-PACE』に特別仕様車「F-PACE SVRエディショ...

ジャガー F-PACE、レース活動の成功にインスパイアされた限定モデル発売

2022年6月18日

ジャガーカーズ（Jaguar Cars）は6月1日、SUV『F-PACE』の高性能グレード「SVR」に、「エディション1988」...

ルマンの栄光、ジャガー F-PACE 最強の「SVR」に反映

2022年6月14日

ジャガー、ルマン優勝35周年記念車を設定…550馬力の『F-PACE』に

2022年6月8日

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ジャガーの高性能モデル「SVR」、新型車を6月1日発表へ

2022年6月2日

ジャガー、ルマンの栄光を『F-PACE』に反映…世界限定394台の「SVR」

2022年6月2日

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ジャガー F-PACE、2023年モデルの受注開始…装備・オプションを見直し

2022年4月15日

ジャガーカーズは4月12日、ジャガー『F-PACE』（Jaguar F-PACE）の2023年モデルを欧州で発表した。新開発の...

ジャガー『F-PACE』、新開発の直6ターボ搭載…2023年型を欧州発表

2022年4月15日

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「ジャガーFペース」2023年モデルの受注開始

2022年4月14日

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ジャガー F-PACE、限定車2車種の受注開始…特別なエクステリアカラーなど

2022年2月17日

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2022年2月15日、SUV「ジャガーFペース」に特別仕様車「SVRジャパンSV...

こだわりのボディーカラーをまとった「ジャガーFペース」の特別仕様車が2モデル登場

2022年2月16日

ジャガーカーズは、2022年モデルのジャガー『F-PACE』（Jaguar F-PACE）の欧州仕様車に、「R-ダイナミック...

ジャガー F-PACE に2022年型、「R-ダイナミックブラック」設定…欧州発表

2021年8月23日

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ジャガー Fタイプに名車「Eタイプ」誕生60周年記念車…グッドウッド2021のヒルクライム出走へ

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ジャガーカーズは7月5日、英国で7月8日に開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」におい...

ジャガー F-PACE 改良新型に「SVR」、550馬力スーパーチャージャー搭載…グッドウッド2021で実車発表へ

2021年7月7日

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2021年7月2日

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ジャガー F-PACE、最強「SVR」に改良新型…550馬力スーパーチャージャーが性能向上

2020年12月7日

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ジャガー F-PACE に改良新型、表情変化…欧州で発表

