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日産 セレナ 2016年モデルの価格・グレード一覧

セレナ 2016年モデル

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日産 セレナ 2016年モデル 新車画像
  • セレナ 2016年モデル
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  • エクステリア カスピアンブルー/ダイヤモンドブラック - セレナ 2016年モデル
nissan_serena.jpg

セレナの新車

新車価格： 231～385 万円 2016年8月24日発売～2022年11月販売終了

セレナの中古車

中古車価格： 26～321 万円 （3,188物件） セレナ 2016年モデルの中古車を見る

車買取・中古車査定

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2025年12月23日
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2025年12月22日
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2025年12月18日
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2025年11月26日
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2025年2月18日
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2025年1月21日
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2025年1月20日
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2024年12月20日
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2023年7月20日

セレナ 2016年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
B 2020年7月31日

244万円

 53～247万円 FF 8人 1,997cc
B 2019年8月1日

244万円

 53～247万円 FF 8人 1,997cc
B 2018年9月6日

233万円

 53～247万円 FF 8人 1,997cc
B 2016年8月24日

231万円

 53～247万円 FF 8人 1,997cc
B 4WD 2020年7月31日

273万円

 71～151万円 4WD 8人 1,997cc
B 4WD 2019年8月1日

273万円

 71～151万円 4WD 8人 1,997cc
B 4WD 2018年9月6日

261万円

 71～151万円 4WD 8人 1,997cc
B 4WD 2016年8月24日

260万円

 71～151万円 4WD 8人 1,997cc
S 2020年7月31日

255万円

 67～254万円 FF 8人 1,997cc
S 2019年8月1日

255万円

 67～254万円 FF 8人 1,997cc
S 2018年9月6日

244万円

 67～254万円 FF 8人 1,997cc
S 2016年8月24日

243万円

 67～254万円 FF 8人 1,997cc
X 2020年8月17日

257万円

 40～204万円 FF 8人 1,997cc
X 2019年8月1日

257万円

 40～204万円 FF 8人 1,997cc
X 2018年9月6日

250万円

 40～204万円 FF 8人 1,997cc
X 2016年8月24日

248万円

 40～204万円 FF 8人 1,997cc
X 25th スペシャルセレクションA 2016年11月30日

284万円

―

 FF 8人 1,997cc
X 25th スペシャルセレクションA 4WD 2016年11月30日

305万円

―

 4WD 8人 1,997cc
X 25th スペシャルセレクションB 2016年11月30日

297万円

―

 FF 8人 1,997cc
X 25th スペシャルセレクションB 4WD 2016年11月30日

318万円

―

 4WD 8人 1,997cc
X 4WD 2020年8月17日

282万円

 71～219万円 4WD 8人 1,997cc
X 4WD 2019年8月1日

282万円

 71～219万円 4WD 8人 1,997cc
X 4WD 2018年9月6日

274万円

 71～219万円 4WD 8人 1,997cc
X 4WD 2016年8月24日

273万円

 71～219万円 4WD 8人 1,997cc
X Vセレクション 2018年2月14日

267万円

 37～219万円 FF 8人 1,997cc
X Vセレクション 2017年5月24日

267万円

 37～219万円 FF 8人 1,997cc
X Vセレクション 4WD 2018年2月14日

291万円

 74～204万円 4WD 8人 1,997cc
X Vセレクション 4WD 2017年5月24日

291万円

 74～204万円 4WD 8人 1,997cc
X Vセレクション II 2018年9月6日

266万円

 69～206万円 FF 8人 1,997cc
X Vセレクション II 4WD 2018年9月6日

290万円

 84～217万円 4WD 8人 1,997cc
XV 2020年8月17日

273万円

 69～250万円 FWD 8人 1,997cc
XV 2019年8月1日

273万円

 69～250万円 FF 8人 1,997cc
XV 4WD 2020年8月17日

298万円

 109～268万円 4WD 8人 1,997cc
XV 4WD 2019年8月1日

298万円

 109～268万円 4WD 8人 1,997cc
XV エアロ 2021年11月24日

289万円

 231～242万円 FWD 8人 1,997cc
XV エアロ 4WD 2021年11月24日

314万円

―

 4WD 8人 1,997cc
ハイウェイスター 2020年8月17日

275万円

 66～263万円 FF 8人 1,997cc
ハイウェイスター 2019年8月1日

275万円

 66～263万円 FF 8人 1,997cc
ハイウェイスター 2018年9月6日

268万円

 66～263万円 FF 8人 1,997cc
ハイウェイスター 2016年8月24日

267万円

 66～263万円 FF 8人 1,997cc
ハイウェイスター 25th スペシャルセレクション A 2016年11月30日

311万円

 134～182万円 FF 8人 1,997cc
ハイウェイスター 25th スペシャルセレクション A 4WD 2016年11月30日

333万円

―

 4WD 8人 1,997cc
ハイウェイスター 25th スペシャルセレクション B 2016年11月30日

324万円

 115～189万円 FF 8人 1,997cc
ハイウェイスター 25th スペシャルセレクション B 4WD 2016年11月30日

346万円

―

 4WD 8人 1,997cc
ハイウェイスター 4WD 2020年8月17日

305万円

 55～237万円 4WD 8人 1,997cc
ハイウェイスター 4WD 2019年8月1日

305万円

 55～237万円 4WD 8人 1,997cc
ハイウェイスター 4WD 2018年9月6日

297万円

 55～237万円 4WD 8人 1,997cc
ハイウェイスター 4WD 2016年8月24日

296万円

 55～237万円 4WD 8人 1,997cc
ハイウェイスター Vセレクション 2018年2月14日

293万円

 54～229万円 FF 8人 1,997cc
ハイウェイスター Vセレクション 2017年5月24日

293万円

 54～229万円 FF 8人 1,997cc
ハイウェイスター Vセレクション 4WD 2018年2月14日

319万円

 62～266万円 4WD 8人 1,997cc
ハイウェイスター Vセレクション 4WD 2017年5月24日

319万円

 62～266万円 4WD 8人 1,997cc
ハイウェイスター Vセレクション II 2018年9月6日

287万円

 59～239万円 FF 8人 1,997cc
ハイウェイスター Vセレクション II 4WD 2018年9月6日

313万円

 119～256万円 4WD 8人 1,997cc
ハイウェイスター プロパイロットエディション 2016年8月24日

291万円

 62～229万円 FF 8人 1,997cc
ハイウェイスター プロパイロットエディション 4WD 2016年8月24日

317万円

 79～209万円 4WD 8人 1,997cc
ハイウェイスターG 2020年8月17日

331万円

 64～269万円 FF 8人 1,997cc
ハイウェイスターG 2019年8月1日

322万円

 64～269万円 FF 8人 1,997cc
ハイウェイスターG 2018年9月6日

301万円

 64～269万円 FF 8人 1,997cc
ハイウェイスターG 2016年8月24日

301万円

 64～269万円 FF 8人 1,997cc
ハイウェイスターG プロパイロットエディション 2016年8月24日

318万円

 69～194万円 FF 8人 1,997cc
ハイウェイスターV 2020年8月17日

307万円

 115～304万円 FF 8人 1,997cc
ハイウェイスターV 2019年8月1日

298万円

 115～304万円 FF 8人 1,997cc
ハイウェイスターV 4WD 2020年8月17日

333万円

 133～319万円 4WD 8人 1,997cc
ハイウェイスターV 4WD 2019年8月1日

325万円

 133～319万円 4WD 8人 1,997cc
ハイウェイスターV アーバンクロム 2021年1月24日

312万円

 213～279万円 FF 8人 1,997cc
G 2020年8月17日

306万円

 59～179万円 FWD 8人 1,997cc
G 2019年8月1日

306万円

 59～179万円 FF 8人 1,997cc
G 2018年9月6日

285万円

 59～179万円 FF 8人 1,997cc
G 2016年8月24日

284万円

 59～179万円 FF 8人 1,997cc
G 4WD 2020年8月17日

335万円