2020年9月23日

F-PACE 2015年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
PORTFOLIO (ディーゼル)2018年12月19日/マイナーチェンジ	764万円	―	4WD	5人	15.8km/L	1,999cc	1,920kg	180ps
PORTFOLIO (ディーゼル)2018年11月5日/マイナーチェンジ	744万円	―	4WD	5人	15.8km/L	1,999cc	1,920kg	180ps
PORTFOLIO P2502018年12月19日/マイナーチェンジ	772万円	―	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,930kg	250ps
PORTFOLIO P2502018年11月5日/マイナーチェンジ	752万円	―	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,930kg	250ps
PORTFOLIO P2502017年11月8日/マイナーチェンジ	734万円	―	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,920kg	250ps
PORTFOLIO P3002018年12月19日/マイナーチェンジ	836万円	―	4WD	5人	11.2km/L	1,995cc	1,930kg	300ps
PORTFOLIO P3002018年11月5日/マイナーチェンジ	815万円	―	4WD	5人	11.2km/L	1,995cc	1,930kg	300ps
PRESTIGE (ディーゼル)2018年12月19日/マイナーチェンジ	706万円	175～331万円	4WD	5人	15.8km/L	1,999cc	1,920kg	180ps
PRESTIGE (ディーゼル)2018年11月5日/マイナーチェンジ	687万円	175～331万円	4WD	5人	15.8km/L	1,999cc	1,920kg	180ps
PRESTIGE (ディーゼル)2017年11月8日/マイナーチェンジ	664万円	175～331万円	4WD	5人	15.8km/L	1,999cc	1,920kg	180ps
PRESTIGE (ディーゼル)2016年1月29日/ニューモデル	663万円	175～331万円	4WD	5人	15.8km/L	1,999cc	1,920kg	180ps
PRESTIGE P2502018年12月19日/マイナーチェンジ	714万円	―	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,930kg	250ps
PRESTIGE P2502018年11月5日/マイナーチェンジ	695万円	―	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,930kg	250ps
PRESTIGE P2502017年11月8日/マイナーチェンジ	672万円	―	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,920kg	250ps
PRESTIGE P3002018年12月19日/マイナーチェンジ	778万円	―	4WD	5人	11.2km/L	1,995cc	1,930kg	300ps
PRESTIGE P3002018年11月5日/マイナーチェンジ	758万円	―	4WD	5人	11.2km/L	1,995cc	1,930kg	300ps
PURE (ディーゼル)2018年12月19日/マイナーチェンジ	678万円	154～298万円	4WD	5人	15.8km/L	1,999cc	1,920kg	180ps
PURE (ディーゼル)2018年11月5日/マイナーチェンジ	660万円	154～298万円	4WD	5人	15.8km/L	1,999cc	1,920kg	180ps
PURE (ディーゼル)2017年11月8日/マイナーチェンジ	640万円	154～298万円	4WD	5人	15.8km/L	1,999cc	1,920kg	180ps
PURE (ディーゼル)2016年1月29日/ニューモデル	639万円	154～298万円	4WD	5人	15.8km/L	1,999cc	1,920kg	180ps
PURE P2502018年12月19日/マイナーチェンジ	686万円	291～346万円	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,930kg	250ps
PURE P2502018年11月5日/マイナーチェンジ	668万円	291～346万円	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,930kg	250ps
PURE P2502017年11月8日/マイナーチェンジ	648万円	291～346万円	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,920kg	250ps
PURE P3002018年12月19日/マイナーチェンジ	751万円	―	4WD	5人	11.2km/L	1,995cc	1,930kg	300ps