 149～158万円 4WD 8人 1,997cc
G 4WD 2019年8月1日

335万円

 149～158万円 4WD 8人 1,997cc
G 4WD 2018年9月6日

314万円

 149～158万円 4WD 8人 1,997cc
G 4WD 2016年8月24日

313万円

 149～158万円 4WD 8人 1,997cc
ライダー 2016年8月24日

294万円

 26～203万円 FF 8人 1,997cc
ライダー 4WD 2016年8月24日

318万円

 139～201万円 4WD 8人 1,997cc
ライダー Vセレクション 2017年5月24日

333万円

 89～189万円 FF 8人 1,997cc
ライダー Vセレクション 4WD 2017年5月24日

352万円

 180.0万円 4WD 8人 1,997cc
ライダー Vセレクション ブラックレザー 2017年5月24日

353万円

―

 FF 8人 1,997cc
ライダー Vセレクション ブラックレザー 4WD 2017年5月24日

372万円

―

 4WD 8人 1,997cc
ライダー オーテック30周年特別仕様車 2016年8月24日

348万円

 169～249万円 FF 8人 1,997cc
ライダー オーテック30周年特別仕様車 4WD 2016年8月24日

371万円

―

 4WD 8人 1,997cc
ライダー オーテック30周年特別仕様車 プロパイロットエディション 2016年8月24日

361万円

 83～222万円 FF 8人 1,997cc
ライダー オーテック30周年特別仕様車 プロパイロットエディション 4WD 2016年8月24日

385万円

―

 4WD 8人 1,997cc
ライダー プロパイロットエディション 2016年8月24日

309万円

 64～197万円 FF 8人 1,997cc
ライダー プロパイロットエディション 4WD 2016年8月24日

332万円

 89～128万円 4WD 8人 1,997cc
AUTECH 2020年8月17日

322万円

 274.1万円 FF 8人 1,997cc
AUTECH 2018年9月6日

299万円

 274.1万円 FF 8人 1,997cc
AUTECH 2018年2月1日

298万円

 274.1万円 FF 8人 1,997cc
AUTECH 4WD 2020年8月17日

347万円

 249.8万円 4WD 8人 1,997cc
AUTECH 4WD 2018年9月6日

322万円

 249.8万円 4WD 8人 1,997cc
AUTECH 4WD 2018年2月1日

321万円

 249.8万円 4WD 8人 1,997cc
AUTECH Safety Package 2020年8月17日

351万円

 119～219万円 FF 8人 1,997cc
AUTECH Safety Package 2019年11月15日

339万円

 119～219万円 FF 8人 1,997cc
AUTECH Safety Package 2018年2月1日

331万円

 119～219万円 FF 8人 1,997cc
AUTECH Safety Package 4WD 2020年8月17日

371万円

 152～321万円 4WD 8人 1,997cc
AUTECH Safety Package 4WD 2019年11月15日

359万円

 152～321万円 4WD 8人 1,997cc
AUTECH Safety Package 4WD 2018年2月1日

351万円

 152～321万円 4WD 8人 1,997cc
AUTECH SPORTS SPEC 2020年8月17日

368万円

 139～269万円 FF 8人 1,997cc
AUTECH SPORTS SPEC 2019年11月15日

356万円

 139～269万円 FF 8人 1,997cc
AUTECH SPORTS SPEC 2018年9月6日

357万円

 139～269万円 FF 8人 1,997cc
AUTECH SPORTS SPEC 2018年2月1日

356万円

 139～269万円 FF 8人 1,997cc
AUTECH V Package 2019年11月15日

323万円

 165～188万円 FF 8人 1,997cc
AUTECH V Package 2018年2月1日

311万円

 165～188万円 FF 8人 1,997cc
AUTECH V Package 4WD 2019年11月15日

348万円

 233.6万円 4WD 8人 1,997cc
AUTECH V Package 4WD 2018年2月1日

334万円

 233.6万円 4WD 8人 1,997cc
NISMO 2018年9月6日

342万円

 134～290万円 FF 8人 1,997cc
NISMO 2017年11月21日

341万円

 134～290万円 FF 8人 1,997cc

セレナ 2016年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：214件)

セレナ 2016年モデルの満足度

3.95

(カテゴリ平均：4.26)

    セレナ 2016年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円～100万円以上
    オプション値引き額 0円～100万円

    ユーザーレビュー募集中

    • 自動運転機能付きミニバンをできるだけ安く買いたいなら・・・
      42026年1月18日 投稿
      【エクステリア】
      ハイウェイスターのフロントグリルが好きではないので、XVにしました。
      【インテリア】
      老眼でグレー系のインテリアだと夜見えにくいので、クレージュのインテリアにしました。車内が明るく、夏も暑く感じないので、気に入ってます。シートアレンジは優れています。
      【エンジン性能】
      シンプルハイブリッドということなんですが、車輪をガンガン回すモーターがついているわけではなく、アイドリングストップからの復帰時に補助動力となるモーターだそうです。一応ハイブリッド扱いで税金が少し安くなっていますが、それ用のバッテリーを２個積んでいますので、バッテリーにお金がかかります。
      【走行性能】       続きを読む
      今まで車高の低い車に乗っていたので、車高が高い分バスやワンボックスに近い感じがします。いい、悪いは私にはあまりわかりません。
      【乗り心地】
      慣れですが、悪くないと思います。
      プロパイロットですが、高速道路での運転負担を劇的に減らしてくれます。カーナビの操作やDVDの入れ替え等も余裕でできます。渋滞も発進時にボタンひとつ押せば前の車について行ってくれます。発売当時、これにとびついた人がいたのはわかる気がします。
      が、注意点は
      ・信号で停止している車に追いついた時は、こっちが30km/h以上だとまず自動ブレーキは間に合わない。
      ・割と急なブレーキを前車がかけた場合も、自動ブレーキは間に合わない。
      ・自動車専用道路で大体120°より急なカーブを60km/hより速く突入するとレーンコントロールが追いつかない。
      【燃費】
      基本的に燃費は重さに比例して悪くなるので、会社で乗っている軽やコンパクトカーより悪いです。街乗り6～9㎞/L程度でしょうか。
      【価格】
      中古のこの価格帯のミニバンで自動車専用道路自動運転機能付きは破格です。同時期のノアやステップワゴンは自動運転機能はついていない、ついていても高い速度制限があったりです。自動運転機能付きミニバンをできるだけ安く買いたい場合、C27型のセレナ一択なると思いますが、以下注意点です。
      【総評】
      C27後期型XV Sハイブリッドのプロパイロット付きです。インテリジェントクルーズコントロールでブレーキが効かなくなることはあらかじめ調べておいたので、保証の手厚い日産中古ディーラーで良好な価格のセレナの購入に踏み切りました。やはり私のセレナもブレーキが効かないものでしたので、保証でABSアクチュエーターを交換してもらい、ブレーキがしっかり効くようになりました。ただ、いろいろ調べていると、この症状は再発の可能性があるそうなので、保証終了後に再発した場合10数万円の修理代がかかるそうなので、総合評価4で。修理しなくても普通に運転する分には全く問題ありませんが。
    • インジェクターはリコールになるべき！
      12025年6月14日 投稿
      日産のセレナC27に乗ってますが、インジェクターの不具合で修理に出しました。

      ネットで調べたところ国土交通省にインジェクターの故障の修理が54件程度ありました。国交省に報告がこれだけあるなら実際には、そうとうな数の故障あるはずです。実際に日産プリンス太田店の担当に聞いたら、認めてました。

      走行距離、20000km&#12316;40000kmでの不具合での交換修理も多く、16000kmしか走ってないセレナもインジェクターの故障になっています。これは間違いなく日産のインジェクターに問題があります。近々、リコールになると思うんですけど、今のところ20万円ぐらいユーザーが負担しなければな       続きを読む らないです。

      人気車種のセレナで、そんな調子ならニッサンの車なんて二度と購入したくないです。

      以前はトヨタ車等を乗ってましたが300000km以上乗ろうがインジェクターの故障や高額になる修理はなかったです。

      セレナを購入しようと思っている方は気をつけたほうが良いです。

      インジェクターの故障があった方は国交省に報告して頂けると助かります。すでに修理した方も領収書さえ残っていればリコールになった時に返金されるはずですので、ご協力よろしくお願いします！

      https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/top.html

      日産自動車は2024年度の決算が6700億円の巨額の最終赤字と転落し、グループ全体の2万人の人材を削減すると発表しました。さらに、車両生産工場の数を17から10へと削減する方針です。
    • DAA-HFC27
      52025年4月19日 投稿
      プレマシーが壊れてしまい
      乗りたい車の顔がいいのがなく

      DAA-HFC27中古にしました　

      前期の顔が好きで好きな色が神奈川県に三台あり
      イーパワーにしました

      プレマシーからの乗り換えなんで全てに進化を感じましたがカーブの感覚がミニバン特有な感じがして苦手

      人気車種だからオプションパーツ沢山あり楽しい

      燃費
      街乗りで19から13って感じ

      プレマシーの1.5倍は走ります

      ガソリンの減りがやはり違う
    • セレナ 2016年モデルのユーザーレビューを見る

    セレナ 2016年モデルのクチコミ

    (16247件 / 1202スレッド)