PURE P3002018年11月5日/マイナーチェンジ	731万円	―	4WD	5人	11.2km/L	1,995cc	1,930kg	300ps
TROPHY EDITION2017年6月1日/特別仕様車	683万円	―	4WD	5人	15.8km/L	1,999cc	1,920kg	180ps
ベースグレード2022年4月13日/マイナーチェンジ	759万円	454.8万円	4WD	5人		1,997cc		250ps
ベースグレード2021年9月17日/マイナーチェンジ	717万円	454.8万円	4WD	5人		1,995cc		250ps
ベースグレード2021年2月18日/マイナーチェンジ	710万円	454.8万円	4WD	5人		1,995cc		250ps
ベースグレード2020年12月3日/マイナーチェンジ	710万円	454.8万円	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,930kg	250ps
ベースグレード(ディーゼル)2022年4月13日/マイナーチェンジ	770万円	391～521万円	4WD	5人		1,997cc		204ps
ベースグレード(ディーゼル)2021年9月17日/マイナーチェンジ	727万円	391～521万円	4WD	5人		1,997cc		204ps
ベースグレード(ディーゼル)2021年2月18日/マイナーチェンジ	720万円	391～521万円	4WD	5人		1,997cc		204ps
ベースグレード(ディーゼル)2020年12月3日/マイナーチェンジ	720万円	391～521万円	4WD	5人		1,997cc		204ps
R-DYNAMIC BLACK2022年4月13日/マイナーチェンジ	864万円	490～598万円	4WD	5人		1,997cc		250ps
R-DYNAMIC BLACK2021年9月17日/マイナーチェンジ	816万円	490～598万円	4WD	5人		1,995cc		250ps
R-DYNAMIC BLACK (ディーゼル)2022年4月13日/マイナーチェンジ	874万円	598.0万円	4WD	5人		1,997cc		204ps
R-DYNAMIC BLACK CURATED FOR JAPAN2022年10月5日/特別仕様車	907万円	518～625万円	4WD	5人		1,995cc		250ps
R-DYNAMIC CURATED FOR JAPAN P400e2023年10月19日/特別仕様車	1217万円	―	4WD	5人		1,997cc		404ps
R-DYNAMIC CURATED FOR JAPAN(ディーゼル)2023年10月19日/特別仕様車	1019万円	―	4WD	5人		1,997cc	2,030kg	204ps
R-DYNAMIC HSE2024年1月23日/マイナーチェンジ	988万円	549～599万円	4WD	5人		1,995cc	1,930kg	250ps
R-DYNAMIC HSE2023年4月4日/マイナーチェンジ	987万円	549～599万円	4WD	5人		1,995cc	1,930kg	250ps
R-DYNAMIC HSE2022年4月13日/マイナーチェンジ	924万円	549～599万円	4WD	5人		1,997cc		250ps
R-DYNAMIC HSE2021年9月17日/マイナーチェンジ	903万円	549～599万円	4WD	5人		1,995cc		250ps
R-DYNAMIC HSE2021年2月18日/マイナーチェンジ	890万円	549～599万円	4WD	5人		1,995cc		250ps
R-DYNAMIC HSE2020年12月3日/マイナーチェンジ	890万円	549～599万円	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,930kg	250ps
R-DYNAMIC HSE P400e2024年5月17日/マイナーチェンジ	1172万円	918～1024万円	4WD	5人		1,997cc	2,250kg	404ps
R-DYNAMIC HSE P400e2024年1月23日/マイナーチェンジ	1150万円	918～1024万円	4WD	5人		1,997cc		404ps
R-DYNAMIC HSE P400e2023年4月4日/マイナーチェンジ	1149万円	918～1024万円	4WD	5人		1,997cc		404ps
R-DYNAMIC SE2024年5月17日/マイナーチェンジ	917万円	475～916万円	4WD	5人		1,995cc	1,950kg	250ps
R-DYNAMIC SE2024年1月23日/マイナーチェンジ	917万円	475～916万円	4WD	5人		1,995cc	1,930kg	250ps
R-DYNAMIC SE2023年4月4日/マイナーチェンジ	916万円	475～916万円	4WD	5人		1,995cc	1,930kg	250ps
R-DYNAMIC SE2022年4月13日/マイナーチェンジ	856万円	475～916万円	4WD	5人		1,997cc		250ps
R-DYNAMIC SE2021年9月17日/マイナーチェンジ	806万円	475～916万円	4WD	5人		1,995cc		250ps