    クチコミ募集中

    • ライダー3ナンバーの加入可能な自動車保険をしりたい
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数1
      • 2026年10月14日 更新
      C27 セレナ－ライダー(3ナンバー：フロントやリヤの純正パーツ形状の為、5ナンバーサイズ超過)
      2017年の購入当初からダイレクト系には弾かれたため｢おとなの自動車保険(セゾン自動車火災保険)｣を使用しています。
      ここは当初から他の方の実績を確認できた保険会社でした。
      ゴールド、運転者限定35歳以上、配偶者まで、等級10-11付近で59600-59200円くらい。
      個      続きを読む人的には加入当初の6年前と比較して5千円くらいしか下がっていないので、そろそろ乗り換え得を享受したい。

      他に加入実績ある方いますか?
    • c27セレナ　諦めました
      • ナイスクチコミ333
      • 返信数49
      • 2026年9月24日 更新

      C27セレナ　ハイウェイスター　プロパイロットエディション

      2022/12/18
      2016年に登録して6年
      メーカー保証の5年が切れたとたん
      ゾロゾロと故障が相次いで起きたので
      泣く泣く手放しました。。

      これまで中古車を乗り継いで来ましたが
      故障の度に乗り換えしていたため
      そろそろ新車で落ち着こうかと思っての購入だったのですが
      非常に残念なことにな      続きを読むりました。
      以下に症状と修理内容を記載します。

      ・走行中に度重なる警告音とモニターに　注意　の文字
      ・エンジン始動後1分くらいで警告灯チェックランプが全て点灯
      ・システムエラーと判断され、プロパイ、オートブレーキが使用不能になる

      初記の警告に関してはすぐ消えたりしていたので
      一方通行等気をつけてください
      警告だったかもしれませんが、一方通行関係ない所でも表示されたので不具合とします。

      原因は
      EGRバルブにカーボンが堆積され正常に動作してない為でした
      この製品にリビルト品がなく新品しかないので6万円
      工賃込みで計8万円を2022/6に修理しました。

      2022/12
      再度上記の症状が現れ、
      半年でまたEGRダメになるのか!!とメーカーに詰めたところ
      今度はシステムカメラとABSアクチュエータに異常があるかもしれません。との返答
      修理積算してもらうと
      カメラが約6万(工賃込み)
      ABSが約20万(工賃込み)　
      ※だいたいで聞いたので詳しくは違うかもしれません。
      他にも

      リスタート用の発電機が弱っている可能性がある。
      10万円
      そもそもECUが今回の一件で影響を受けているかもしれない
      50万円

      等々言われ、そんなことあるか!?との思いで降りることになりました。

      今回散々な経緯でここ到ったのですが
      同じC27オーナーさんは故障等どうでしょうか??
      ディーラーの対応にこそ不満はなかったですが
      期待して買ったセレナには残念感が拭いきれません。
    • こんなのに壊れますかね？
      • ナイスクチコミ307
      • 返信数52
      • 2026年9月2日 更新
      C27セレナ 2017年式 Sハイ Xグレードをトヨタ認定中古車で購入しました。
      距離は12万キロ

      6月4日に納車になり500キロも走ってないのに1週間でオルタネーター異音にラジエーター故障。
      無償保証で直せるとはいえ、修理費は約50万とのこと。

      そして2週間後に戻ってきたのにまた1週間たらずで次はエアコンの故障。修理費は約48万するとのこと。

      そして、ト      続きを読むヨタが日産整備士に診てもらった結果、エンジンのオイル滲みも出てるとの事。修理費は約18万円。
      ポタポタ垂れてる訳ではなく、現段階で滲み出てる状態。

      短期間でこんな壊れるモンですかね？

      流石のトヨタも修理費だけで大赤字。

      トヨタディーラーが打診して来たのは、
      セレナ車両価格をそのままお返しするので、他車へ乗り換えどうですか？と言ってきました。

      自分自身もこのセレナに不信感しか無く、トヨタの他車種に契約し直しました。

      セレナって故障多いと聞いたことありますが、本当だったのかとしか言い様がないです。

      本当に初日産でしたが、日産セレナにはつくづく縁が無かったと思い込んでます……。
    • セレナ 2016年モデルのクチコミを見る

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