R-DYNAMIC SE2021年2月18日/マイナーチェンジ	800万円	475～916万円	4WD	5人		1,995cc		250ps
R-DYNAMIC SE2020年12月3日/マイナーチェンジ	800万円	475～916万円	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,930kg	250ps
R-DYNAMIC SE P400e2024年5月17日/マイナーチェンジ	1129万円	918～998万円	4WD	5人		1,997cc	2,250kg	404ps
R-DYNAMIC SE P400e2024年1月23日/マイナーチェンジ	1096万円	918～998万円	4WD	5人		1,997cc		404ps
R-DYNAMIC SE P400e2023年4月4日/マイナーチェンジ	1095万円	918～998万円	4WD	5人		1,997cc		404ps
R-DYNAMIC SE(ディーゼル)2024年5月17日/マイナーチェンジ	927万円	473～938万円	4WD	5人		1,997cc	2,030kg	204ps
R-DYNAMIC SE(ディーゼル)2024年1月23日/マイナーチェンジ	927万円	473～938万円	4WD	5人		1,997cc	2,010kg	204ps
R-DYNAMIC SE(ディーゼル)2023年4月4日/マイナーチェンジ	926万円	473～938万円	4WD	5人		1,997cc	2,010kg	204ps
R-DYNAMIC SE(ディーゼル)2022年4月13日/マイナーチェンジ	866万円	473～938万円	4WD	5人		1,997cc		204ps
R-DYNAMIC SE(ディーゼル)2021年9月17日/マイナーチェンジ	816万円	473～938万円	4WD	5人		1,997cc		204ps
R-DYNAMIC SE(ディーゼル)2021年2月18日/マイナーチェンジ	810万円	473～938万円	4WD	5人		1,997cc		204ps
R-DYNAMIC SE(ディーゼル)2020年12月3日/マイナーチェンジ	810万円	473～938万円	4WD	5人		1,997cc		204ps
R-DYNAMIC SV COLOUR EDITION2022年2月15日/特別仕様車	1042万円	―	4WD	5人		1,995cc		250ps
R-SPORT (ディーゼル)2018年12月19日/マイナーチェンジ	772万円	190～375万円	4WD	5人	15.8km/L	1,999cc	1,920kg	180ps
R-SPORT (ディーゼル)2018年11月5日/マイナーチェンジ	752万円	190～375万円	4WD	5人	15.8km/L	1,999cc	1,920kg	180ps
R-SPORT (ディーゼル)2017年11月8日/マイナーチェンジ	729万円	190～375万円	4WD	5人	15.8km/L	1,999cc	1,920kg	180ps
R-SPORT (ディーゼル)2016年1月29日/ニューモデル	728万円	190～375万円	4WD	5人	15.8km/L	1,999cc	1,920kg	180ps
R-SPORT P2502018年12月19日/マイナーチェンジ	780万円	390.8万円	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,930kg	250ps
R-SPORT P2502018年11月5日/マイナーチェンジ	760万円	390.8万円	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,930kg	250ps
R-SPORT P2502017年11月8日/マイナーチェンジ	737万円	390.8万円	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,920kg	250ps
R-SPORT P3002018年12月19日/マイナーチェンジ	844万円	199～411万円	4WD	5人	11.2km/L	1,995cc	1,930kg	300ps
R-SPORT P3002018年11月5日/マイナーチェンジ	823万円	199～411万円	4WD	5人	11.2km/L	1,995cc	1,930kg	300ps
R-SPORT P3002017年11月8日/マイナーチェンジ	800万円	199～411万円	4WD	5人	11.2km/L	1,995cc	1,920kg	300ps
R-SPORT P3002016年1月29日/ニューモデル	849万円	199～411万円	4WD	5人	10.1km/L	2,994cc	1,980kg	340ps
S2022年4月13日/マイナーチェンジ	800万円	178～729万円	4WD	5人		1,997cc		250ps
S2021年9月17日/マイナーチェンジ	757万円	178～729万円	4WD	5人		1,995cc		250ps
S2021年2月18日/マイナーチェンジ	750万円	178～729万円	4WD	5人		1,995cc		250ps
S2020年12月3日/マイナーチェンジ	750万円	178～729万円	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,930kg	250ps
S2018年12月19日/マイナーチェンジ	1030万円	178～729万円	4WD	5人	10.1km/L	2,994cc	1,990kg	380ps
S2018年11月5日/マイナーチェンジ	1005万円	178～729万円	4WD	5人	10.1km/L	2,994cc	1,990kg	380ps
S2017年11月8日/マイナーチェンジ	982万円	178～729万円	4WD	5人	10.1km/L	2,994cc	1,980kg	380ps
S2016年1月29日/ニューモデル	981万円	178～729万円	4WD	5人	10.1km/L	2,994cc	1,980kg	380ps
S(ディーゼル)2022年4月13日/マイナーチェンジ	811万円	499～671万円	4WD	5人		1,997cc		204ps
S(ディーゼル)2021年9月17日/マイナーチェンジ	767万円	499～671万円	4WD	5人		1,997cc		204ps
S(ディーゼル)2021年2月18日/マイナーチェンジ	760万円	499～671万円	4WD	5人		1,997cc		204ps
S(ディーゼル)2020年12月3日/マイナーチェンジ	760万円	499～671万円	4WD	5人		1,997cc		204ps
SENSORY PERFORMANCE EDITION2019年11月1日/特別仕様車	735万円	389.0万円	4WD	5人	15.8km/L	1,999cc	1,920kg	180ps
SVR2023年4月4日/マイナーチェンジ	1534万円	829～1302万円	4WD	5人		4,999cc	2,110kg	550ps
SVR2022年4月13日/マイナーチェンジ	1430万円	829～1302万円	4WD	5人		5,000cc		550ps
SVR2021年9月17日/マイナーチェンジ	1356万円	829～1302万円	4WD	5人		4,999cc		550ps
SVR2021年2月18日/マイナーチェンジ	1350万円	829～1302万円	4WD	5人		4,999cc	2,070kg	550ps
SVR2020年12月3日/マイナーチェンジ	1350万円	829～1302万円	4WD	5人		4,999cc	2,070kg	550ps
SVR2018年12月19日/マイナーチェンジ	1306万円	829～1302万円	4WD	5人		4,999cc	2,070kg	550ps
SVR2018年11月5日/マイナーチェンジ	1267万円	829～1302万円	4WD	5人		5,000cc		550ps
SVR 575 EDITION2024年1月23日/マイナーチェンジ	1612万円	―	4WD	5人		4,999cc		575ps
SVR BRG LAUNCH EDITION2021年7月1日/特別仕様車	1669万円	847.3万円	4WD	5人		4,999cc		550ps
SVR CURATED FOR JAPAN2023年8月4日/特別仕様車	1725万円	―	4WD	5人		4,999cc	2,130kg	550ps
SVR EDITION 19882022年6月17日/特別仕様車	1760万円	1179～1263万円	4WD	5人		5,000cc		550ps
SVR JAPAN SV EDITION2022年2月15日/特別仕様車	1646万円	915～1322万円	4WD	5人		5,000cc		550ps
ACTIVE EDITION PACKAGE2017年3月14日/特別仕様車	767万円	―	4WD	5人	15.8km/L	1,999cc	1,920kg	180ps
KEI NISHIKORI EDITION2018年3月1日/特別仕様車	799万円	―	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,920kg	250ps
CHEQUERED FLAG EDITION2019年10月1日/マイナーチェンジ	812万円	―	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,930kg	250ps
CHEQUERED FLAG EDITION (ディーゼル)2019年10月1日/マイナーチェンジ	804万円	―	4WD	5人	15.8km/L	1,999cc	1,920kg	180ps
300 SPORT EDITION2019年10月1日/マイナーチェンジ	899万円	―	4WD	5人	11.2km/L	1,995cc	1,930kg	300ps
LAUNCH EDITION2021年2月18日/特別仕様車	1068万円	―	4WD	5人		1,995cc		250ps
LAUNCH EDITION2020年12月3日/特別仕様車	1068万円	―	4WD	5人	12.2km/L	1,995cc	1,930kg	250ps
ファースト・エディション2015年11月2日/特別仕様車	1108万円	350.7万円	4WD	5人	10.1km/L	2,994cc	2,000kg	380ps

F-PACE 2015年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：12件)

F-PACE 2015年モデルの満足度

4.15

(カテゴリ平均：4.26)

F-PACE 2015年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～55万円

オプション値引き額 0円～25万円

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- F-PACE 2015年モデル
- PRESTIGE (ディーゼル)
他の人と被りたくない人にオススメです。
42021年3月2日投稿
【エクステリア】R-Sportsはとてもカッコ良いですが、私のプレステージはイマイチです。新型に買い換えるならR-Dynamicにしたいです。

【インテリア】所々安っぽさは感じますが、悪くは無いと思います。ナビ画面に物理的ホームボタンがなく不便です。しかし新型はとても高級感があり良くなってると個人的には思います。

【エンジン性能】２Lディーゼルですが、出だしレスポンスが１テンポが遅れますが、トルクがあるのですぐにスピードにのれ法定速度域ならなんの不満も感じません。ジャガーのインジニウムディーゼルエンジン音は私は意外と好きですし、他ドイツやスウェーデンメーカーのディーゼルエンジンより続きを読むガラガラ音が静かだと思います。

【走行性能】高速時の安定感もあり、よく曲がるので不満はありません。また大型ボディーですが、取り廻しも良いです。

【乗り心地】サスは程よい硬さで、段差通過時は音ほど突き上げ感はありません。またタイヤが255/55R19なので乗り心地は良いです。

【燃費】都内の下道ばかりですとリッター１０ｋｍ切ることもありますが高速巡航時に法定速度で流して走行すると２０ｋｍ/L以上いくこともあります。よって平均１１～１２ｋｍ/Lというところでしょうか。ですが軽油なので燃費はハイオクと比べると３分の１になるのでお財布にやさしいです。

【価格】２LディーゼルですがOP込だと１０００万近くになり高すぎです。しかもリセールも悪いです。

【総評】私にとって初ジャガーでしたが総合的には気に入っており次もジャガーにしようと思ってます。また前車は街にあふれているBMWでしたが、ジャガーは街で見かけることが少ないのが良いです。ジャガーも2025年には全て電動化するとのことで、時期車をエンジン車にするか電動化するか迷ってます。

＊値引き額は未回答です。
- F-PACE 2015年モデル
思ったより取り回しが良い
52018年10月29日投稿
レンタカーで１日借りてみた感想です。グレードは35tのRスポーツなのでガソリンモデルの方ですね。

【エクステリア】
Rスポーツのグレードは文句なしにカッコイイです。ホイールも含めて全くスキがありません。
写真で見ると小さく感じますが実車は良い意味で迫力がありますね。それにもかかわらずイヤミな感じがしないのもグッド。
ただしこのデザインのためか後方の視界はかなり犠牲になっています。というかほとんど見えない。
アラウンドビューがあるので基本的に困りませんが、人通りの多いところでは注意ですね。あと車幅のせいなのか左のサイドミラーがかなり遠く感じます。このへんは慣れが必要です。
あと続きを読む、両サイドにウェルカムライトが付いていたのですが初めてだったので興奮しました。

【インテリア】
基本的には悪くないです。ハンドルやドアの内張りの一部、シートの大部分等、よく触れる部分が革張りになっているのは高級感があってとても良いです。ただ、ハンドルについているプラスチックボタンの質感はどうにかならないものか。ダッシュボードがプラなのは許せます。普段触るところじゃないですから。ただ、ハンドルのボタンは別です。いつも触る場所なのでもう少し質感をあげてほしいと思います。あとアームレストも。
シートの座り心地はかなり良いですね。ただ、以前借りたXEのRスポーツと違って若干シートが大きくて硬いような(年期の差かもしれませんが)。
小柄な自分としてはXEのフィット感が好きです。

ナビはスマホのようにスイスイ使えるのでほぼ不満はありません。ただ都会だと若干精度が悪いですね。高架の下とかだとGPSの感度が悪いのか違うとこ向いてたりします。

音質は普通です。ディスカバリースポーツと変わらないように感じました。

【エンジン性能】
とても良いです。スーパーチャージャーのおかげでしょうか。ギュイーンという豪快な音がたまりませんね。特に信号待ちや料金所からの発進加速ではとても良い音を聞かせてくれます。ただ中間加速は静かです。(ここはもっと激しくても良いと思います)
トルクもパワーも文句なしです。XEディーゼルで感じた出足のもたつきも感じませんでした。とても楽しいです。

【走行性能】
こちらは全く文句無いです。自分が乗った車には可変ダンパーは付いていないようでしたが、十分乗り心地は良いと感じました。
XE(可変ダンパー)では地面のうねりを拾って微妙に上下左右に揺れるのが気になりましたが、こちらは重量のせいか良い感じでドッシリしていて多少は似た傾向でも、まったく気にならないレベルまで揺れが減っていました。接地感は十分あるのに、突き上げはうまくいなしてくれるのでとても安心して乗ることができます。また、ハンドル操作に対して素直に反応してくれるのでカーブが楽ですね。満足です。

【燃費】
高速と下道を半々ぐらいで走って燃費計では8.4km/Lでした。思ったより良いです。

【価格】
もう少し安かったらいいなぁと思いますが、性能に対して妥当な値段だと思います。

【総評】
1.93mの車幅は乗るまでかなり不安でしたが、良い意味で裏切られました。ハンドルがいい感じにクイックでかつマイルドなので安心ですね。切った時の反応もとても良いのでコンパクトな車に乗っているような感じがします。また、切れ角が大きいからなのか狭い交差点でもよく曲がる。駐車場も2重線で区切られてるところは普通に入るので問題ありませんでした。こんなに大きな車なのに街中を走って楽しいのは感動的でしたね。
大きさで不安を感じている方は是非一度乗って欲しいと思いました。
- F-PACE 2015年モデル
- R-SPORT P300
モニターで乗った感想
42018年6月19日投稿
【エクステリア】
個人的にはかなりお気に入りだったので、モニターに当たりとても楽しみでした。
ただ、全国的にはあまり人気がないのか、2日間のモニターでしたが、都内や神奈川県内を走りましたが、1台もすれ違わなかったので、逆に差別化するなら良いと思います。
【インテリア】
インテリアに関してはかなり残念の印象しか残っていない。
エントリーモデルでも、600万オーバーなのに、とてもチープでした。さすがに国産車で600万オーバーだと、もっと豪華な仕上げなはずです。
【エンジン性能】
モニター車はV6、3000ccスーパーチャージャーだったので、かなり余裕ある走りで楽しく走れた。
【走行続きを読む性能】
ランドローバーからの血統で、走りも問題なく、一般道、高速と走りましたが何も問題なく安定してました。
【乗り心地】
現在乗っている車がスポーツタイプのSUVなので、乗り心地も優しく、シートも柔らかくて乗っている間も腰痛持ちの自分でも痛くならなかったぐらい良かったです。
【燃費】
モニター車がV6だったのもあり、とても燃費が良いとは言えない。150キロぐらい走りましたが、平均で7キロぐらいでした。
【価格】
モニター車は車両が850万のOPが150万で総額1000万と聞き、ここも正直なところ高いイメージがありました。
ただ、エントリーモデルは600万台からみたいなので、妥当なのかなと感じます。
【総評】
走りはとても楽しいSUVな印象でした。
他に走ってる人も少ないので、目立つとも感じました。
ただ、インテリアがかなり物足りない印象だったので、自分が買うなら時期予想されてるJモデルに期待します。
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F-PACE 2015年モデルのクチコミ

(3件 / 2スレッド)

クチコミ募集中

メーター、ナビについて
- ナイスクチコミ10
- 返信数1
- 2021年5月14日更新
2016年式のF-Paceに乗っていますが
他の新しい年式を見ると、添付画像のような
デジタルメーター+マップのような表示がされているものを見かけます。
2016年式でもできるのでしょうか？(コーディングでの対応含め)

またスマートフォンパックについてもインストール可能でしょうか？(AppleCarPlayを利用できるもの)
試乗しました
- ナイスクチコミ11
- 返信数0
- 2018年9月16日更新
最近のディーゼルエンジンはすごいですね、改めて感じました。試乗の範囲ではありますが、とても静かでパワフルです。

内装の質感も素晴らしく、
これは買いだと思いました。

お薦めです！